Rota circular de mota e carro a partir de Kolín
A partir de Kolín (Boémia Central) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 57,5km
- Curvas
- 93
- Subida
- 400m
- Raio mediano
- 65m
- Curvas por 100 km
- 86,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
44 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 57,5 km, 11,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,9 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 4,0 km, 7,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 7,0 km, 12,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 45,6 km, 79,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 7,4, em 12550: raio de 32 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 1,8 km, a partir do km 52,1, em 3275.
- Troço mais sinuoso
- 21 curvas em 10 km, a partir do km 15,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 13,3 km com 235 m de subida, a partir do km 3,4, em 12550. Declive médio de 1,8 %.
Perfil de elevação
De 199 m a 458 m. 400 m a subir, 403 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 16,7: 458 m
- Mínimo km 40,3: 219 m
- Máximo km 42,5: 287 m
- Mínimo km 53,9: 199 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 57,5 | 58,9 |
| Curvas | 49 | 42 |
| Curvas por 100 km | 85,2 | 71,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 24 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Kolín tem 88,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Kolín
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,5 km | 49 / 93 | 85,2 | 63 m | 412 m |
| 60 km | Inverso | 57,5 km | 50 / 93 | 86,9 | 65 m | 400 m |
| 120 km | Ida | 123,3 km | 99 / 140 | 80,3 | 72 m | 992 m |
| 120 km | Inverso | 123,3 km | 102 / 144 | 82,8 | 72 m | 962 m |
| 200 km | Ida | 221,6 km | 224 / 271 | 101,1 | 68 m | 2218 m |
| 200 km | Inverso | 221,6 km | 220 / 272 | 99,3 | 68 m | 2232 m |
Todas as curvas com a sua posição
49 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,0 | 63 m | 3275 |
| 3,6 | 61 m | 3275 |
| 3,8 | 56 m | 3275 |
| 3,9 | 56 m | 3275 |
| 4,5 | 234 m | 3275 |
| 5,0 | 91 m | 3275 |
| 5,2 | 68 m | 3275 |
| 5,8 | 84 m | 3275 |
| 10,6 | 94 m | 3277 |
| 11,0 | 79 m | 3277 |
| 11,6 | 136 m | 3277 |
| 17,2 | 215 m | Hrnčířská |
| 24,5 | 35 m | |
| 24,6 | 35 m | |
| 25,8 | 136 m | 337 |
| 26,6 | 58 m | 337 |
| 30,6 | 95 m | 337 |
| 32,5 | 73 m | 337 |
| 32,7 | 74 m | 337 |
| 32,9 | 173 m | 337 |
| 33,3 | 122 m | 337 |
| 33,6 | 67 m | 337 |
| 37,5 | 53 m | 12535 |
| 37,7 | 53 m | 12535 |
| 37,9 | 111 m | 12535 |
| 38,6 | 36 m | |
| 38,7 | 47 m | |
| 38,7 | 47 m | |
| 39,3 | 38 m | |
| 39,4 | 38 m | |
| 39,5 | 33 m | |
| 39,5 | 33 m | |
| 39,8 | 39 m | |
| 40,6 | 68 m | 12535 |
| 40,7 | 68 m | 12535 |
| 41,0 | 110 m | 12535 |
| 41,3 | 53 m | 12535 |
| 41,5 | 53 m | 12535 |
| 46,5 | 122 m | 12550 |
| 49,3 | 58 m | 12550 |
| 50,0 | 32 m | 12550 |
| 50,6 | 69 m | 12550 |
| 51,2 | 48 m | 12550 |
| 51,4 | 44 m | 12550 |
| 51,6 | 58 m | 12550 |
| 53,4 | 74 m | 12550 |
| 53,9 | 62 m | 12550 |
| 54,2 | 124 m | 12550 |
| 55,7 | 77 m | 12550 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Kolín, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Kolín?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,5, 123,3, 221,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Kolín?
Em 120 km contamos 140 curvas, 99 delas fora de cruzamentos. Isso dá 80,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 21 m, no km 64,2. O raio mediano de todas as curvas é de 72 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 992 m de subida. O ponto mais alto está a 569 m, o mais baixo a 206 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.