Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Saint-Étienne
Fra Saint-Étienne (Auvergne-Rhône-Alpes) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 130,9km
- Svinger
- 334
- Stigning
- 1692m
- Median radius
- 75m
- Svinger per 100 km
- 197,9
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
71 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 130,9 km går 48,8 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,7 km, 0,6 %
- radius under 60 m
- Middels
- 22,6 km, 17,4 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 25,5 km, 19,6 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 81,5 km, 62,5 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 88,2 på M 3: radius 17 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 25 svinger på 6,0 km, fra km 42,9 på D 5.
- Tettest svingstrekning
- 37 svinger på 10 km, fra km 41,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 22,0 km med 550 m oppover, fra km 91,2 på Rue du Velay. Gjennomsnittlig stigning 2,5 %.
Høydeprofil
Fra 371 m til 1063 m. 1692 m opp, 1684 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 2,9: 599 m
- Bunn km 8,1: 572 m
- Bunn km 52,0: 757 m
- Bunn km 68,2: 805 m
- Topp km 117,9: 1063 m
- Bunn km 130,4: 526 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 130,9 | 128,2 |
| Svinger | 259 | 149 |
| Svinger per 100 km | 197,9 | 116,3 |
| Motorvei | 0,0 km | 6,6 km |
1,7 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 20 av 75 byer i Frankrike. Median 134,9 svinger per 100 km, Saint-Étienne ligger på 187,7.
Lignende byer
Alle lengder fra Saint-Étienne
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 65,5 km | 120 / 168 | 183,3 | 82 m | 1088 m |
| 60 km | Motsatt vei | 65,5 km | 122 / 167 | 186,4 | 84 m | 1086 m |
| 120 km | Utreise | 130,9 km | 259 / 330 | 197,9 | 74 m | 1679 m |
| 120 km | Motsatt vei | 130,9 km | 259 / 334 | 197,9 | 75 m | 1692 m |
| 200 km | Utreise | 200,6 km | 365 / 451 | 182,0 | 78 m | 2716 m |
| 200 km | Motsatt vei | 200,6 km | 361 / 447 | 180,0 | 76 m | 2703 m |
Hver sving med posisjon
259 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,3 | 26 m | Rue Michelet |
| 0,8 | 87 m | Cours Hippolyte Sauzea |
| 3,8 | 55 m | Rue Gutenberg |
| 4,3 | 80 m | N 88 |
| 4,6 | 36 m | Rue Granby |
| 5,7 | 164 m | D 1082 |
| 6,1 | 114 m | D 1082 |
| 6,4 | 163 m | D 1082 |
| 6,9 | 137 m | D 1082 |
| 7,2 | 115 m | D 1082 |
| 7,5 | 45 m | D 1082 |
| 7,6 | 45 m | D 1082 |
| 7,8 | 45 m | D 1082 |
| 8,0 | 41 m | D 1082 |
| 8,9 | 97 m | D 1082 |
| 9,0 | 62 m | D 1082 |
| 9,5 | 135 m | D 1082 |
| 9,6 | 100 m | D 1082 |
| 9,7 | 120 m | D 1082 |
| 11,3 | 89 m | D 501 |
| 11,6 | 197 m | D 501 |
| 12,3 | 98 m | D 501 |
| 12,6 | 127 m | D 501 |
| 12,8 | 141 m | D 501 |
| 14,1 | 102 m | D 501 |
| 14,7 | 70 m | D 501 |
| 15,0 | 57 m | D 501 |
| 15,1 | 50 m | D 501 |
| 15,2 | 55 m | D 501 |
| 15,4 | 82 m | D 501 |
| 16,0 | 53 m | D 501 |
| 16,6 | 33 m | Rue du Velay |
| 16,9 | 47 m | Rue du Velay |
| 17,4 | 80 m | Rue du Velay |
| 17,8 | 73 m | Rue du Velay |
| 18,3 | 59 m | Rue du Velay |
| 18,6 | 84 m | Rue du Velay |
| 18,8 | 92 m | Rue du Velay |
| 19,2 | 102 m | Rue du Velay |
| 19,7 | 82 m | Rue du Velay |
| 20,1 | 86 m | Rue du Velay |
| 21,4 | 73 m | Rue du Velay |
| 21,6 | 73 m | Rue du Velay |
| 21,8 | 120 m | Rue du Velay |
| 22,4 | 200 m | Rue du Velay |
| 22,8 | 56 m | Rue du Velay |
| 23,0 | 53 m | Rue du Velay |
| 23,8 | 156 m | Rue du Velay |
| 24,3 | 60 m | Rue du Velay |
| 24,4 | 42 m | Rue du Velay |
| 25,4 | 124 m | Route de Jonzieux |
| 25,7 | 97 m | Route de Jonzieux |
| 27,6 | 166 m | D 500 |
| 28,4 | 127 m | D 500 |
| 28,8 | 136 m | D 500 |
| 29,2 | 114 m | D 500 |
| 29,6 | 93 m | D 500 |
| 29,8 | 137 m | D 500 |
| 30,0 | 115 m | D 500 |
| 30,5 | 260 m | D 500 |
| 30,9 | 138 m | D 500 |
| 31,1 | 123 m | D 500 |
| 31,7 | 81 m | D 500 |
| 32,0 | 83 m | D 500 |
| 32,2 | 84 m | D 500 |
| 32,3 | 87 m | D 500 |
| 32,5 | 71 m | D 500 |
| 32,7 | 79 m | D 500 |
| 32,8 | 79 m | D 500 |
| 33,0 | 57 m | D 500 |
| 33,2 | 96 m | D 500 |
| 39,7 | 119 m | Avenue Roger Salengro |
| 41,0 | 57 m | M 3 |
| 41,2 | 84 m | M 3 |
| 41,4 | 39 m | M 3 |
| 41,7 | 19 m | M 3 |
| 41,8 | 74 m | M 3 |
| 42,0 | 28 m | M 3 |
| 42,2 | 66 m | M 3 |
| 42,4 | 54 m | M 3 |
| 42,5 | 18 m | M 3 |
| 42,6 | 57 m | M 3 |
| 43,0 | 48 m | M 3 |
| 43,2 | 47 m | M 3 |
| 43,4 | 52 m | M 3 |
| 43,6 | 51 m | M 3 |
| 43,6 | 38 m | M 3 |
| 43,8 | 56 m | M 3 |
| 44,0 | 41 m | M 3 |
| 44,2 | 28 m | M 3 |
| 44,6 | 27 m | M 3 |
| 44,8 | 24 m | M 3 |
| 44,9 | 24 m | M 3 |
| 45,1 | 42 m | M 3 |
| 45,4 | 134 m | M 3 |
| 46,4 | 177 m | M 3 |
| 47,8 | 57 m | M 3 |
| 48,7 | 145 m | D 104 |
| 49,1 | 78 m | D 104 |
| 49,5 | 73 m | D 104 |
| 50,4 | 110 m | D 104 |
| 51,2 | 85 m | D 104 |
| 53,2 | 124 m | D 104 |
| 53,3 | 124 m | D 104 |
| 53,7 | 79 m | D 104 |
| 53,9 | 109 m | D 104 |
| 55,1 | 108 m | D 104 |
| 55,4 | 70 m | D 104 |
| 55,8 | 95 m | D 104 |
| 56,1 | 101 m | D 104 |
| 57,4 | 92 m | D 104 |
| 57,6 | 91 m | D 104 |
| 58,0 | 43 m | D 104 |
| 58,4 | 52 m | D 104 |
| 58,7 | 122 m | D 104 |
| 58,8 | 101 m | D 104 |
| 59,2 | 113 m | D 104 |
| 60,3 | 50 m | |
| 60,8 | 110 m | Chemin des Patureaux |
| 61,0 | 74 m | Chemin des Patureaux |
| 61,3 | 63 m | Chemin des Patureaux |
| 61,4 | 47 m | Chemin des Patureaux |
| 61,4 | 47 m | Chemin des Patureaux |
| 61,7 | 45 m | |
| 62,1 | 50 m | |
| 62,2 | 50 m | |
| 62,3 | 76 m | |
| 62,8 | 74 m | |
| 62,9 | 48 m | |
| 63,0 | 52 m | |
| 63,4 | 45 m | |
| 63,7 | 49 m | Chemin des Patureaux |
| 63,8 | 49 m | Chemin des Patureaux |
| 63,9 | 55 m | Chemin des Patureaux |
| 64,0 | 75 m | Chemin des Patureaux |
| 64,2 | 89 m | Chemin des Patureaux |
| 64,6 | 53 m | |
| 65,5 | 50 m | D 104 |
| 65,7 | 76 m | D 104 |
| 65,8 | 68 m | D 104 |
| 66,4 | 61 m | D 104 |
| 66,6 | 79 m | D 104 |
| 67,0 | 125 m | D 104 |
| 67,2 | 116 m | D 104 |
| 68,4 | 85 m | D 14 |
| 69,4 | 78 m | D 14 |
| 69,6 | 78 m | D 14 |
| 69,7 | 34 m | D 14 |
| 69,8 | 34 m | D 14 |
| 70,0 | 47 m | D 14 |
| 70,3 | 68 m | D 14 |
| 70,7 | 68 m | D 14 |
| 70,9 | 115 m | D 14 |
| 71,9 | 77 m | D 14 |
| 72,2 | 80 m | D 14 |
| 72,3 | 54 m | D 14 |
| 72,5 | 47 m | D 14 |
| 72,8 | 67 m | D 14 |
| 73,1 | 54 m | D 14 |
| 73,2 | 132 m | D 14 |
| 73,4 | 60 m | D 14 |
| 73,6 | 42 m | D 14 |
| 73,7 | 42 m | D 14 |
| 73,8 | 57 m | D 14 |
| 74,0 | 93 m | D 14 |
| 74,0 | 60 m | D 14 |
| 74,6 | 109 m | D 498 |
| 76,4 | 67 m | D 498 |
| 76,6 | 80 m | D 498 |
| 76,9 | 134 m | D 498 |
| 77,5 | 200 m | D 498 |
| 78,1 | 112 m | D 498 |
| 78,7 | 129 m | D 498 |
| 79,1 | 94 m | D 5 |
| 79,5 | 55 m | D 5 |
| 79,7 | 32 m | D 5 |
| 79,8 | 41 m | D 5 |
| 80,0 | 41 m | D 5 |
| 80,1 | 51 m | D 5 |
| 80,6 | 110 m | D 5 |
| 80,7 | 80 m | D 5 |
| 80,9 | 80 m | D 5 |
| 81,2 | 46 m | D 5 |
| 82,0 | 70 m | D 5 |
| 82,3 | 49 m | D 5 |
| 82,5 | 68 m | D 5 |
| 82,6 | 68 m | D 5 |
| 82,8 | 52 m | D 5 |
| 82,9 | 48 m | D 5 |
| 83,1 | 80 m | D 5 |
| 83,3 | 70 m | D 5 |
| 83,6 | 72 m | D 5 |
| 84,0 | 77 m | D 5 |
| 84,2 | 47 m | D 5 |
| 84,4 | 54 m | D 5 |
| 84,8 | 170 m | D 5 |
| 84,9 | 63 m | D 5 |
| 85,2 | 56 m | D 5 |
| 85,3 | 66 m | D 5 |
| 85,4 | 76 m | D 5 |
| 85,7 | 78 m | D 5 |
| 85,9 | 68 m | D 5 |
| 86,2 | 77 m | D 5 |
| 86,6 | 105 m | D 5 |
| 87,0 | 67 m | D 5 |
| 87,5 | 37 m | D 5 |
| 87,8 | 67 m | D 5 |
| 88,4 | 54 m | D 5 |
| 88,8 | 77 m | D 5 |
| 89,1 | 69 m | Route Départementale 5 |
| 89,4 | 87 m | Route Départementale 5 |
| 89,7 | 94 m | Route Départementale 5 |
| 90,1 | 100 m | Route Départementale 5 |
| 90,6 | 125 m | Route Départementale 5 |
| 91,0 | 172 m | Route Départementale 5 |
| 92,4 | 139 m | Route Départementale 5 |
| 93,1 | 202 m | Route Départementale 5 |
| 93,5 | 160 m | Route Départementale 5 |
| 95,3 | 81 m | Chemin de Bonnaire |
| 95,8 | 78 m | Chemin de Bonnaire |
| 95,9 | 71 m | Chemin de Bonnaire |
| 96,1 | 71 m | Chemin de Bonnaire |
| 96,3 | 88 m | Chemin de Bonnaire |
| 98,0 | 64 m | D 102 |
| 98,2 | 58 m | D 102 |
| 98,4 | 57 m | D 102 |
| 98,6 | 52 m | D 102 |
| 98,7 | 70 m | D 102 |
| 98,8 | 74 m | D 102 |
| 100,0 | 75 m | D 102 |
| 100,1 | 71 m | D 102 |
| 100,3 | 249 m | D 102 |
| 100,9 | 97 m | D 102 |
| 101,0 | 78 m | D 102 |
| 101,7 | 36 m | D 102 |
| 101,8 | 54 m | D 102 |
| 102,7 | 60 m | D 102 |
| 102,8 | 60 m | D 102 |
| 105,1 | 308 m | D 498 |
| 108,2 | 23 m | D 102 |
| 108,9 | 77 m | D 102 |
| 109,4 | 60 m | D 102 |
| 112,9 | 55 m | Boulevard de la Libération |
| 113,0 | 102 m | Boulevard de la Libération |
| 115,4 | 83 m | Route du Chasseur |
| 115,8 | 149 m | Route du Chasseur |
| 116,2 | 158 m | Route du Chasseur |
| 117,0 | 130 m | Route du Chasseur |
| 117,9 | 151 m | Route du Chasseur |
| 118,4 | 173 m | Route du Chasseur |
| 120,0 | 129 m | Route du Chasseur |
| 120,5 | 131 m | Route du Chasseur |
| 120,9 | 110 m | Route du Chasseur |
| 127,4 | 136 m | |
| 128,2 | 122 m | Boulevard Maréchal Franchet d'Espèrey |
| 128,9 | 73 m | Boulevard Maréchal Franchet d'Espèrey |
| 129,2 | 73 m | Boulevard Maréchal Franchet d'Espèrey |
| 129,7 | 54 m | Rue Tarentaize |
| 130,1 | 36 m | Avenue du Président Émile Loubet |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Saint-Étienne, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Saint-Étienne?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 65,5, 130,9, 200,6 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Saint-Étienne?
På 120 km teller vi 330 svinger, 259 av dem utenfor kryss. Det er 197,9 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 18 m, ved km 42,5. Medianradiusen for alle svinger er 74 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 1679 m oppover. Det høyeste punktet er 1063 m, det laveste 371 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.