Rota circular de mota e carro a partir de Gante
A partir de Gante (Região Flamenga) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 208,0km
- Curvas
- 190
- Subida
- 686m
- Raio mediano
- 88m
- Curvas por 100 km
- 47,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
83 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 208,0 km, 33,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 10,5 km, 5,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,3 km, 10,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 174,1 km, 84,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 52,4, em Oude Bruggeweg: raio de 30 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 1,5 km, a partir do km 172,9, em N454.
- Troço mais sinuoso
- 15 curvas em 10 km, a partir do km 170,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 14,3 km com 48 m de subida, a partir do km 123,3, em N529. Declive médio de 0,3 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 128 m. 686 m a subir, 687 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 83,3: 13 m
- Máximo km 93,6: 61 m
- Máximo km 153,8: 121 m
- Máximo km 167,4: 128 m
- Mínimo km 173,7: 32 m
- Mínimo km 179,2: 31 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 208,0 | 223,4 |
| Curvas | 101 | 47 |
| Curvas por 100 km | 48,6 | 21,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 118,4 km |
2,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 15 de 20 cidades em Bélgica. A mediana é de 86,7 curvas por 100 km, Gante tem 55,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Gante
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,4 km | 39 / 89 | 64,6 | 76 m | 115 m |
| 60 km | Inverso | 60,4 km | 35 / 87 | 58,0 | 75 m | 126 m |
| 120 km | Ida | 112,1 km | 60 / 129 | 53,5 | 68 m | 222 m |
| 120 km | Inverso | 112,1 km | 58 / 125 | 51,7 | 76 m | 215 m |
| 200 km | Ida | 208,0 km | 101 / 184 | 48,6 | 80 m | 672 m |
| 200 km | Inverso | 208,0 km | 98 / 190 | 47,1 | 88 m | 686 m |
Todas as curvas com a sua posição
101 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,3 | 74 m | R40 |
| 1,6 | 42 m | R40 |
| 2,5 | 102 m | R40 |
| 3,8 | 135 m | Bellevue |
| 4,1 | 60 m | Hundelgemsesteenweg |
| 8,3 | 136 m | Hundelgemsesteenweg |
| 12,5 | 220 m | N444 |
| 14,2 | 146 m | N444 |
| 18,3 | 80 m | N444 |
| 18,8 | 134 m | N415 |
| 20,1 | 146 m | Beerlegemsebaan |
| 22,5 | 188 m | Noordlaan |
| 23,1 | 149 m | Noordlaan |
| 27,7 | 96 m | N454 |
| 28,1 | 264 m | N454 |
| 28,7 | 147 m | N454 |
| 30,8 | 64 m | N454 |
| 31,0 | 70 m | N454 |
| 31,1 | 70 m | N454 |
| 32,7 | 52 m | N454 |
| 33,0 | 79 m | N454 |
| 33,6 | 64 m | N454 |
| 33,9 | 67 m | N454 |
| 34,2 | 49 m | N454 |
| 34,3 | 43 m | N454 |
| 34,7 | 32 m | N454 |
| 34,8 | 48 m | N454 |
| 34,9 | 75 m | N454 |
| 35,0 | 75 m | N454 |
| 37,0 | 187 m | N454 |
| 38,3 | 57 m | N454 |
| 38,3 | 66 m | N454 |
| 41,4 | 90 m | Koekamerstraat |
| 42,8 | 31 m | N519 |
| 44,0 | 57 m | N519 |
| 52,1 | 48 m | N529 |
| 52,2 | 74 m | N529 |
| 54,3 | 85 m | N529 |
| 54,6 | 108 m | N529 |
| 55,1 | 72 m | N529 |
| 55,4 | 85 m | N529 |
| 55,8 | 61 m | N529 |
| 56,1 | 55 m | N529 |
| 56,8 | 60 m | N529 |
| 57,5 | 120 m | N529 |
| 58,0 | 109 m | N529 |
| 59,6 | 80 m | N529 |
| 59,8 | 106 m | N529 |
| 74,1 | 99 m | N529 |
| 77,3 | 66 m | R52 |
| 83,2 | 138 m | N50 |
| 89,3 | 57 m | N510 |
| 89,6 | 65 m | N510 |
| 90,3 | 91 m | Rue de la Muserie |
| 94,3 | 124 m | Rue de Luna |
| 95,5 | 93 m | Rue de Luna |
| 95,9 | 58 m | Rue de l'Armistice |
| 97,6 | 53 m | Rue Jules Guesde |
| 100,7 | 212 m | M 765 |
| 100,9 | 176 m | M 765 |
| 101,3 | 177 m | M 765 |
| 102,3 | 137 m | M 760 |
| 107,0 | 126 m | Chaussée Galilée |
| 108,0 | 64 m | Chaussée Galilée |
| 113,3 | 84 m | M 670 |
| 113,4 | 84 m | M 670 |
| 116,8 | 176 m | N43 |
| 118,0 | 167 m | N43 |
| 118,6 | 78 m | N43 |
| 124,1 | 81 m | Burgemeester Lambrechtlaan |
| 124,9 | 51 m | R36 |
| 125,7 | 108 m | R36 |
| 146,8 | 145 m | N35 |
| 150,3 | 71 m | Fonteinestraat |
| 152,1 | 47 m | Fonteinestraat |
| 152,4 | 65 m | Fonteinestraat |
| 153,5 | 89 m | Kasteelstraat |
| 154,0 | 150 m | Kasteelstraat |
| 155,1 | 29 m | Oude Bruggeweg |
| 157,9 | 180 m | Ruddervoordestraat |
| 160,1 | 63 m | Vliegend-Paardstraat |
| 160,8 | 61 m | Groenstraat |
| 161,4 | 49 m | Groenstraat |
| 163,3 | 44 m | Vlasbloemstraat |
| 165,6 | 229 m | N368 |
| 168,3 | 91 m | N368 |
| 171,2 | 222 m | N368 |
| 171,9 | 84 m | N368 |
| 173,5 | 108 m | Wellingstraat |
| 180,9 | 58 m | N368 |
| 186,7 | 154 m | N461 |
| 186,8 | 133 m | N461 |
| 190,4 | 68 m | N461 |
| 191,2 | 87 m | Guido Gezellestraat |
| 191,3 | 67 m | Guido Gezellestraat |
| 191,8 | 49 m | Ter Wal |
| 192,7 | 72 m | Ter Wal |
| 205,4 | 98 m | R40 |
| 206,8 | 105 m | R40 |
| 207,3 | 62 m | Bernard Spaelaan |
| 207,3 | 40 m | Bernard Spaelaan |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Gante, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Gante?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,4, 112,1, 208,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Gante?
Em 120 km contamos 129 curvas, 60 delas fora de cruzamentos. Isso dá 53,5 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 27 m, no km 52,5. O raio mediano de todas as curvas é de 68 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 222 m de subida. O ponto mais alto está a 59 m, o mais baixo a 3 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.