Rota circular de mota e carro a partir de Reutte in Tirol
A partir de Reutte in Tirol (Tirol) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 197,9km
- Curvas
- 330
- Subida
- 2417m
- Raio mediano
- 79m
- Curvas por 100 km
- 139,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
54 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 197,9 km, 62,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 20,3 km, 10,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 40,9 km, 20,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 135,3 km, 68,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 32,0, em E 532: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 22 curvas em 5,0 km, a partir do km 188,6, em L255.
- Troço mais sinuoso
- 39 curvas em 10 km, a partir do km 185,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 17,2 km com 276 m de subida, a partir do km 161,4, em L255. Declive médio de 1,6 %.
Perfil de elevação
De 618 m a 1260 m. 2417 m a subir, 2420 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 38,7: 843 m
- Máximo km 39,1: 885 m
- Máximo km 48,0: 1118 m
- Mínimo km 144,6: 845 m
- Máximo km 149,0: 891 m
- Máximo km 157,4: 875 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 197,9 | 201,5 |
| Curvas | 274 | 211 |
| Curvas por 100 km | 138,4 | 104,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 2,7 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 6 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Reutte in Tirol tem 219,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Reutte in Tirol
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,0 km | 186 / 217 | 338,1 | 67 m | 868 m |
| 60 km | Inverso | 55,0 km | 185 / 217 | 336,3 | 67 m | 871 m |
| 120 km | Ida | 124,8 km | 226 / 283 | 181,0 | 74 m | 856 m |
| 120 km | Inverso | 124,8 km | 227 / 282 | 181,8 | 73 m | 857 m |
| 200 km | Ida | 197,9 km | 274 / 328 | 138,4 | 77 m | 2466 m |
| 200 km | Inverso | 197,9 km | 276 / 330 | 139,4 | 79 m | 2417 m |
Todas as curvas com a sua posição
274 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,7 | 77 m | Kreckelmoosstraße |
| 2,6 | 73 m | L255 |
| 2,8 | 86 m | L255 |
| 3,1 | 114 m | L255 |
| 3,5 | 68 m | L255 |
| 3,6 | 67 m | L255 |
| 4,4 | 113 m | L255 |
| 4,5 | 152 m | L255 |
| 4,8 | 110 m | L255 |
| 5,3 | 70 m | L255 |
| 5,8 | 86 m | L255 |
| 5,9 | 75 m | L255 |
| 6,2 | 53 m | L255 |
| 6,5 | 71 m | L255 |
| 6,8 | 63 m | L255 |
| 6,9 | 76 m | L255 |
| 7,0 | 62 m | L255 |
| 7,2 | 62 m | L255 |
| 7,3 | 65 m | L255 |
| 7,5 | 106 m | L255 |
| 7,7 | 49 m | L255 |
| 7,7 | 49 m | L255 |
| 8,0 | 58 m | L255 |
| 8,0 | 50 m | L255 |
| 8,4 | 50 m | L255 |
| 8,7 | 112 m | L255 |
| 8,9 | 74 m | L255 |
| 9,2 | 88 m | L255 |
| 9,8 | 75 m | L255 |
| 10,0 | 76 m | L255 |
| 10,2 | 79 m | L255 |
| 10,5 | 51 m | L255 |
| 10,6 | 51 m | L255 |
| 10,7 | 67 m | L255 |
| 10,9 | 90 m | L255 |
| 11,1 | 63 m | L255 |
| 11,1 | 61 m | L255 |
| 11,8 | 213 m | L255 |
| 12,3 | 109 m | L255 |
| 12,6 | 69 m | L255 |
| 12,7 | 69 m | L255 |
| 13,5 | 96 m | L255 |
| 14,5 | 194 m | L255 |
| 14,7 | 97 m | L255 |
| 14,9 | 101 m | L255 |
| 15,3 | 72 m | L255 |
| 15,8 | 76 m | L255 |
| 16,3 | 123 m | L255 |
| 16,5 | 140 m | L255 |
| 17,0 | 161 m | L255 |
| 18,4 | 232 m | L255 |
| 18,6 | 147 m | L255 |
| 18,9 | 158 m | L255 |
| 19,2 | 182 m | L255 |
| 19,8 | 44 m | L255 |
| 20,0 | 17 m | L255 |
| 20,1 | 17 m | L255 |
| 23,3 | 116 m | L255 |
| 23,7 | 82 m | L255 |
| 24,0 | 90 m | L255 |
| 24,8 | 106 m | L255 |
| 25,4 | 87 m | L255 |
| 25,6 | 105 m | L255 |
| 26,6 | 112 m | L255 |
| 26,8 | 89 m | L255 |
| 27,0 | 118 m | L255 |
| 28,4 | 179 m | L255 |
| 29,9 | 190 m | L255 |
| 30,2 | 150 m | L255 |
| 30,5 | 202 m | L255 |
| 31,9 | 155 m | L255 |
| 32,4 | 167 m | L255 |
| 32,6 | 149 m | L255 |
| 33,0 | 162 m | L255 |
| 33,2 | 181 m | L255 |
| 34,9 | 180 m | L255 |
| 35,3 | 125 m | L255 |
| 42,0 | 223 m | B 23 |
| 42,8 | 224 m | B 23 |
| 51,5 | 70 m | Achelestraße |
| 51,5 | 88 m | Achelestraße |
| 51,9 | 49 m | Achelestraße |
| 52,0 | 74 m | Achelestraße |
| 52,1 | 74 m | Achelestraße |
| 52,3 | 36 m | |
| 52,5 | 36 m | |
| 53,0 | 36 m | |
| 53,0 | 36 m | |
| 53,5 | 74 m | Achelestraße |
| 53,6 | 94 m | Achelestraße |
| 53,7 | 49 m | Achelestraße |
| 53,9 | 88 m | Achelestraße |
| 54,1 | 70 m | Achelestraße |
| 55,2 | 158 m | Achelestraße |
| 56,6 | 70 m | Ammergauer Straße |
| 62,5 | 213 m | Ammergauer Straße |
| 63,3 | 221 m | Ammergauer Straße |
| 67,5 | 197 m | Ammergauer Straße |
| 68,8 | 203 m | Ammergauer Straße |
| 69,6 | 145 m | Ammergauer Straße |
| 70,5 | 134 m | Ammergauer Straße |
| 70,8 | 65 m | Ammergauer Straße |
| 70,9 | 62 m | Ammergauer Straße |
| 71,1 | 34 m | Ammergauer Straße |
| 71,2 | 55 m | Ammergauer Straße |
| 71,4 | 87 m | Ammergauer Straße |
| 71,9 | 52 m | Ammergauer Straße |
| 72,3 | 54 m | Ammergauer Straße |
| 72,3 | 64 m | Ammergauer Straße |
| 72,6 | 68 m | Ammergauer Straße |
| 72,6 | 76 m | Ammergauer Straße |
| 73,5 | 89 m | Ammergauer Straße |
| 73,7 | 33 m | Ammergauer Straße |
| 73,9 | 81 m | Ammergauer Straße |
| 74,3 | 96 m | Ammergauer Straße |
| 74,4 | 106 m | Ammergauer Straße |
| 74,7 | 93 m | Ammergauer Straße |
| 75,5 | 70 m | Ammergauer Straße |
| 76,7 | 110 m | Hauptstraße |
| 81,3 | 27 m | B 2 |
| 81,4 | 28 m | B 2 |
| 81,5 | 83 m | B 2 |
| 83,0 | 156 m | B 2 |
| 85,2 | 145 m | B 2 |
| 86,0 | 161 m | B 2 |
| 86,2 | 69 m | B 2 |
| 86,3 | 65 m | B 2 |
| 86,5 | 65 m | B 2 |
| 94,8 | 193 m | B 2 |
| 96,0 | 33 m | |
| 96,7 | 117 m | |
| 97,9 | 54 m | St 2542 |
| 99,5 | 101 m | St 2542 |
| 99,8 | 88 m | St 2542 |
| 100,0 | 88 m | St 2542 |
| 100,2 | 46 m | St 2542 |
| 100,4 | 44 m | St 2542 |
| 100,5 | 45 m | St 2542 |
| 100,6 | 69 m | St 2542 |
| 100,7 | 69 m | St 2542 |
| 101,4 | 62 m | St 2542 |
| 101,6 | 70 m | St 2542 |
| 101,9 | 60 m | St 2542 |
| 103,3 | 64 m | Partenkirchner Straße |
| 104,2 | 71 m | Karwendelstraße |
| 104,3 | 71 m | Karwendelstraße |
| 104,7 | 31 m | St 2042 |
| 104,8 | 17 m | St 2042 |
| 104,9 | 50 m | St 2042 |
| 105,7 | 31 m | St 2042 |
| 105,8 | 31 m | St 2042 |
| 106,2 | 62 m | St 2042 |
| 106,2 | 62 m | St 2042 |
| 106,4 | 70 m | St 2042 |
| 106,5 | 61 m | St 2042 |
| 106,6 | 66 m | St 2042 |
| 107,0 | 83 m | St 2042 |
| 107,2 | 39 m | St 2042 |
| 108,2 | 78 m | L14 |
| 111,6 | 153 m | L14 |
| 112,5 | 124 m | L14 |
| 114,8 | 81 m | L14 |
| 115,2 | 58 m | L14 |
| 115,4 | 37 m | L14 |
| 116,0 | 31 m | L14 |
| 116,8 | 138 m | L35 |
| 117,0 | 135 m | L35 |
| 117,2 | 158 m | L35 |
| 118,8 | 124 m | L35 |
| 119,2 | 80 m | L35 |
| 119,4 | 34 m | L35 |
| 119,5 | 34 m | L35 |
| 119,6 | 40 m | L35 |
| 120,0 | 115 m | L35 |
| 120,1 | 76 m | L35 |
| 121,8 | 71 m | L35 |
| 122,1 | 71 m | L35 |
| 122,3 | 85 m | L35 |
| 122,4 | 64 m | L35 |
| 122,5 | 64 m | L35 |
| 123,2 | 92 m | L35 |
| 123,3 | 59 m | L35 |
| 123,9 | 48 m | L35 |
| 124,1 | 19 m | L35 |
| 124,4 | 64 m | L35 |
| 124,6 | 108 m | L35 |
| 124,7 | 99 m | L35 |
| 125,5 | 17 m | L35 |
| 126,0 | 18 m | L35 |
| 126,6 | 77 m | L35 |
| 126,9 | 50 m | L35 |
| 129,6 | 86 m | L35 |
| 129,7 | 50 m | L35 |
| 130,1 | 215 m | L35 |
| 135,1 | 43 m | B189 |
| 135,9 | 143 m | B189 |
| 136,2 | 140 m | B189 |
| 136,4 | 150 m | B189 |
| 137,1 | 296 m | B189 |
| 137,9 | 154 m | B189 |
| 144,1 | 160 m | Mieminger Straße |
| 145,6 | 130 m | E 532 |
| 148,6 | 180 m | E 532 |
| 150,7 | 131 m | E 532 |
| 151,8 | 261 m | E 532 |
| 152,6 | 109 m | E 532 |
| 153,4 | 158 m | E 532 |
| 153,7 | 56 m | E 532 |
| 154,4 | 59 m | E 532 |
| 155,8 | 263 m | E 532 |
| 156,2 | 255 m | E 532 |
| 156,4 | 83 m | E 532 |
| 158,4 | 164 m | E 532 |
| 159,9 | 203 m | E 532 |
| 161,5 | 261 m | E 532 |
| 162,6 | 79 m | E 532 |
| 163,0 | 77 m | E 532 |
| 163,2 | 74 m | E 532 |
| 163,4 | 67 m | E 532 |
| 163,5 | 40 m | E 532 |
| 163,9 | 68 m | E 532 |
| 164,1 | 62 m | E 532 |
| 164,1 | 62 m | E 532 |
| 165,6 | 47 m | E 532 |
| 165,8 | 17 m | E 532 |
| 165,9 | 28 m | E 532 |
| 166,7 | 69 m | E 532 |
| 166,9 | 69 m | E 532 |
| 167,1 | 47 m | E 532 |
| 167,5 | 28 m | E 532 |
| 167,6 | 83 m | E 532 |
| 167,9 | 60 m | E 532 |
| 168,1 | 44 m | E 532 |
| 168,3 | 57 m | E 532 |
| 168,7 | 135 m | E 532 |
| 169,2 | 137 m | E 532 |
| 169,5 | 73 m | E 532 |
| 170,4 | 49 m | E 532 |
| 170,7 | 62 m | E 532 |
| 170,7 | 32 m | E 532 |
| 170,9 | 29 m | E 532 |
| 171,1 | 145 m | E 532 |
| 171,4 | 112 m | E 532 |
| 172,1 | 119 m | E 532 |
| 172,3 | 47 m | E 532 |
| 172,5 | 34 m | Fernpaßstraße |
| 172,8 | 112 m | Fernpaßstraße |
| 173,7 | 106 m | Fernpaßstraße |
| 175,6 | 118 m | Fernpaßstraße |
| 176,2 | 93 m | L71 |
| 176,5 | 103 m | L71 |
| 176,8 | 109 m | L71 |
| 177,0 | 42 m | L71 |
| 177,2 | 42 m | L71 |
| 177,3 | 48 m | L71 |
| 177,7 | 66 m | L71 |
| 177,9 | 130 m | L71 |
| 178,9 | 201 m | B187 |
| 180,1 | 122 m | B179 |
| 181,0 | 217 m | B179 |
| 186,9 | 288 m | B179 |
| 190,6 | 214 m | B179 |
| 191,3 | 176 m | B179 |
| 191,5 | 175 m | B179 |
| 192,9 | 204 m | B179 |
| 193,3 | 90 m | B179 |
| 193,5 | 91 m | B179 |
| 193,9 | 111 m | B179 |
| 194,7 | 145 m | B179 |
| 195,2 | 179 m | B179 |
| 195,5 | 91 m | B179 |
| 195,7 | 91 m | B179 |
| 196,0 | 63 m | Innsbrucker Straße |
| 196,1 | 41 m | Innsbrucker Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Reutte in Tirol, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Reutte in Tirol?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,0, 124,8, 197,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Reutte in Tirol?
Em 120 km contamos 283 curvas, 226 delas fora de cruzamentos. Isso dá 181,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 69,5. O raio mediano de todas as curvas é de 74 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 856 m de subida. O ponto mais alto está a 1117 m, o mais baixo a 786 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.