Rota circular de mota e carro a partir de Ratisbona
A partir de Ratisbona (Floresta da Baviera) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 119,9km
- Curvas
- 178
- Subida
- 922m
- Raio mediano
- 75m
- Curvas por 100 km
- 84,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
74 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 119,9 km, 30,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 10,6 km, 8,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 19,7 km, 16,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 88,6 km, 74,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 25,1: raio de 28 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 2,9 km, a partir do km 76,0, em R 41.
- Troço mais sinuoso
- 26 curvas em 10 km, a partir do km 50,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 10,7 km com 176 m de subida, a partir do km 45,7, em St 2125. Declive médio de 1,6 %.
Perfil de elevação
De 323 m a 604 m. 922 m a subir, 922 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 66,6: 328 m
- Máximo km 74,5: 604 m
- Mínimo km 76,7: 485 m
- Mínimo km 83,7: 481 m
- Máximo km 87,4: 590 m
- Mínimo km 92,7: 489 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 119,9 | 127,6 |
| Curvas | 104 | 88 |
| Curvas por 100 km | 86,7 | 69,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 11,8 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 94 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Ratisbona tem 90,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Ratisbona
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,6 km | 61 / 104 | 93,0 | 111 m | 607 m |
| 60 km | Inverso | 65,6 km | 61 / 106 | 93,0 | 111 m | 586 m |
| 120 km | Ida | 119,9 km | 104 / 178 | 86,7 | 75 m | 907 m |
| 120 km | Inverso | 119,9 km | 101 / 178 | 84,2 | 75 m | 922 m |
| 200 km | Ida | 210,9 km | 192 / 270 | 91,0 | 84 m | 1956 m |
| 200 km | Inverso | 210,9 km | 202 / 272 | 95,8 | 84 m | 1942 m |
Todas as curvas com a sua posição
104 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 53 m | Stobäusplatz |
| 0,6 | 80 m | Stobäusplatz |
| 9,7 | 102 m | R 6 |
| 10,1 | 60 m | R 6 |
| 10,2 | 88 m | R 6 |
| 12,7 | 74 m | R 6 |
| 13,1 | 92 m | R 6 |
| 13,5 | 71 m | R 6 |
| 13,7 | 55 m | R 6 |
| 13,9 | 55 m | R 6 |
| 14,2 | 81 m | R 6 |
| 14,2 | 81 m | R 6 |
| 14,7 | 96 m | R 6 |
| 15,2 | 156 m | R 6 |
| 16,3 | 90 m | R 6 |
| 16,8 | 64 m | R 6 |
| 16,9 | 66 m | R 6 |
| 17,0 | 107 m | R 6 |
| 20,2 | 101 m | R 6 |
| 21,3 | 52 m | R 6 |
| 25,4 | 57 m | Mantelweg |
| 26,4 | 70 m | |
| 26,5 | 45 m | |
| 26,8 | 36 m | |
| 26,8 | 36 m | |
| 27,0 | 40 m | |
| 27,1 | 68 m | |
| 32,6 | 78 m | St 2145 |
| 32,8 | 111 m | St 2145 |
| 34,0 | 75 m | St 2145 |
| 34,1 | 75 m | St 2145 |
| 34,3 | 85 m | St 2145 |
| 34,4 | 85 m | St 2145 |
| 35,1 | 94 m | St 2145 |
| 35,4 | 98 m | St 2145 |
| 36,9 | 197 m | |
| 37,4 | 61 m | |
| 37,5 | 55 m | |
| 38,0 | 112 m | |
| 38,6 | 77 m | |
| 41,0 | 105 m | R 41 |
| 41,2 | 65 m | R 41 |
| 41,4 | 71 m | R 41 |
| 41,7 | 129 m | R 41 |
| 42,2 | 210 m | R 41 |
| 42,8 | 113 m | R 41 |
| 43,3 | 83 m | R 41 |
| 44,2 | 128 m | R 41 |
| 46,0 | 229 m | St 2146 |
| 47,0 | 198 m | St 2146 |
| 47,6 | 163 m | St 2146 |
| 51,0 | 228 m | St 2146 |
| 51,3 | 177 m | St 2146 |
| 51,5 | 133 m | St 2146 |
| 52,7 | 66 m | St 2146 |
| 52,8 | 56 m | St 2146 |
| 52,9 | 41 m | St 2146 |
| 53,4 | 65 m | St 2125 |
| 58,5 | 61 m | R 44 |
| 59,6 | 93 m | |
| 59,9 | 67 m | |
| 60,1 | 134 m | |
| 60,3 | 56 m | |
| 60,5 | 89 m | |
| 61,0 | 44 m | |
| 61,2 | 54 m | |
| 61,7 | 43 m | |
| 61,8 | 43 m | |
| 62,1 | 138 m | |
| 62,5 | 57 m | |
| 62,8 | 55 m | |
| 62,9 | 55 m | |
| 64,0 | 76 m | |
| 64,1 | 53 m | |
| 64,4 | 58 m | |
| 64,7 | 136 m | |
| 65,0 | 44 m | |
| 65,2 | 56 m | |
| 65,5 | 60 m | |
| 65,8 | 43 m | |
| 66,4 | 88 m | |
| 66,6 | 53 m | |
| 67,1 | 70 m | |
| 67,3 | 91 m | |
| 68,4 | 59 m | R 44 |
| 75,3 | 182 m | |
| 87,4 | 215 m | St 2146 |
| 88,1 | 78 m | St 2146 |
| 91,3 | 90 m | R 9 |
| 91,6 | 70 m | R 9 |
| 95,6 | 91 m | |
| 96,1 | 167 m | Niederhinkofen |
| 97,3 | 96 m | Hellkofen |
| 99,6 | 45 m | Hellkofen |
| 99,8 | 67 m | Hellkofen |
| 102,4 | 180 m | St 2111 |
| 103,0 | 80 m | St 2111 |
| 104,6 | 41 m | St 2111 |
| 104,7 | 39 m | St 2111 |
| 112,0 | 40 m | Landshuter Straße |
| 112,0 | 40 m | Landshuter Straße |
| 112,2 | 75 m | Landshuter Straße |
| 116,1 | 149 m | Obertraublinger Straße |
| 118,4 | 62 m | Furtmayrstraße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Ratisbona, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Ratisbona?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,6, 119,9, 210,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Ratisbona?
Em 120 km contamos 178 curvas, 104 delas fora de cruzamentos. Isso dá 86,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 36 m, no km 26,8. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 907 m de subida. O ponto mais alto está a 605 m, o mais baixo a 323 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.