Rota circular de mota e carro a partir de Pirna
A partir de Pirna (Suíça Saxónica) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 199,4km
- Curvas
- 331
- Subida
- 2165m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 123,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
83 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 199,4 km, 52,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,6 km, 9,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 32,5 km, 16,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 145,8 km, 73,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 41,0, em 25861: raio de 21 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 15 curvas em 3,3 km, a partir do km 45,4, em 25861.
- Troço mais sinuoso
- 34 curvas em 10 km, a partir do km 38,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 8,8 km com 171 m de subida, a partir do km 0,2, em B 172. Declive médio de 1,9 %.
Perfil de elevação
De 118 m a 591 m. 2165 m a subir, 2168 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 16,2: 174 m
- Mínimo km 27,2: 118 m
- Mínimo km 46,6: 297 m
- Máximo km 54,9: 543 m
- Máximo km 64,5: 551 m
- Mínimo km 80,8: 408 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 199,4 | 189,3 |
| Curvas | 247 | 172 |
| Curvas por 100 km | 123,9 | 90,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 23 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Pirna tem 137,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Pirna
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,1 km | 93 / 138 | 147,3 | 67 m | 764 m |
| 60 km | Inverso | 63,1 km | 90 / 133 | 142,6 | 69 m | 752 m |
| 120 km | Ida | 109,0 km | 155 / 201 | 142,2 | 76 m | 1541 m |
| 120 km | Inverso | 109,0 km | 156 / 201 | 143,1 | 74 m | 1521 m |
| 200 km | Ida | 199,4 km | 247 / 330 | 123,9 | 71 m | 2162 m |
| 200 km | Inverso | 199,4 km | 246 / 331 | 123,4 | 73 m | 2165 m |
Todas as curvas com a sua posição
247 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,0 | 166 m | S 164 |
| 2,2 | 74 m | S 164 |
| 2,3 | 135 m | S 164 |
| 4,0 | 172 m | S 164 |
| 7,1 | 84 m | S 164 |
| 7,2 | 65 m | S 164 |
| 7,5 | 71 m | S 164 |
| 8,5 | 58 m | S 164 |
| 8,6 | 62 m | S 164 |
| 8,9 | 55 m | S 164 |
| 9,7 | 106 m | S 164 |
| 10,0 | 68 m | S 164 |
| 10,3 | 54 m | S 164 |
| 10,7 | 123 m | S 164 |
| 11,2 | 57 m | S 164 |
| 11,3 | 52 m | S 164 |
| 12,2 | 70 m | S 164 |
| 12,6 | 209 m | S 164 |
| 17,3 | 51 m | S 164 |
| 17,6 | 111 m | S 159 |
| 19,5 | 91 m | S 159 |
| 25,4 | 59 m | K 9204 |
| 25,6 | 56 m | K 9204 |
| 26,9 | 32 m | K 9204 |
| 27,4 | 31 m | K 9204 |
| 28,8 | 57 m | K 9204 |
| 28,9 | 71 m | K 9204 |
| 29,0 | 132 m | K 9204 |
| 31,5 | 60 m | S 158 |
| 32,1 | 73 m | S 158 |
| 32,3 | 73 m | S 158 |
| 32,4 | 94 m | S 158 |
| 33,0 | 93 m | S 158 |
| 33,2 | 61 m | S 158 |
| 33,3 | 51 m | S 158 |
| 33,3 | 51 m | S 158 |
| 33,8 | 63 m | S 158 |
| 33,8 | 63 m | S 158 |
| 34,4 | 42 m | Seeligstädter Straße |
| 34,5 | 72 m | Seeligstädter Straße |
| 36,4 | 80 m | Seeligstädter Straße |
| 37,4 | 85 m | Seeligstädter Straße |
| 39,4 | 70 m | Seeligstädter Straße |
| 39,5 | 42 m | Seeligstädter Straße |
| 39,6 | 42 m | Seeligstädter Straße |
| 39,9 | 88 m | S 158 |
| 40,8 | 111 m | S 158 |
| 41,8 | 69 m | S 158 |
| 42,3 | 100 m | S 158 |
| 42,8 | 58 m | S 158 |
| 42,9 | 38 m | S 158 |
| 43,1 | 106 m | S 158 |
| 43,6 | 225 m | S 158 |
| 46,0 | 86 m | S 158 |
| 46,3 | 164 m | S 158 |
| 51,6 | 257 m | B 98 |
| 52,1 | 266 m | B 98 |
| 52,7 | 280 m | B 98 |
| 56,1 | 158 m | S 120 |
| 57,2 | 168 m | S 120 |
| 58,7 | 104 m | B 98 |
| 59,0 | 167 m | B 98 |
| 60,2 | 171 m | B 98 |
| 62,1 | 135 m | B 98 |
| 63,7 | 156 m | B 98 |
| 65,2 | 101 m | Bautzener Straße |
| 66,7 | 152 m | S 117 |
| 68,0 | 168 m | S 117 |
| 70,2 | 99 m | S 117 |
| 71,6 | 75 m | S 117 |
| 72,5 | 69 m | Wilthener Straße |
| 72,7 | 69 m | Wilthener Straße |
| 72,9 | 142 m | Wilthener Straße |
| 75,1 | 43 m | S 115 |
| 75,2 | 70 m | S 115 |
| 76,4 | 90 m | S 115 |
| 76,5 | 90 m | S 115 |
| 77,6 | 124 m | S 115 |
| 77,9 | 47 m | S 115 |
| 78,2 | 48 m | S 115 |
| 78,5 | 50 m | S 115 |
| 78,7 | 95 m | S 115 |
| 78,8 | 164 m | S 115 |
| 79,6 | 65 m | S 115 |
| 79,8 | 65 m | S 115 |
| 80,3 | 37 m | S 115 |
| 80,6 | 86 m | S 115 |
| 81,6 | 53 m | Hauptstraße |
| 82,2 | 97 m | Hauptstraße |
| 82,3 | 97 m | Hauptstraße |
| 82,5 | 66 m | Hauptstraße |
| 86,7 | 331 m | K 7201 |
| 87,1 | 153 m | K 7201 |
| 90,0 | 101 m | K 8678 |
| 90,8 | 91 m | K 8678 |
| 91,3 | 99 m | K 8678 |
| 92,5 | 66 m | Hauptstraße |
| 92,5 | 53 m | Hauptstraße |
| 92,7 | 112 m | Hauptstraße |
| 93,1 | 49 m | Hauptstraße |
| 93,3 | 49 m | Hauptstraße |
| 101,5 | 413 m | S 148 |
| 101,9 | 255 m | S 148 |
| 102,4 | 228 m | S 148 |
| 102,9 | 207 m | S 148 |
| 104,9 | 231 m | S 148 |
| 105,7 | 272 m | S 148 |
| 108,7 | 196 m | S 148 |
| 110,2 | 244 m | S 148 |
| 119,7 | 80 m | 9 |
| 122,8 | 94 m | 9 |
| 123,2 | 89 m | 9 |
| 124,8 | 49 m | 26322 |
| 125,1 | 86 m | 26322 |
| 126,3 | 29 m | 26322 |
| 126,5 | 29 m | 26322 |
| 126,6 | 82 m | 26322 |
| 127,0 | 88 m | 26322 |
| 127,5 | 47 m | 26322 |
| 127,7 | 65 m | 26322 |
| 127,8 | 79 m | 26322 |
| 128,1 | 50 m | 26322 |
| 128,4 | 50 m | 26322 |
| 128,5 | 56 m | 26322 |
| 128,6 | 56 m | 26322 |
| 128,9 | 42 m | 26322 |
| 129,2 | 51 m | 26322 |
| 130,7 | 55 m | |
| 131,4 | 74 m | |
| 131,6 | 26 m | |
| 131,7 | 26 m | |
| 131,8 | 59 m | |
| 132,0 | 46 m | |
| 132,1 | 46 m | |
| 132,4 | 71 m | |
| 132,9 | 56 m | |
| 132,9 | 65 m | |
| 133,1 | 65 m | |
| 133,1 | 88 m | |
| 133,4 | 44 m | |
| 134,2 | 46 m | |
| 134,5 | 46 m | |
| 135,4 | 44 m | |
| 135,6 | 65 m | |
| 135,7 | 65 m | |
| 135,8 | 54 m | |
| 136,6 | 48 m | |
| 136,8 | 58 m | |
| 136,9 | 59 m | |
| 137,0 | 26 m | |
| 137,2 | 26 m | |
| 138,9 | 79 m | 26322 |
| 139,2 | 101 m | 26322 |
| 139,4 | 77 m | 26322 |
| 139,7 | 94 m | 26322 |
| 140,1 | 96 m | 26322 |
| 140,5 | 83 m | 26322 |
| 141,1 | 75 m | 26322 |
| 141,4 | 71 m | 26322 |
| 142,4 | 135 m | 26323 |
| 142,8 | 81 m | 26323 |
| 143,0 | 58 m | 26323 |
| 143,3 | 101 m | 26323 |
| 143,8 | 61 m | 26323 |
| 144,0 | 57 m | 26323 |
| 144,8 | 60 m | 263 |
| 145,3 | 97 m | 263 |
| 148,7 | 120 m | 25861 |
| 149,1 | 116 m | 25861 |
| 150,0 | 97 m | 25861 |
| 150,6 | 44 m | 25861 |
| 150,7 | 44 m | 25861 |
| 150,8 | 45 m | 25861 |
| 150,9 | 45 m | 25861 |
| 151,2 | 146 m | 25861 |
| 151,5 | 21 m | 25861 |
| 151,8 | 21 m | 25861 |
| 152,1 | 34 m | 25861 |
| 152,4 | 60 m | 25861 |
| 152,9 | 55 m | 25861 |
| 153,0 | 72 m | 25861 |
| 153,2 | 70 m | 25861 |
| 153,4 | 26 m | 25861 |
| 153,6 | 36 m | 25861 |
| 153,9 | 92 m | 25861 |
| 154,4 | 90 m | 25861 |
| 154,5 | 48 m | 25861 |
| 154,8 | 48 m | 25861 |
| 155,1 | 151 m | 25861 |
| 155,9 | 59 m | 25861 |
| 156,1 | 54 m | 25861 |
| 156,7 | 78 m | 25861 |
| 156,8 | 78 m | 25861 |
| 157,5 | 79 m | 25861 |
| 157,7 | 79 m | 25861 |
| 157,8 | 75 m | 25861 |
| 157,9 | 64 m | 25861 |
| 158,3 | 21 m | 25861 |
| 158,4 | 71 m | 25861 |
| 158,6 | 67 m | 25861 |
| 158,8 | 35 m | 25861 |
| 158,8 | 30 m | 25861 |
| 158,9 | 32 m | 25861 |
| 159,8 | 56 m | 25861 |
| 160,3 | 30 m | 25861 |
| 160,9 | 52 m | 25861 |
| 161,1 | 36 m | 25861 |
| 162,2 | 51 m | 25861 |
| 162,4 | 51 m | 25861 |
| 162,8 | 29 m | 25861 |
| 162,9 | 30 m | 25861 |
| 163,3 | 40 m | 25861 |
| 163,4 | 39 m | 25861 |
| 163,6 | 37 m | 25861 |
| 163,8 | 98 m | 25861 |
| 164,1 | 87 m | 25861 |
| 164,3 | 85 m | 25861 |
| 164,4 | 85 m | 25861 |
| 166,3 | 78 m | 25861 |
| 167,2 | 58 m | 25861 |
| 167,3 | 71 m | 25861 |
| 168,0 | 79 m | 25861 |
| 168,1 | 79 m | 25861 |
| 168,5 | 85 m | 25861 |
| 169,3 | 99 m | 25861 |
| 170,1 | 61 m | 25861 |
| 170,2 | 44 m | 25861 |
| 170,2 | 44 m | 25861 |
| 170,4 | 79 m | 25861 |
| 170,8 | 122 m | 25861 |
| 171,1 | 114 m | 25861 |
| 179,3 | 71 m | 62 |
| 179,4 | 59 m | 62 |
| 180,4 | 72 m | B 172 |
| 181,0 | 96 m | B 172 |
| 181,4 | 97 m | B 172 |
| 181,8 | 81 m | B 172 |
| 182,5 | 63 m | B 172 |
| 182,6 | 73 m | B 172 |
| 183,4 | 309 m | B 172 |
| 187,7 | 166 m | B 172 |
| 188,4 | 164 m | B 172 |
| 191,8 | 278 m | B 172 |
| 192,8 | 132 m | B 172 |
| 193,3 | 185 m | B 172 |
| 196,9 | 257 m | Krietzschwitzer Straße |
| 198,5 | 24 m | Schandauer Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Pirna, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Pirna?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,1, 109,0, 199,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Pirna?
Em 120 km contamos 201 curvas, 155 delas fora de cruzamentos. Isso dá 142,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 20 m, no km 24,3. O raio mediano de todas as curvas é de 76 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1541 m de subida. O ponto mais alto está a 577 m, o mais baixo a 117 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.