Rota circular de mota e carro a partir de Mariazell
A partir de Mariazell (Estíria) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 131,3km
- Curvas
- 322
- Subida
- 1823m
- Raio mediano
- 78m
- Curvas por 100 km
- 214,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
38 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 131,3 km, 54,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 22,5 km, 17,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 31,7 km, 24,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 75,9 km, 58,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 61,0, em B24: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 22 curvas em 4,2 km, a partir do km 83,1, em B24.
- Troço mais sinuoso
- 47 curvas em 10 km, a partir do km 106,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 22,3 km com 419 m de subida, a partir do km 89,7, em B20. Declive médio de 1,9 %.
Perfil de elevação
De 648 m a 1150 m. 1823 m a subir, 1817 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 12,2: 1114 m
- Máximo km 17,9: 1150 m
- Mínimo km 53,4: 715 m
- Máximo km 58,4: 838 m
- Mínimo km 89,6: 715 m
- Mínimo km 127,0: 745 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 131,3 | 135,0 |
| Curvas | 285 | 279 |
| Curvas por 100 km | 217,1 | 206,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 2 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Mariazell tem 252,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Mariazell
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,1 km | 185 / 233 | 318,2 | 61 m | 1020 m |
| 60 km | Inverso | 58,1 km | 185 / 231 | 318,2 | 64 m | 1021 m |
| 120 km | Ida | 131,3 km | 285 / 323 | 217,1 | 78 m | 1817 m |
| 120 km | Inverso | 131,3 km | 282 / 322 | 214,8 | 78 m | 1823 m |
| 200 km | Ida | 219,4 km | 486 / 529 | 221,5 | 71 m | 2986 m |
| 200 km | Inverso | 219,4 km | 487 / 533 | 221,9 | 72 m | 3021 m |
Todas as curvas com a sua posição
285 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,3 | 128 m | B20 |
| 2,1 | 148 m | B20 |
| 2,4 | 122 m | B20 |
| 2,8 | 88 m | B20 |
| 3,0 | 79 m | B20 |
| 3,9 | 118 m | B20 |
| 4,9 | 164 m | B20 |
| 5,0 | 143 m | B20 |
| 5,4 | 147 m | B20 |
| 6,1 | 102 m | B20 |
| 9,0 | 143 m | B20 |
| 11,5 | 178 m | B20 |
| 13,5 | 122 m | L113 |
| 13,8 | 88 m | L113 |
| 13,9 | 95 m | L113 |
| 14,1 | 94 m | L113 |
| 15,2 | 138 m | Rotsohlstraße |
| 15,5 | 19 m | |
| 15,6 | 29 m | |
| 15,6 | 53 m | |
| 15,8 | 58 m | |
| 15,9 | 80 m | |
| 16,0 | 112 m | |
| 16,2 | 78 m | |
| 16,3 | 48 m | |
| 16,5 | 51 m | |
| 16,8 | 47 m | |
| 17,0 | 47 m | |
| 17,1 | 35 m | |
| 17,6 | 78 m | |
| 17,9 | 57 m | |
| 18,1 | 46 m | |
| 18,2 | 46 m | |
| 18,3 | 42 m | |
| 18,4 | 37 m | |
| 18,6 | 44 m | |
| 18,8 | 44 m | |
| 18,9 | 30 m | |
| 19,8 | 54 m | |
| 20,2 | 40 m | |
| 20,4 | 40 m | |
| 20,5 | 28 m | |
| 20,6 | 64 m | |
| 20,7 | 39 m | |
| 20,8 | 66 m | |
| 20,9 | 60 m | |
| 21,1 | 79 m | |
| 21,6 | 34 m | |
| 21,8 | 47 m | |
| 21,9 | 50 m | |
| 22,3 | 49 m | |
| 22,5 | 70 m | |
| 22,6 | 108 m | |
| 22,8 | 108 m | |
| 22,9 | 55 m | |
| 23,1 | 52 m | |
| 23,2 | 47 m | |
| 23,3 | 29 m | |
| 24,5 | 93 m | L113 |
| 24,7 | 93 m | L113 |
| 24,9 | 88 m | L113 |
| 25,0 | 88 m | L113 |
| 25,8 | 99 m | L113 |
| 27,1 | 175 m | B20 |
| 29,6 | 144 m | B20 |
| 32,6 | 103 m | B20 |
| 33,3 | 146 m | B20 |
| 33,4 | 145 m | B20 |
| 33,6 | 165 m | B20 |
| 36,3 | 204 m | B24 |
| 39,2 | 127 m | B24 |
| 39,5 | 119 m | B24 |
| 40,0 | 76 m | B24 |
| 40,5 | 88 m | B24 |
| 40,9 | 61 m | B24 |
| 41,2 | 80 m | B24 |
| 41,8 | 225 m | B24 |
| 42,2 | 60 m | B24 |
| 42,7 | 119 m | B24 |
| 43,0 | 100 m | B24 |
| 43,2 | 130 m | B24 |
| 43,5 | 156 m | B24 |
| 44,1 | 46 m | B24 |
| 44,3 | 54 m | B24 |
| 44,6 | 44 m | B24 |
| 44,7 | 105 m | B24 |
| 45,0 | 25 m | B24 |
| 45,1 | 29 m | B24 |
| 45,2 | 54 m | B24 |
| 45,3 | 72 m | B24 |
| 45,5 | 40 m | B24 |
| 46,0 | 115 m | B24 |
| 46,5 | 101 m | B24 |
| 46,7 | 56 m | B24 |
| 46,9 | 33 m | B24 |
| 46,9 | 33 m | B24 |
| 47,0 | 74 m | B24 |
| 47,1 | 45 m | B24 |
| 47,2 | 39 m | B24 |
| 47,4 | 65 m | B24 |
| 47,8 | 72 m | B24 |
| 48,0 | 50 m | B24 |
| 48,1 | 65 m | B24 |
| 48,8 | 40 m | B24 |
| 49,1 | 17 m | B24 |
| 49,2 | 17 m | B24 |
| 49,3 | 48 m | B24 |
| 49,6 | 61 m | B24 |
| 49,8 | 27 m | B24 |
| 50,0 | 105 m | B24 |
| 50,2 | 75 m | B24 |
| 50,9 | 110 m | B24 |
| 51,8 | 207 m | B24 |
| 52,1 | 115 m | B24 |
| 52,9 | 101 m | B24 |
| 53,4 | 153 m | B24 |
| 53,6 | 141 m | B24 |
| 53,8 | 112 m | B24 |
| 54,8 | 86 m | B24 |
| 55,6 | 115 m | B24 |
| 56,0 | 227 m | B24 |
| 57,8 | 157 m | B24 |
| 58,3 | 89 m | B24 |
| 58,5 | 101 m | B24 |
| 59,0 | 149 m | B24 |
| 60,1 | 144 m | B24 |
| 60,6 | 104 m | B24 |
| 60,9 | 90 m | B24 |
| 61,1 | 158 m | B24 |
| 62,9 | 239 m | B24 |
| 63,7 | 111 m | B24 |
| 64,4 | 85 m | B24 |
| 65,5 | 110 m | B24 |
| 65,6 | 112 m | B24 |
| 65,8 | 148 m | B24 |
| 66,2 | 128 m | B24 |
| 66,4 | 100 m | B24 |
| 67,2 | 116 m | B24 |
| 67,4 | 208 m | B24 |
| 68,3 | 112 m | B24 |
| 69,1 | 74 m | B24 |
| 69,3 | 105 m | B24 |
| 69,5 | 27 m | B24 |
| 70,0 | 48 m | B24 |
| 70,1 | 17 m | B24 |
| 70,3 | 17 m | B24 |
| 70,6 | 40 m | B24 |
| 71,2 | 65 m | B24 |
| 71,3 | 50 m | B24 |
| 71,5 | 71 m | B24 |
| 71,9 | 66 m | B24 |
| 72,1 | 38 m | B24 |
| 72,2 | 45 m | B24 |
| 72,3 | 63 m | B24 |
| 72,4 | 33 m | B24 |
| 72,5 | 33 m | B24 |
| 72,6 | 33 m | B24 |
| 72,7 | 102 m | B24 |
| 73,2 | 114 m | B24 |
| 73,4 | 119 m | B24 |
| 73,8 | 40 m | B24 |
| 73,9 | 68 m | B24 |
| 74,2 | 46 m | B24 |
| 74,2 | 25 m | B24 |
| 74,3 | 25 m | B24 |
| 74,5 | 105 m | B24 |
| 74,8 | 43 m | B24 |
| 75,0 | 55 m | B24 |
| 75,2 | 45 m | B24 |
| 75,7 | 154 m | B24 |
| 76,1 | 131 m | B24 |
| 76,3 | 100 m | B24 |
| 76,5 | 120 m | B24 |
| 77,1 | 60 m | B24 |
| 77,4 | 224 m | B24 |
| 77,8 | 81 m | B24 |
| 78,2 | 61 m | B24 |
| 78,6 | 88 m | B24 |
| 79,0 | 76 m | B24 |
| 79,6 | 119 m | B24 |
| 80,0 | 127 m | B24 |
| 82,8 | 206 m | B24 |
| 86,0 | 121 m | B20 |
| 86,5 | 95 m | B20 |
| 86,7 | 79 m | B20 |
| 87,0 | 88 m | B20 |
| 87,5 | 121 m | B20 |
| 87,7 | 150 m | B20 |
| 88,6 | 130 m | B20 |
| 89,4 | 52 m | B71 |
| 89,8 | 93 m | B71 |
| 91,6 | 105 m | B71 |
| 91,9 | 123 m | B71 |
| 92,0 | 177 m | B71 |
| 93,0 | 183 m | B71 |
| 94,0 | 161 m | B71 |
| 94,8 | 46 m | B71 |
| 95,4 | 47 m | B71 |
| 95,8 | 84 m | B71 |
| 95,9 | 52 m | B71 |
| 96,2 | 46 m | B71 |
| 96,4 | 35 m | B71 |
| 96,7 | 33 m | B71 |
| 96,9 | 35 m | B71 |
| 97,5 | 78 m | B71 |
| 97,9 | 93 m | B71 |
| 100,7 | 152 m | B71 |
| 100,9 | 122 m | B71 |
| 101,2 | 28 m | B71 |
| 101,3 | 75 m | B71 |
| 101,5 | 111 m | B71 |
| 101,7 | 64 m | B71 |
| 102,2 | 70 m | B71 |
| 102,7 | 100 m | B71 |
| 103,0 | 105 m | B71 |
| 103,1 | 141 m | B71 |
| 104,1 | 90 m | B71 |
| 104,6 | 181 m | B71 |
| 105,0 | 105 m | B71 |
| 105,3 | 106 m | B71 |
| 105,5 | 100 m | B71 |
| 106,3 | 102 m | Alte Bahn |
| 106,6 | 100 m | Alte Bahn |
| 106,7 | 59 m | Alte Bahn |
| 107,6 | 53 m | Alte Bahn |
| 107,8 | 52 m | Alte Bahn |
| 108,0 | 85 m | Alte Bahn |
| 108,2 | 41 m | Alte Bahn |
| 108,7 | 92 m | Alte Bahn |
| 109,1 | 72 m | Alte Bahn |
| 109,2 | 43 m | Alte Bahn |
| 109,3 | 41 m | Alte Bahn |
| 109,4 | 41 m | Alte Bahn |
| 109,9 | 93 m | Alte Bahn |
| 110,1 | 53 m | Alte Bahn |
| 110,3 | 84 m | Alte Bahn |
| 110,5 | 108 m | Alte Bahn |
| 110,6 | 57 m | Alte Bahn |
| 110,7 | 57 m | Alte Bahn |
| 110,9 | 38 m | Alte Bahn |
| 111,0 | 27 m | Alte Bahn |
| 111,1 | 27 m | Alte Bahn |
| 111,5 | 39 m | |
| 112,3 | 110 m | |
| 112,8 | 53 m | |
| 112,8 | 53 m | |
| 113,7 | 57 m | |
| 114,0 | 57 m | |
| 114,2 | 94 m | |
| 114,5 | 55 m | |
| 114,5 | 74 m | |
| 114,8 | 60 m | |
| 115,0 | 60 m | |
| 115,2 | 102 m | |
| 115,9 | 64 m | B71 |
| 116,1 | 111 m | B71 |
| 116,3 | 75 m | B71 |
| 116,5 | 28 m | B71 |
| 116,8 | 121 m | B71 |
| 116,9 | 151 m | B71 |
| 119,7 | 93 m | B71 |
| 120,1 | 78 m | B71 |
| 120,7 | 35 m | B71 |
| 120,9 | 34 m | B71 |
| 121,3 | 35 m | B71 |
| 121,4 | 45 m | B71 |
| 121,7 | 52 m | B71 |
| 121,8 | 84 m | B71 |
| 122,1 | 62 m | B71 |
| 122,2 | 47 m | B71 |
| 122,7 | 46 m | B71 |
| 123,5 | 162 m | B71 |
| 124,5 | 183 m | B71 |
| 125,4 | 138 m | B71 |
| 125,7 | 124 m | B71 |
| 126,0 | 105 m | B71 |
| 127,8 | 92 m | B71 |
| 128,0 | 52 m | B71 |
| 129,3 | 77 m | B20 |
| 129,9 | 22 m | B20 |
| 130,0 | 22 m | B20 |
| 130,1 | 21 m | B20 |
| 130,3 | 49 m | B20 |
| 130,4 | 107 m | B20 |
| 130,7 | 74 m | B20 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Mariazell, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Mariazell?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,1, 131,3, 219,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Mariazell?
Em 120 km contamos 323 curvas, 285 delas fora de cruzamentos. Isso dá 217,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 49,1. O raio mediano de todas as curvas é de 78 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1817 m de subida. O ponto mais alto está a 1150 m, o mais baixo a 648 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.