Rota circular de mota e carro a partir de Wernigerode
A partir de Wernigerode (Harz) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 119,0km
- Curvas
- 259
- Subida
- 1515m
- Raio mediano
- 77m
- Curvas por 100 km
- 174,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
57 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 119,0 km, 43,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,4 km, 14,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 25,1 km, 21,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 75,3 km, 63,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 95,1, em L 93: raio de 20 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 16 curvas em 4,0 km, a partir do km 85,3, em L 93.
- Troço mais sinuoso
- 36 curvas em 10 km, a partir do km 85,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 13,1 km com 280 m de subida, a partir do km 60,0, em B 81. Declive médio de 2,1 %.
Perfil de elevação
De 184 m a 635 m. 1515 m a subir, 1516 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 17,8: 497 m
- Mínimo km 38,1: 504 m
- Máximo km 41,5: 605 m
- Mínimo km 82,8: 410 m
- Mínimo km 91,0: 278 m
- Máximo km 94,3: 421 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 119,0 | 119,1 |
| Curvas | 209 | 205 |
| Curvas por 100 km | 175,7 | 172,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 8,2 km |
Entre as cidades
Posição 20 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Wernigerode tem 138,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Wernigerode
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,0 km | 75 / 116 | 115,4 | 84 m | 817 m |
| 60 km | Inverso | 65,0 km | 74 / 111 | 113,9 | 82 m | 815 m |
| 120 km | Ida | 119,0 km | 209 / 266 | 175,7 | 78 m | 1521 m |
| 120 km | Inverso | 119,0 km | 208 / 259 | 174,8 | 77 m | 1515 m |
| 200 km | Ida | 189,0 km | 237 / 309 | 125,4 | 96 m | 2640 m |
| 200 km | Inverso | 189,0 km | 238 / 306 | 125,9 | 94 m | 2648 m |
Todas as curvas com a sua posição
209 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 6,1 | 50 m | L 85 |
| 6,6 | 99 m | L 85 |
| 9,9 | 81 m | L 85 |
| 10,2 | 88 m | L 85 |
| 11,9 | 184 m | B 81 |
| 12,7 | 94 m | B 81 |
| 12,9 | 102 m | B 81 |
| 15,4 | 125 m | B 81 |
| 15,5 | 129 m | B 81 |
| 16,4 | 69 m | Hasselfelder Straße |
| 16,6 | 75 m | Hasselfelder Straße |
| 17,1 | 117 m | Hasselfelder Straße |
| 17,9 | 66 m | Hasselfelder Straße |
| 19,1 | 72 m | L 93 |
| 19,4 | 51 m | L 93 |
| 19,6 | 69 m | L 93 |
| 20,0 | 83 m | L 93 |
| 20,5 | 98 m | L 93 |
| 21,4 | 39 m | L 93 |
| 21,5 | 45 m | L 93 |
| 21,7 | 73 m | L 93 |
| 22,4 | 107 m | L 93 |
| 23,2 | 102 m | L 93 |
| 23,8 | 20 m | L 93 |
| 23,9 | 22 m | L 93 |
| 24,1 | 50 m | L 93 |
| 24,2 | 87 m | L 93 |
| 24,4 | 59 m | L 93 |
| 24,5 | 49 m | L 93 |
| 24,6 | 49 m | L 93 |
| 25,4 | 68 m | L 93 |
| 25,6 | 79 m | L 93 |
| 25,7 | 46 m | L 93 |
| 26,2 | 22 m | L 93 |
| 26,3 | 22 m | L 93 |
| 26,6 | 78 m | L 93 |
| 26,8 | 77 m | L 93 |
| 27,5 | 83 m | L 93 |
| 27,7 | 85 m | L 93 |
| 28,1 | 25 m | L 93 |
| 28,6 | 114 m | L 93 |
| 28,8 | 92 m | L 93 |
| 29,1 | 50 m | L 93 |
| 29,7 | 37 m | L 93 |
| 29,9 | 37 m | L 93 |
| 30,1 | 81 m | L 93 |
| 30,5 | 37 m | L 93 |
| 30,7 | 45 m | L 93 |
| 30,9 | 45 m | L 93 |
| 31,2 | 111 m | L 93 |
| 31,4 | 71 m | L 93 |
| 31,5 | 33 m | L 93 |
| 31,6 | 33 m | L 93 |
| 31,9 | 96 m | L 93 |
| 32,5 | 44 m | L 93 |
| 32,6 | 100 m | L 93 |
| 32,9 | 64 m | L 93 |
| 33,5 | 81 m | L 93 |
| 34,1 | 36 m | L 93 |
| 34,4 | 36 m | L 93 |
| 34,6 | 32 m | L 93 |
| 34,8 | 111 m | L 93 |
| 35,6 | 101 m | L 95 |
| 35,8 | 28 m | L 95 |
| 36,1 | 44 m | L 95 |
| 36,5 | 38 m | L 95 |
| 36,5 | 38 m | L 95 |
| 40,2 | 74 m | L 95 |
| 41,3 | 101 m | L 95 |
| 41,4 | 82 m | L 95 |
| 42,0 | 71 m | Marktstraße |
| 42,3 | 59 m | Marktstraße |
| 42,9 | 65 m | K 1352 |
| 43,0 | 63 m | K 1352 |
| 43,0 | 48 m | K 1352 |
| 43,1 | 48 m | K 1352 |
| 43,3 | 185 m | K 1352 |
| 44,1 | 91 m | K 1352 |
| 44,2 | 84 m | K 1352 |
| 44,8 | 129 m | K 1352 |
| 45,1 | 137 m | K 1352 |
| 45,5 | 44 m | K 1352 |
| 47,1 | 99 m | K 1352 |
| 47,3 | 84 m | K 1352 |
| 48,1 | 45 m | K 1352 |
| 48,8 | 87 m | B 81 |
| 48,9 | 87 m | B 81 |
| 49,0 | 65 m | B 81 |
| 49,2 | 65 m | B 81 |
| 49,4 | 76 m | B 81 |
| 49,6 | 76 m | B 81 |
| 49,7 | 70 m | B 81 |
| 49,8 | 68 m | B 81 |
| 49,9 | 68 m | B 81 |
| 50,4 | 119 m | B 81 |
| 50,7 | 43 m | B 81 |
| 50,8 | 43 m | B 81 |
| 51,0 | 53 m | B 81 |
| 51,2 | 53 m | B 81 |
| 51,7 | 137 m | B 81 |
| 52,1 | 152 m | B 81 |
| 52,4 | 82 m | B 81 |
| 53,0 | 153 m | B 81 |
| 53,9 | 36 m | B 81 |
| 54,2 | 79 m | B 81 |
| 54,5 | 96 m | B 81 |
| 55,4 | 42 m | B 81 |
| 55,5 | 47 m | B 81 |
| 55,7 | 33 m | B 81 |
| 56,4 | 89 m | B 4 |
| 56,5 | 90 m | B 4 |
| 56,7 | 54 m | B 4 |
| 56,9 | 71 m | B 4 |
| 57,6 | 75 m | B 4 |
| 57,9 | 132 m | B 4 |
| 58,1 | 77 m | B 4 |
| 58,2 | 63 m | B 4 |
| 58,7 | 108 m | B 4 |
| 59,2 | 81 m | Karl-Liebknecht-Straße |
| 59,4 | 50 m | Karl-Liebknecht-Straße |
| 60,8 | 64 m | B 4 |
| 61,0 | 128 m | B 4 |
| 61,2 | 74 m | B 4 |
| 62,0 | 70 m | B 4 |
| 62,3 | 55 m | B 4 |
| 62,4 | 68 m | B 4 |
| 62,5 | 90 m | B 4 |
| 63,1 | 115 m | B 4 |
| 63,9 | 172 m | B 4 |
| 64,7 | 65 m | B 4 |
| 65,0 | 83 m | B 4 |
| 65,8 | 127 m | B 4 |
| 66,1 | 105 m | B 4 |
| 66,7 | 185 m | B 4 |
| 68,4 | 185 m | B 4 |
| 68,6 | 198 m | B 4 |
| 69,0 | 70 m | B 4 |
| 69,3 | 95 m | B 4 |
| 69,7 | 165 m | B 4 |
| 71,2 | 116 m | B 4 |
| 71,6 | 141 m | B 4 |
| 73,7 | 137 m | B 4 |
| 74,3 | 56 m | B 4 |
| 74,5 | 49 m | B 4 |
| 74,7 | 92 m | B 4 |
| 75,2 | 73 m | B 4 |
| 75,4 | 59 m | B 4 |
| 75,5 | 105 m | B 4 |
| 76,3 | 278 m | B 4 |
| 76,8 | 101 m | B 4 |
| 77,4 | 101 m | B 4 |
| 77,8 | 90 m | B 4 |
| 78,0 | 67 m | B 4 |
| 78,8 | 82 m | B 4 |
| 79,4 | 103 m | B 4 |
| 79,6 | 100 m | B 4 |
| 81,1 | 79 m | B 4 |
| 81,3 | 127 m | B 4 |
| 81,4 | 176 m | B 4 |
| 81,9 | 177 m | B 4 |
| 84,1 | 266 m | B 4 |
| 84,8 | 94 m | Tanner Straße |
| 85,2 | 108 m | Tanner Straße |
| 86,5 | 72 m | B 27 |
| 86,8 | 138 m | B 27 |
| 87,0 | 269 m | B 27 |
| 87,7 | 223 m | B 27 |
| 88,3 | 190 m | B 27 |
| 88,5 | 176 m | B 27 |
| 89,4 | 74 m | Waldstraße |
| 90,7 | 110 m | Waldstraße |
| 91,5 | 164 m | B 27 |
| 91,9 | 184 m | B 27 |
| 92,4 | 255 m | B 27 |
| 93,1 | 277 m | B 27 |
| 93,5 | 146 m | B 27 |
| 93,8 | 70 m | B 27 |
| 94,5 | 65 m | B 27 |
| 94,8 | 49 m | B 27 |
| 95,2 | 160 m | B 27 |
| 95,4 | 58 m | B 27 |
| 99,0 | 194 m | B 27 |
| 99,4 | 66 m | B 27 |
| 100,5 | 42 m | B 27 |
| 100,8 | 46 m | B 27 |
| 101,5 | 78 m | L 100 |
| 102,4 | 54 m | L 100 |
| 103,0 | 89 m | L 100 |
| 103,7 | 188 m | L 100 |
| 104,0 | 96 m | L 100 |
| 104,4 | 39 m | L 100 |
| 104,5 | 38 m | L 100 |
| 104,9 | 128 m | L 100 |
| 105,3 | 76 m | L 100 |
| 105,4 | 87 m | L 100 |
| 106,9 | 68 m | L 100 |
| 107,1 | 54 m | L 100 |
| 107,8 | 115 m | L 100 |
| 109,6 | 62 m | L 100 |
| 110,0 | 87 m | L 100 |
| 110,1 | 76 m | L 100 |
| 110,7 | 55 m | L 100 |
| 110,8 | 84 m | L 100 |
| 111,1 | 110 m | L 100 |
| 112,3 | 109 m | L 100 |
| 114,5 | 92 m | L 100 |
| 115,0 | 59 m | L 100 |
| 118,2 | 67 m | B 244 |
| 118,3 | 68 m | B 244 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Wernigerode, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Wernigerode?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,0, 119,0, 189,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Wernigerode?
Em 120 km contamos 266 curvas, 209 delas fora de cruzamentos. Isso dá 175,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 20 m, no km 23,8. O raio mediano de todas as curvas é de 78 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1521 m de subida. O ponto mais alto está a 634 m, o mais baixo a 184 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.