Rota circular de mota e carro a partir de Bonn
A partir de Bonn (Renânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 207,2km
- Curvas
- 318
- Subida
- 1813m
- Raio mediano
- 102m
- Curvas por 100 km
- 113,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
96 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 207,2 km, 54,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,9 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,0 km, 8,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 36,1 km, 17,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 152,4 km, 73,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 148,5, em L 310: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 14 curvas em 3,4 km, a partir do km 154,6, em Edelrather Weg.
- Troço mais sinuoso
- 26 curvas em 10 km, a partir do km 51,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 11,0 km com 225 m de subida, a partir do km 26,7, em B 8. Declive médio de 2,0 %.
Perfil de elevação
De 55 m a 401 m. 1813 m a subir, 1810 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 26,6: 134 m
- Máximo km 63,5: 341 m
- Mínimo km 104,8: 250 m
- Mínimo km 137,6: 247 m
- Máximo km 140,3: 274 m
- Máximo km 185,9: 120 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 207,2 | 207,2 |
| Curvas | 227 | 197 |
| Curvas por 100 km | 109,6 | 95,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 79,0 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 79 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Bonn tem 101,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Bonn
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,2 km | 54 / 105 | 89,6 | 82 m | 484 m |
| 60 km | Inverso | 60,2 km | 54 / 99 | 89,6 | 80 m | 494 m |
| 120 km | Ida | 117,4 km | 123 / 180 | 104,7 | 91 m | 969 m |
| 120 km | Inverso | 117,4 km | 126 / 186 | 107,3 | 90 m | 994 m |
| 200 km | Ida | 207,2 km | 227 / 323 | 109,6 | 90 m | 1817 m |
| 200 km | Inverso | 207,2 km | 235 / 318 | 113,4 | 102 m | 1813 m |
Todas as curvas com a sua posição
227 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 72 m | Thomas-Mann-Straße |
| 0,3 | 90 m | B 56 |
| 10,5 | 82 m | Siegstraße |
| 10,6 | 84 m | Siegstraße |
| 10,8 | 54 m | Siegstraße |
| 10,9 | 54 m | Siegstraße |
| 12,0 | 46 m | L 143 |
| 12,5 | 194 m | L 143 |
| 14,8 | 56 m | Römerstraße |
| 17,0 | 121 m | Römerstraße |
| 17,6 | 73 m | Römerstraße |
| 22,4 | 89 m | Alte Kölner Straße |
| 22,8 | 149 m | Alte Kölner Straße |
| 23,4 | 121 m | Alte Kölner Straße |
| 23,8 | 228 m | Alte Kölner Straße |
| 26,8 | 237 m | Alte Kölner Straße |
| 33,0 | 122 m | L 73 |
| 33,3 | 105 m | L 73 |
| 33,7 | 63 m | L 73 |
| 37,4 | 61 m | L 73 |
| 40,1 | 64 m | L 73 |
| 49,3 | 43 m | Edelrather Weg |
| 49,4 | 51 m | Edelrather Weg |
| 49,6 | 54 m | Edelrather Weg |
| 49,8 | 60 m | Edelrather Weg |
| 50,1 | 47 m | Erbelegasse |
| 50,3 | 28 m | |
| 50,4 | 23 m | |
| 50,6 | 25 m | |
| 50,8 | 25 m | |
| 50,9 | 42 m | |
| 51,2 | 43 m | |
| 51,7 | 27 m | |
| 51,9 | 18 m | |
| 52,2 | 37 m | Engstenberger Weg |
| 52,6 | 60 m | Engstenberger Weg |
| 53,3 | 52 m | Wingensiefener Straße |
| 53,8 | 40 m | Wingensiefener Straße |
| 54,0 | 40 m | Wingensiefener Straße |
| 54,1 | 109 m | Bergstraße |
| 54,6 | 21 m | Bergstraße |
| 54,7 | 21 m | Bergstraße |
| 55,2 | 28 m | Bergstraße |
| 55,4 | 28 m | Bergstraße |
| 57,1 | 211 m | L 101 |
| 57,5 | 218 m | L 101 |
| 58,3 | 83 m | L 310 |
| 58,6 | 18 m | L 310 |
| 59,3 | 105 m | L 310 |
| 59,5 | 150 m | L 310 |
| 59,7 | 67 m | L 310 |
| 60,5 | 62 m | L 310 |
| 60,8 | 108 m | L 310 |
| 61,6 | 85 m | L 310 |
| 63,6 | 117 m | L 310 |
| 63,8 | 69 m | L 310 |
| 64,1 | 74 m | L 310 |
| 64,7 | 39 m | K 20 |
| 64,9 | 18 m | K 20 |
| 65,0 | 18 m | K 20 |
| 65,3 | 121 m | K 20 |
| 65,4 | 76 m | K 20 |
| 65,5 | 79 m | K 20 |
| 65,8 | 111 m | K 20 |
| 67,1 | 65 m | K 20 |
| 67,3 | 34 m | K 20 |
| 68,4 | 229 m | B 506 |
| 69,2 | 204 m | B 506 |
| 71,2 | 254 m | B 506 |
| 72,3 | 195 m | B 506 |
| 73,8 | 222 m | B 506 |
| 79,5 | 274 m | B 506 |
| 79,8 | 242 m | B 506 |
| 83,7 | 191 m | B 237 |
| 84,2 | 108 m | B 237 |
| 85,8 | 179 m | B 237 |
| 89,0 | 111 m | B 237 |
| 90,6 | 149 m | B 237 |
| 91,1 | 100 m | B 237 |
| 91,6 | 133 m | B 237 |
| 92,5 | 96 m | B 237 |
| 92,6 | 96 m | B 237 |
| 93,4 | 93 m | B 237 |
| 93,6 | 100 m | B 237 |
| 95,2 | 45 m | B 256 |
| 95,5 | 79 m | B 256 |
| 96,3 | 81 m | B 256 |
| 96,5 | 95 m | B 256 |
| 98,2 | 104 m | Gummersbacher Straße |
| 100,0 | 162 m | K 46 |
| 100,3 | 171 m | K 46 |
| 102,0 | 99 m | K 46 |
| 102,3 | 114 m | K 46 |
| 103,5 | 61 m | Am Fahrlöh |
| 103,6 | 61 m | Am Fahrlöh |
| 103,8 | 61 m | Am Fahrlöh |
| 104,2 | 66 m | Am Sandberg |
| 104,7 | 333 m | Am Sandberg |
| 105,4 | 119 m | L 323 |
| 106,6 | 185 m | L 323 |
| 106,8 | 185 m | L 323 |
| 107,3 | 356 m | L 323 |
| 107,6 | 89 m | Steinweg |
| 107,7 | 107 m | Steinweg |
| 108,2 | 129 m | Talsperrenweg |
| 108,3 | 129 m | Talsperrenweg |
| 109,2 | 543 m | L 337 |
| 109,4 | 40 m | L 337 |
| 110,5 | 264 m | Hagener Straße |
| 110,8 | 145 m | Hagener Straße |
| 111,7 | 187 m | Hagener Straße |
| 112,0 | 201 m | L 337 |
| 112,5 | 103 m | L 337 |
| 113,5 | 106 m | L 337 |
| 114,4 | 92 m | L 337 |
| 114,5 | 96 m | L 337 |
| 115,6 | 165 m | L 337 |
| 116,3 | 115 m | L 337 |
| 117,1 | 61 m | L 337 |
| 117,7 | 77 m | L 337 |
| 118,3 | 119 m | L 337 |
| 119,6 | 78 m | L 337 |
| 119,9 | 80 m | L 337 |
| 120,3 | 80 m | L 337 |
| 120,6 | 58 m | L 337 |
| 120,8 | 58 m | L 337 |
| 121,2 | 88 m | L 337 |
| 121,3 | 86 m | L 337 |
| 121,6 | 228 m | L 337 |
| 121,8 | 65 m | L 337 |
| 123,6 | 98 m | L 148 |
| 124,2 | 114 m | L 148 |
| 125,0 | 154 m | L 148 |
| 125,2 | 151 m | L 148 |
| 126,7 | 162 m | L 148 |
| 128,0 | 62 m | L 336 |
| 128,2 | 62 m | L 336 |
| 128,5 | 242 m | L 336 |
| 128,7 | 134 m | L 336 |
| 129,1 | 107 m | B 256 |
| 129,4 | 70 m | B 256 |
| 129,5 | 38 m | B 256 |
| 129,7 | 45 m | B 256 |
| 129,8 | 55 m | B 256 |
| 130,4 | 172 m | B 256 |
| 131,0 | 161 m | B 256 |
| 131,2 | 141 m | B 256 |
| 131,7 | 113 m | B 256 |
| 131,9 | 112 m | B 256 |
| 132,4 | 91 m | B 256 |
| 132,7 | 109 m | B 256 |
| 133,3 | 141 m | Lise-Meitner-Straße |
| 133,4 | 74 m | Lise-Meitner-Straße |
| 135,1 | 296 m | L 324 |
| 137,1 | 220 m | L 324 |
| 138,2 | 198 m | L 324 |
| 139,0 | 94 m | L 333 |
| 139,5 | 116 m | L 333 |
| 140,4 | 121 m | L 333 |
| 140,9 | 152 m | L 333 |
| 142,1 | 184 m | L 333 |
| 142,6 | 142 m | L 333 |
| 143,0 | 59 m | L 333 |
| 143,1 | 48 m | L 333 |
| 143,2 | 71 m | L 333 |
| 143,7 | 64 m | L 333 |
| 143,9 | 122 m | L 333 |
| 145,3 | 155 m | L 333 |
| 146,2 | 130 m | L 333 |
| 146,8 | 244 m | Zum Lüngert |
| 147,1 | 95 m | Zum Lüngert |
| 147,6 | 78 m | Zum Lüngert |
| 147,8 | 78 m | Zum Lüngert |
| 149,6 | 38 m | L 312 |
| 150,4 | 85 m | L 312 |
| 150,6 | 137 m | L 312 |
| 150,9 | 63 m | L 312 |
| 151,1 | 208 m | L 312 |
| 151,5 | 70 m | L 312 |
| 152,2 | 49 m | L 312 |
| 152,4 | 50 m | L 312 |
| 152,6 | 64 m | L 312 |
| 152,8 | 48 m | L 312 |
| 153,3 | 66 m | L 312 |
| 154,2 | 80 m | L 120 |
| 154,5 | 103 m | L 120 |
| 154,7 | 95 m | L 120 |
| 155,0 | 107 m | L 120 |
| 155,3 | 107 m | L 120 |
| 155,6 | 50 m | L 120 |
| 156,0 | 54 m | L 120 |
| 156,1 | 42 m | L 120 |
| 156,2 | 42 m | L 120 |
| 156,9 | 130 m | L 120 |
| 157,1 | 99 m | L 120 |
| 157,6 | 60 m | L 120 |
| 160,8 | 139 m | L 277 |
| 161,4 | 116 m | L 277 |
| 163,6 | 109 m | B 8 |
| 164,8 | 65 m | B 8 |
| 165,3 | 65 m | B 8 |
| 165,6 | 59 m | B 8 |
| 165,8 | 59 m | B 8 |
| 166,1 | 107 m | B 8 |
| 167,7 | 278 m | B 8 |
| 179,9 | 196 m | L 268 |
| 180,4 | 88 m | L 268 |
| 180,7 | 57 m | L 268 |
| 182,9 | 109 m | L 268 |
| 183,4 | 106 m | L 268 |
| 185,7 | 303 m | L 268 |
| 186,5 | 82 m | L 268 |
| 188,0 | 266 m | L 268 |
| 189,4 | 76 m | L 83 |
| 189,5 | 88 m | L 83 |
| 192,6 | 83 m | L 83 |
| 192,7 | 101 m | L 83 |
| 194,0 | 79 m | L 83 |
| 194,3 | 53 m | K 8 |
| 195,1 | 74 m | K 8 |
| 195,3 | 59 m | K 8 |
| 195,4 | 70 m | K 8 |
| 195,6 | 182 m | K 8 |
| 204,3 | 65 m | Bornheimer Straße |
| 205,2 | 106 m | Guido-Westerwelle-Brücke |
| 206,6 | 26 m | Poppelsdorfer Allee |
| 206,9 | 40 m | Thomas-Mann-Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bonn, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bonn?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,2, 117,4, 207,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bonn?
Em 120 km contamos 180 curvas, 123 delas fora de cruzamentos. Isso dá 104,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 116,8. O raio mediano de todas as curvas é de 91 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 969 m de subida. O ponto mais alto está a 281 m, o mais baixo a 55 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.