Rota circular de mota e carro a partir de Wiesbaden
A partir de Wiesbaden (Taunus) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 114,8km
- Curvas
- 183
- Subida
- 1651m
- Raio mediano
- 83m
- Curvas por 100 km
- 119,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
48 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 114,8 km, 33,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,2 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 12,3 km, 10,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 20,6 km, 18,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 81,3 km, 71,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 37,1: raio de 28 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 9 curvas em 3,5 km, a partir do km 53,6, em L 3030.
- Troço mais sinuoso
- 28 curvas em 10 km, a partir do km 24,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 25,2 km com 327 m de subida, a partir do km 73,3, em B 54. Declive médio de 1,3 %.
Perfil de elevação
De 125 m a 568 m. 1651 m a subir, 1652 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 23,6: 349 m
- Máximo km 38,9: 537 m
- Máximo km 53,3: 284 m
- Máximo km 63,3: 271 m
- Mínimo km 107,7: 218 m
- Máximo km 110,1: 297 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 114,8 | 122,3 |
| Curvas | 139 | 139 |
| Curvas por 100 km | 121,1 | 113,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 77 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Wiesbaden tem 104,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Wiesbaden
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,6 km | 59 / 90 | 97,4 | 97 m | 1027 m |
| 60 km | Inverso | 60,6 km | 57 / 87 | 94,1 | 95 m | 1049 m |
| 120 km | Ida | 114,8 km | 139 / 187 | 121,1 | 84 m | 1642 m |
| 120 km | Inverso | 114,8 km | 137 / 183 | 119,4 | 83 m | 1651 m |
| 200 km | Ida | 190,4 km | 178 / 247 | 93,5 | 100 m | 2550 m |
| 200 km | Inverso | 190,4 km | 182 / 246 | 95,6 | 98 m | 2579 m |
Todas as curvas com a sua posição
139 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,2 | 140 m | Nerotal |
| 1,9 | 43 m | Nerotal |
| 4,8 | 68 m | Hupfeldweg |
| 5,3 | 39 m | Hupfeldweg |
| 6,0 | 43 m | Hupfeldweg |
| 7,5 | 58 m | Hupfeldweg |
| 8,9 | 82 m | L 3037 |
| 9,4 | 101 m | L 3037 |
| 9,5 | 97 m | L 3037 |
| 10,8 | 67 m | L 3037 |
| 11,0 | 68 m | L 3037 |
| 11,4 | 90 m | L 3037 |
| 11,8 | 77 m | L 3037 |
| 11,9 | 138 m | L 3037 |
| 17,4 | 139 m | K 663 |
| 17,8 | 29 m | K 663 |
| 17,9 | 30 m | K 663 |
| 18,1 | 83 m | K 663 |
| 18,3 | 127 m | K 663 |
| 18,4 | 79 m | K 663 |
| 18,5 | 78 m | K 663 |
| 18,7 | 45 m | K 663 |
| 18,9 | 43 m | K 663 |
| 19,3 | 101 m | B 54 |
| 19,9 | 123 m | B 54 |
| 20,5 | 105 m | B 54 |
| 21,2 | 71 m | B 54 |
| 21,4 | 49 m | B 54 |
| 21,6 | 51 m | B 54 |
| 21,9 | 105 m | B 54 |
| 22,7 | 95 m | B 54 |
| 23,1 | 104 m | B 54 |
| 23,4 | 72 m | B 54 |
| 23,6 | 83 m | B 54 |
| 24,1 | 60 m | B 54 |
| 25,2 | 122 m | B 54 |
| 25,3 | 90 m | B 54 |
| 25,6 | 182 m | B 54 |
| 26,2 | 75 m | B 54 |
| 26,5 | 59 m | B 54 |
| 26,8 | 78 m | B 54 |
| 26,9 | 50 m | B 54 |
| 27,2 | 68 m | B 54 |
| 27,5 | 71 m | B 54 |
| 28,0 | 64 m | B 54 |
| 28,5 | 97 m | B 54 |
| 29,5 | 65 m | B 54 |
| 29,8 | 84 m | B 54 |
| 30,2 | 93 m | B 54 |
| 30,4 | 73 m | B 54 |
| 31,0 | 119 m | B 54 |
| 31,3 | 131 m | B 54 |
| 31,8 | 162 m | B 54 |
| 32,0 | 164 m | B 54 |
| 32,5 | 161 m | B 54 |
| 33,7 | 223 m | B 54 |
| 34,3 | 176 m | B 54 |
| 34,9 | 83 m | B 54 |
| 36,7 | 160 m | B 54 |
| 36,9 | 196 m | B 54 |
| 37,4 | 68 m | B 54 |
| 38,9 | 114 m | B 54 |
| 39,6 | 200 m | B 54 |
| 40,1 | 150 m | B 54 |
| 42,3 | 80 m | Aarstraße |
| 43,0 | 40 m | K 61 |
| 43,2 | 70 m | K 61 |
| 43,3 | 80 m | K 61 |
| 45,1 | 46 m | K 61 |
| 45,2 | 48 m | K 61 |
| 49,6 | 76 m | K 505 |
| 51,7 | 146 m | L 320 |
| 53,3 | 62 m | L 3022 |
| 54,8 | 111 m | L 3022 |
| 55,8 | 59 m | L 3022 |
| 55,9 | 51 m | L 3022 |
| 57,6 | 83 m | L 3030 |
| 58,2 | 58 m | L 3030 |
| 58,6 | 79 m | L 3030 |
| 58,9 | 80 m | L 3030 |
| 59,2 | 131 m | L 3030 |
| 59,4 | 131 m | L 3030 |
| 59,9 | 151 m | L 3030 |
| 60,1 | 146 m | L 3030 |
| 60,7 | 122 m | L 3030 |
| 64,6 | 52 m | B 8 |
| 64,6 | 56 m | B 8 |
| 65,6 | 166 m | L 3031 |
| 65,8 | 157 m | L 3031 |
| 66,2 | 165 m | L 3031 |
| 66,6 | 235 m | L 3031 |
| 67,0 | 231 m | L 3031 |
| 67,3 | 238 m | L 3031 |
| 70,9 | 221 m | L 3031 |
| 73,8 | 189 m | B 275 |
| 74,4 | 259 m | B 275 |
| 75,7 | 44 m | K 751 |
| 77,6 | 29 m | |
| 79,3 | 90 m | B 275 |
| 79,6 | 94 m | B 275 |
| 80,0 | 270 m | B 275 |
| 80,7 | 191 m | B 275 |
| 81,1 | 181 m | B 275 |
| 82,5 | 48 m | B 275 |
| 82,7 | 66 m | B 275 |
| 82,8 | 69 m | B 275 |
| 83,0 | 75 m | B 275 |
| 83,0 | 75 m | B 275 |
| 83,4 | 115 m | B 275 |
| 83,7 | 48 m | B 275 |
| 84,1 | 80 m | B 275 |
| 84,3 | 80 m | B 275 |
| 85,8 | 69 m | B 275 |
| 86,1 | 107 m | B 275 |
| 86,2 | 94 m | B 275 |
| 86,4 | 101 m | B 275 |
| 87,0 | 98 m | B 275 |
| 87,2 | 93 m | B 275 |
| 87,4 | 151 m | B 275 |
| 87,8 | 77 m | B 275 |
| 88,0 | 77 m | B 275 |
| 88,2 | 71 m | B 275 |
| 88,3 | 70 m | B 275 |
| 89,1 | 44 m | Schwalbacher Straße |
| 89,1 | 44 m | Schwalbacher Straße |
| 89,7 | 144 m | Schwalbacher Straße |
| 90,0 | 161 m | Schwalbacher Straße |
| 97,6 | 142 m | B 275 |
| 99,0 | 99 m | B 275 |
| 99,8 | 83 m | B 275 |
| 100,0 | 73 m | B 275 |
| 100,4 | 141 m | B 275 |
| 100,7 | 95 m | B 275 |
| 101,1 | 154 m | B 275 |
| 101,3 | 153 m | B 275 |
| 103,5 | 529 m | B 417 |
| 109,6 | 263 m | B 417 |
| 110,1 | 253 m | B 417 |
| 113,7 | 30 m | Wilhelminenstraße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Wiesbaden, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Wiesbaden?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,6, 114,8, 190,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Wiesbaden?
Em 120 km contamos 187 curvas, 139 delas fora de cruzamentos. Isso dá 121,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 17,8. O raio mediano de todas as curvas é de 84 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1642 m de subida. O ponto mais alto está a 567 m, o mais baixo a 125 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.