Rota circular de mota e carro a partir de Husum
A partir de Husum (Costa do Mar do Norte) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 211,5km
- Curvas
- 191
- Subida
- 408m
- Raio mediano
- 83m
- Curvas por 100 km
- 50,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
91 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 211,5 km, 31,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,2 km, 4,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 21,9 km, 10,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 179,5 km, 85,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 148,1, em Julianehåbvej: raio de 39 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 2,0 km, a partir do km 75,1, em L 21.
- Troço mais sinuoso
- 23 curvas em 10 km, a partir do km 75,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 18,9 km com 37 m de subida, a partir do km 47,7, em B 201. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 0 m a 60 m. 408 m a subir, 405 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 16,6: 36 m
- Máximo km 33,2: 47 m
- Máximo km 66,6: 53 m
- Máximo km 106,7: 44 m
- Mínimo km 107,8: 4 m
- Máximo km 123,5: 58 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 211,5 | 276,4 |
| Curvas | 103 | 42 |
| Curvas por 100 km | 48,7 | 15,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 97,2 km |
3,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 143 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Husum tem 47,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Husum
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,9 km | 35 / 66 | 54,8 | 79 m | 36 m |
| 60 km | Inverso | 63,9 km | 34 / 71 | 53,2 | 80 m | 37 m |
| 120 km | Ida | 123,9 km | 50 / 98 | 40,3 | 114 m | 41 m |
| 120 km | Inverso | 123,9 km | 51 / 105 | 41,2 | 118 m | 47 m |
| 200 km | Ida | 211,5 km | 103 / 194 | 48,7 | 88 m | 401 m |
| 200 km | Inverso | 211,5 km | 106 / 191 | 50,1 | 83 m | 408 m |
Todas as curvas com a sua posição
103 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 16,2 | 64 m | B 5 |
| 16,3 | 83 m | B 5 |
| 17,5 | 113 m | B 5 |
| 18,0 | 97 m | B 5 |
| 29,1 | 121 m | K 73 |
| 29,7 | 118 m | K 73 |
| 29,9 | 44 m | K 73 |
| 30,2 | 66 m | K 73 |
| 30,5 | 42 m | K 73 |
| 30,7 | 68 m | K 73 |
| 39,7 | 62 m | B 199 |
| 39,9 | 60 m | L 212 |
| 40,5 | 60 m | L 212 |
| 47,8 | 178 m | L 245 |
| 50,6 | 146 m | L 245 |
| 56,7 | 136 m | Pepersmarker Weg |
| 63,3 | 40 m | Julianehåbvej |
| 63,3 | 40 m | Julianehåbvej |
| 63,6 | 99 m | Julianehåbvej |
| 64,5 | 40 m | Julianehåbvej |
| 64,9 | 98 m | Julianehåbvej |
| 101,0 | 226 m | 170 |
| 106,6 | 87 m | K 10 |
| 106,8 | 159 m | K 10 |
| 107,0 | 191 m | K 10 |
| 108,6 | 52 m | Hafendamm |
| 111,1 | 242 m | Osttangente |
| 112,3 | 81 m | L 21 |
| 115,1 | 155 m | L 21 |
| 116,8 | 64 m | L 21 |
| 117,3 | 197 m | L 21 |
| 119,4 | 100 m | L 21 |
| 119,7 | 155 m | L 21 |
| 120,2 | 147 m | L 21 |
| 121,1 | 160 m | L 21 |
| 122,1 | 124 m | L 21 |
| 124,7 | 74 m | L 21 |
| 124,8 | 74 m | L 21 |
| 124,9 | 119 m | L 21 |
| 125,2 | 108 m | L 21 |
| 125,3 | 70 m | L 21 |
| 125,7 | 61 m | L 21 |
| 125,8 | 61 m | L 21 |
| 126,5 | 117 m | L 21 |
| 127,0 | 138 m | L 21 |
| 127,8 | 125 m | L 21 |
| 128,2 | 56 m | L 21 |
| 128,3 | 51 m | L 21 |
| 128,9 | 71 m | L 21 |
| 129,0 | 70 m | L 21 |
| 129,5 | 67 m | L 21 |
| 129,6 | 48 m | L 21 |
| 129,8 | 48 m | L 21 |
| 130,1 | 76 m | L 21 |
| 131,7 | 104 m | L 21 |
| 132,5 | 57 m | L 21 |
| 133,5 | 83 m | L 21 |
| 133,7 | 123 m | L 21 |
| 134,5 | 119 m | L 21 |
| 134,8 | 61 m | L 21 |
| 135,1 | 194 m | L 21 |
| 135,4 | 98 m | L 21 |
| 135,6 | 49 m | L 21 |
| 135,8 | 49 m | L 21 |
| 136,1 | 56 m | L 21 |
| 136,3 | 83 m | L 21 |
| 138,0 | 99 m | L 21 |
| 139,1 | 109 m | L 21 |
| 140,2 | 59 m | L 21 |
| 140,8 | 107 m | L 21 |
| 141,8 | 116 m | L 21 |
| 142,5 | 68 m | L 21 |
| 142,6 | 63 m | L 21 |
| 142,8 | 75 m | L 21 |
| 144,2 | 88 m | L 21 |
| 144,4 | 48 m | L 21 |
| 144,6 | 47 m | L 21 |
| 144,7 | 46 m | L 21 |
| 145,0 | 83 m | L 21 |
| 145,1 | 83 m | L 21 |
| 146,1 | 41 m | Roesterfeld |
| 148,0 | 71 m | Toestrupholz |
| 148,5 | 71 m | Toestrupholz |
| 148,8 | 71 m | Toestrupholz |
| 150,2 | 41 m | Toestrupholz |
| 150,7 | 100 m | Steenstraat |
| 152,1 | 113 m | B 201 |
| 153,3 | 78 m | B 201 |
| 153,4 | 144 m | B 201 |
| 153,7 | 106 m | B 201 |
| 153,9 | 131 m | B 201 |
| 157,9 | 107 m | B 201 |
| 158,1 | 107 m | B 201 |
| 163,8 | 308 m | B 201 |
| 164,2 | 305 m | B 201 |
| 166,7 | 117 m | B 201 |
| 167,4 | 167 m | B 201 |
| 171,1 | 262 m | B 201 |
| 188,1 | 95 m | B 201 |
| 188,7 | 90 m | B 201 |
| 191,8 | 223 m | B 201 |
| 198,4 | 120 m | B 201 |
| 204,9 | 90 m | B 201 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Husum, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Husum?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,9, 123,9, 211,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Husum?
Em 120 km contamos 98 curvas, 50 delas fora de cruzamentos. Isso dá 40,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 36 m, no km 1,2. O raio mediano de todas as curvas é de 114 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 41 m de subida. O ponto mais alto está a 15 m, o mais baixo a -1 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.