Rota circular de mota e carro a partir de Schleiden
A partir de Schleiden (Eifel) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 203,1km
- Curvas
- 316
- Subida
- 2099m
- Raio mediano
- 74m
- Curvas por 100 km
- 122,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
64 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 203,1 km, 55,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 20,6 km, 10,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 34,6 km, 17,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 146,7 km, 72,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 75,3, em L 16: raio de 18 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 3,9 km, a partir do km 94,2, em L 10.
- Troço mais sinuoso
- 28 curvas em 10 km, a partir do km 87,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 15,6 km com 185 m de subida, a partir do km 92,3, em L 10. Declive médio de 1,2 %.
Perfil de elevação
De 326 m a 647 m. 2099 m a subir, 2098 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 52,8: 382 m
- Máximo km 75,8: 580 m
- Mínimo km 92,2: 347 m
- Máximo km 132,6: 538 m
- Mínimo km 177,5: 489 m
- Mínimo km 186,2: 530 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 203,1 | 200,0 |
| Curvas | 242 | 180 |
| Curvas por 100 km | 119,2 | 90,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 38,1 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 63 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Schleiden tem 113,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Schleiden
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,7 km | 50 / 81 | 89,8 | 102 m | 713 m |
| 60 km | Inverso | 55,7 km | 50 / 79 | 89,8 | 101 m | 704 m |
| 120 km | Ida | 130,6 km | 170 / 217 | 130,2 | 87 m | 1465 m |
| 120 km | Inverso | 130,6 km | 172 / 218 | 131,7 | 81 m | 1446 m |
| 200 km | Ida | 203,1 km | 242 / 306 | 119,2 | 73 m | 2119 m |
| 200 km | Inverso | 203,1 km | 248 / 316 | 122,1 | 74 m | 2099 m |
Todas as curvas com a sua posição
242 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 162 m | B 258 |
| 0,6 | 20 m | B 258 |
| 1,1 | 89 m | B 258 |
| 1,4 | 39 m | B 258 |
| 1,5 | 46 m | B 258 |
| 1,7 | 105 m | B 258 |
| 1,8 | 101 m | B 258 |
| 2,0 | 91 m | B 258 |
| 2,5 | 99 m | B 258 |
| 15,6 | 200 m | L 204 |
| 16,9 | 60 m | L 204 |
| 17,1 | 49 m | L 204 |
| 17,2 | 86 m | L 204 |
| 17,3 | 105 m | L 204 |
| 17,4 | 128 m | L 204 |
| 22,2 | 44 m | K 70 |
| 22,3 | 79 m | K 70 |
| 25,0 | 210 m | K 70 |
| 25,6 | 121 m | Bahnhofstraße |
| 26,9 | 228 m | B 258 |
| 27,5 | 28 m | B 258 |
| 27,6 | 58 m | B 258 |
| 28,0 | 95 m | B 258 |
| 29,1 | 85 m | B 258 |
| 29,5 | 146 m | B 258 |
| 31,1 | 109 m | B 258 |
| 33,5 | 91 m | B 258 |
| 34,2 | 55 m | B 258 |
| 34,4 | 106 m | B 258 |
| 35,1 | 63 m | B 258 |
| 35,8 | 100 m | B 258 |
| 41,3 | 71 m | L 167 |
| 41,6 | 59 m | L 167 |
| 41,9 | 18 m | L 167 |
| 42,0 | 41 m | L 167 |
| 42,3 | 39 m | L 167 |
| 42,8 | 32 m | L 167 |
| 43,1 | 27 m | L 167 |
| 43,7 | 65 m | L 167 |
| 47,0 | 168 m | L 10 |
| 47,5 | 42 m | L 10 |
| 47,7 | 42 m | L 10 |
| 47,8 | 39 m | L 10 |
| 47,9 | 47 m | L 10 |
| 49,3 | 79 m | L 10 |
| 49,9 | 70 m | L 10 |
| 50,1 | 55 m | L 10 |
| 50,2 | 71 m | L 10 |
| 50,5 | 116 m | L 10 |
| 50,8 | 125 m | L 10 |
| 51,3 | 47 m | L 10 |
| 51,6 | 166 m | K 86 |
| 52,0 | 55 m | K 86 |
| 52,2 | 55 m | K 86 |
| 52,6 | 74 m | K 86 |
| 52,8 | 75 m | K 86 |
| 53,1 | 51 m | Bachgasse |
| 54,4 | 112 m | |
| 54,6 | 81 m | |
| 54,9 | 68 m | |
| 55,6 | 85 m | |
| 55,9 | 89 m | |
| 56,4 | 88 m | |
| 56,6 | 88 m | |
| 56,8 | 108 m | |
| 57,2 | 66 m | |
| 57,5 | 77 m | |
| 57,7 | 113 m | |
| 59,2 | 50 m | Bachgasse |
| 59,5 | 76 m | K 86 |
| 59,6 | 75 m | K 86 |
| 60,1 | 54 m | K 86 |
| 60,1 | 54 m | K 86 |
| 60,4 | 166 m | K 86 |
| 61,0 | 44 m | K 86 |
| 61,4 | 125 m | L 70 |
| 61,5 | 116 m | L 70 |
| 62,0 | 134 m | L 70 |
| 62,1 | 54 m | L 70 |
| 62,2 | 54 m | L 70 |
| 62,6 | 83 m | L 70 |
| 65,5 | 52 m | L 68 |
| 65,6 | 63 m | L 68 |
| 68,1 | 123 m | L 68 |
| 68,7 | 167 m | L 68 |
| 71,9 | 55 m | B 421 |
| 72,8 | 34 m | B 421 |
| 73,0 | 34 m | B 421 |
| 73,2 | 76 m | B 421 |
| 73,6 | 46 m | B 421 |
| 76,4 | 78 m | B 421 |
| 76,6 | 44 m | B 421 |
| 76,9 | 60 m | B 421 |
| 77,8 | 209 m | L 10 |
| 79,0 | 144 m | L 10 |
| 79,8 | 87 m | L 10 |
| 80,0 | 77 m | L 10 |
| 80,3 | 111 m | L 10 |
| 80,5 | 49 m | L 10 |
| 80,6 | 44 m | L 10 |
| 81,4 | 167 m | L 10 |
| 83,8 | 95 m | L 10 |
| 86,0 | 97 m | L 10 |
| 86,3 | 76 m | L 10 |
| 86,5 | 79 m | L 10 |
| 92,8 | 31 m | L 10 |
| 93,2 | 49 m | L 10 |
| 93,5 | 40 m | Hauptstraße |
| 93,7 | 40 m | Hauptstraße |
| 96,3 | 240 m | L 10 |
| 97,3 | 201 m | L 10 |
| 97,8 | 104 m | L 10 |
| 99,5 | 42 m | L 16 |
| 99,8 | 46 m | L 16 |
| 100,9 | 71 m | L 16 |
| 102,0 | 51 m | L 16 |
| 102,6 | 45 m | L 5 |
| 102,8 | 45 m | L 5 |
| 102,8 | 45 m | L 10 |
| 105,0 | 112 m | L 10 |
| 106,0 | 126 m | L 10 |
| 106,3 | 74 m | L 10 |
| 106,6 | 81 m | L 10 |
| 107,2 | 152 m | L 10 |
| 107,6 | 166 m | L 10 |
| 108,7 | 56 m | L 10 |
| 109,3 | 129 m | L 10 |
| 109,7 | 117 m | L 10 |
| 110,0 | 161 m | L 10 |
| 110,9 | 33 m | |
| 111,1 | 70 m | |
| 111,4 | 53 m | |
| 111,7 | 152 m | |
| 112,3 | 72 m | |
| 112,7 | 37 m | |
| 112,8 | 35 m | |
| 112,9 | 20 m | |
| 113,0 | 20 m | |
| 113,8 | 70 m | Hauptstraße |
| 114,0 | 53 m | Hauptstraße |
| 114,1 | 101 m | K 126 |
| 114,3 | 58 m | K 126 |
| 114,7 | 106 m | K 126 |
| 114,9 | 33 m | K 126 |
| 115,1 | 36 m | K 126 |
| 115,2 | 53 m | K 126 |
| 115,4 | 20 m | K 126 |
| 116,1 | 171 m | L 5 |
| 117,0 | 147 m | L 5 |
| 117,3 | 80 m | L 5 |
| 117,8 | 73 m | L 5 |
| 118,2 | 84 m | L 5 |
| 118,8 | 113 m | L 5 |
| 122,3 | 87 m | K 118 |
| 122,8 | 117 m | K 118 |
| 124,0 | 47 m | K 118 |
| 124,6 | 109 m | K 118 |
| 125,4 | 93 m | K 183 |
| 125,8 | 36 m | K 183 |
| 125,9 | 40 m | K 183 |
| 126,5 | 81 m | K 170 |
| 127,4 | 30 m | L 16 |
| 128,0 | 48 m | L 16 |
| 128,2 | 111 m | L 16 |
| 128,3 | 92 m | L 16 |
| 128,5 | 81 m | L 16 |
| 128,6 | 69 m | L 16 |
| 131,6 | 138 m | L 16 |
| 132,0 | 78 m | L 16 |
| 132,2 | 43 m | L 16 |
| 132,5 | 61 m | L 16 |
| 132,7 | 73 m | L 16 |
| 132,9 | 54 m | L 16 |
| 134,1 | 42 m | B 410 |
| 134,7 | 41 m | L 16 |
| 135,8 | 107 m | L 16 |
| 135,9 | 31 m | L 16 |
| 135,9 | 31 m | L 16 |
| 136,3 | 43 m | L 16 |
| 136,5 | 43 m | L 16 |
| 138,1 | 62 m | L 16 |
| 138,2 | 32 m | L 16 |
| 138,4 | 41 m | L 16 |
| 138,5 | 63 m | L 16 |
| 138,7 | 61 m | L 16 |
| 139,0 | 87 m | L 16 |
| 139,7 | 65 m | L 16 |
| 139,9 | 73 m | L 16 |
| 146,4 | 72 m | L 16 |
| 148,3 | 198 m | L 16 |
| 149,0 | 72 m | L 16 |
| 149,2 | 70 m | L 16 |
| 149,4 | 44 m | L 16 |
| 149,7 | 44 m | L 16 |
| 150,1 | 65 m | L 16 |
| 150,2 | 65 m | L 16 |
| 150,7 | 188 m | L 16 |
| 151,0 | 79 m | L 16 |
| 151,2 | 93 m | L 16 |
| 151,6 | 44 m | L 16 |
| 152,0 | 77 m | L 16 |
| 152,1 | 74 m | L 16 |
| 152,6 | 91 m | L 16 |
| 152,7 | 96 m | Dreihütten |
| 153,0 | 96 m | N646 |
| 153,2 | 97 m | N646 |
| 153,5 | 73 m | N646 |
| 154,0 | 57 m | N646 |
| 154,2 | 153 m | N646 |
| 155,0 | 71 m | N646 |
| 155,0 | 48 m | N646 |
| 156,9 | 34 m | N646 |
| 157,0 | 34 m | N646 |
| 162,8 | 81 m | |
| 163,3 | 80 m | |
| 168,3 | 102 m | N658 |
| 169,6 | 111 m | N658 |
| 169,8 | 121 m | N658 |
| 170,9 | 109 m | N658 |
| 171,2 | 73 m | N658 |
| 177,2 | 103 m | Hauptstraße |
| 177,8 | 54 m | N658 |
| 177,8 | 35 m | N658 |
| 178,0 | 53 m | N658 |
| 178,5 | 139 m | N658 |
| 178,8 | 83 m | N658 |
| 178,9 | 63 m | N658 |
| 179,3 | 130 m | N658 |
| 179,8 | 182 m | N658 |
| 181,7 | 57 m | N658 |
| 181,8 | 44 m | N658 |
| 182,3 | 70 m | N658 |
| 190,2 | 76 m | N658 |
| 191,2 | 105 m | B 258 |
| 193,1 | 246 m | B 258 |
| 197,6 | 77 m | B 258 |
| 198,8 | 103 m | B 258 |
| 199,3 | 70 m | B 258 |
| 199,5 | 49 m | B 258 |
| 199,8 | 70 m | B 258 |
| 200,6 | 225 m | B 258 |
| 201,4 | 103 m | B 258 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Schleiden, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Schleiden?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,7, 130,6, 203,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Schleiden?
Em 120 km contamos 217 curvas, 170 delas fora de cruzamentos. Isso dá 130,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 116,6. O raio mediano de todas as curvas é de 87 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1465 m de subida. O ponto mais alto está a 691 m, o mais baixo a 286 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.