Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Lyon
Fra Lyon (Auvergne-Rhône-Alpes) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 192,4km
- Svinger
- 338
- Stigning
- 1932m
- Median radius
- 79m
- Svinger per 100 km
- 125,8
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
100 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 192,4 km går 57,1 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,9 km, 0,5 %
- radius under 60 m
- Middels
- 22,7 km, 11,8 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 33,5 km, 17,5 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 134,5 km, 70,2 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 132,0 på Route de Savie: radius 18 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 17 svinger på 4,9 km, fra km 68,6 på N 7.
- Tettest svingstrekning
- 33 svinger på 10 km, fra km 75,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 19,3 km med 431 m oppover, fra km 57,5 på N 7. Gjennomsnittlig stigning 2,2 %.
Høydeprofil
Fra 166 m til 764 m. 1932 m opp, 1936 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 38,4: 357 m
- Bunn km 39,3: 310 m
- Topp km 40,0: 338 m
- Bunn km 82,4: 530 m
- Bunn km 134,3: 393 m
- Bunn km 188,2: 166 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 192,4 | 224,4 |
| Svinger | 247 | 138 |
| Svinger per 100 km | 128,4 | 61,5 |
| Motorvei | 0,0 km | 140,4 km |
2,1 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 37 av 75 byer i Frankrike. Median 134,9 svinger per 100 km, Lyon ligger på 136,0.
Lignende byer
Alle lengder fra Lyon
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 55,2 km | 66 / 126 | 119,7 | 63 m | 560 m |
| 60 km | Motsatt vei | 55,2 km | 65 / 121 | 117,9 | 64 m | 562 m |
| 120 km | Utreise | 113,3 km | 181 / 254 | 159,8 | 80 m | 1385 m |
| 120 km | Motsatt vei | 113,3 km | 180 / 252 | 158,9 | 74 m | 1383 m |
| 200 km | Utreise | 192,4 km | 247 / 347 | 128,4 | 81 m | 1947 m |
| 200 km | Motsatt vei | 192,4 km | 242 / 338 | 125,8 | 79 m | 1932 m |
Hver sving med posisjon
247 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 3,7 | 57 m | Avenue du Pont Pasteur |
| 4,5 | 80 m | D 315 |
| 6,0 | 28 m | D 315 |
| 6,3 | 119 m | D 50 |
| 7,0 | 86 m | D 50 |
| 7,2 | 72 m | D 50 |
| 8,4 | 80 m | D 50 |
| 8,7 | 41 m | D 50 |
| 8,8 | 28 m | D 50 |
| 9,5 | 23 m | Route des Aqueducs |
| 9,6 | 23 m | Route des Aqueducs |
| 9,8 | 38 m | Route des Aqueducs |
| 9,9 | 38 m | Route des Aqueducs |
| 10,0 | 38 m | Route des Aqueducs |
| 10,2 | 53 m | Route des Aqueducs |
| 10,3 | 25 m | Route des Aqueducs |
| 10,4 | 26 m | Route des Aqueducs |
| 10,7 | 30 m | Route des Aqueducs |
| 12,2 | 69 m | Avenue de Verdun |
| 17,3 | 105 m | D 75 |
| 17,5 | 84 m | D 75 |
| 18,5 | 55 m | Route des Monts du Lyonnais |
| 22,4 | 52 m | D 311 |
| 22,8 | 110 m | D 311 |
| 23,0 | 156 m | D 311 |
| 23,3 | 138 m | D 311 |
| 23,6 | 109 m | D 311 |
| 23,9 | 125 m | D 311 |
| 24,0 | 100 m | D 311 |
| 24,2 | 102 m | D 311 |
| 24,6 | 186 m | D 311 |
| 24,9 | 115 m | D 311 |
| 25,5 | 99 m | D 311 |
| 25,6 | 99 m | D 311 |
| 25,9 | 121 m | D 311 |
| 26,1 | 119 m | D 311 |
| 26,2 | 107 m | D 311 |
| 26,4 | 111 m | D 311 |
| 27,0 | 126 m | D 311 |
| 27,5 | 124 m | D 311 |
| 27,8 | 93 m | D 311 |
| 28,0 | 100 m | D 311 |
| 28,2 | 118 m | D 311 |
| 28,6 | 129 m | D 311 |
| 29,1 | 116 m | D 311 |
| 29,7 | 117 m | D 311 |
| 30,7 | 83 m | D 311 |
| 31,0 | 118 m | D 311 |
| 32,5 | 132 m | D 311 |
| 33,2 | 171 m | D 311 |
| 33,9 | 201 m | D 311 |
| 35,6 | 184 m | D 311 |
| 36,0 | 75 m | D 311 |
| 36,5 | 105 m | D 311 |
| 36,8 | 116 m | D 311 |
| 37,1 | 45 m | D 311 |
| 37,2 | 46 m | D 311 |
| 41,8 | 66 m | D 311 |
| 42,4 | 59 m | D 2 |
| 42,5 | 71 m | D 2 |
| 42,5 | 75 m | D 2 |
| 43,1 | 90 m | D 2 |
| 43,5 | 137 m | D 2 |
| 43,7 | 84 m | D 2 |
| 45,9 | 156 m | D 2 |
| 46,2 | 218 m | D 2 |
| 46,8 | 115 m | D 2 |
| 47,0 | 129 m | D 2 |
| 48,2 | 99 m | D 2 |
| 48,3 | 91 m | D 2 |
| 49,3 | 147 m | Route de Saint-Étienne |
| 50,2 | 183 m | Route de Saint-Étienne |
| 52,5 | 103 m | Route de Saint-Étienne |
| 52,7 | 91 m | Route de Saint-Étienne |
| 53,1 | 89 m | Route de Saint-Étienne |
| 53,3 | 100 m | Route de Saint-Étienne |
| 54,0 | 104 m | Route de Saint-Étienne |
| 54,2 | 106 m | Route de Saint-Étienne |
| 55,3 | 126 m | Route de Saint-Étienne |
| 55,7 | 100 m | Route de Saint-Étienne |
| 56,3 | 107 m | Route de Saint-Étienne |
| 56,5 | 113 m | Route de Saint-Étienne |
| 56,9 | 113 m | Route de Saint-Étienne |
| 57,4 | 84 m | Route de Saint-Étienne |
| 57,7 | 74 m | Route de Chevrières |
| 58,0 | 60 m | Route de Chevrières |
| 58,2 | 60 m | Route de Chevrières |
| 58,5 | 78 m | Route de Chevrières |
| 58,9 | 60 m | Route de Chevrières |
| 59,5 | 66 m | Route de Savie |
| 60,0 | 61 m | Route de Savie |
| 60,2 | 18 m | Route de Savie |
| 60,4 | 23 m | Route de Savie |
| 60,4 | 23 m | Route de Savie |
| 60,6 | 35 m | Route de Savie |
| 61,5 | 77 m | Route du Buyet |
| 62,1 | 46 m | Route du Buyet |
| 62,5 | 44 m | Route du Buyet |
| 62,7 | 54 m | D 6 |
| 63,0 | 58 m | D 6 |
| 63,3 | 25 m | D 6 |
| 63,5 | 85 m | D 6 |
| 64,0 | 85 m | D 6 |
| 64,1 | 63 m | D 6 |
| 64,2 | 63 m | D 6 |
| 64,4 | 86 m | D 6 |
| 65,0 | 77 m | D 6 |
| 65,1 | 77 m | D 6 |
| 65,2 | 60 m | D 6 |
| 65,8 | 78 m | D 6 |
| 65,8 | 78 m | D 6 |
| 66,1 | 60 m | D 6 |
| 66,2 | 94 m | D 6 |
| 66,5 | 74 m | D 6 |
| 66,7 | 41 m | D 6 |
| 67,3 | 98 m | Boulevard Gabriel Cousin |
| 68,5 | 294 m | M 10 |
| 75,1 | 121 m | D 10 |
| 86,8 | 194 m | Route de Panissières |
| 93,3 | 117 m | D 10 |
| 94,2 | 70 m | D 10 |
| 94,5 | 39 m | D 10 |
| 94,6 | 57 m | D 10 |
| 94,8 | 66 m | D 10 |
| 94,8 | 57 m | D 10 |
| 96,5 | 131 m | D 10 |
| 96,7 | 142 m | D 10 |
| 98,4 | 120 m | D 1 |
| 98,6 | 103 m | D 1 |
| 101,7 | 61 m | Route de Sainte-Colombe sur Gand |
| 102,4 | 68 m | Route de Sainte-Colombe sur Gand |
| 102,7 | 56 m | Route de Sainte-Colombe sur Gand |
| 102,8 | 56 m | Route de Sainte-Colombe sur Gand |
| 103,1 | 63 m | Route de Sainte-Colombe sur Gand |
| 103,2 | 86 m | Route de Sainte-Colombe sur Gand |
| 103,6 | 50 m | Route de Sainte-Colombe sur Gand |
| 103,7 | 97 m | D 27 |
| 104,3 | 42 m | D 27 |
| 104,5 | 41 m | D 27 |
| 106,0 | 58 m | D 27 |
| 106,1 | 83 m | D 27 |
| 106,9 | 67 m | D 27 |
| 107,2 | 70 m | D 27 |
| 107,4 | 70 m | D 27 |
| 107,7 | 85 m | D 27 |
| 107,7 | 39 m | D 27 |
| 108,0 | 39 m | D 27 |
| 108,2 | 56 m | D 27 |
| 108,6 | 65 m | D 64 |
| 108,8 | 35 m | D 64 |
| 109,0 | 44 m | D 64 |
| 109,3 | 64 m | D 64 |
| 109,9 | 49 m | D 64 |
| 110,0 | 73 m | D 64 |
| 110,2 | 84 m | D 64 |
| 110,7 | 52 m | D 64 |
| 111,2 | 75 m | D 64 |
| 111,7 | 68 m | D 64 |
| 111,8 | 105 m | D 64 |
| 112,7 | 48 m | Rue du Maréchal Ferrant |
| 113,1 | 85 m | Chemin du Clos |
| 113,3 | 111 m | Chemin du Clos |
| 114,0 | 58 m | D 64 |
| 114,3 | 51 m | D 64 |
| 114,6 | 95 m | D 64 |
| 114,7 | 51 m | D 64 |
| 115,0 | 34 m | D 64 |
| 115,9 | 76 m | D 64 |
| 116,3 | 106 m | D 64 |
| 116,5 | 68 m | D 64 |
| 117,2 | 180 m | N 7 |
| 117,5 | 113 m | N 7 |
| 118,0 | 115 m | N 7 |
| 118,2 | 109 m | N 7 |
| 118,9 | 95 m | N 7 |
| 119,2 | 95 m | N 7 |
| 119,3 | 92 m | N 7 |
| 119,9 | 74 m | N 7 |
| 120,1 | 74 m | N 7 |
| 120,3 | 33 m | N 7 |
| 120,5 | 30 m | N 7 |
| 120,8 | 56 m | N 7 |
| 120,9 | 61 m | N 7 |
| 121,3 | 44 m | N 7 |
| 121,5 | 39 m | N 7 |
| 121,9 | 106 m | N 7 |
| 122,6 | 97 m | N 7 |
| 123,0 | 127 m | N 7 |
| 123,1 | 64 m | N 7 |
| 123,3 | 57 m | N 7 |
| 123,6 | 100 m | N 7 |
| 124,1 | 74 m | N 7 |
| 124,4 | 32 m | N 7 |
| 124,9 | 95 m | N 7 |
| 125,1 | 156 m | N 7 |
| 125,3 | 159 m | N 7 |
| 125,5 | 94 m | N 7 |
| 126,1 | 133 m | D 307 |
| 126,9 | 105 m | D 307 |
| 128,6 | 62 m | D 307 |
| 129,3 | 58 m | D 307 |
| 129,4 | 58 m | D 307 |
| 129,7 | 82 m | D 307 |
| 136,3 | 117 m | D 338 |
| 137,3 | 130 m | D 338 |
| 138,2 | 117 m | D 338 |
| 138,7 | 105 m | D 338 |
| 139,0 | 105 m | D 338 |
| 139,4 | 174 m | D 338 |
| 140,8 | 144 m | D 338 |
| 141,8 | 86 m | D 338 |
| 142,1 | 82 m | D 338 |
| 142,5 | 81 m | D 338 |
| 142,6 | 81 m | D 338 |
| 142,8 | 96 m | D 338 |
| 143,1 | 38 m | D 338 |
| 144,2 | 34 m | Route départementale 338 |
| 145,4 | 107 m | Route départementale 338 |
| 145,5 | 107 m | Route départementale 338 |
| 145,8 | 56 m | Route départementale 338 |
| 145,9 | 80 m | Route départementale 338 |
| 146,2 | 79 m | Route départementale 338 |
| 146,3 | 92 m | Route départementale 338 |
| 146,7 | 137 m | Route départementale 338 |
| 147,6 | 85 m | Route départementale 338 |
| 147,9 | 69 m | Route départementale 338 |
| 150,6 | 98 m | D 39 |
| 152,7 | 92 m | D 39 |
| 153,0 | 83 m | D 39 |
| 154,1 | 44 m | D 39 |
| 154,3 | 21 m | D 39 |
| 154,4 | 37 m | D 39 |
| 154,8 | 62 m | D 39 |
| 155,0 | 171 m | D 39 |
| 155,5 | 21 m | D 39 |
| 155,7 | 26 m | D 39 |
| 156,0 | 23 m | D 39 |
| 156,1 | 23 m | D 39 |
| 156,4 | 57 m | D 39 |
| 157,0 | 35 m | D 30 |
| 157,7 | 41 m | D 30 |
| 165,3 | 112 m | Route du Grand Veissieux |
| 175,7 | 95 m | D 51 |
| 180,6 | 139 m | Montée Roy |
| 185,4 | 109 m | Montée des Soldats |
| 185,5 | 124 m | Montée des Soldats |
| 189,0 | 53 m | Rue Duquesne |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Lyon, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Lyon?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 55,2, 113,3, 192,4 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Lyon?
På 120 km teller vi 254 svinger, 181 av dem utenfor kryss. Det er 159,8 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 28 m, ved km 41,6. Medianradiusen for alle svinger er 80 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 1385 m oppover. Det høyeste punktet er 819 m, det laveste 165 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.