Rota circular de mota e carro a partir de Bruges
A partir de Bruges (Região Flamenga) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 195,8km
- Curvas
- 187
- Subida
- 279m
- Raio mediano
- 68m
- Curvas por 100 km
- 33,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
126 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 195,8 km, 22,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,9 km, 4,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 14,0 km, 7,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 172,5 km, 88,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 112,9, em Avelgemstraat: raio de 36 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 2 curvas em 0,8 km, a partir do km 104,5, em Keiberg.
- Troço mais sinuoso
- 10 curvas em 10 km, a partir do km 104,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 9,0 km com 28 m de subida, a partir do km 37,4, em N303. Declive médio de 0,3 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 72 m. 279 m a subir, 280 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 46,4: 55 m
- Mínimo km 55,2: 20 m
- Máximo km 61,0: 57 m
- Mínimo km 91,5: 12 m
- Máximo km 104,6: 52 m
- Mínimo km 192,6: 3 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 195,8 | 220,7 |
| Curvas | 65 | 39 |
| Curvas por 100 km | 33,2 | 17,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 122,3 km |
1,9 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 20 de 20 cidades em Bélgica. A mediana é de 86,7 curvas por 100 km, Bruges tem 47,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Bruges
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,3 km | 34 / 90 | 53,7 | 78 m | 35 m |
| 60 km | Inverso | 63,3 km | 34 / 87 | 53,7 | 74 m | 34 m |
| 120 km | Ida | 116,6 km | 64 / 141 | 54,9 | 80 m | 38 m |
| 120 km | Inverso | 116,6 km | 61 / 139 | 52,3 | 78 m | 47 m |
| 200 km | Ida | 195,8 km | 65 / 191 | 33,2 | 68 m | 280 m |
| 200 km | Inverso | 195,8 km | 65 / 187 | 33,2 | 68 m | 279 m |
Todas as curvas com a sua posição
65 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,7 | 66 m | R30 |
| 3,2 | 88 m | R30 |
| 4,7 | 54 m | R30 |
| 4,7 | 119 m | N9 |
| 22,6 | 93 m | Hillestraat |
| 22,9 | 39 m | Hillestraat |
| 23,1 | 39 m | Spanjaardshoek |
| 24,6 | 132 m | Spanjaardshoek |
| 31,1 | 45 m | Veldkruisstraat |
| 36,2 | 47 m | N461 |
| 40,9 | 205 m | Julius Nieuwlandweg |
| 43,9 | 96 m | N437 |
| 44,1 | 100 m | N437 |
| 53,1 | 57 m | Tweebruggenlaan |
| 54,3 | 87 m | Volhardingslaan |
| 64,8 | 50 m | N494 |
| 64,8 | 50 m | N494 |
| 65,4 | 59 m | N494 |
| 65,4 | 63 m | N494 |
| 70,6 | 100 m | Zonnestraat |
| 71,1 | 84 m | Driesstraat |
| 72,1 | 68 m | Driesstraat |
| 72,2 | 68 m | Driesstraat |
| 73,4 | 108 m | N453 |
| 73,7 | 74 m | N453 |
| 78,5 | 198 m | Stroomlaan |
| 79,8 | 38 m | Stroomlaan |
| 81,1 | 31 m | Spinnerijstraat |
| 81,4 | 45 m | Spinnerijstraat |
| 82,7 | 36 m | Avelgemstraat |
| 83,8 | 65 m | Ruggestraat |
| 84,3 | 116 m | N8 |
| 85,0 | 182 m | N8 |
| 85,2 | 41 m | N8 |
| 85,7 | 191 m | N8 |
| 88,7 | 38 m | N8 |
| 89,1 | 67 m | Gauwelstraat |
| 90,5 | 163 m | Keiberg |
| 91,0 | 254 m | Keiberg |
| 91,2 | 153 m | Keiberg |
| 97,1 | 300 m | N391 |
| 98,0 | 55 m | N391 |
| 98,0 | 55 m | N391 |
| 100,9 | 127 m | N8 |
| 103,5 | 79 m | Burgemeester Lambrechtlaan |
| 114,3 | 99 m | N362 |
| 114,6 | 76 m | N362 |
| 124,0 | 170 m | Boulevard Industriel |
| 127,7 | 105 m | Houtemstraat |
| 129,2 | 37 m | Hollebekestraat |
| 129,3 | 37 m | Hollebekestraat |
| 129,5 | 91 m | Hollebekestraat |
| 133,1 | 67 m | Hollebekestraat |
| 133,7 | 36 m | Hollebekestraat |
| 134,0 | 36 m | Hollebekestraat |
| 147,5 | 106 m | Ieperstraat |
| 152,3 | 44 m | N303 |
| 152,3 | 44 m | N303 |
| 152,4 | 53 m | N303 |
| 156,1 | 139 m | N313 |
| 162,8 | 55 m | Ieperstraat |
| 185,6 | 68 m | N309 |
| 192,8 | 81 m | Koning Albert I-laan |
| 195,5 | 101 m | Sint-Jakobsstraat |
| 195,7 | 30 m | Sint-Jakobsstraat |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bruges, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bruges?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,3, 116,6, 195,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bruges?
Em 120 km contamos 141 curvas, 64 delas fora de cruzamentos. Isso dá 54,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 25 m, no km 116,5. O raio mediano de todas as curvas é de 80 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 38 m de subida. O ponto mais alto está a 21 m, o mais baixo a 0 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.