Rota circular de mota e carro a partir de Annaberg-Buchholz
A partir de Annaberg-Buchholz (Montes Metalíferos) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 190,2km
- Curvas
- 348
- Subida
- 2404m
- Raio mediano
- 80m
- Curvas por 100 km
- 133,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
90 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 190,2 km, 60,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,9 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,7 km, 10,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 39,4 km, 20,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 129,6 km, 68,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 156,4, em 22137: raio de 20 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 16 curvas em 4,4 km, a partir do km 103,3, em 210.
- Troço mais sinuoso
- 25 curvas em 10 km, a partir do km 136,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 24,5 km com 316 m de subida, a partir do km 55,0, em B 283. Declive médio de 1,3 %.
Perfil de elevação
De 351 m a 1081 m. 2404 m a subir, 2400 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 7,1: 585 m
- Máximo km 15,1: 733 m
- Máximo km 79,5: 864 m
- Mínimo km 88,6: 741 m
- Máximo km 89,6: 779 m
- Máximo km 145,1: 531 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 190,2 | 197,2 |
| Curvas | 260 | 239 |
| Curvas por 100 km | 136,7 | 121,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 74 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Annaberg-Buchholz tem 106,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Annaberg-Buchholz
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 62,1 km | 51 / 90 | 82,2 | 78 m | 1003 m |
| 60 km | Inverso | 62,1 km | 51 / 89 | 82,2 | 76 m | 1008 m |
| 120 km | Ida | 110,4 km | 110 / 156 | 99,7 | 80 m | 1932 m |
| 120 km | Inverso | 110,4 km | 110 / 157 | 99,7 | 80 m | 1897 m |
| 200 km | Ida | 190,2 km | 260 / 350 | 136,7 | 82 m | 2408 m |
| 200 km | Inverso | 190,2 km | 254 / 348 | 133,5 | 80 m | 2404 m |
Todas as curvas com a sua posição
260 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,3 | 98 m | B 95 |
| 7,4 | 228 m | B 95 |
| 8,0 | 242 m | B 95 |
| 9,6 | 64 m | B 95 |
| 9,7 | 34 m | B 95 |
| 9,8 | 25 m | B 95 |
| 10,0 | 32 m | B 95 |
| 11,2 | 139 m | B 95 |
| 12,8 | 122 m | B 95 |
| 15,3 | 101 m | B 95 |
| 16,1 | 206 m | B 95 |
| 17,4 | 129 m | B 95 |
| 22,2 | 30 m | B 95 |
| 22,8 | 31 m | B 95 |
| 25,9 | 214 m | 25 |
| 27,8 | 225 m | 25 |
| 28,9 | 97 m | 22137 |
| 30,5 | 82 m | 22137 |
| 32,1 | 23 m | 22137 |
| 32,3 | 23 m | 22137 |
| 32,5 | 79 m | 22137 |
| 33,6 | 20 m | 22137 |
| 33,8 | 36 m | 22137 |
| 33,9 | 53 m | 22137 |
| 34,5 | 90 m | 22137 |
| 34,9 | 37 m | 22137 |
| 35,1 | 107 m | 22137 |
| 35,5 | 90 m | 22137 |
| 35,6 | 109 m | 22137 |
| 35,8 | 72 m | 22137 |
| 36,5 | 58 m | 22137 |
| 36,7 | 50 m | 22137 |
| 37,4 | 82 m | 22137 |
| 38,0 | 23 m | 22137 |
| 38,1 | 23 m | 22137 |
| 38,6 | 59 m | 22137 |
| 39,2 | 135 m | 22137 |
| 39,6 | 86 m | 22137 |
| 39,9 | 93 m | 22137 |
| 41,6 | 79 m | 221 |
| 41,6 | 104 m | 221 |
| 43,5 | 58 m | 2204 |
| 43,8 | 40 m | 2204 |
| 43,9 | 47 m | 2204 |
| 44,0 | 81 m | 2204 |
| 44,8 | 88 m | 2204 |
| 45,0 | 88 m | 2204 |
| 45,3 | 120 m | 2204 |
| 46,1 | 34 m | 2204 |
| 46,2 | 34 m | 2204 |
| 46,3 | 34 m | 2204 |
| 46,8 | 44 m | 2204 |
| 47,0 | 44 m | 2204 |
| 47,1 | 63 m | 2204 |
| 49,2 | 101 m | 209 |
| 49,5 | 76 m | 209 |
| 49,8 | 131 m | 209 |
| 50,2 | 182 m | 209 |
| 50,7 | 147 m | 209 |
| 51,0 | 50 m | 209 |
| 51,6 | 97 m | 209 |
| 52,6 | 66 m | 2224 |
| 52,8 | 50 m | 2224 |
| 52,8 | 50 m | 2224 |
| 52,9 | 50 m | 2224 |
| 53,0 | 54 m | 2224 |
| 53,1 | 62 m | 2224 |
| 53,2 | 69 m | 2224 |
| 53,6 | 104 m | 2224 |
| 55,4 | 180 m | 222 |
| 55,8 | 142 m | 222 |
| 56,3 | 44 m | 2226 |
| 56,4 | 46 m | 2226 |
| 56,5 | 94 m | 2226 |
| 56,9 | 74 m | 2226 |
| 57,2 | 85 m | 2226 |
| 57,8 | 69 m | 2226 |
| 59,3 | 89 m | Obchodní |
| 60,3 | 74 m | Horská |
| 61,4 | 78 m | Horská |
| 62,3 | 95 m | Obchodní |
| 62,6 | 82 m | Obchodní |
| 64,0 | 69 m | 2226 |
| 64,5 | 85 m | 2226 |
| 64,6 | 85 m | 2226 |
| 64,9 | 73 m | 2226 |
| 65,1 | 126 m | 2226 |
| 65,4 | 59 m | 2226 |
| 65,5 | 44 m | 2226 |
| 66,0 | 141 m | 222 |
| 66,2 | 181 m | 222 |
| 67,2 | 223 m | 222 |
| 69,0 | 92 m | 222 |
| 73,1 | 41 m | 21035 |
| 73,2 | 46 m | 21035 |
| 73,3 | 70 m | 21035 |
| 73,5 | 56 m | 21035 |
| 73,7 | 65 m | 21035 |
| 73,7 | 34 m | 21035 |
| 73,9 | 21 m | 21035 |
| 74,1 | 21 m | 21035 |
| 74,2 | 81 m | 21035 |
| 74,4 | 74 m | 21035 |
| 74,4 | 37 m | 21035 |
| 74,5 | 37 m | 21035 |
| 76,1 | 154 m | 21035 |
| 76,8 | 72 m | 21035 |
| 77,2 | 105 m | 21035 |
| 77,7 | 55 m | 21035 |
| 78,1 | 69 m | 21035 |
| 80,8 | 77 m | 21047 |
| 80,9 | 52 m | 21047 |
| 81,6 | 44 m | 21047 |
| 81,8 | 44 m | 21047 |
| 82,5 | 85 m | 210 |
| 82,6 | 32 m | 210 |
| 83,0 | 37 m | 210 |
| 83,2 | 31 m | 210 |
| 83,7 | 198 m | 210 |
| 84,3 | 99 m | 210 |
| 84,7 | 114 m | 210 |
| 84,8 | 90 m | 210 |
| 85,1 | 59 m | 210 |
| 85,2 | 29 m | 210 |
| 85,3 | 22 m | 210 |
| 85,5 | 22 m | 210 |
| 85,6 | 54 m | 210 |
| 85,7 | 125 m | 210 |
| 86,0 | 214 m | 210 |
| 86,5 | 271 m | 210 |
| 90,7 | 73 m | 210 |
| 90,8 | 73 m | 210 |
| 93,2 | 61 m | 210 |
| 93,2 | 51 m | 210 |
| 95,0 | 149 m | 21046 |
| 95,8 | 78 m | 21046 |
| 96,2 | 46 m | 21046 |
| 97,2 | 132 m | 21046 |
| 97,7 | 178 m | 21046 |
| 98,7 | 62 m | 21046 |
| 99,2 | 52 m | Bublava |
| 99,2 | 52 m | Bublava |
| 100,5 | 50 m | Grenzstraße |
| 100,8 | 113 m | Goethestraße |
| 101,6 | 40 m | Goethestraße |
| 102,0 | 109 m | B 283 |
| 102,3 | 117 m | B 283 |
| 102,9 | 49 m | B 283 |
| 103,0 | 48 m | B 283 |
| 103,3 | 49 m | B 283 |
| 103,5 | 44 m | B 283 |
| 105,2 | 100 m | B 283 |
| 105,7 | 141 m | B 283 |
| 106,1 | 147 m | B 283 |
| 107,2 | 83 m | Mühlbergweg |
| 107,4 | 100 m | Mühlbergweg |
| 107,7 | 59 m | Mühlbergweg |
| 107,8 | 59 m | Mühlbergweg |
| 108,2 | 102 m | Mühlbergweg |
| 108,8 | 109 m | Mühlbergweg |
| 109,0 | 116 m | Mühlbergweg |
| 109,4 | 33 m | Mühlbergweg |
| 111,1 | 56 m | Zum Schneckenstein |
| 111,2 | 56 m | Zum Floßgraben |
| 111,5 | 144 m | Zum Floßgraben |
| 112,0 | 87 m | |
| 112,9 | 104 m | |
| 113,3 | 60 m | |
| 114,8 | 50 m | Klingenthaler Straße |
| 116,2 | 149 m | Klingenthaler Straße |
| 117,0 | 157 m | S 302 |
| 118,2 | 134 m | S 302 |
| 119,5 | 57 m | S 302 |
| 119,6 | 57 m | S 302 |
| 120,1 | 121 m | S 302 |
| 120,3 | 141 m | S 302 |
| 120,5 | 101 m | S 302 |
| 121,0 | 86 m | S 302 |
| 121,7 | 81 m | S 302 |
| 122,2 | 101 m | S 302 |
| 123,8 | 72 m | B 283 |
| 124,2 | 145 m | B 283 |
| 124,8 | 258 m | B 283 |
| 125,7 | 93 m | B 283 |
| 126,7 | 113 m | B 283 |
| 127,0 | 82 m | B 283 |
| 127,8 | 96 m | B 283 |
| 128,1 | 76 m | B 283 |
| 128,3 | 81 m | B 283 |
| 128,8 | 90 m | B 283 |
| 128,9 | 86 m | B 283 |
| 129,1 | 96 m | B 283 |
| 129,8 | 54 m | B 283 |
| 131,7 | 46 m | B 283 |
| 131,9 | 51 m | B 283 |
| 132,0 | 67 m | B 283 |
| 132,4 | 103 m | B 283 |
| 132,9 | 179 m | B 283 |
| 133,6 | 96 m | B 283 |
| 134,0 | 122 m | B 283 |
| 134,5 | 166 m | B 283 |
| 135,4 | 100 m | B 283 |
| 135,8 | 100 m | B 283 |
| 136,0 | 142 m | B 283 |
| 136,5 | 85 m | B 283 |
| 136,7 | 244 m | B 283 |
| 137,2 | 108 m | B 283 |
| 138,1 | 192 m | B 283 |
| 138,9 | 190 m | B 283 |
| 139,7 | 143 m | B 283 |
| 140,3 | 82 m | B 283 |
| 140,6 | 103 m | B 283 |
| 141,4 | 48 m | B 283 |
| 141,7 | 177 m | B 283 |
| 142,2 | 108 m | B 283 |
| 142,9 | 90 m | B 283 |
| 143,6 | 82 m | B 283 |
| 144,0 | 177 m | B 283 |
| 144,4 | 207 m | B 283 |
| 147,7 | 37 m | B 283 |
| 147,8 | 49 m | B 283 |
| 148,5 | 80 m | B 283 |
| 149,0 | 55 m | B 283 |
| 149,4 | 127 m | B 283 |
| 150,3 | 65 m | B 283 |
| 150,8 | 137 m | B 283 |
| 151,2 | 161 m | B 283 |
| 152,2 | 161 m | B 283 |
| 152,5 | 92 m | B 283 |
| 152,8 | 133 m | B 283 |
| 153,3 | 55 m | B 283 |
| 153,6 | 75 m | B 283 |
| 154,0 | 54 m | B 283 |
| 154,9 | 70 m | B 101 |
| 155,5 | 47 m | B 169 |
| 155,9 | 195 m | B 169 |
| 157,2 | 143 m | B 169 |
| 158,9 | 177 m | B 169 |
| 160,4 | 236 m | B 169 |
| 161,0 | 137 m | B 169 |
| 161,7 | 187 m | B 169 |
| 165,8 | 72 m | Hartensteiner Straße |
| 168,4 | 115 m | Hartensteiner Straße |
| 169,7 | 61 m | Hartensteiner Straße |
| 172,5 | 181 m | S 260 |
| 178,8 | 38 m | August-Bebel-Straße |
| 179,0 | 112 m | S 222 |
| 179,5 | 95 m | S 222 |
| 179,8 | 71 m | S 222 |
| 179,9 | 82 m | S 222 |
| 180,0 | 112 m | S 222 |
| 180,5 | 88 m | S 222 |
| 180,7 | 119 m | S 222 |
| 180,9 | 75 m | S 222 |
| 184,6 | 64 m | B 95 |
| 184,7 | 73 m | B 95 |
| 184,9 | 73 m | B 95 |
| 186,2 | 45 m | B 95 |
| 187,0 | 224 m | B 95 |
| 188,6 | 85 m | B 95 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Annaberg-Buchholz, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Annaberg-Buchholz?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 62,1, 110,4, 190,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Annaberg-Buchholz?
Em 120 km contamos 156 curvas, 110 delas fora de cruzamentos. Isso dá 99,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 60,5. O raio mediano de todas as curvas é de 80 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1932 m de subida. O ponto mais alto está a 830 m, o mais baixo a 351 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.