Rota circular de mota e carro a partir de Brunsvique
A partir de Brunsvique (Harz) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 188,1km
- Curvas
- 178
- Subida
- 742m
- Raio mediano
- 72m
- Curvas por 100 km
- 62,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
56 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 188,1 km, 26,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,7 km, 4,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 17,4 km, 9,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 161,2 km, 85,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 128,1, em L 500: raio de 29 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 2,0 km, a partir do km 79,2, em L 493.
- Troço mais sinuoso
- 24 curvas em 10 km, a partir do km 71,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 12,7 km com 130 m de subida, a partir do km 84,8, em K 314. Declive médio de 1,0 %.
Perfil de elevação
De 67 m a 253 m. 742 m a subir, 742 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 67,8: 172 m
- Máximo km 97,6: 253 m
- Máximo km 110,0: 232 m
- Máximo km 122,2: 227 m
- Máximo km 131,2: 194 m
- Mínimo km 133,6: 136 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 188,1 | 192,6 |
| Curvas | 122 | 54 |
| Curvas por 100 km | 64,9 | 28,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 63,6 km |
2,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 134 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Brunsvique tem 54,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Brunsvique
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,5 km | 25 / 66 | 45,8 | 82 m | 96 m |
| 60 km | Inverso | 54,5 km | 22 / 68 | 40,3 | 82 m | 103 m |
| 120 km | Ida | 118,9 km | 61 / 125 | 51,3 | 75 m | 398 m |
| 120 km | Inverso | 118,9 km | 59 / 124 | 49,6 | 74 m | 386 m |
| 200 km | Ida | 188,1 km | 122 / 178 | 64,9 | 73 m | 735 m |
| 200 km | Inverso | 188,1 km | 118 / 178 | 62,7 | 72 m | 742 m |
Todas as curvas com a sua posição
122 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,5 | 317 m | Theodor-Heuss-Straße |
| 6,0 | 54 m | Alte Frankfurter Straße |
| 11,8 | 82 m | B 248 |
| 16,8 | 171 m | B 248 |
| 17,1 | 158 m | B 248 |
| 19,7 | 90 m | B 248 |
| 20,2 | 50 m | B 248 |
| 27,8 | 58 m | L 510 |
| 28,4 | 48 m | L 510 |
| 28,5 | 65 m | L 510 |
| 31,9 | 76 m | L 510 |
| 32,5 | 53 m | L 510 |
| 35,3 | 69 m | L 510 |
| 35,4 | 60 m | L 510 |
| 35,5 | 60 m | L 510 |
| 35,5 | 57 m | L 510 |
| 35,6 | 41 m | L 510 |
| 36,8 | 67 m | L 510 |
| 39,8 | 53 m | L 510 |
| 39,9 | 53 m | L 510 |
| 40,0 | 74 m | L 510 |
| 41,6 | 77 m | L 510 |
| 45,5 | 75 m | L 510 |
| 46,9 | 102 m | L 510 |
| 47,0 | 99 m | L 510 |
| 47,2 | 56 m | L 510 |
| 47,4 | 56 m | L 510 |
| 49,8 | 65 m | L 510 |
| 51,5 | 41 m | L 510 |
| 51,6 | 41 m | L 510 |
| 51,7 | 62 m | L 510 |
| 51,8 | 65 m | L 510 |
| 51,8 | 67 m | L 510 |
| 54,7 | 44 m | L 500 |
| 54,8 | 44 m | L 500 |
| 57,4 | 150 m | L 500 |
| 57,8 | 75 m | L 500 |
| 57,9 | 83 m | L 500 |
| 59,7 | 29 m | L 500 |
| 60,2 | 190 m | L 500 |
| 62,3 | 76 m | L 500 |
| 62,8 | 88 m | L 500 |
| 65,7 | 64 m | L 500 |
| 66,4 | 154 m | L 500 |
| 66,9 | 104 m | L 500 |
| 67,2 | 82 m | L 500 |
| 68,8 | 43 m | L 500 |
| 69,3 | 63 m | B 248 |
| 69,4 | 91 m | B 248 |
| 70,0 | 154 m | B 248 |
| 75,9 | 55 m | K 69 |
| 76,1 | 102 m | K 69 |
| 76,7 | 49 m | K 69 |
| 76,9 | 52 m | K 69 |
| 77,0 | 61 m | K 69 |
| 81,2 | 288 m | B 82 |
| 84,1 | 47 m | L 466 |
| 86,5 | 48 m | L 466 |
| 86,9 | 82 m | L 466 |
| 89,9 | 114 m | L 466 |
| 91,5 | 172 m | L 466 |
| 93,0 | 39 m | Dammstraße |
| 93,8 | 59 m | K 317 |
| 94,0 | 165 m | K 317 |
| 97,0 | 172 m | K 314 |
| 101,1 | 76 m | K 314 |
| 102,1 | 147 m | K 314 |
| 106,8 | 100 m | L 493 |
| 107,0 | 31 m | L 493 |
| 107,2 | 31 m | L 493 |
| 107,3 | 47 m | L 493 |
| 107,6 | 42 m | L 493 |
| 107,8 | 83 m | L 493 |
| 107,9 | 39 m | L 493 |
| 108,0 | 39 m | L 493 |
| 108,2 | 58 m | L 493 |
| 108,2 | 58 m | L 493 |
| 109,0 | 89 m | L 493 |
| 111,0 | 143 m | L 493 |
| 111,2 | 35 m | L 493 |
| 111,4 | 95 m | L 493 |
| 111,9 | 172 m | L 493 |
| 112,6 | 82 m | L 493 |
| 112,8 | 31 m | L 493 |
| 113,0 | 33 m | L 493 |
| 113,0 | 39 m | L 493 |
| 114,9 | 165 m | L 493 |
| 115,3 | 72 m | L 493 |
| 115,4 | 78 m | L 493 |
| 115,7 | 42 m | L 493 |
| 115,8 | 42 m | Peiner Straße |
| 116,7 | 69 m | B 444 |
| 117,3 | 131 m | B 444 |
| 117,9 | 125 m | B 444 |
| 118,3 | 156 m | B 444 |
| 118,6 | 76 m | B 444 |
| 119,3 | 265 m | B 444 |
| 120,3 | 170 m | B 444 |
| 122,6 | 168 m | B 444 |
| 124,9 | 108 m | B 444 |
| 125,5 | 109 m | B 444 |
| 130,2 | 136 m | L 477 |
| 130,6 | 136 m | L 477 |
| 132,6 | 34 m | L 477 |
| 135,1 | 58 m | L 477 |
| 135,5 | 89 m | L 477 |
| 138,7 | 49 m | K 36 |
| 139,5 | 69 m | B 494 |
| 139,7 | 69 m | B 494 |
| 146,2 | 124 m | L 411 |
| 146,8 | 103 m | B 494 |
| 149,3 | 70 m | B 494 |
| 149,4 | 71 m | B 494 |
| 152,4 | 95 m | B 494 |
| 153,1 | 127 m | B 494 |
| 158,1 | 114 m | B 494 |
| 165,8 | 149 m | B 65 |
| 166,1 | 48 m | B 65 |
| 166,2 | 79 m | B 65 |
| 171,5 | 92 m | B 65 |
| 183,1 | 135 m | B 1 |
| 187,9 | 30 m | Wilhelmsgarten |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Brunsvique, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Brunsvique?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,5, 118,9, 188,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Brunsvique?
Em 120 km contamos 125 curvas, 61 delas fora de cruzamentos. Isso dá 51,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 62,7. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 398 m de subida. O ponto mais alto está a 203 m, o mais baixo a 73 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.