Rota circular de mota e carro a partir de Eisenstadt
A partir de Eisenstadt (Burgenland) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 214,3km
- Curvas
- 334
- Subida
- 2229m
- Raio mediano
- 88m
- Curvas por 100 km
- 122,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
73 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 214,3 km, 56,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,1 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 20,1 km, 9,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 35,7 km, 16,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 156,5 km, 73,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 82,8, em L138: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 15 curvas em 3,1 km, a partir do km 168,8, em L144.
- Troço mais sinuoso
- 36 curvas em 10 km, a partir do km 160,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 14,1 km com 73 m de subida, a partir do km 136,7, em B54. Declive médio de 0,5 %.
Perfil de elevação
De 153 m a 759 m. 2229 m a subir, 2223 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 43,7: 305 m
- Máximo km 45,3: 357 m
- Máximo km 82,4: 664 m
- Mínimo km 121,5: 365 m
- Mínimo km 177,6: 601 m
- Máximo km 185,1: 714 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 214,3 | 223,9 |
| Curvas | 256 | 173 |
| Curvas por 100 km | 119,4 | 77,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 75,5 km |
1,5 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 27 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Eisenstadt tem 108,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Eisenstadt
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,7 km | 70 / 119 | 121,4 | 72 m | 453 m |
| 60 km | Inverso | 57,7 km | 71 / 118 | 123,2 | 76 m | 463 m |
| 120 km | Ida | 108,5 km | 93 / 136 | 85,7 | 73 m | 737 m |
| 120 km | Inverso | 108,5 km | 97 / 139 | 89,4 | 74 m | 746 m |
| 200 km | Ida | 214,3 km | 256 / 329 | 119,4 | 83 m | 2193 m |
| 200 km | Inverso | 214,3 km | 263 / 334 | 122,7 | 88 m | 2229 m |
Todas as curvas com a sua posição
256 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 15,1 | 150 m | L223 |
| 21,2 | 89 m | L223 |
| 21,4 | 116 m | L223 |
| 22,4 | 46 m | L223 |
| 23,2 | 56 m | Schlossbergstraße |
| 23,4 | 32 m | Schlossbergstraße |
| 23,5 | 45 m | Schlossbergstraße |
| 23,7 | 17 m | Schlossbergstraße |
| 24,3 | 78 m | Schlossbergstraße |
| 24,8 | 89 m | L223 |
| 25,2 | 32 m | L223 |
| 25,6 | 26 m | L223 |
| 25,7 | 19 m | L223 |
| 25,9 | 27 m | L223 |
| 26,0 | 39 m | L223 |
| 26,3 | 52 m | L223 |
| 26,4 | 45 m | L223 |
| 26,7 | 98 m | L223 |
| 27,2 | 99 m | L223 |
| 27,5 | 51 m | L223 |
| 27,7 | 55 m | L223 |
| 28,1 | 75 m | L223 |
| 28,7 | 48 m | L223 |
| 28,7 | 48 m | L223 |
| 29,3 | 91 m | L223 |
| 29,6 | 173 m | L223 |
| 29,8 | 52 m | L223 |
| 30,9 | 104 m | L223 |
| 31,1 | 142 m | L223 |
| 31,6 | 128 m | L223 |
| 32,2 | 166 m | L223 |
| 32,4 | 95 m | L223 |
| 32,7 | 110 m | L223 |
| 33,1 | 104 m | L223 |
| 33,4 | 113 m | L223 |
| 34,0 | 97 m | L148 |
| 34,5 | 92 m | L148 |
| 34,7 | 109 m | L148 |
| 35,8 | 88 m | L149 |
| 36,1 | 67 m | L149 |
| 36,3 | 70 m | L149 |
| 36,7 | 57 m | L149 |
| 37,0 | 56 m | L149 |
| 37,2 | 34 m | L149 |
| 37,3 | 56 m | L149 |
| 38,1 | 51 m | Güterweg Ohaberg |
| 38,3 | 64 m | Güterweg Ohaberg |
| 38,6 | 77 m | Güterweg Ohaberg |
| 40,4 | 71 m | Spritzengraben |
| 40,5 | 69 m | Spritzengraben |
| 40,6 | 83 m | Spritzengraben |
| 41,2 | 66 m | L144 |
| 41,5 | 66 m | L144 |
| 41,7 | 74 m | L144 |
| 42,5 | 64 m | L144 |
| 42,7 | 145 m | L144 |
| 43,3 | 63 m | L144 |
| 43,4 | 69 m | Ober-Schlatten |
| 43,7 | 62 m | Ober-Schlatten |
| 44,0 | 59 m | Ober-Schlatten |
| 44,6 | 59 m | |
| 44,7 | 59 m | |
| 44,8 | 64 m | |
| 44,8 | 21 m | |
| 45,0 | 21 m | |
| 45,0 | 21 m | |
| 45,1 | 32 m | |
| 45,3 | 66 m | |
| 46,0 | 75 m | |
| 46,3 | 61 m | Holzerhöfen |
| 46,5 | 61 m | Holzerhöfen |
| 46,9 | 55 m | |
| 47,0 | 55 m | |
| 48,3 | 42 m | |
| 48,6 | 174 m | |
| 48,9 | 41 m | L145 |
| 49,2 | 23 m | L145 |
| 49,4 | 23 m | L145 |
| 49,7 | 213 m | L145 |
| 49,7 | 60 m | L145 |
| 50,0 | 208 m | L145 |
| 50,1 | 36 m | L145 |
| 50,7 | 85 m | L145 |
| 51,1 | 44 m | L145 |
| 51,2 | 18 m | L145 |
| 51,5 | 19 m | L145 |
| 51,8 | 17 m | L145 |
| 51,9 | 17 m | L145 |
| 52,1 | 22 m | L145 |
| 52,2 | 76 m | L145 |
| 52,4 | 75 m | L145 |
| 52,5 | 58 m | L145 |
| 52,8 | 181 m | L145 |
| 53,1 | 104 m | L145 |
| 53,3 | 56 m | L145 |
| 53,6 | 82 m | L145 |
| 53,9 | 65 m | L145 |
| 55,2 | 494 m | L144 |
| 55,3 | 51 m | L144 |
| 56,2 | 153 m | L144 |
| 56,6 | 153 m | L144 |
| 57,1 | 169 m | L144 |
| 57,5 | 74 m | L144 |
| 57,9 | 1117 m | L144 |
| 66,3 | 239 m | B54 |
| 66,7 | 145 m | B54 |
| 66,9 | 81 m | B54 |
| 67,8 | 556 m | B54 |
| 69,9 | 136 m | L4110 |
| 71,5 | 574 m | L4110 |
| 79,6 | 264 m | L87 |
| 80,9 | 74 m | L87 |
| 81,5 | 110 m | L87 |
| 82,0 | 98 m | L87 |
| 82,2 | 85 m | L87 |
| 82,7 | 192 m | L87 |
| 85,2 | 367 m | L87 |
| 85,6 | 53 m | L87 |
| 85,8 | 39 m | L87 |
| 86,2 | 38 m | L87 |
| 87,5 | 167 m | L87 |
| 87,6 | 75 m | L87 |
| 87,9 | 88 m | L87 |
| 88,9 | 44 m | L87 |
| 89,2 | 44 m | L87 |
| 89,4 | 81 m | L87 |
| 89,7 | 101 m | L87 |
| 90,1 | 86 m | L87 |
| 94,8 | 224 m | B21 |
| 95,3 | 208 m | B21 |
| 95,6 | 94 m | B21 |
| 95,9 | 91 m | B21 |
| 96,8 | 143 m | B21 |
| 97,3 | 120 m | B21 |
| 98,2 | 83 m | B21 |
| 99,6 | 178 m | B21 |
| 99,9 | 156 m | B21 |
| 100,2 | 73 m | B21 |
| 100,4 | 120 m | B21 |
| 100,6 | 68 m | B21 |
| 101,3 | 126 m | B21 |
| 102,0 | 98 m | B21 |
| 103,7 | 75 m | B21 |
| 103,8 | 69 m | B21 |
| 108,7 | 136 m | B21 |
| 109,2 | 137 m | B21 |
| 109,7 | 143 m | B21 |
| 109,9 | 96 m | B21 |
| 110,1 | 91 m | B21 |
| 111,0 | 38 m | |
| 111,0 | 33 m | |
| 111,9 | 118 m | |
| 112,5 | 87 m | |
| 112,6 | 93 m | |
| 113,0 | 138 m | |
| 113,5 | 82 m | |
| 113,8 | 83 m | |
| 113,8 | 72 m | |
| 114,7 | 112 m | |
| 114,9 | 126 m | |
| 115,1 | 61 m | |
| 115,4 | 64 m | |
| 115,6 | 158 m | |
| 116,4 | 93 m | |
| 116,5 | 137 m | |
| 117,6 | 100 m | |
| 117,7 | 125 m | |
| 118,2 | 118 m | |
| 119,2 | 64 m | |
| 119,3 | 34 m | |
| 119,8 | 72 m | Höhenstraße Mariahilfberg |
| 120,5 | 121 m | B21 |
| 121,0 | 137 m | B21 |
| 121,3 | 132 m | B21 |
| 126,5 | 162 m | B21 |
| 126,6 | 71 m | B21 |
| 126,7 | 72 m | B21 |
| 126,9 | 120 m | L138 |
| 127,7 | 137 m | L138 |
| 127,9 | 128 m | L138 |
| 128,3 | 74 m | L138 |
| 129,2 | 94 m | L138 |
| 129,6 | 71 m | L138 |
| 130,3 | 119 m | L138 |
| 131,0 | 31 m | L138 |
| 131,1 | 18 m | L138 |
| 131,3 | 18 m | L138 |
| 131,5 | 83 m | L138 |
| 131,7 | 25 m | L138 |
| 131,8 | 17 m | L138 |
| 132,0 | 32 m | L138 |
| 132,0 | 27 m | L138 |
| 132,2 | 18 m | L138 |
| 132,6 | 104 m | L138 |
| 132,8 | 45 m | L138 |
| 133,3 | 119 m | L138 |
| 133,8 | 182 m | L138 |
| 134,1 | 197 m | L138 |
| 134,3 | 117 m | L138 |
| 134,6 | 133 m | L138 |
| 137,3 | 102 m | L138 |
| 138,2 | 99 m | L138 |
| 138,5 | 161 m | L138 |
| 140,9 | 159 m | L138 |
| 141,0 | 47 m | L138 |
| 142,0 | 102 m | L138 |
| 143,3 | 177 m | B18 |
| 143,9 | 223 m | B18 |
| 147,0 | 638 m | B18 |
| 147,2 | 128 m | B11 |
| 147,6 | 111 m | B11 |
| 148,4 | 498 m | B11 |
| 149,1 | 173 m | B11 |
| 149,4 | 149 m | B11 |
| 150,2 | 145 m | B11 |
| 151,8 | 97 m | B11 |
| 152,2 | 94 m | B11 |
| 152,5 | 101 m | B11 |
| 155,2 | 145 m | B11 |
| 155,5 | 128 m | B11 |
| 156,9 | 186 m | B11 |
| 157,9 | 79 m | B11 |
| 158,0 | 55 m | B11 |
| 162,1 | 24 m | B11 |
| 162,3 | 30 m | B11 |
| 162,6 | 55 m | B11 |
| 162,8 | 72 m | B11 |
| 168,0 | 48 m | Wilhelm-Schedyfka-Gasse |
| 168,8 | 62 m | |
| 169,6 | 102 m | |
| 172,4 | 61 m | L4010 |
| 173,5 | 100 m | L4010 |
| 173,6 | 91 m | L4010 |
| 173,7 | 54 m | L4010 |
| 174,4 | 52 m | L4010 |
| 174,5 | 52 m | L4010 |
| 175,6 | 139 m | L4010 |
| 176,6 | 120 m | L4010 |
| 177,0 | 91 m | L4010 |
| 181,9 | 84 m | L156 |
| 186,2 | 198 m | L157 |
| 188,5 | 76 m | L157 |
| 188,8 | 51 m | L157 |
| 188,9 | 43 m | L157 |
| 189,0 | 35 m | L157 |
| 192,8 | 165 m | L157 |
| 196,6 | 104 m | L157 |
| 199,7 | 90 m | L157 |
| 199,9 | 155 m | L157 |
| 200,6 | 48 m | L157 |
| 200,9 | 78 m | L157 |
| 203,6 | 119 m | Wiener Straße |
| 204,7 | 166 m | B16 |
| 206,0 | 145 m | B16 |
| 208,8 | 162 m | B16 |
| 209,1 | 170 m | B16 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Eisenstadt, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Eisenstadt?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,7, 108,5, 214,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Eisenstadt?
Em 120 km contamos 136 curvas, 93 delas fora de cruzamentos. Isso dá 85,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 2,1. O raio mediano de todas as curvas é de 73 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 737 m de subida. O ponto mais alto está a 396 m, o mais baixo a 116 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.