Pętla dla motocykla i samochodu z miasta Silkeborg

Z miasta Silkeborg (Jutlandia Środkowa) wyliczamy najbardziej krętą trasę okrężną w trzech długościach, dla motocykla i samochodu. Prowadzi utwardzonymi drogami lokalnymi, bez autostrad. Wszystkie liczby pochodzą z wyliczonej trasy.

Aplikacja wylicza pętlę od Twojej lokalizacji tą samą metodą.

Kierunek odwrotny: ta sama trasa od końca. Zakręty zmieniają stronę, promienie zostają.

Kilometry
58,1km
Zakręty
84
Przewyższenie
355m
Mediana promienia
103m
Zakrętów na 100 km
72,3
Mapa trasy okrężnej 58 km z miasta Silkeborg Silkeborg Linå Resenbro Gammel Rye Grauballe Ry Laven Virklund Svejbæk Start i cel

Dotknij punktu na mapie, aby zobaczyć promień i drogę.

Eksplorator promieni

Przesuń kursor nad słupek. Zakręty tej klasy zaświecą się na mapie, razem z pozycją w km.

Najmniejszy promień na zakręt

Zakręty na skrzyżowaniach: 40. Nie ma ich w tych liczbach, na przykład skrętów o małym promieniu.

Charakter zakrętów

Z 58,1 km 11,7 km biegnie przez zakręty. Reszta to proste lub skręty na skrzyżowaniach.

Ciasne
0,3 km, 0,5 %
promień poniżej 60 m
Średnie
3,6 km, 6,3 %
60 do 180 m
Szerokie
7,8 km, 13,4 %
180 do 400 m
Proste i skrzyżowania
46,1 km, 79,8 %

Najważniejsze liczby trasy

Najciaśniejszy zakręt
Na km 0,2, droga Hostrupsgade: promień 36 m, w prawo.
Najdłuższy odcinek zakrętów
Zakręty: 4 na odcinku 1,4 km, od km 12,6, droga Svejbækvej.
Najgęstszy odcinek zakrętów
Zakręty: 15 na odcinku 10 km, od km 30,5. Spokojniejsze kilometry są wcześniej.
Najdłuższy podjazd
7,7 km z przewyższeniem 53 m, od km 45,4, droga Nebelgårdsvej. Średni gradient 0,7 %.

Profil wysokości

Od 20 m do 126 m. 355 m w górę, 356 m w dół.

Przeciągnij palcem lub kursorem po profilu. Mapa pokazuje to miejsce.

Najwyżej: km 10,6: 71 m Najniżej: km 12,5: 35 m Najwyżej: km 19,6: 126 m Najwyżej: km 32,0: 83 m Najwyżej: km 41,5: 70 m Najwyżej: km 53,1: 77 m

Punkty zwrotne

  • Najwyżej km 10,6: 71 m
  • Najniżej km 12,5: 35 m
  • Najwyżej km 19,6: 126 m
  • Najwyżej km 32,0: 83 m
  • Najwyżej km 41,5: 70 m
  • Najwyżej km 53,1: 77 m

Porównanie ze standardową pętlą

Punktem odniesienia jest najszybsza trasa okrężna z tym samym startem, kierunkiem i promieniem okręgu.

Porównanie ze standardową pętlą Kręta pętla Standardowa pętla
Kilometry58,158,1
Zakręty4343
Zakrętów na 100 km74,074,0
Autostrada0,0 km0,0 km

Na tle miast

Miejsce 4 z 13 miast, kraj: Dania. Mediana: 41,9 zakrętów na 100 km, miasto Silkeborg: 51,6.

Podobne miasta

Wszystkie długości z miasta Silkeborg

Każda długość w obu kierunkach. Kolumna zakrętów pokazuje najpierw liczbę poza skrzyżowaniami, potem sumę.

Długość Kierunek Kilometry Zakręty Zakrętów na 100 km Mediana promienia Przewyższenie
60 km Podstawowy 58,1 km 43 / 83 74,0 104 m 350 m
60 km Odwrotny 58,1 km 42 / 84 72,3 103 m 355 m
120 km Podstawowy 109,1 km 48 / 91 44,0 80 m 717 m
120 km Odwrotny 109,1 km 45 / 90 41,2 82 m 708 m
200 km Podstawowy 192,7 km 71 / 154 36,8 84 m 945 m
200 km Odwrotny 192,7 km 69 / 152 35,8 84 m 962 m

Każdy zakręt z pozycją

Zakręty poza skrzyżowaniami: 43, z pozycją w km, najmniejszym promieniem i drogą.

km Promień Droga
0,8125 mChristian 8.s Vej
1,7106 mAnsvej
3,9178 mAnsvej
7,7172 mEriksborgvej
8,2182 mEriksborgvej
11,276 mNebelgårdsvej
11,476 mNebelgårdsvej
13,1105 mPorskærvej
17,541 mMørkdalvej
17,760 mMørkdalvej
17,869 mMørkdalvej
19,087 mMørkdalvej
19,198 mMørkdalvej
20,4123 mMolleruplundvej
21,6136 mMolleruplundvej
22,394 mMolleruplundvej
22,8106 mMolleruplundvej
23,367 mMolleruplundvej
23,567 mMolleruplundvej
26,0201 mMollerupvej
26,4154 mMollerupvej
26,9177 mMollerupvej
27,1125 mMollerupvej
28,561 mSilkeborgvej
31,2152 mSilkeborgvej
34,3329 m445
40,8104 mTønningsletvej
41,1102 mTønningsletvej
41,8109 mTønningsletvej
42,0105 mTønningsletvej
42,769 mTønningsletvej
44,187 mSvejbækvej
44,289 mSvejbækvej
44,5106 mSvejbækvej
45,059 mSvejbækvej
45,859 mSvejbækvej
46,582 mSvejbækvej
46,782 mSvejbækvej
47,194 mSvejbækvej
49,6133 mSønderskovvej
54,9244 mSøndre Ringvej
55,4168 mSøndre Ringvej
57,836 mHostrupsgade

Jak to zmierzono

  • Trasa: trasa okrężna z miasta Silkeborg, wyliczona na danych drogowych z 03.07.2026. Spośród kilku możliwych pętli o tej samej długości pokazujemy tę z największą liczbą przejezdnych zakrętów. Autostrady są wyłączone.
  • Pojazd: trasa jest wyliczona dla motocykla i prowadzi drogami o utwardzonej nawierzchni. Samochód też może nią przejechać. Na wąskich odcinkach trasa dla samochodu może różnić się w szczegółach.
  • Zakręt: skręt w jednym kierunku o co najmniej 35 stopni. Aplikacja DriveBattle liczy tak samo.
  • Promień: najmniejszy promień wewnątrz zakrętu. Skręty na skrzyżowaniach są oznaczone i nie wliczają się do promienia, najciaśniejszego zakrętu ani odcinka.
  • Wysokość: wysokość terenu wzdłuż trasy, wygładzona na około 450 m. Podjazd liczy się od różnicy wysokości 5 m.
  • Wyliczono dnia 05.10.2026. Liczby opisują tę trasę. Stan drogi w dniu Twojego przejazdu może się różnić.

Wyliczono dnia 05.10.2026

Pytania o trasę okrężną

Jak długa jest trasa okrężna z miasta Silkeborg?

Są trzy długości: 60, 120, 200 km. Wyliczone trasy mają 58,1, 109,1, 192,7 km.

Czy mogę przejechać trasę okrężną samochodem?

Tak. Trasa prowadzi utwardzonymi drogami lokalnymi, bez autostrad, i można nią jechać samochodem oraz motocyklem. Jest wyliczona dla motocykla, więc na bardzo wąskich odcinkach trasa dla samochodu może różnić się w szczegółach.

Ile zakrętów ma trasa okrężna z miasta Silkeborg?

Na 120 km liczymy zakręty: 91, w tym poza skrzyżowaniami: 48. To 44,0 zakrętów poza skrzyżowaniami na 100 km.

Jak ciasny jest najciaśniejszy zakręt?

Na 120 km najmniejszy promień to 22 m, na km 45,4. Mediana promienia wszystkich zakrętów to 80 m.

Jakie przewyższenie ma trasa?

Na 120 km to 717 m podjazdów. Najwyższy punkt leży na 121 m, najniższy na 21 m.

Czy mogę przejechać tę trasę okrężną z aplikacją?

Tak. Generator tras okrężnych w aplikacji DriveBattle wylicza pętle od Twojej lokalizacji tą samą metodą.

Pobierz z Google Play

Generator tras okrężnych jest częścią Premium. W czasie bety jest otwarty dla wszystkich.

Przejedź w aplikacji