Giro ad anello in moto e auto da Lugo

Da Lugo (Galizia) calcoliamo il giro ad anello più ricco di curve in tre lunghezze, per moto e auto. Passa su strade di campagna asfaltate, senza autostrade. Ogni valore proviene dal percorso calcolato.

Percorri questo giro nell'app Vedi mappa e curve

L'app calcola un giro dalla tua posizione con lo stesso metodo.

Inverso: lo stesso percorso al contrario. Le curve cambiano lato, i raggi restano.

Chilometri: 119,6km
Curve: 239
Dislivello: 1628m
Raggio mediano: 76m
Curve ogni 100 km: 139,6

Mappa del giro ad anello di 120 km da Lugo

Tocca un punto sulla mappa per vedere raggio e strada.

Esplora i raggi

Passa il cursore su una barra. Le curve di quella classe si illuminano sulla mappa, con la loro posizione in km.

Raggio minimo per curva

72 curve si trovano agli incroci e non rientrano in questi valori, ad esempio le svolte con raggio ridotto.

Carattere delle curve

Su 119,6 km, 36,2 km sono in curva. Il resto è rettilineo o svolta a un incrocio.

Strette: 0,6 km, 0,5 %; raggio sotto 60 m
Medie: 12,5 km, 10,5 %; da 60 a 180 m
Ampie: 23,2 km, 19,5 %; da 180 a 400 m
Rettilinei e incroci: 82,9 km, 69,6 %

I dati principali del percorso

Curva più stretta: Al km 91,5: raggio 18 m, a destra.
Tratto di curve più lungo: 10 curve su 2,5 km, dal km 74,7 su LU-P-0502.
Tratto più ricco di curve: 35 curve su 10 km, dal km 84,0. I chilometri più tranquilli vengono prima.
Salita più lunga: 9,5 km con 257 m di salita, dal km 73,0 su LU-P-0502. Pendenza media 2,7 %.

Profilo altimetrico

Da 361 m a 737 m. 1628 m in salita, 1632 m in discesa.

Trascina un dito o il cursore lungo il profilo. La mappa mostra il punto.

Punti di svolta

Minimo km 2,0: 375 m
Massimo km 13,5: 594 m
Minimo km 27,5: 361 m
Massimo km 92,8: 693 m
Minimo km 105,1: 471 m
Minimo km 116,8: 393 m

Confronto con il giro standard

Il riferimento è il giro ad anello più veloce con lo stesso punto di partenza, la stessa direzione e lo stesso raggio del cerchio.

Confronto con il giro standard	Giro tortuoso	Giro standard
Chilometri	119,6	122,7
Curve	170	146
Curve ogni 100 km	142,1	119,0
Autostrada	0,0 km	8,1 km

1,2 volte le curve ogni 100 km rispetto al giro standard.

Tra le città

Posizione 32 su 65 città (Spagna). Mediana di 157,1 curve ogni 100 km, Lugo è a 160,8.

Città simili

Tutte le lunghezze da Lugo

Ogni lunghezza in entrambe le direzioni. La colonna delle curve mostra prima il numero lontano dagli incroci, poi il totale.

Lunghezza	Direzione	Chilometri	Curve	Curve ogni 100 km	Raggio mediano	Dislivello
60 km	Andata	64,2 km	121 / 189	188,4	66 m	715 m
60 km	Inverso	64,2 km	119 / 190	185,3	65 m	693 m
120 km	Andata	119,6 km	170 / 242	142,1	83 m	1661 m
120 km	Inverso	119,6 km	167 / 239	139,6	76 m	1628 m
200 km	Andata	205,3 km	312 / 375	152,0	81 m	3115 m
200 km	Inverso	205,3 km	312 / 382	152,0	79 m	3089 m

Ogni curva con la sua posizione

170 curve lontane dagli incroci, con posizione in km, raggio minimo e strada.

km	Raggio	Strada
1,7	89 m	Ronda Xosé Castiñeira
3,4	114 m	LU-530
3,5	66 m	LU-530
6,7	277 m	LU-530
11,3	160 m	LU-530
11,9	210 m	LU-530
12,3	162 m	LU-530
13,0	234 m	LU-530
17,2	197 m	LU-530
17,6	126 m	LU-530
21,0	131 m	LU-530
22,1	109 m	LU-530
22,8	89 m	LU-530
23,4	172 m	LU-530
23,6	141 m	LU-530
24,9	214 m	LU-530
25,5	115 m	LU-530
26,6	84 m	Camiño de Marrondo
26,8	52 m	Camiño de Marrondo
27,3	23 m
27,4	42 m
27,5	42 m
27,5	42 m
27,9	23 m
27,9	20 m
28,1	24 m
28,6	80 m
28,7	29 m
28,8	29 m
29,2	105 m
29,7	19 m
29,9	53 m	LU-P-1201
30,2	68 m	LU-P-1201
30,3	68 m	LU-P-1201
31,0	52 m	LU-P-1201
31,1	52 m	LU-P-1201
31,2	90 m	LU-P-1201
31,5	44 m	LU-P-1201
31,9	94 m	LU-P-1201
32,5	29 m	LU-P-1201
32,7	21 m	LU-P-1201
32,9	57 m	LU-P-1201
33,1	28 m	LU-P-1201
33,2	28 m	LU-P-1201
33,3	59 m	LU-P-1201
33,4	45 m	LU-P-1201
33,8	145 m	Estrada de Sobrado
34,8	26 m	LU-P-0502
34,9	26 m	LU-P-0502
35,2	56 m	LU-P-0502
36,2	101 m	LU-P-0502
36,7	76 m	LU-P-0502
37,1	62 m	LU-P-0502
37,6	65 m	LU-P-0502
38,6	86 m	LU-P-0502
38,7	95 m	LU-P-0502
39,2	103 m	LU-P-0502
39,4	99 m	LU-P-0502
40,2	82 m	LU-P-0502
40,6	86 m	LU-P-0502
40,9	99 m	LU-P-0502
41,4	125 m	LU-P-0502
41,7	74 m	LU-P-0502
42,5	88 m	LU-P-0502
42,7	93 m	LU-P-0502
43,2	66 m	LU-P-0502
43,3	93 m	LU-P-0502
43,5	94 m	LU-P-0502
43,9	40 m	LU-P-0502
44,1	52 m	LU-P-0502
44,2	75 m	LU-P-0502
44,4	47 m	LU-P-0502
44,7	133 m	LU-P-0502
45,3	47 m	LU-P-0502
47,4	56 m	Estrada de Aranza
47,5	57 m	Estrada de Aranza
47,9	61 m	Estrada de Aranza
48,3	75 m	Estrada de Aranza
48,7	128 m	Estrada de Aranza
48,9	70 m	Estrada de Aranza
49,0	68 m	Estrada de Aranza
49,2	60 m	Estrada de Aranza
49,9	68 m	LU-P-0504
50,7	121 m	LU-P-0504
51,5	97 m	LU-P-0504
51,8	139 m	LU-P-0504
52,1	38 m	LU-P-0504
52,1	38 m	LU-P-0504
52,3	62 m	LU-P-0504
53,4	58 m
53,5	36 m
53,6	36 m
53,7	114 m
54,0	54 m
54,2	37 m
54,3	94 m
54,5	71 m
54,6	65 m
54,7	40 m
54,8	49 m
54,9	39 m
55,1	50 m
55,5	75 m
55,6	59 m
56,4	37 m
56,5	24 m	LU-636
57,2	234 m	LU-636
57,6	143 m	LU-636
58,6	230 m	LU-636
59,8	143 m	LU-636
60,8	256 m	LU-636
61,7	208 m	LU-636
62,0	159 m	LU-636
63,7	187 m	LU-636
68,8	242 m	LU-536
69,5	302 m	LU-536
71,3	146 m	LU-546
72,6	166 m	LU-546
73,0	153 m	LU-546
73,4	183 m	LU-546
78,5	173 m	LU-546
79,1	55 m	LU-P-4304
79,2	77 m	LU-P-4304
79,3	91 m	LU-P-4304
80,0	99 m	LU-P-4304
80,2	116 m	LU-P-4304
81,4	86 m	LU-P-4304
83,5	120 m	LU-P-4304
84,1	124 m	Estrada O Páramo - Cendoi
84,9	120 m	Estrada O Páramo - Cendoi
85,7	199 m	Estrada O Páramo - Cendoi
86,1	118 m	Estrada O Páramo - Cendoi
86,5	154 m	Estrada O Páramo - Cendoi
87,4	32 m	Estrada O Páramo - Cendoi
87,6	32 m	Estrada O Páramo - Cendoi
87,8	127 m	Estrada O Páramo - Cendoi
88,0	62 m	Estrada O Páramo - Cendoi
89,2	116 m	Estrada O Páramo - Cendoi
89,6	64 m	Estrada O Páramo - Cendoi
90,0	48 m
90,1	48 m
90,2	67 m
90,7	78 m
90,9	51 m
91,6	20 m
91,8	20 m
91,8	26 m
92,8	37 m
96,6	88 m
97,0	85 m
97,8	43 m
98,3	43 m
98,9	164 m	LU-P-1611
99,3	195 m	LU-P-1611
99,7	138 m	LU-P-1611
100,8	174 m	LU-P-1611
101,2	186 m	LU-P-1611
101,4	199 m	LU-P-1611
101,8	177 m	LU-P-1611
102,1	103 m	LU-P-1611
102,2	76 m	LU-P-1611
103,0	115 m	LU-P-1611
103,2	90 m	LU-P-1611
103,5	108 m	LU-P-1611
103,7	134 m	LU-P-1611
108,6	239 m	LU-612
110,5	189 m	LU-612
110,9	102 m	LU-612
113,5	112 m	LU-612
117,9	43 m	Rúa de Santiago

Come abbiamo misurato

Percorso: un giro ad anello da Lugo, calcolato su dati stradali del 03/07/2026. Tra più giri possibili della stessa lunghezza mostriamo quello con più curve percorribili. Le autostrade sono escluse.
Veicolo: il percorso è calcolato per la moto e passa su strade asfaltate. Si può fare anche in auto. Sui tratti stretti un percorso per l'auto può differire nei dettagli.
Curva: una rotazione in un'unica direzione di almeno 35 gradi. L'app DriveBattle conta allo stesso modo.
Raggio: il raggio più stretto all'interno della curva. Le svolte agli incroci sono contrassegnate e non contano per raggio, curva più stretta e tratto di curve.
Altitudine: quota del terreno lungo il percorso, livellata su circa 450 m. Una salita conta da 5 m di differenza di quota.
Calcolato il 05/10/2026. I valori descrivono questo percorso. Lo stato della strada il giorno in cui guidi può essere diverso.

Calcolato il 05/10/2026

Domande sul giro ad anello

Quanto è lungo il giro ad anello da Lugo?

Ci sono tre lunghezze: 60, 120, 200 km. I percorsi calcolati misurano 64,2, 119,6, 205,3 km.

Posso fare il giro ad anello in auto?

Sì. Il percorso passa su strade di campagna asfaltate, senza autostrade, e si può fare in auto e in moto. È calcolato per la moto, quindi sui tratti molto stretti un percorso per l'auto può differire nei dettagli.

Quante curve ha il giro ad anello da Lugo?

Su 120 km contiamo 242 curve, 170 delle quali lontane dagli incroci. Sono 142,1 curve libere ogni 100 km.

Quanto è stretta la curva più stretta?

Su 120 km il raggio minimo è 19 m, al km 29,7. Il raggio mediano di tutte le curve è 83 m.

Quanto dislivello ha il percorso?

Su 120 km sono 1661 m di salita. Il punto più alto è a 737 m, il più basso a 361 m.

Posso fare questo giro ad anello con l'app?

Sì. Il generatore di giri ad anello nell'app DriveBattle calcola giri dalla tua posizione con lo stesso metodo.

Il generatore di giri ad anello fa parte di Premium. Durante la beta è aperto a tutti.