Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra London
Fra London (England) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 133,2km
- Svinger
- 230
- Stigning
- 712m
- Median radius
- 69m
- Svinger per 100 km
- 93,1
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
109 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 133,2 km går 35,2 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,9 km, 0,7 %
- radius under 60 m
- Middels
- 13,1 km, 9,9 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 21,3 km, 16,0 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 97,3 km, 73,4 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 51,0 på B181: radius 25 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 9 svinger på 2,0 km, fra km 51,0 på B181.
- Tettest svingstrekning
- 26 svinger på 10 km, fra km 43,0. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 8,4 km med 55 m oppover, fra km 19,3 på A123. Gjennomsnittlig stigning 0,7 %.
Høydeprofil
Fra 6 m til 133 m. 712 m opp, 709 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 29,5: 67 m
- Topp km 56,6: 72 m
- Topp km 75,5: 83 m
- Bunn km 76,7: 54 m
- Topp km 105,3: 119 m
- Bunn km 120,4: 71 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 133,2 | 166,9 |
| Svinger | 123 | 47 |
| Svinger per 100 km | 92,3 | 28,2 |
| Motorvei | 0,0 km | 68,2 km |
3,3 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 38 av 50 byer i Storbritannia. Median 102,2 svinger per 100 km, London ligger på 77,2.
Lignende byer
Alle lengder fra London
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 57,3 km | 34 / 99 | 59,3 | 74 m | 210 m |
| 60 km | Motsatt vei | 57,3 km | 38 / 101 | 66,3 | 69 m | 215 m |
| 120 km | Utreise | 133,2 km | 123 / 232 | 92,3 | 70 m | 722 m |
| 120 km | Motsatt vei | 133,2 km | 124 / 230 | 93,1 | 69 m | 712 m |
| 200 km | Utreise | 183,8 km | 147 / 257 | 80,0 | 73 m | 1326 m |
| 200 km | Motsatt vei | 183,8 km | 145 / 252 | 78,9 | 74 m | 1362 m |
Hver sving med posisjon
123 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,5 | 38 m | A4 |
| 6,1 | 60 m | A503 |
| 7,1 | 118 m | Dartmouth Park Hill |
| 19,4 | 61 m | A1000 |
| 19,6 | 57 m | A1000 |
| 23,0 | 226 m | St Albans Road |
| 24,6 | 80 m | Swanland Road |
| 26,9 | 198 m | B556 |
| 27,4 | 219 m | B556 |
| 36,6 | 63 m | A1081 |
| 36,7 | 70 m | A1081 |
| 37,9 | 185 m | A1081 |
| 39,9 | 33 m | |
| 41,4 | 133 m | Sandridgebury Lane |
| 41,8 | 49 m | Sandridgebury Lane |
| 41,9 | 49 m | Sandridgebury Lane |
| 42,0 | 56 m | Sandridgebury Lane |
| 42,2 | 30 m | Sandridgebury Lane |
| 43,4 | 85 m | Woodcock Hill |
| 44,4 | 38 m | Woodcock Hill |
| 44,5 | 38 m | Woodcock Hill |
| 44,6 | 38 m | Woodcock Hill |
| 44,8 | 81 m | Woodcock Hill |
| 45,0 | 41 m | Woodcock Hill |
| 45,0 | 27 m | Woodcock Hill |
| 45,7 | 59 m | Woodcock Hill |
| 45,8 | 59 m | Coopers Green Lane |
| 46,8 | 107 m | Coopers Green Lane |
| 47,0 | 160 m | Coopers Green Lane |
| 53,4 | 50 m | Mundells |
| 53,5 | 50 m | Waterside |
| 56,6 | 83 m | B1000 |
| 56,9 | 76 m | B1000 |
| 57,0 | 101 m | B1000 |
| 57,6 | 134 m | B1000 |
| 60,3 | 97 m | Welwyn Road |
| 61,3 | 59 m | North Road |
| 61,5 | 55 m | B158 |
| 61,6 | 99 m | B158 |
| 64,6 | 113 m | A119 |
| 65,7 | 90 m | A119 |
| 65,8 | 90 m | A119 |
| 66,0 | 60 m | A1170 |
| 68,3 | 88 m | B181 |
| 68,5 | 162 m | B181 |
| 70,4 | 58 m | B180 |
| 71,0 | 161 m | B180 |
| 71,6 | 99 m | B180 |
| 73,7 | 70 m | B180 |
| 74,3 | 67 m | Hunsdon Restricted Byway 3 |
| 74,5 | 67 m | Hunsdon Restricted Byway 3 |
| 74,7 | 67 m | Hunsdon Restricted Byway 3 |
| 75,1 | 67 m | Hunsdon Byway 3 |
| 75,5 | 66 m | Hunsdon Byway 3 |
| 75,6 | 83 m | Hunsdon Byway 3 |
| 76,2 | 70 m | B180 |
| 78,2 | 99 m | B180 |
| 78,7 | 121 m | B180 |
| 80,1 | 39 m | B181 |
| 80,5 | 39 m | B181 |
| 80,6 | 29 m | B181 |
| 80,7 | 29 m | B181 |
| 81,2 | 113 m | B181 |
| 81,4 | 57 m | B181 |
| 81,5 | 74 m | B181 |
| 81,7 | 66 m | B181 |
| 82,1 | 25 m | B181 |
| 82,5 | 104 m | B181 |
| 83,1 | 67 m | B181 |
| 83,3 | 43 m | B181 |
| 83,4 | 62 m | B181 |
| 83,7 | 97 m | B181 |
| 84,2 | 43 m | B181 |
| 84,2 | 58 m | B181 |
| 84,6 | 60 m | B181 |
| 85,0 | 83 m | B181 |
| 85,2 | 46 m | B181 |
| 85,3 | 46 m | B181 |
| 85,8 | 132 m | Epping Road |
| 87,1 | 104 m | Epping Road |
| 87,3 | 104 m | Epping Road |
| 88,0 | 148 m | Epping Road |
| 88,3 | 49 m | Epping Road |
| 88,8 | 71 m | Epping Road |
| 89,8 | 114 m | Epping Road |
| 91,8 | 74 m | Bury Lane |
| 93,0 | 63 m | Bury Lane |
| 93,1 | 120 m | Bury Lane |
| 93,3 | 177 m | Bury Lane |
| 94,3 | 47 m | Theydon Road |
| 94,5 | 76 m | Theydon Road |
| 94,9 | 112 m | Theydon Road |
| 97,0 | 163 m | B172 |
| 97,1 | 197 m | B172 |
| 98,8 | 134 m | B172 |
| 99,1 | 146 m | B172 |
| 102,3 | 64 m | A113 |
| 102,5 | 64 m | A113 |
| 102,7 | 57 m | A113 |
| 107,7 | 214 m | A123 |
| 109,5 | 237 m | A123 |
| 110,3 | 51 m | Bramley Crescent |
| 113,6 | 51 m | A118 |
| 115,1 | 57 m | A116 |
| 117,1 | 77 m | A116 |
| 118,3 | 87 m | Bush Road |
| 119,0 | 38 m | A106 |
| 119,2 | 85 m | A106 |
| 119,3 | 90 m | A106 |
| 119,5 | 88 m | A106 |
| 119,9 | 33 m | A106 |
| 120,2 | 111 m | A106 |
| 121,3 | 37 m | Ruckholt Road |
| 121,4 | 74 m | Ruckholt Road |
| 121,6 | 107 m | Ruckholt Road |
| 122,5 | 31 m | Ruckholt Road |
| 122,6 | 40 m | Ruckholt Road |
| 122,7 | 76 m | Ruckholt Road |
| 123,8 | 48 m | Victoria Park Road |
| 124,7 | 153 m | Victoria Park Road |
| 125,8 | 52 m | A107 |
| 130,5 | 34 m | A40 |
| 132,6 | 52 m | A4 |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra London, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra London?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 57,3, 133,2, 183,8 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra London?
På 120 km teller vi 232 svinger, 123 av dem utenfor kryss. Det er 92,3 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 25 m, ved km 82,1. Medianradiusen for alle svinger er 70 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 722 m oppover. Det høyeste punktet er 133 m, det laveste 6 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.