Pętla dla motocykla i samochodu z miasta Como
Z miasta Como (Lombardia) wyliczamy najbardziej krętą trasę okrężną w trzech długościach, dla motocykla i samochodu. Prowadzi utwardzonymi drogami lokalnymi, bez autostrad. Wszystkie liczby pochodzą z wyliczonej trasy.
Aplikacja wylicza pętlę od Twojej lokalizacji tą samą metodą.
- Kilometry
- 196,4km
- Zakręty
- 568
- Przewyższenie
- 3568m
- Mediana promienia
- 55m
- Zakrętów na 100 km
- 229,6
Dotknij punktu na mapie, aby zobaczyć promień i drogę.
Eksplorator promieni
Przesuń kursor nad słupek. Zakręty tej klasy zaświecą się na mapie, razem z pozycją w km.
Najmniejszy promień na zakręt
Zakręty na skrzyżowaniach: 117. Nie ma ich w tych liczbach, na przykład skrętów o małym promieniu.
Charakter zakrętów
Z 196,4 km 65,9 km biegnie przez zakręty. Reszta to proste lub skręty na skrzyżowaniach.
- Ciasne
- 2,6 km, 1,4 %
- promień poniżej 60 m
- Średnie
- 30,0 km, 15,5 %
- 60 do 180 m
- Szerokie
- 33,2 km, 17,1 %
- 180 do 400 m
- Proste i skrzyżowania
- 128,0 km, 66,0 %
Najważniejsze liczby trasy
- Najciaśniejszy zakręt
- Na km 20,8, droga SP13 della Val d'Intelvi - Via Valle Intelvi: promień 15 m, w prawo.
- Najdłuższy odcinek zakrętów
- Zakręty: 48 na odcinku 7,0 km, od km 85,4, droga SS754.
- Najgęstszy odcinek zakrętów
- Zakręty: 66 na odcinku 10 km, od km 101,0. Spokojniejsze kilometry są wcześniej.
- Pierwszy zakręt poza skrzyżowaniem
- Na km 0,4. Wcześniej na trasie nie ma zakrętów poza skrzyżowaniami.
- Najdłuższy podjazd
- 14,2 km z przewyższeniem 152 m, od km 156,9, droga SP72. Średni gradient 1,1 %.
Profil wysokości
Od 197 m do 1007 m. 3568 m w górę, 3598 m w dół.
Przeciągnij palcem lub kursorem po profilu. Mapa pokazuje to miejsce.
Punkty zwrotne
- Najwyżej km 11,8: 297 m
- Najniżej km 43,4: 277 m
- Najwyżej km 44,0: 404 m
- Najwyżej km 63,1: 404 m
- Najwyżej km 81,3: 276 m
- Najwyżej km 104,8: 1007 m
Porównanie ze standardową pętlą
Punktem odniesienia jest najszybsza trasa okrężna z tym samym startem, kierunkiem i promieniem okręgu.
| Porównanie ze standardową pętlą | Kręta pętla | Standardowa pętla |
|---|---|---|
| Kilometry | 196,4 | 194,5 |
| Zakręty | 451 | 458 |
| Zakrętów na 100 km | 229,6 | 235,4 |
| Autostrada | 0,0 km | 0,0 km |
Na tle miast
Miejsce 24 z 70 miast, kraj: Włochy. Mediana: 166,2 zakrętów na 100 km, miasto Como: 212,8.
Podobne miasta
Wszystkie długości z miasta Como
Każda długość w obu kierunkach. Kolumna zakrętów pokazuje najpierw liczbę poza skrzyżowaniami, potem sumę.
| Długość | Kierunek | Kilometry | Zakręty | Zakrętów na 100 km | Mediana promienia | Przewyższenie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Podstawowy | 63,7 km | 188 / 240 | 294,9 | 55 m | 1743 m |
| 60 km | Odwrotny | 63,7 km | 191 / 242 | 299,6 | 51 m | 1731 m |
| 120 km | Podstawowy | 115,1 km | 131 / 229 | 113,8 | 85 m | 852 m |
| 120 km | Odwrotny | 115,1 km | 128 / 225 | 111,2 | 86 m | 801 m |
| 200 km | Podstawowy | 196,4 km | 451 / 568 | 229,6 | 55 m | 3568 m |
| 200 km | Odwrotny | 196,4 km | 450 / 563 | 229,1 | 55 m | 3576 m |
Każdy zakręt z pozycją
Zakręty poza skrzyżowaniami: 451, z pozycją w km, najmniejszym promieniem i drogą.
| km | Promień | Droga |
|---|---|---|
| 0,4 | 38 m | Viale Varese |
| 2,4 | 112 m | Via Borgo Vico |
| 3,2 | 86 m | Via per Cernobbio |
| 4,2 | 73 m | Via per Cernobbio |
| 4,3 | 119 m | Via per Cernobbio |
| 5,5 | 90 m | SP71 |
| 6,2 | 96 m | SP71 |
| 6,9 | 56 m | SP71 |
| 8,4 | 117 m | SS340 |
| 9,0 | 87 m | SS340 |
| 9,2 | 88 m | SS340 |
| 9,6 | 116 m | SS340 |
| 10,6 | 105 m | SS340 |
| 10,8 | 80 m | SS340 |
| 11,0 | 99 m | SS340 |
| 11,3 | 101 m | SS340 |
| 13,6 | 105 m | SS340 |
| 13,8 | 107 m | SS340 |
| 13,9 | 107 m | SS340 |
| 14,3 | 106 m | SS340 |
| 16,7 | 138 m | SS340 |
| 19,0 | 93 m | SS340 |
| 19,1 | 140 m | SS340 |
| 20,1 | 185 m | SS340 |
| 20,6 | 36 m | SS340 |
| 20,7 | 51 m | SP13 della Val d'Intelvi - Via Valle Intelvi |
| 20,8 | 15 m | SP13 della Val d'Intelvi - Via Valle Intelvi |
| 20,9 | 15 m | SP13 della Val d'Intelvi - Via Valle Intelvi |
| 21,0 | 561 m | SP13 della Val d'Intelvi - Via Valle Intelvi |
| 21,4 | 96 m | SP13 |
| 21,8 | 116 m | SP13 |
| 22,2 | 77 m | SP13 |
| 22,4 | 77 m | SP13 |
| 22,5 | 20 m | SP13 |
| 22,7 | 34 m | SP13 |
| 22,8 | 46 m | SP13 |
| 23,0 | 99 m | SP13 |
| 23,1 | 75 m | SP13 |
| 23,5 | 295 m | SP13 |
| 23,9 | 52 m | SP13 |
| 24,3 | 85 m | SP13 |
| 24,6 | 180 m | SP13 |
| 24,9 | 85 m | SP13 |
| 25,1 | 81 m | SP13 |
| 25,3 | 183 m | SP13 |
| 25,5 | 55 m | SP13 |
| 25,8 | 49 m | SP13 |
| 26,0 | 77 m | SP13 |
| 26,1 | 21 m | SP13 |
| 26,3 | 19 m | SP13 |
| 26,4 | 19 m | SP13 |
| 27,9 | 18 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 28,0 | 17 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 28,3 | 67 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 28,4 | 83 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 28,4 | 60 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 28,5 | 60 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 28,8 | 38 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 29,0 | 139 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 29,1 | 152 m | SP13 della Valle Intelvi |
| 29,9 | 186 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 30,3 | 33 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 30,7 | 48 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 30,9 | 52 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 31,1 | 30 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 31,2 | 30 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 31,3 | 41 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 31,8 | 45 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 31,9 | 32 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 32,1 | 37 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 32,5 | 18 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 32,6 | 18 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 33,1 | 20 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 33,3 | 30 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 33,4 | 97 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 33,6 | 32 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 33,7 | 84 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 34,5 | 17 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 34,7 | 63 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 34,8 | 91 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 35,0 | 121 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 35,4 | 63 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 35,5 | 32 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 35,5 | 27 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 35,6 | 27 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 35,8 | 67 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 35,9 | 100 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 36,2 | 19 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 36,4 | 36 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 36,5 | 20 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 36,6 | 16 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 36,7 | 16 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 36,9 | 18 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 37,5 | 107 m | SP14 San Fedele - Osteno - Porlezza |
| 39,5 | 67 m | SP14 |
| 39,7 | 67 m | SP14 |
| 40,8 | 181 m | SP14 |
| 41,1 | 81 m | SP14 |
| 41,5 | 106 m | SP14 |
| 42,8 | 185 m | SS340 |
| 43,0 | 116 m | SS340 |
| 43,6 | 183 m | SS340 |
| 45,5 | 114 m | SS340 |
| 46,1 | 97 m | SS340 |
| 46,2 | 97 m | SS340 |
| 46,9 | 117 m | SS340 |
| 48,5 | 89 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 48,8 | 52 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 48,8 | 17 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 48,9 | 16 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 49,0 | 16 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 49,0 | 80 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 49,1 | 50 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 49,2 | 48 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 49,3 | 274 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 49,6 | 70 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 49,9 | 18 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 50,1 | 107 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 50,5 | 20 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 50,6 | 20 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 50,9 | 20 m | Via A Tanché |
| 50,9 | 20 m | Via A Tanché |
| 51,4 | 19 m | |
| 51,5 | 19 m | |
| 52,1 | 45 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 52,5 | 18 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 52,7 | 20 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 52,8 | 28 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 52,8 | 33 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 53,1 | 55 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 53,4 | 33 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 53,5 | 33 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 53,5 | 56 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 53,8 | 56 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 53,8 | 33 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 53,9 | 33 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 54,2 | 54 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 54,4 | 28 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 54,5 | 21 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 54,5 | 20 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 54,7 | 18 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 54,8 | 18 m | Sentiero 4 Valli N.3 |
| 55,3 | 33 m | |
| 55,8 | 20 m | |
| 55,8 | 20 m | |
| 56,3 | 20 m | Via A Tanché |
| 56,7 | 20 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 56,7 | 20 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 57,3 | 26 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 57,7 | 63 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 57,9 | 275 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 58,0 | 49 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 58,1 | 80 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 58,2 | 82 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 58,3 | 16 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 58,4 | 21 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 58,5 | 52 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 58,7 | 95 m | Strada Sasso Rosso-Dasio |
| 59,3 | 74 m | Strada statale 340 Regina |
| 60,3 | 112 m | Strada statale 340 Regina |
| 61,0 | 96 m | Strada statale 340 Regina |
| 61,1 | 126 m | Strada statale 340 Regina |
| 61,7 | 113 m | Strada statale 340 Regina |
| 63,2 | 125 m | Strada statale 340 Regina |
| 64,3 | 104 m | SS340 |
| 68,2 | 42 m | Via Statale Regina |
| 68,5 | 37 m | Via Statale Regina |
| 68,8 | 103 m | Via Statale Regina |
| 69,6 | 65 m | SS340 |
| 71,8 | 109 m | SS340 |
| 73,2 | 70 m | SS340 |
| 73,3 | 60 m | SS340 |
| 73,5 | 47 m | SS340 |
| 73,6 | 18 m | SS340 |
| 73,7 | 18 m | SS340 |
| 74,0 | 31 m | SS340 |
| 74,2 | 38 m | Via Luigi Cadorna |
| 74,7 | 46 m | SS340 |
| 75,0 | 46 m | SS340 |
| 76,1 | 269 m | SS340 |
| 78,8 | 92 m | Traghetto Menaggio - Varenna |
| 80,0 | 51 m | Traghetto Menaggio - Varenna |
| 80,4 | 105 m | Via Corrado Venini |
| 81,1 | 101 m | SP72 |
| 81,5 | 37 m | SP72 |
| 82,2 | 137 m | SP72 |
| 82,4 | 105 m | SP72 |
| 83,2 | 69 m | SP72 |
| 83,5 | 68 m | SP72 |
| 84,5 | 154 m | SS754 |
| 84,5 | 68 m | SS754 |
| 84,6 | 17 m | SS754 |
| 85,4 | 16 m | SS754 |
| 85,5 | 67 m | SS754 |
| 85,6 | 17 m | SS754 |
| 85,7 | 17 m | SS754 |
| 85,7 | 16 m | SS754 |
| 85,8 | 16 m | SS754 |
| 85,9 | 38 m | SS754 |
| 85,9 | 34 m | SS754 |
| 86,0 | 40 m | SS754 |
| 86,1 | 45 m | SS754 |
| 86,1 | 45 m | SS754 |
| 86,4 | 17 m | SS754 |
| 86,7 | 17 m | SS754 |
| 86,8 | 60 m | SS754 |
| 87,0 | 67 m | SS754 |
| 87,1 | 92 m | SS754 |
| 87,2 | 63 m | SS754 |
| 87,6 | 124 m | SS754 |
| 88,0 | 100 m | SS754 |
| 88,0 | 37 m | SS754 |
| 88,1 | 37 m | SS754 |
| 88,5 | 159 m | SS754 |
| 88,8 | 48 m | SS754 |
| 89,0 | 48 m | SS754 |
| 89,1 | 65 m | SS754 |
| 89,2 | 49 m | SS754 |
| 89,3 | 49 m | SP62 |
| 89,5 | 151 m | SP62 |
| 89,7 | 47 m | SP62 |
| 89,7 | 47 m | SP62 |
| 89,8 | 58 m | SP62 |
| 89,8 | 57 m | SP62 |
| 89,9 | 22 m | SP62 |
| 90,1 | 43 m | SP62 |
| 90,2 | 28 m | SP62 |
| 90,3 | 31 m | SP62 |
| 90,4 | 43 m | SP62 |
| 90,6 | 78 m | SP62 |
| 90,8 | 40 m | SP62 |
| 90,9 | 47 m | SP62 |
| 91,1 | 35 m | SP62 |
| 91,3 | 94 m | SP62 |
| 91,4 | 41 m | SP62 |
| 91,7 | 72 m | SP62 |
| 92,0 | 74 m | SP62 |
| 92,0 | 74 m | SP62 |
| 92,1 | 63 m | SP62 |
| 92,2 | 31 m | SP62 |
| 92,9 | 101 m | Via Bellano |
| 93,0 | 101 m | Via Bellano |
| 93,0 | 196 m | Via Bellano |
| 93,2 | 33 m | SP67 |
| 93,3 | 28 m | SP67 |
| 93,5 | 24 m | SP67 |
| 93,5 | 16 m | SP67 |
| 93,7 | 26 m | SP67 |
| 93,8 | 18 m | SP67 |
| 94,0 | 24 m | SP67 |
| 94,2 | 41 m | SP67 |
| 94,2 | 41 m | SP67 |
| 94,4 | 67 m | SP67 |
| 94,4 | 17 m | SP67 |
| 94,7 | 44 m | SP67 |
| 94,8 | 32 m | SP67 |
| 95,2 | 26 m | SP67 |
| 95,3 | 31 m | SP67 |
| 95,8 | 82 m | SP67 |
| 95,9 | 29 m | SP67 |
| 96,2 | 162 m | SP67 |
| 96,4 | 58 m | SP67 |
| 96,6 | 39 m | SP67 |
| 98,7 | 142 m | SP67 |
| 98,8 | 66 m | SP67 |
| 99,2 | 332 m | SP67 |
| 99,3 | 49 m | SP67 |
| 99,5 | 49 m | SP67 |
| 99,6 | 67 m | SP67 |
| 99,7 | 41 m | SP67 |
| 100,2 | 2000 m | SP67 |
| 100,3 | 85 m | SP67 |
| 100,4 | 18 m | SP67 |
| 100,6 | 17 m | SP67 |
| 100,7 | 17 m | SP67 |
| 101,0 | 84 m | SP67 |
| 101,1 | 120 m | SP67 |
| 101,2 | 140 m | SP67 |
| 101,2 | 48 m | SP67 |
| 101,3 | 48 m | SP67 |
| 101,4 | 38 m | SP67 |
| 101,6 | 94 m | SP67 |
| 101,7 | 34 m | SP67 |
| 101,9 | 39 m | SP67 |
| 102,0 | 109 m | SP67 |
| 102,0 | 54 m | SP67 |
| 102,1 | 44 m | SP67 |
| 102,5 | 89 m | SP67 |
| 102,6 | 121 m | SP67 |
| 104,0 | 70 m | Via Risorgimento |
| 104,0 | 102 m | Via Risorgimento |
| 104,1 | 102 m | Via Risorgimento |
| 104,1 | 166 m | Via Risorgimento |
| 104,2 | 47 m | Via Risorgimento |
| 104,3 | 38 m | Via Risorgimento |
| 104,4 | 38 m | Via Risorgimento |
| 104,4 | 38 m | Via Risorgimento |
| 104,5 | 54 m | Via Risorgimento |
| 104,6 | 54 m | Via Risorgimento |
| 104,6 | 54 m | Via Risorgimento |
| 104,6 | 45 m | Via Risorgimento |
| 104,7 | 45 m | Via Risorgimento |
| 104,8 | 58 m | Via Risorgimento |
| 104,9 | 43 m | Via Risorgimento |
| 105,2 | 35 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 105,3 | 84 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 105,6 | 33 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 106,0 | 63 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 106,1 | 164 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 106,1 | 148 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 106,2 | 87 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 106,2 | 35 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 106,3 | 35 m | Strada a-s-p per Fraina |
| 106,5 | 23 m | Via Risorgimento |
| 106,5 | 51 m | Via Risorgimento |
| 106,5 | 43 m | Via Risorgimento |
| 106,6 | 43 m | Via Risorgimento |
| 106,7 | 44 m | Via Risorgimento |
| 106,8 | 44 m | Via Risorgimento |
| 106,8 | 54 m | Via Risorgimento |
| 106,9 | 49 m | Via Risorgimento |
| 106,9 | 49 m | Via Risorgimento |
| 108,3 | 73 m | Via Risorgimento |
| 108,8 | 89 m | SP67 |
| 108,9 | 89 m | SP67 |
| 109,0 | 116 m | SP67 |
| 109,0 | 47 m | SP67 |
| 109,2 | 25 m | SP67 |
| 109,3 | 44 m | SP67 |
| 109,4 | 44 m | SP67 |
| 109,6 | 39 m | SP67 |
| 109,7 | 34 m | SP67 |
| 109,8 | 34 m | SP67 |
| 109,8 | 40 m | SP67 |
| 109,9 | 38 m | SP67 |
| 110,2 | 48 m | SP67 |
| 110,2 | 122 m | SP67 |
| 110,5 | 35 m | SP67 |
| 110,5 | 40 m | SP67 |
| 110,6 | 85 m | SP67 |
| 110,7 | 17 m | SP67 |
| 111,1 | 85 m | SP67 |
| 111,2 | 558 m | SP67 |
| 111,4 | 117 m | SP67 |
| 111,5 | 41 m | SP67 |
| 111,6 | 41 m | SP67 |
| 111,8 | 49 m | SP67 |
| 112,2 | 145 m | SP67 |
| 114,6 | 39 m | SP67 |
| 115,0 | 163 m | SP67 |
| 115,1 | 163 m | SP67 |
| 115,6 | 83 m | SP67 |
| 115,7 | 83 m | SP67 |
| 115,9 | 66 m | SP67 |
| 116,1 | 26 m | SP67 |
| 116,3 | 26 m | SP67 |
| 116,6 | 111 m | SP67 |
| 116,8 | 17 m | SP67 |
| 117,0 | 41 m | SP67 |
| 117,2 | 41 m | SP67 |
| 117,4 | 24 m | SP67 |
| 117,4 | 18 m | SP67 |
| 117,5 | 18 m | SP67 |
| 117,6 | 32 m | SP67 |
| 117,7 | 32 m | SP67 |
| 117,8 | 16 m | SP67 |
| 118,0 | 24 m | SP67 |
| 118,1 | 28 m | SP67 |
| 118,5 | 44 m | Via Roma |
| 118,7 | 134 m | Via Roma |
| 124,7 | 178 m | SP62 |
| 125,1 | 129 m | SP62 |
| 125,3 | 363 m | SP62 |
| 125,4 | 94 m | SP62 |
| 126,7 | 295 m | SP62 |
| 127,1 | 85 m | SP62 |
| 127,3 | 86 m | SP62 |
| 129,2 | 107 m | SP62 |
| 129,4 | 148 m | SP62 |
| 131,1 | 2000 m | Via Provinciale |
| 131,2 | 2000 m | Via Provinciale |
| 132,8 | 115 m | SP62 |
| 133,0 | 97 m | SP62 |
| 138,3 | 88 m | SP62 |
| 138,7 | 109 m | SP62 |
| 138,9 | 20 m | SP62 |
| 139,1 | 95 m | SP62 |
| 139,2 | 22 m | SP62 |
| 139,4 | 65 m | SP62 |
| 139,8 | 264 m | SP62 |
| 139,9 | 19 m | SP62 |
| 140,1 | 30 m | SP62 |
| 140,2 | 24 m | SP62 |
| 140,6 | 49 m | Via della Valsassina |
| 141,6 | 187 m | Via della Valsassina |
| 141,7 | 21 m | Via della Valsassina |
| 142,3 | 89 m | Via della Valsassina |
| 142,5 | 90 m | Via della Valsassina |
| 142,6 | 53 m | Via della Valsassina |
| 143,0 | 53 m | Corso Monte Santo |
| 143,0 | 53 m | Corso Monte Santo |
| 143,3 | 31 m | Corso Monte Santo |
| 143,4 | 31 m | Corso Monte Santo |
| 145,5 | 125 m | Via Tonio da Belledo |
| 146,5 | 2000 m | Viale Valsugana |
| 147,8 | 204 m | Corso Emanuele Filiberto |
| 147,9 | 2000 m | Corso Emanuele Filiberto |
| 148,7 | 457 m | Corso Bergamo |
| 148,9 | 457 m | Corso Bergamo |
| 150,7 | 2000 m | Corso Bergamo |
| 150,8 | 2000 m | Corso Bergamo |
| 151,4 | 433 m | Corso Dante |
| 151,8 | 21 m | SP180 |
| 152,0 | 21 m | SP180 |
| 152,4 | 106 m | SP180 |
| 152,8 | 59 m | Via Don Giovanni Minzoni |
| 153,0 | 58 m | Via Tovo |
| 153,5 | 23 m | SP180 |
| 153,6 | 21 m | SP180 |
| 153,7 | 21 m | SP180 |
| 153,8 | 21 m | SP180 |
| 154,9 | 1536 m | Corso Europa |
| 155,1 | 2000 m | Corso Europa |
| 156,7 | 169 m | SP74 |
| 157,1 | 185 m | SP74 |
| 157,7 | 2000 m | SP74 |
| 158,0 | 117 m | SP74 |
| 160,2 | 2000 m | SP72 |
| 162,8 | 2000 m | SP72 |
| 163,1 | 61 m | Via Nazionale |
| 163,7 | 216 m | Via Nazionale |
| 164,1 | 305 m | Via Nazionale |
| 165,0 | 207 m | Via San Vigilio |
| 166,8 | 123 m | SS342 |
| 173,5 | 152 m | Strada Provinciale ex Strada Statale 342 Briantea |
| 174,0 | 90 m | Strada Provinciale ex Strada Statale 342 Briantea |
| 174,8 | 116 m | Strada Provinciale ex Strada Statale 342 Briantea |
| 177,2 | 525 m | Via Volta |
| 178,8 | 134 m | SS342 |
| 179,8 | 91 m | SS342 |
| 180,9 | 154 m | SPexSS342 |
| 183,2 | 57 m | Strada Provinciale ex Strada Statale 342 Briantea |
| 183,9 | 146 m | Via Quattro Novembre |
| 184,6 | 127 m | SPexSS342 |
| 190,5 | 140 m | SPexSS342 |
| 191,3 | 132 m | Via Provinciale per Lecco |
| 192,6 | 72 m | Via Statale per Lecco |
| 193,0 | 31 m | Via Statale per Lecco |
| 193,3 | 21 m | Via Statale per Lecco |
| 193,4 | 33 m | Via Statale per Lecco |
| 195,1 | 87 m | Viale Giulio Cesare |
Jak to zmierzono
- Trasa: trasa okrężna z miasta Como, wyliczona na danych drogowych z 03.07.2026. Spośród kilku możliwych pętli o tej samej długości pokazujemy tę z największą liczbą przejezdnych zakrętów. Autostrady są wyłączone.
- Pojazd: trasa jest wyliczona dla motocykla i prowadzi drogami o utwardzonej nawierzchni. Samochód też może nią przejechać. Na wąskich odcinkach trasa dla samochodu może różnić się w szczegółach.
- Zakręt: skręt w jednym kierunku o co najmniej 35 stopni. Aplikacja DriveBattle liczy tak samo.
- Promień: najmniejszy promień wewnątrz zakrętu. Skręty na skrzyżowaniach są oznaczone i nie wliczają się do promienia, najciaśniejszego zakrętu ani odcinka.
- Wysokość: wysokość terenu wzdłuż trasy, wygładzona na około 450 m. Podjazd liczy się od różnicy wysokości 5 m.
- Wyliczono dnia 05.10.2026. Liczby opisują tę trasę. Stan drogi w dniu Twojego przejazdu może się różnić.
Wyliczono dnia 05.10.2026
Pytania o trasę okrężną
Jak długa jest trasa okrężna z miasta Como?
Są trzy długości: 60, 120, 200 km. Wyliczone trasy mają 63,7, 115,1, 196,4 km.
Czy mogę przejechać trasę okrężną samochodem?
Tak. Trasa prowadzi utwardzonymi drogami lokalnymi, bez autostrad, i można nią jechać samochodem oraz motocyklem. Jest wyliczona dla motocykla, więc na bardzo wąskich odcinkach trasa dla samochodu może różnić się w szczegółach.
Ile zakrętów ma trasa okrężna z miasta Como?
Na 120 km liczymy zakręty: 229, w tym poza skrzyżowaniami: 131. To 113,8 zakrętów poza skrzyżowaniami na 100 km.
Jak ciasny jest najciaśniejszy zakręt?
Na 120 km najmniejszy promień to 20 m, na km 112,0. Mediana promienia wszystkich zakrętów to 85 m.
Jakie przewyższenie ma trasa?
Na 120 km to 852 m podjazdów. Najwyższy punkt leży na 413 m, najniższy na 198 m.
Czy mogę przejechać tę trasę okrężną z aplikacją?
Tak. Generator tras okrężnych w aplikacji DriveBattle wylicza pętle od Twojej lokalizacji tą samą metodą.
Generator tras okrężnych jest częścią Premium. W czasie bety jest otwarty dla wszystkich.