Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Barcelonnette
Fra Barcelonnette (Provence-Alpes-Côte d’Azur) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 196,1km
- Svinger
- 591
- Stigning
- 3782m
- Median radius
- 77m
- Svinger per 100 km
- 280,4
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
36 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 196,1 km går 82,2 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 2,5 km, 1,3 %
- radius under 60 m
- Middels
- 38,6 km, 19,9 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 41,1 km, 21,2 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 111,9 km, 57,6 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 75,3 på D 60: radius 14 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 32 svinger på 6,3 km, fra km 154,0 på D 954.
- Tettest svingstrekning
- 61 svinger på 10 km, fra km 86,0. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 25,5 km med 537 m oppover, fra km 0,7 på D 900. Gjennomsnittlig stigning 2,1 %.
Høydeprofil
Fra 782 m til 2100 m. 3782 m opp, 3788 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 72,9: 1115 m
- Bunn km 74,4: 1061 m
- Bunn km 101,8: 1062 m
- Topp km 103,2: 1116 m
- Topp km 127,2: 1454 m
- Bunn km 148,1: 792 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 196,1 | 419,9 |
| Svinger | 548 | 997 |
| Svinger per 100 km | 279,4 | 237,4 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
1,2 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 5 av 75 byer i Frankrike. Median 134,9 svinger per 100 km, Barcelonnette ligger på 318,7.
Lignende byer
Alle lengder fra Barcelonnette
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 66,7 km | 210 / 241 | 314,8 | 59 m | 1767 m |
| 60 km | Motsatt vei | 66,7 km | 208 / 239 | 311,8 | 60 m | 1758 m |
| 120 km | Utreise | 109,4 km | 396 / 429 | 362,0 | 60 m | 2538 m |
| 120 km | Motsatt vei | 109,4 km | 392 / 423 | 358,3 | 64 m | 2538 m |
| 200 km | Utreise | 196,1 km | 548 / 584 | 279,4 | 76 m | 3795 m |
| 200 km | Motsatt vei | 196,1 km | 550 / 591 | 280,4 | 77 m | 3782 m |
Hver sving med posisjon
548 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 7,7 | 96 m | D 900 |
| 8,3 | 131 m | D 900 |
| 8,9 | 103 m | D 900 |
| 9,0 | 103 m | D 900 |
| 9,3 | 141 m | D 900 |
| 10,0 | 99 m | D 900 |
| 10,2 | 100 m | D 900 |
| 10,3 | 100 m | D 900 |
| 10,4 | 177 m | D 900 |
| 11,6 | 97 m | D 900 |
| 12,2 | 130 m | D 900 |
| 12,6 | 103 m | D 900 |
| 13,2 | 85 m | D 900 |
| 13,4 | 99 m | D 900 |
| 14,0 | 188 m | D 900 |
| 14,2 | 181 m | D 900 |
| 15,0 | 207 m | D 900 |
| 15,4 | 161 m | D 900 |
| 15,6 | 167 m | D 900 |
| 17,6 | 109 m | D 900 |
| 17,8 | 148 m | D 900 |
| 18,7 | 208 m | D 900 |
| 19,2 | 170 m | D 900 |
| 21,7 | 88 m | D 900 |
| 22,1 | 143 m | D 954 |
| 22,4 | 130 m | D 954 |
| 23,0 | 85 m | D 954 |
| 23,3 | 102 m | D 954 |
| 23,5 | 102 m | D 954 |
| 23,7 | 74 m | D 954 |
| 23,8 | 181 m | D 954 |
| 24,2 | 101 m | D 954 |
| 24,4 | 41 m | D 954 |
| 24,6 | 40 m | D 954 |
| 24,7 | 66 m | D 954 |
| 24,8 | 152 m | D 954 |
| 24,9 | 61 m | D 954 |
| 25,2 | 47 m | D 954 |
| 25,3 | 141 m | D 954 |
| 25,7 | 195 m | D 954 |
| 25,8 | 115 m | D 954 |
| 27,6 | 158 m | D 954 |
| 27,8 | 68 m | D 954 |
| 28,2 | 120 m | D 954 |
| 28,9 | 46 m | D 954 |
| 29,1 | 80 m | D 954 |
| 29,3 | 106 m | D 954 |
| 29,4 | 55 m | D 954 |
| 29,6 | 33 m | D 954 |
| 29,6 | 42 m | D 954 |
| 29,8 | 77 m | D 954 |
| 30,0 | 91 m | D 954 |
| 30,2 | 132 m | D 954 |
| 30,6 | 246 m | D 954 |
| 31,3 | 54 m | D 954 |
| 31,4 | 54 m | D 954 |
| 31,7 | 52 m | D 954 |
| 31,8 | 56 m | D 954 |
| 32,0 | 47 m | D 954 |
| 32,2 | 76 m | D 954 |
| 32,3 | 59 m | D 954 |
| 32,5 | 66 m | D 954 |
| 32,6 | 70 m | D 954 |
| 32,7 | 73 m | D 954 |
| 32,8 | 47 m | D 954 |
| 33,0 | 16 m | D 954 |
| 33,1 | 16 m | D 954 |
| 33,2 | 34 m | D 954 |
| 33,3 | 17 m | D 954 |
| 33,4 | 17 m | D 954 |
| 33,6 | 75 m | D 954 |
| 33,7 | 339 m | D 954 |
| 33,8 | 424 m | D 954 |
| 34,2 | 110 m | D 954 |
| 34,3 | 74 m | D 954 |
| 34,4 | 76 m | D 954 |
| 34,6 | 63 m | D 954 |
| 34,8 | 67 m | D 954 |
| 35,0 | 95 m | D 954 |
| 35,1 | 180 m | D 954 |
| 35,9 | 83 m | D 954 |
| 36,2 | 184 m | D 954 |
| 36,4 | 45 m | D 954 |
| 36,6 | 57 m | D 954 |
| 36,8 | 117 m | D 954 |
| 37,0 | 84 m | D 954 |
| 37,2 | 73 m | D 954 |
| 37,3 | 110 m | D 954 |
| 37,5 | 55 m | D 954 |
| 37,8 | 63 m | D 954 |
| 38,0 | 35 m | D 954 |
| 38,1 | 44 m | D 954 |
| 38,1 | 84 m | D 954 |
| 38,2 | 81 m | D 954 |
| 38,4 | 54 m | D 954 |
| 38,6 | 99 m | D 954 |
| 38,8 | 70 m | D 954 |
| 38,9 | 47 m | D 954 |
| 39,1 | 30 m | D 954 |
| 39,2 | 58 m | D 954 |
| 39,3 | 71 m | D 954 |
| 39,5 | 158 m | D 954 |
| 40,0 | 75 m | D 954 |
| 40,1 | 60 m | D 954 |
| 40,3 | 62 m | D 954 |
| 40,5 | 82 m | D 954 |
| 40,9 | 102 m | D 954 |
| 41,1 | 78 m | D 954 |
| 41,3 | 103 m | D 954 |
| 41,5 | 79 m | D 954 |
| 41,8 | 62 m | D 954 |
| 42,0 | 2000 m | D 954 |
| 42,9 | 132 m | D 954 |
| 43,3 | 148 m | D 954 |
| 43,6 | 606 m | D 954 |
| 44,1 | 119 m | D 954 |
| 44,2 | 80 m | D 954 |
| 44,5 | 56 m | D 954 |
| 45,0 | 918 m | N 94 |
| 52,5 | 2000 m | N 94 |
| 52,6 | 2000 m | N 94 |
| 57,9 | 344 m | D 994H |
| 58,0 | 103 m | D 994H |
| 58,2 | 80 m | D 994H |
| 58,5 | 196 m | D 994H |
| 59,6 | 57 m | Route de la Viste |
| 59,7 | 57 m | Route de la Viste |
| 59,8 | 140 m | Route de la Viste |
| 59,8 | 19 m | Route de la Viste |
| 60,0 | 107 m | Route de la Viste |
| 60,1 | 126 m | Route de la Viste |
| 60,2 | 50 m | Route de la Viste |
| 60,7 | 32 m | Route de la Viste |
| 60,8 | 32 m | Route de la Viste |
| 61,0 | 70 m | Route de la Viste |
| 61,1 | 70 m | Route de la Viste |
| 61,2 | 73 m | Route de la Viste |
| 61,3 | 48 m | Route de Saint-Roch |
| 61,7 | 70 m | Route de Chameyer |
| 61,9 | 18 m | Route de Chameyer |
| 62,2 | 84 m | Route de Chameyer |
| 62,4 | 84 m | Route de Chameyer |
| 62,5 | 81 m | Route de Chameyer |
| 62,9 | 50 m | Route de Chameyer |
| 63,1 | 61 m | Route de Chameyer |
| 63,2 | 21 m | Route de Chameyer |
| 63,5 | 93 m | Route de Chameyer |
| 63,6 | 181 m | Route de Chameyer |
| 63,7 | 55 m | Route de Chameyer |
| 64,2 | 78 m | Route de Chameyer |
| 64,4 | 119 m | Route de Chameyer |
| 64,9 | 46 m | Route de Chameyer |
| 65,2 | 108 m | Route de Chameyer |
| 65,2 | 81 m | Route de Chameyer |
| 65,9 | 125 m | Route de Chameyer |
| 66,0 | 17 m | Route de Chameyer |
| 66,3 | 92 m | Route de Chameyer |
| 66,7 | 97 m | Route de Chameyer |
| 66,8 | 91 m | Route de Chameyer |
| 66,8 | 91 m | Route de Chameyer |
| 67,0 | 89 m | Route de Chameyer |
| 67,4 | 81 m | Route Forestière de Grande Cabane |
| 67,8 | 298 m | Route Forestière de Grande Cabane |
| 68,7 | 81 m | Route Forestière de Grande Cabane |
| 69,6 | 91 m | Route de Chameyer |
| 69,7 | 112 m | Route de Chameyer |
| 69,7 | 109 m | Route de Chameyer |
| 69,8 | 17 m | Route de Chameyer |
| 70,2 | 62 m | Route de Chameyer |
| 70,5 | 106 m | Route de Chameyer |
| 70,7 | 80 m | Route de Chameyer |
| 71,2 | 60 m | Route de Chameyer |
| 71,4 | 60 m | Route de Chameyer |
| 71,7 | 74 m | Route de Chameyer |
| 72,1 | 67 m | Route de Chameyer |
| 72,3 | 92 m | Route de Chameyer |
| 72,7 | 22 m | Route de Chameyer |
| 72,9 | 71 m | Route de Chameyer |
| 73,0 | 50 m | Route de Chameyer |
| 73,1 | 61 m | Route de Chameyer |
| 73,2 | 61 m | Route de Chameyer |
| 73,2 | 80 m | Route de Chameyer |
| 73,3 | 92 m | Route de Chameyer |
| 73,4 | 92 m | Route de Chameyer |
| 73,5 | 82 m | Route de Chameyer |
| 74,1 | 126 m | Route de Chameyer |
| 74,2 | 123 m | Route de Chameyer |
| 74,2 | 71 m | Route de Chameyer |
| 74,8 | 142 m | C 37 |
| 74,9 | 143 m | C 37 |
| 75,5 | 26 m | C 37 |
| 76,1 | 52 m | D 994H |
| 76,3 | 29 m | D 994H |
| 76,6 | 94 m | D 994H |
| 77,0 | 208 m | D 994H |
| 79,4 | 197 m | N 94 |
| 80,3 | 79 m | N 94 |
| 80,5 | 72 m | N 94 |
| 80,8 | 233 m | N 94 |
| 80,9 | 110 m | N 94 |
| 83,0 | 140 m | N 94 |
| 83,4 | 2000 m | N 94 |
| 86,2 | 76 m | D 902A |
| 86,5 | 248 m | D 902A |
| 87,5 | 75 m | D 902A |
| 87,8 | 98 m | D 902A |
| 88,4 | 95 m | Rue Maurice Petsche |
| 88,6 | 121 m | Rue Maurice Petsche |
| 88,7 | 148 m | Rue Maurice Petsche |
| 88,8 | 79 m | Rue Maurice Petsche |
| 89,5 | 115 m | Rue de la Combe |
| 89,6 | 81 m | Rue de la Combe |
| 90,0 | 88 m | D 902 |
| 90,6 | 90 m | D 902 |
| 90,7 | 28 m | D 902 |
| 90,8 | 25 m | D 902 |
| 91,0 | 50 m | D 902 |
| 91,2 | 244 m | D 902 |
| 91,2 | 103 m | D 902 |
| 91,7 | 74 m | D 902 |
| 91,8 | 124 m | D 902 |
| 92,1 | 62 m | D 902 |
| 92,5 | 39 m | D 902 |
| 92,9 | 111 m | D 902 |
| 93,0 | 87 m | D 902 |
| 93,5 | 18 m | D 60 |
| 93,8 | 145 m | D 60 |
| 93,9 | 80 m | D 60 |
| 94,1 | 17 m | D 60 |
| 94,4 | 13 m | D 60 |
| 94,5 | 15 m | D 60 |
| 94,5 | 86 m | D 60 |
| 94,7 | 18 m | D 60 |
| 94,9 | 17 m | D 60 |
| 95,6 | 82 m | D 60 |
| 95,8 | 121 m | D 60 |
| 96,0 | 95 m | D 60 |
| 96,4 | 39 m | D 60 |
| 96,5 | 28 m | D 60 |
| 96,6 | 50 m | D 60 |
| 96,7 | 133 m | D 60 |
| 97,1 | 17 m | D 60 |
| 97,3 | 65 m | D 60 |
| 97,5 | 47 m | D 60 |
| 97,6 | 100 m | D 60 |
| 98,9 | 18 m | Route de Laval |
| 99,2 | 62 m | Route de Laval |
| 100,1 | 65 m | Route de Laval |
| 100,2 | 65 m | Route de Laval |
| 101,8 | 75 m | Route des Oches |
| 102,8 | 63 m | Route du Cristillan |
| 102,9 | 56 m | Route du Cristillan |
| 103,2 | 49 m | Route du Cristillan |
| 103,2 | 45 m | Route du Cristillan |
| 103,4 | 45 m | Route du Cristillan |
| 103,6 | 56 m | Route du Cristillan |
| 103,6 | 75 m | Route du Cristillan |
| 104,0 | 39 m | |
| 104,1 | 39 m | |
| 104,1 | 59 m | |
| 104,2 | 41 m | |
| 104,2 | 41 m | |
| 104,3 | 56 m | |
| 104,4 | 62 m | |
| 104,5 | 39 m | |
| 104,5 | 46 m | |
| 104,6 | 46 m | |
| 104,7 | 42 m | |
| 104,7 | 42 m | |
| 104,8 | 73 m | |
| 105,0 | 68 m | |
| 105,0 | 68 m | |
| 105,2 | 57 m | |
| 105,5 | 34 m | |
| 105,5 | 65 m | |
| 105,6 | 67 m | |
| 105,7 | 50 m | |
| 105,8 | 41 m | |
| 105,8 | 18 m | |
| 105,9 | 18 m | |
| 106,0 | 80 m | |
| 106,3 | 41 m | |
| 106,4 | 77 m | |
| 106,6 | 53 m | |
| 106,7 | 39 m | |
| 106,7 | 33 m | |
| 106,8 | 38 m | |
| 106,9 | 38 m | |
| 107,2 | 53 m | |
| 107,3 | 20 m | |
| 107,4 | 20 m | |
| 107,5 | 35 m | |
| 107,5 | 30 m | |
| 107,6 | 30 m | |
| 107,7 | 41 m | |
| 107,8 | 21 m | |
| 107,9 | 21 m | |
| 108,0 | 36 m | |
| 108,0 | 36 m | |
| 108,2 | 38 m | |
| 108,3 | 35 m | |
| 108,4 | 35 m | |
| 109,0 | 38 m | |
| 109,0 | 38 m | |
| 109,2 | 25 m | |
| 109,3 | 24 m | |
| 113,0 | 186 m | Route de la Vallée du Mélézet |
| 114,7 | 64 m | Route de la Vallée du Mélézet |
| 115,1 | 72 m | Route de la Vallée du Mélézet |
| 116,0 | 63 m | Route de la Vallée du Mélézet |
| 116,2 | 18 m | Route de la Vallée du Mélézet |
| 117,3 | 18 m | Route de Laval |
| 117,4 | 18 m | Route de Laval |
| 117,7 | 49 m | D 60 |
| 117,7 | 49 m | D 60 |
| 117,9 | 63 m | D 60 |
| 118,0 | 18 m | D 60 |
| 118,1 | 17 m | D 60 |
| 118,2 | 17 m | D 60 |
| 118,5 | 135 m | D 60 |
| 118,6 | 49 m | D 60 |
| 118,8 | 59 m | D 60 |
| 119,0 | 85 m | D 60 |
| 119,4 | 120 m | D 60 |
| 119,5 | 84 m | D 60 |
| 119,8 | 192 m | D 60 |
| 120,0 | 18 m | D 60 |
| 120,2 | 17 m | D 60 |
| 120,6 | 88 m | D 60 |
| 120,6 | 19 m | D 60 |
| 120,7 | 14 m | D 60 |
| 121,0 | 18 m | D 60 |
| 121,1 | 18 m | D 60 |
| 121,2 | 83 m | D 60 |
| 121,4 | 131 m | D 60 |
| 121,6 | 17 m | D 60 |
| 122,1 | 101 m | D 902 |
| 122,2 | 101 m | D 902 |
| 122,6 | 40 m | D 902 |
| 122,9 | 61 m | D 902 |
| 123,3 | 128 m | D 902 |
| 123,5 | 76 m | D 902 |
| 123,9 | 104 m | D 902 |
| 123,9 | 104 m | D 902 |
| 124,0 | 236 m | D 902 |
| 124,1 | 49 m | D 902 |
| 124,2 | 25 m | D 902 |
| 124,5 | 30 m | D 902 |
| 124,6 | 82 m | D 902 |
| 125,6 | 97 m | D 902 |
| 125,8 | 107 m | D 902 |
| 125,9 | 166 m | D 902 |
| 126,4 | 49 m | D 902A |
| 126,4 | 49 m | D 902A |
| 126,5 | 49 m | D 902A |
| 126,8 | 32 m | D 902 |
| 126,9 | 25 m | D 902 |
| 127,1 | 26 m | D 902 |
| 127,4 | 34 m | D 902 |
| 127,6 | 34 m | D 902 |
| 127,7 | 55 m | D 902 |
| 127,8 | 48 m | D 902 |
| 128,3 | 125 m | D 902 |
| 128,6 | 66 m | D 902 |
| 128,8 | 20 m | D 902 |
| 129,0 | 46 m | D 902 |
| 129,3 | 101 m | D 902 |
| 129,4 | 101 m | D 902 |
| 129,6 | 43 m | D 902 |
| 129,9 | 25 m | D 902 |
| 130,1 | 84 m | D 902 |
| 130,2 | 25 m | D 902 |
| 130,6 | 70 m | D 902 |
| 131,0 | 19 m | D 902 |
| 131,1 | 22 m | D 902 |
| 131,2 | 20 m | D 902 |
| 131,5 | 57 m | D 902 |
| 131,7 | 24 m | D 902 |
| 132,0 | 21 m | D 902 |
| 132,2 | 62 m | D 902 |
| 132,4 | 62 m | D 902 |
| 132,5 | 35 m | D 902 |
| 132,9 | 92 m | D 902 |
| 133,0 | 92 m | D 902 |
| 133,1 | 90 m | D 902 |
| 133,4 | 56 m | D 902 |
| 133,6 | 71 m | D 902 |
| 133,8 | 39 m | D 902 |
| 134,0 | 39 m | D 902 |
| 134,2 | 42 m | D 902 |
| 134,5 | 62 m | D 902 |
| 134,6 | 78 m | D 902 |
| 134,8 | 65 m | D 902 |
| 134,9 | 60 m | D 902 |
| 135,3 | 81 m | D 902 |
| 135,4 | 77 m | D 902 |
| 135,6 | 77 m | D 902 |
| 136,0 | 94 m | D 902 |
| 136,0 | 265 m | D 902 |
| 136,4 | 91 m | D 902 |
| 136,6 | 119 m | D 902 |
| 136,8 | 57 m | D 902 |
| 138,0 | 95 m | D 902 |
| 138,2 | 123 m | D 902 |
| 138,2 | 88 m | D 902 |
| 139,2 | 110 m | D 902 |
| 139,6 | 78 m | D 902 |
| 139,7 | 236 m | D 902 |
| 139,8 | 89 m | D 902 |
| 140,4 | 81 m | D 902 |
| 140,6 | 100 m | D 902 |
| 140,7 | 53 m | D 902 |
| 140,8 | 51 m | D 902 |
| 140,9 | 53 m | D 902 |
| 141,1 | 54 m | D 902 |
| 141,3 | 65 m | D 902 |
| 141,5 | 32 m | D 902 |
| 142,4 | 115 m | D 902 |
| 142,5 | 173 m | D 902 |
| 143,2 | 152 m | D 902 |
| 143,6 | 205 m | D 902 |
| 143,7 | 223 m | D 902 |
| 143,8 | 90 m | D 902 |
| 144,2 | 221 m | D 902 |
| 144,9 | 147 m | D 902 |
| 145,2 | 75 m | D 902 |
| 145,6 | 115 m | D 902 |
| 145,7 | 81 m | D 902 |
| 145,9 | 81 m | D 902 |
| 146,0 | 73 m | D 902 |
| 146,3 | 44 m | D 902 |
| 146,4 | 18 m | D 902 |
| 146,8 | 103 m | D 902 |
| 146,9 | 115 m | D 902 |
| 147,1 | 44 m | D 902 |
| 147,3 | 101 m | D 902 |
| 147,5 | 29 m | D 902 |
| 147,7 | 29 m | D 902 |
| 147,8 | 18 m | D 902 |
| 148,7 | 636 m | D 902 |
| 149,1 | 468 m | D 902 |
| 149,4 | 69 m | D 902 |
| 149,5 | 19 m | D 902 |
| 149,6 | 18 m | D 902 |
| 149,7 | 18 m | D 902 |
| 150,2 | 117 m | D 902 |
| 150,4 | 103 m | D 902 |
| 150,5 | 46 m | D 902 |
| 150,9 | 89 m | D 902 |
| 151,1 | 43 m | D 902 |
| 151,3 | 59 m | D 902 |
| 151,5 | 86 m | D 902 |
| 151,6 | 86 m | D 902 |
| 151,7 | 74 m | D 902 |
| 151,8 | 70 m | D 902 |
| 151,9 | 53 m | D 902 |
| 152,1 | 47 m | D 902 |
| 152,6 | 147 m | D 902 |
| 153,0 | 153 m | D 902 |
| 153,7 | 145 m | D 902 |
| 154,1 | 36 m | D 902 |
| 154,5 | 131 m | D 902 |
| 154,8 | 94 m | D 902 |
| 155,3 | 2000 m | D 902 |
| 155,5 | 341 m | D 902 |
| 155,7 | 47 m | D 902 |
| 155,8 | 47 m | D 902 |
| 156,2 | 132 m | D 902 |
| 157,2 | 121 m | D 902 |
| 157,4 | 93 m | D 902 |
| 158,8 | 139 m | D 902 |
| 159,3 | 271 m | D 902 |
| 160,5 | 86 m | D 900 |
| 161,2 | 113 m | D 900 |
| 162,1 | 100 m | D 900 |
| 162,3 | 91 m | D 900 |
| 162,5 | 92 m | D 900 |
| 162,7 | 144 m | D 900 |
| 162,8 | 131 m | D 900 |
| 164,0 | 148 m | D 900 |
| 164,1 | 39 m | D 900 |
| 164,3 | 39 m | D 900 |
| 164,6 | 127 m | D 900 |
| 164,7 | 17 m | D 900 |
| 166,4 | 192 m | D 900 |
| 166,6 | 77 m | D 900 |
| 167,1 | 281 m | D 900 |
| 167,4 | 98 m | D 900 |
| 167,9 | 99 m | D 900 |
| 168,1 | 99 m | D 900 |
| 168,5 | 180 m | D 900 |
| 168,7 | 66 m | D 900 |
| 168,8 | 74 m | D 900 |
| 169,2 | 118 m | Route de la Madeleine |
| 169,3 | 68 m | Route de la Madeleine |
| 169,8 | 167 m | Route de la Madeleine |
| 170,8 | 113 m | D 900 |
| 170,9 | 68 m | D 900 |
| 171,3 | 145 m | D 900 |
| 171,4 | 62 m | D 900 |
| 171,6 | 70 m | D 900 |
| 172,1 | 119 m | D 900 |
| 172,6 | 96 m | D 900 |
| 173,0 | 92 m | D 900 |
| 173,5 | 154 m | D 900 |
| 173,7 | 53 m | D 900 |
| 175,2 | 126 m | D 900 |
| 175,2 | 100 m | D 900 |
| 175,4 | 59 m | D 900 |
| 175,7 | 17 m | D 900 |
| 175,9 | 123 m | D 900 |
| 176,1 | 40 m | D 900 |
| 177,3 | 152 m | D 900 |
| 177,4 | 48 m | D 900 |
| 177,5 | 38 m | D 900 |
| 177,7 | 93 m | D 900 |
| 177,9 | 83 m | D 900 |
| 178,9 | 31 m | D 900 |
| 179,6 | 123 m | D 900 |
| 179,8 | 92 m | D 900 |
| 180,0 | 90 m | D 900 |
| 180,3 | 93 m | D 900 |
| 180,6 | 103 m | D 900 |
| 181,2 | 123 m | D 900 |
| 181,5 | 116 m | D 900 |
| 182,2 | 252 m | D 900 |
| 182,5 | 75 m | D 900 |
| 182,6 | 57 m | D 900 |
| 183,2 | 70 m | D 900 |
| 183,9 | 109 m | D 900 |
| 184,3 | 147 m | D 900 |
| 184,7 | 77 m | D 900 |
| 184,8 | 77 m | D 900 |
| 184,9 | 73 m | D 900 |
| 185,0 | 73 m | D 900 |
| 185,3 | 81 m | D 900 |
| 185,4 | 54 m | D 900 |
| 185,8 | 113 m | D 900 |
| 186,1 | 91 m | D 900 |
| 186,1 | 91 m | D 900 |
| 186,3 | 105 m | D 900 |
| 187,4 | 53 m | D 900 |
| 187,7 | 62 m | D 900 |
| 191,1 | 101 m | D 900 |
| 191,3 | 103 m | D 900 |
| 194,3 | 108 m | D 900 |
| 194,4 | 82 m | D 900 |
| 194,7 | 75 m | D 900 |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Barcelonnette, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Barcelonnette?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 66,7, 109,4, 196,1 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Barcelonnette?
På 120 km teller vi 429 svinger, 396 av dem utenfor kryss. Det er 362,0 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 14 m, ved km 10,9. Medianradiusen for alle svinger er 60 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 2538 m oppover. Det høyeste punktet er 2197 m, det laveste 1126 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.