Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Palermo
Fra Palermo (Sicilia) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 216,9km
- Svinger
- 446
- Stigning
- 2509m
- Median radius
- 57m
- Svinger per 100 km
- 166,9
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
84 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 216,9 km går 61,2 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 1,6 km, 0,7 %
- radius under 60 m
- Middels
- 24,1 km, 11,2 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 35,5 km, 16,4 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 154,9 km, 71,7 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 128,0 på SP44: radius 17 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 19 svinger på 6,6 km, fra km 92,2 på SP20.
- Tettest svingstrekning
- 44 svinger på 10 km, fra km 131,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 11,3 km med 232 m oppover, fra km 53,1 på Strada statale Settentrionale Sicula. Gjennomsnittlig stigning 2,0 %.
Høydeprofil
Fra 3 m til 793 m. 2509 m opp, 2506 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 83,8: 518 m
- Topp km 103,9: 330 m
- Bunn km 148,4: 635 m
- Topp km 159,4: 793 m
- Topp km 176,7: 599 m
- Topp km 204,1: 142 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 216,9 | 214,1 |
| Svinger | 360 | 231 |
| Svinger per 100 km | 166,0 | 107,9 |
| Motorvei | 0,0 km | 73,0 km |
1,5 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 36 av 70 byer i Italia. Median 166,2 svinger per 100 km, Palermo ligger på 163,5.
Lignende byer
Alle lengder fra Palermo
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 63,1 km | 93 / 135 | 147,4 | 56 m | 882 m |
| 60 km | Motsatt vei | 63,1 km | 93 / 136 | 147,4 | 57 m | 900 m |
| 120 km | Utreise | 125,3 km | 222 / 278 | 177,2 | 61 m | 2084 m |
| 120 km | Motsatt vei | 125,3 km | 218 / 274 | 174,0 | 57 m | 2070 m |
| 200 km | Utreise | 216,9 km | 360 / 444 | 166,0 | 56 m | 2515 m |
| 200 km | Motsatt vei | 216,9 km | 362 / 446 | 166,9 | 57 m | 2509 m |
Hver sving med posisjon
360 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 2,0 | 165 m | Foro Italico Umberto I |
| 2,5 | 117 m | Foro Italico Umberto I |
| 9,1 | 154 m | SS121 |
| 9,9 | 279 m | SS121 |
| 18,6 | 178 m | SS121 |
| 20,0 | 283 m | SS121 |
| 20,8 | 60 m | SS121 |
| 21,2 | 81 m | SS121 |
| 21,6 | 181 m | SS121 |
| 22,6 | 143 m | SS121 |
| 23,3 | 50 m | SS118 |
| 23,8 | 84 m | SS118 |
| 24,4 | 68 m | SS118 |
| 24,9 | 98 m | SS118 |
| 25,1 | 110 m | SS118 |
| 25,5 | 144 m | SS118 |
| 26,6 | 85 m | SS118 |
| 27,0 | 50 m | SS118 |
| 27,1 | 47 m | SS118 |
| 27,2 | 40 m | SS118 |
| 27,5 | 103 m | SS118 |
| 27,7 | 73 m | SS118 |
| 28,3 | 58 m | SS118 |
| 28,4 | 63 m | SS118 |
| 28,5 | 24 m | SS118 |
| 28,6 | 57 m | SS118 |
| 28,8 | 63 m | SS118 |
| 28,9 | 62 m | SS118 |
| 29,2 | 96 m | SS118 |
| 29,4 | 83 m | SS118 |
| 29,5 | 83 m | SS118 |
| 29,6 | 50 m | SS118 |
| 29,8 | 58 m | SS118 |
| 30,2 | 63 m | SS118 |
| 30,2 | 36 m | SS118 |
| 30,5 | 49 m | SS118 |
| 31,1 | 93 m | SS118 |
| 31,6 | 60 m | SS118 |
| 31,6 | 53 m | SS118 |
| 31,9 | 24 m | SS118 |
| 31,9 | 24 m | SS118 |
| 32,1 | 21 m | SS118 |
| 34,3 | 100 m | SS118 |
| 34,8 | 86 m | SS118 |
| 35,8 | 66 m | SS118 |
| 35,9 | 71 m | SS118 |
| 36,3 | 104 m | SS118 |
| 37,8 | 93 m | SS118 |
| 38,2 | 89 m | SS118 |
| 38,7 | 95 m | SS118 |
| 45,8 | 181 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 47,5 | 105 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 48,1 | 83 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 48,6 | 39 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 48,8 | 62 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 49,1 | 37 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 49,3 | 33 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 50,1 | 88 m | SP75 |
| 50,3 | 82 m | SP75 |
| 51,0 | 84 m | SP75 |
| 51,3 | 50 m | SP75 |
| 51,6 | 67 m | SP75 |
| 52,5 | 43 m | SP75 |
| 52,8 | 49 m | SP75 |
| 53,0 | 39 m | SP75 |
| 53,2 | 82 m | SP75 |
| 53,5 | 23 m | SP75 |
| 53,6 | 23 m | SP75 |
| 53,7 | 49 m | SP75 |
| 54,1 | 37 m | SP75 |
| 54,1 | 42 m | SP75 |
| 54,1 | 44 m | SP75 |
| 54,2 | 28 m | SP75 |
| 54,3 | 38 m | SP75 |
| 54,5 | 28 m | SP75 |
| 54,6 | 17 m | SP75 |
| 54,7 | 17 m | SP75 |
| 54,9 | 54 m | SP75 |
| 54,9 | 67 m | SP75 |
| 55,3 | 51 m | SP75 |
| 55,6 | 68 m | SP75 |
| 55,8 | 24 m | SP75 |
| 56,0 | 24 m | SP75 |
| 56,2 | 49 m | SP75 |
| 56,2 | 49 m | SP75 |
| 57,6 | 122 m | |
| 57,8 | 94 m | |
| 58,0 | 122 m | |
| 58,3 | 123 m | |
| 60,0 | 56 m | |
| 60,4 | 68 m | |
| 61,6 | 135 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 61,9 | 134 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 62,8 | 89 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 65,0 | 49 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 65,1 | 49 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 65,5 | 72 m | Strada statale Centro Occidentale Sicula |
| 65,7 | 72 m | Strada statale Centro Occidentale Sicula |
| 66,0 | 53 m | Strada statale Centro Occidentale Sicula |
| 66,1 | 53 m | Strada statale Centro Occidentale Sicula |
| 67,0 | 85 m | Strada statale Centro Occidentale Sicula |
| 67,1 | 144 m | Strada statale Centro Occidentale Sicula |
| 68,0 | 111 m | SS188dir/C |
| 68,4 | 62 m | SS188dir/C |
| 68,8 | 67 m | SS188dir/C |
| 69,1 | 94 m | SS188dir/C |
| 69,8 | 46 m | SP59 |
| 70,2 | 39 m | SP59 |
| 70,3 | 39 m | SP59 |
| 70,5 | 50 m | SP59 |
| 70,8 | 39 m | SP59 |
| 71,1 | 59 m | SP59 |
| 71,6 | 55 m | SP59 |
| 72,3 | 83 m | SP59 |
| 72,6 | 44 m | SP59 |
| 72,7 | 44 m | SP59 |
| 72,8 | 30 m | SP59 |
| 73,0 | 56 m | SP59 |
| 73,2 | 70 m | SP59 |
| 73,8 | 44 m | SP59 |
| 75,0 | 90 m | SP59 |
| 75,2 | 87 m | SP59 |
| 75,5 | 22 m | SP59 |
| 75,5 | 32 m | SP59 |
| 75,7 | 62 m | SP59 |
| 76,1 | 46 m | SP59 |
| 76,6 | 101 m | SP59 |
| 76,9 | 74 m | SP59 |
| 77,2 | 88 m | SP59 |
| 77,6 | 84 m | SP59 |
| 77,7 | 39 m | SP59 |
| 77,8 | 66 m | SP59 |
| 77,9 | 27 m | SP59 |
| 78,0 | 48 m | SP59 |
| 78,4 | 31 m | SP59 |
| 78,5 | 31 m | SP59 |
| 78,6 | 32 m | SP59 |
| 78,7 | 35 m | SP59 |
| 78,9 | 82 m | SP59 |
| 79,0 | 53 m | SP59 |
| 79,3 | 78 m | SP59 |
| 79,7 | 54 m | SP59 |
| 79,8 | 29 m | SP59 |
| 80,0 | 35 m | SP59 |
| 80,2 | 35 m | SP59 |
| 80,3 | 46 m | SP59 |
| 80,5 | 43 m | SP59 |
| 80,8 | 24 m | SP59 |
| 81,0 | 70 m | SP59 |
| 81,1 | 60 m | SP59 |
| 81,3 | 23 m | SP59 |
| 81,9 | 44 m | SP44 |
| 82,1 | 64 m | SP44 |
| 82,2 | 41 m | SP44 |
| 82,4 | 40 m | SP44 |
| 82,6 | 33 m | SP44 |
| 82,9 | 115 m | SP44 |
| 83,5 | 54 m | SP44 |
| 84,4 | 28 m | SP44 |
| 84,8 | 44 m | SP44 |
| 84,8 | 45 m | SP44 |
| 84,9 | 46 m | SP44 |
| 85,0 | 33 m | SP44 |
| 85,1 | 33 m | SP44 |
| 85,2 | 40 m | SP44 |
| 86,1 | 45 m | SP44 |
| 86,5 | 61 m | SP44 |
| 86,8 | 75 m | SP44 |
| 87,1 | 18 m | SP44 |
| 87,2 | 60 m | SP44 |
| 88,2 | 53 m | SP44 |
| 88,5 | 53 m | SP44 |
| 88,6 | 26 m | SP44 |
| 88,7 | 17 m | SP44 |
| 88,8 | 17 m | SP44 |
| 89,3 | 68 m | SP44 |
| 89,6 | 74 m | SP44 |
| 90,3 | 40 m | SP45bis |
| 90,6 | 59 m | SP45bis |
| 90,6 | 59 m | SP45bis |
| 91,2 | 92 m | SP45bis |
| 92,6 | 56 m | SP45bis |
| 93,1 | 47 m | SP45bis |
| 93,2 | 57 m | SP45bis |
| 93,4 | 65 m | SP45bis |
| 93,4 | 57 m | SP45bis |
| 93,5 | 46 m | SP45bis |
| 93,6 | 46 m | SP45bis |
| 93,6 | 47 m | SP45bis |
| 93,8 | 91 m | SP45bis |
| 93,9 | 78 m | SP45bis |
| 94,2 | 65 m | SP45bis |
| 94,7 | 61 m | SP45bis |
| 95,0 | 53 m | SP45bis |
| 95,2 | 70 m | SP45bis |
| 95,4 | 54 m | SP45bis |
| 95,5 | 40 m | SP45bis |
| 95,6 | 40 m | SP45bis |
| 99,1 | 267 m | Strada statale Palermo-Sciacca |
| 101,2 | 172 m | Strada statale Palermo-Sciacca |
| 102,1 | 234 m | Strada statale Palermo-Sciacca |
| 104,2 | 68 m | Strada Provinciale 9 di serie n. 182 Macchia - Sella - Bonfalco |
| 104,7 | 35 m | Strada Provinciale 9 di serie n. 182 Macchia - Sella - Bonfalco |
| 105,0 | 23 m | Strada Provinciale 9 di serie n. 182 Macchia - Sella - Bonfalco |
| 105,5 | 74 m | Strada Provinciale 9 di serie n. 182 Macchia - Sella - Bonfalco |
| 105,7 | 67 m | Strada Provinciale 9 di serie n. 182 Macchia - Sella - Bonfalco |
| 105,8 | 57 m | Strada Provinciale 9 di serie n. 182 Macchia - Sella - Bonfalco |
| 111,8 | 62 m | Strada statale di Gibellina |
| 111,9 | 62 m | Strada statale di Gibellina |
| 112,8 | 83 m | |
| 113,2 | 85 m | |
| 114,2 | 46 m | |
| 118,1 | 60 m | SP20 |
| 118,5 | 69 m | SP20 |
| 118,9 | 74 m | SP20 |
| 119,2 | 74 m | SP20 |
| 119,5 | 24 m | SP20 |
| 119,9 | 24 m | SP20 |
| 120,0 | 41 m | SP20 |
| 120,7 | 58 m | SP20 |
| 121,2 | 76 m | SP20 |
| 122,4 | 46 m | SP20 |
| 122,6 | 57 m | SP20 |
| 122,9 | 54 m | SP20 |
| 123,2 | 54 m | SP20 |
| 123,3 | 49 m | SP20 |
| 123,6 | 46 m | SP20 |
| 123,7 | 46 m | SP20 |
| 124,1 | 96 m | SP20 |
| 124,5 | 78 m | SP20 |
| 125,1 | 77 m | SP20 |
| 125,3 | 89 m | SP20 |
| 125,6 | 81 m | SP20 |
| 126,4 | 62 m | SP20 |
| 126,9 | 62 m | SP20 |
| 128,2 | 101 m | SP20 |
| 128,4 | 87 m | SP20 |
| 128,8 | 111 m | SP20 |
| 129,6 | 79 m | SP20 |
| 130,1 | 57 m | SP20 |
| 130,3 | 55 m | SP20 |
| 130,9 | 48 m | SP20 |
| 131,2 | 32 m | SP20 |
| 131,3 | 32 m | SP20 |
| 131,3 | 27 m | SP20 |
| 131,5 | 27 m | SP20 |
| 131,5 | 30 m | SP20 |
| 131,8 | 30 m | SP20 |
| 132,3 | 44 m | SP20 |
| 132,5 | 46 m | SP20 |
| 132,8 | 35 m | SP20 |
| 132,8 | 35 m | SP20 |
| 133,4 | 52 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 133,8 | 52 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 133,9 | 26 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 134,2 | 43 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 134,5 | 76 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 134,7 | 51 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 135,0 | 46 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 135,1 | 38 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 135,2 | 38 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 135,4 | 68 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 135,5 | 63 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 135,6 | 63 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 135,7 | 54 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 136,1 | 63 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 136,2 | 70 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 136,7 | 22 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 136,9 | 22 m | Strada Provinciale 18 di Ponte Murana |
| 137,5 | 99 m | SP30 |
| 138,2 | 107 m | SP30 |
| 138,4 | 68 m | SP30 |
| 138,8 | 94 m | SP30 |
| 140,6 | 82 m | SP30 |
| 141,0 | 64 m | SP30 |
| 141,1 | 64 m | SP30 |
| 141,6 | 61 m | SP30 |
| 141,7 | 60 m | SP30 |
| 141,8 | 79 m | SP30 |
| 142,0 | 49 m | SP30 |
| 142,1 | 49 m | SP30 |
| 142,8 | 37 m | SP30 |
| 142,9 | 37 m | SP30 |
| 143,1 | 60 m | SP30 |
| 143,5 | 44 m | SP30 |
| 143,6 | 37 m | SP30 |
| 143,8 | 55 m | SP30 |
| 143,9 | 89 m | SP30 |
| 144,1 | 52 m | SP30 |
| 144,2 | 52 m | SP30 |
| 144,6 | 38 m | SP30 |
| 144,9 | 88 m | SP30 |
| 145,1 | 73 m | SP30 |
| 146,0 | 42 m | SP30 |
| 146,1 | 36 m | SP30 |
| 146,2 | 20 m | SP30 |
| 146,3 | 20 m | SP30 |
| 146,4 | 70 m | SP30 |
| 146,9 | 143 m | SP30 |
| 147,2 | 165 m | SP30 |
| 147,4 | 113 m | SP30 |
| 149,4 | 36 m | SP2 |
| 149,5 | 47 m | SP2 |
| 150,5 | 24 m | SP2 |
| 150,6 | 24 m | SP2 |
| 150,8 | 55 m | SP2 |
| 151,0 | 47 m | SP2 |
| 151,1 | 47 m | SP2 |
| 151,4 | 40 m | SP2 |
| 151,5 | 41 m | SP2 |
| 151,7 | 115 m | SP2 |
| 151,9 | 79 m | SP2 |
| 152,1 | 54 m | SP2 |
| 153,5 | 62 m | SP2 |
| 153,6 | 81 m | SP2 |
| 153,8 | 83 m | SP2 |
| 155,6 | 56 m | SP2 |
| 155,7 | 56 m | SP2 |
| 162,2 | 128 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 162,7 | 73 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 163,1 | 19 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 163,5 | 38 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 163,5 | 37 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 163,7 | 52 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 163,8 | 40 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 164,1 | 80 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 164,3 | 52 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 164,6 | 75 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 164,7 | 75 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 165,0 | 61 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 165,1 | 57 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 166,7 | 228 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 170,3 | 154 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 170,7 | 96 m | Strada statale Settentrionale Sicula |
| 174,1 | 31 m | Via Capo Rama |
| 175,1 | 38 m | Via Capo Rama |
| 175,6 | 30 m | Via Capo Rama |
| 177,1 | 92 m | Via Agliandroni |
| 180,5 | 105 m | Strada Statale 113 |
| 184,5 | 47 m | Strada Statale 113 |
| 184,8 | 47 m | Strada Statale 113 |
| 186,1 | 90 m | Strada Statale 113 |
| 188,2 | 117 m | Strada Statale 113 |
| 189,3 | 89 m | Strada Statale 113 |
| 191,1 | 140 m | Strada Statale 113 |
| 191,9 | 116 m | Strada Statale 113 |
| 195,0 | 141 m | Via Monsignor Salvatore Siino |
| 196,0 | 42 m | Via Monsignor Salvatore Siino |
| 199,3 | 98 m | Via Nazionale |
| 199,8 | 52 m | Via Nazionale |
| 200,4 | 169 m | Via Nazionale |
| 200,8 | 39 m | Via Nazionale |
| 201,0 | 82 m | Via Nazionale |
| 201,5 | 64 m | Viale Leone |
| 201,7 | 84 m | Viale Leone |
| 207,1 | 42 m | Viale Margherita di Savoia |
| 209,2 | 49 m | Viale Margherita di Savoia |
| 209,6 | 51 m | Viale Ercole |
| 212,2 | 29 m | Viale Diana |
| 215,8 | 52 m | Piazza della Pace |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Palermo, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Palermo?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 63,1, 125,3, 216,9 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Palermo?
På 120 km teller vi 278 svinger, 222 av dem utenfor kryss. Det er 177,2 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 18 m, ved km 45,7. Medianradiusen for alle svinger er 61 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 2084 m oppover. Det høyeste punktet er 818 m, det laveste 3 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.