Rota circular de mota e carro a partir de Schleiden
A partir de Schleiden (Eifel) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 130,6km
- Curvas
- 218
- Subida
- 1446m
- Raio mediano
- 81m
- Curvas por 100 km
- 131,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
47 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 130,6 km, 36,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,6 km, 10,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,4 km, 17,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 93,4 km, 71,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 13,9, em L 106: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 3,0 km, a partir do km 32,7, em B 258.
- Troço mais sinuoso
- 32 curvas em 10 km, a partir do km 21,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 9,3 km com 134 m de subida, a partir do km 91,9, em L 1. Declive médio de 1,4 %.
Perfil de elevação
De 286 m a 692 m. 1446 m a subir, 1434 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 13,6: 383 m
- Máximo km 22,4: 391 m
- Mínimo km 24,2: 344 m
- Mínimo km 34,1: 428 m
- Máximo km 64,9: 595 m
- Mínimo km 90,5: 482 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 130,6 | 118,0 |
| Curvas | 170 | 108 |
| Curvas por 100 km | 130,2 | 91,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 63 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Schleiden tem 113,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Schleiden
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,7 km | 50 / 81 | 89,8 | 102 m | 713 m |
| 60 km | Inverso | 55,7 km | 50 / 79 | 89,8 | 101 m | 704 m |
| 120 km | Ida | 130,6 km | 170 / 217 | 130,2 | 87 m | 1465 m |
| 120 km | Inverso | 130,6 km | 172 / 218 | 131,7 | 81 m | 1446 m |
| 200 km | Ida | 203,1 km | 242 / 306 | 119,2 | 73 m | 2119 m |
| 200 km | Inverso | 203,1 km | 248 / 316 | 122,1 | 74 m | 2099 m |
Todas as curvas com a sua posição
170 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 5,8 | 84 m | Kölner Straße |
| 5,9 | 63 m | Kölner Straße |
| 8,9 | 101 m | B 265 |
| 9,2 | 36 m | B 265 |
| 9,6 | 40 m | B 265 |
| 10,3 | 152 m | B 265 |
| 10,8 | 42 m | B 265 |
| 11,0 | 51 m | B 265 |
| 11,5 | 67 m | B 265 |
| 13,1 | 224 m | B 265 |
| 22,3 | 142 m | B 265 |
| 23,3 | 117 m | B 265 |
| 28,7 | 185 m | B 265 |
| 29,3 | 150 m | B 265 |
| 32,5 | 29 m | B 265 |
| 32,8 | 29 m | L 1 |
| 34,1 | 48 m | L 1 |
| 34,3 | 59 m | L 1 |
| 34,4 | 64 m | L 1 |
| 34,9 | 76 m | L 1 |
| 35,6 | 42 m | L 1 |
| 35,7 | 22 m | L 1 |
| 35,8 | 22 m | L 1 |
| 36,0 | 24 m | L 1 |
| 36,2 | 98 m | L 1 |
| 36,6 | 102 m | L 1 |
| 37,1 | 54 m | L 1 |
| 38,5 | 29 m | |
| 39,3 | 88 m | |
| 40,0 | 28 m | |
| 41,2 | 54 m | L 1 |
| 41,6 | 100 m | L 1 |
| 42,0 | 92 m | L 1 |
| 42,5 | 23 m | L 1 |
| 42,7 | 23 m | L 1 |
| 42,8 | 53 m | L 1 |
| 42,9 | 53 m | L 1 |
| 43,5 | 78 m | L 1 |
| 44,1 | 61 m | L 1 |
| 44,1 | 47 m | L 1 |
| 44,3 | 47 m | L 1 |
| 45,9 | 267 m | B 265 |
| 49,0 | 153 m | B 265 |
| 49,6 | 190 m | B 265 |
| 55,0 | 115 m | B 265 |
| 58,8 | 111 m | N632 |
| 60,7 | 112 m | N632 |
| 61,6 | 133 m | N632 |
| 62,6 | 96 m | N632 |
| 63,6 | 101 m | N632 |
| 63,8 | 158 m | N632 |
| 65,2 | 130 m | N632 |
| 65,8 | 104 m | N632 |
| 66,8 | 80 m | N632 |
| 67,3 | 113 m | N632 |
| 68,0 | 93 m | N632 |
| 68,6 | 111 m | N632 |
| 68,9 | 120 m | N632 |
| 76,1 | 89 m | Gueuzaine |
| 77,2 | 316 m | Champagne |
| 77,5 | 53 m | Champagner Straße |
| 77,7 | 93 m | Champagner Straße |
| 77,7 | 126 m | Champagner Straße |
| 78,2 | 134 m | Champagner Straße |
| 79,0 | 336 m | Lindenstraße |
| 79,4 | 70 m | Lindenstraße |
| 80,0 | 85 m | Lindenstraße |
| 80,6 | 77 m | Lindenstraße |
| 80,8 | 77 m | Lindenstraße |
| 81,0 | 118 m | Lindenstraße |
| 81,2 | 82 m | Lindenstraße |
| 83,2 | 138 m | N669 |
| 86,7 | 151 m | N669 |
| 89,1 | 107 m | N669 |
| 90,2 | 92 m | N669 |
| 90,3 | 94 m | N669 |
| 90,7 | 342 m | N669 |
| 91,2 | 114 m | N669 |
| 91,6 | 221 m | N669 |
| 92,7 | 86 m | N669 |
| 92,8 | 140 m | N669 |
| 93,2 | 52 m | N669 |
| 93,4 | 57 m | N669 |
| 93,6 | 57 m | N669 |
| 94,0 | 111 m | N669 |
| 94,1 | 53 m | N669 |
| 94,3 | 2000 m | N669 |
| 94,9 | 56 m | B 258 |
| 95,1 | 56 m | B 258 |
| 95,2 | 112 m | B 258 |
| 96,0 | 73 m | B 258 |
| 96,3 | 82 m | B 258 |
| 96,5 | 64 m | B 258 |
| 96,8 | 35 m | B 258 |
| 97,0 | 156 m | B 258 |
| 97,3 | 475 m | B 258 |
| 97,8 | 227 m | B 258 |
| 99,0 | 35 m | B 258 |
| 99,0 | 37 m | B 258 |
| 99,1 | 34 m | B 258 |
| 99,3 | 47 m | B 258 |
| 99,3 | 93 m | B 258 |
| 99,5 | 63 m | B 258 |
| 99,6 | 194 m | B 258 |
| 100,9 | 208 m | Grünentalstraße |
| 101,6 | 111 m | Grünentalstraße |
| 102,3 | 190 m | Grünentalstraße |
| 103,3 | 33 m | Grünentalstraße |
| 103,4 | 37 m | Grünentalstraße |
| 103,6 | 265 m | Grünentalstraße |
| 103,7 | 151 m | Grünentalstraße |
| 104,3 | 66 m | Grünentalstraße |
| 104,6 | 55 m | Grünentalstraße |
| 105,2 | 66 m | Grünentalstraße |
| 105,7 | 52 m | Grünentalstraße |
| 105,9 | 67 m | Grünentalstraße |
| 106,6 | 57 m | |
| 106,7 | 57 m | |
| 106,8 | 76 m | |
| 106,8 | 76 m | |
| 107,0 | 51 m | |
| 107,1 | 107 m | |
| 107,4 | 60 m | |
| 107,9 | 18 m | |
| 108,1 | 61 m | |
| 108,1 | 102 m | |
| 108,6 | 36 m | |
| 108,8 | 57 m | |
| 108,9 | 57 m | |
| 109,7 | 96 m | L 106 |
| 110,2 | 67 m | L 106 |
| 110,5 | 50 m | L 106 |
| 111,2 | 147 m | L 106 |
| 112,3 | 109 m | L 106 |
| 112,4 | 67 m | L 106 |
| 113,0 | 98 m | L 106 |
| 114,0 | 80 m | Rauchenauel |
| 114,6 | 92 m | L 106 |
| 114,8 | 64 m | L 106 |
| 114,8 | 72 m | L 106 |
| 115,6 | 49 m | L 106 |
| 115,7 | 49 m | L 106 |
| 116,2 | 104 m | L 106 |
| 116,4 | 18 m | L 106 |
| 116,6 | 17 m | L 106 |
| 117,4 | 119 m | B 266 |
| 117,8 | 96 m | B 266 |
| 118,3 | 187 m | B 266 |
| 118,7 | 138 m | B 266 |
| 119,2 | 141 m | B 266 |
| 119,5 | 104 m | B 266 |
| 119,7 | 93 m | B 266 |
| 119,9 | 144 m | B 266 |
| 120,1 | 144 m | B 266 |
| 120,5 | 137 m | B 266 |
| 121,2 | 119 m | B 266 |
| 121,8 | 26 m | B 266 |
| 122,0 | 79 m | B 266 |
| 122,5 | 29 m | B 266 |
| 122,6 | 36 m | B 266 |
| 123,2 | 111 m | B 266 |
| 123,6 | 76 m | B 266 |
| 124,8 | 309 m | B 266 |
| 127,2 | 125 m | L 207 |
| 127,4 | 173 m | L 207 |
| 128,1 | 114 m | L 207 |
| 128,6 | 128 m | L 207 |
| 129,0 | 148 m | L 207 |
| 129,5 | 109 m | L 207 |
| 129,8 | 106 m | L 207 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Schleiden, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Schleiden?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,7, 130,6, 203,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Schleiden?
Em 120 km contamos 217 curvas, 170 delas fora de cruzamentos. Isso dá 130,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 116,6. O raio mediano de todas as curvas é de 87 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1465 m de subida. O ponto mais alto está a 691 m, o mais baixo a 286 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.