Rota circular de mota e carro a partir de Lübeck
A partir de Lübeck (Costa do Mar Báltico) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 187,8km
- Curvas
- 186
- Subida
- 558m
- Raio mediano
- 86m
- Curvas por 100 km
- 63,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
64 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 187,8 km, 32,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,4 km, 5,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,4 km, 12,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 155,1 km, 82,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 157,0, em B 206: raio de 26 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 12 curvas em 3,0 km, a partir do km 44,1, em Dorfstraße.
- Troço mais sinuoso
- 23 curvas em 10 km, a partir do km 39,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 25,2 km com 45 m de subida, a partir do km 15,9, em L 309. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 73 m. 558 m a subir, 558 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 41,1: 72 m
- Mínimo km 42,5: 41 m
- Máximo km 50,0: 72 m
- Mínimo km 74,6: 24 m
- Máximo km 156,0: 60 m
- Máximo km 170,8: 72 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 187,8 | 182,3 |
| Curvas | 121 | 83 |
| Curvas por 100 km | 64,4 | 45,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 75,9 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 111 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Lübeck tem 76,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Lübeck
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,2 km | 66 / 114 | 99,7 | 77 m | 192 m |
| 60 km | Inverso | 66,2 km | 66 / 113 | 99,7 | 80 m | 198 m |
| 120 km | Ida | 119,1 km | 77 / 132 | 64,7 | 84 m | 332 m |
| 120 km | Inverso | 119,1 km | 79 / 131 | 66,4 | 84 m | 343 m |
| 200 km | Ida | 187,8 km | 121 / 185 | 64,4 | 87 m | 588 m |
| 200 km | Inverso | 187,8 km | 120 / 186 | 63,9 | 86 m | 558 m |
Todas as curvas com a sua posição
121 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,9 | 200 m | Hafenstraße |
| 3,2 | 146 m | K 25 |
| 3,4 | 149 m | K 25 |
| 3,7 | 82 m | K 25 |
| 6,0 | 84 m | L 332 |
| 20,4 | 49 m | K 92 |
| 20,7 | 84 m | K 92 |
| 21,3 | 106 m | K 92 |
| 21,5 | 40 m | K 92 |
| 22,6 | 81 m | K 92 |
| 22,9 | 111 m | K 4 |
| 23,1 | 119 m | K 4 |
| 24,0 | 76 m | K 4 |
| 24,2 | 142 m | K 4 |
| 25,8 | 59 m | K 4 |
| 26,2 | 92 m | K 4 |
| 26,4 | 91 m | K 4 |
| 27,2 | 81 m | K 5 |
| 27,5 | 116 m | K 5 |
| 28,1 | 78 m | K 5 |
| 30,4 | 26 m | B 206 |
| 34,0 | 92 m | B 206 |
| 38,7 | 212 m | B 206 |
| 40,6 | 39 m | B 206 |
| 41,2 | 134 m | L 78 |
| 42,2 | 98 m | L 78 |
| 44,1 | 100 m | L 78 |
| 45,0 | 48 m | G 126 |
| 45,6 | 114 m | G 126 |
| 46,0 | 60 m | G 126 |
| 46,7 | 43 m | G 126 |
| 46,9 | 63 m | G 126 |
| 47,0 | 63 m | G 126 |
| 48,4 | 64 m | G 126 |
| 48,5 | 44 m | G 126 |
| 49,1 | 58 m | G 126 |
| 49,6 | 119 m | G 126 |
| 50,2 | 45 m | G 126 |
| 51,1 | 96 m | Fredesdorfer Straße |
| 53,1 | 96 m | Fredesdorfer Straße |
| 54,0 | 130 m | Fredesdorfer Straße |
| 56,4 | 222 m | B 206 |
| 61,3 | 82 m | B 206 |
| 66,5 | 161 m | L 68 |
| 66,8 | 51 m | L 68 |
| 67,0 | 91 m | L 68 |
| 67,3 | 88 m | L 68 |
| 67,7 | 88 m | L 68 |
| 69,9 | 175 m | L 68 |
| 70,3 | 123 m | L 68 |
| 71,4 | 119 m | L 68 |
| 72,0 | 90 m | L 68 |
| 82,2 | 134 m | L 69 |
| 83,4 | 169 m | L 69 |
| 83,7 | 32 m | L 69 |
| 86,4 | 227 m | Kieler Tor |
| 89,2 | 107 m | Kieler Tor |
| 91,3 | 51 m | Kieler Tor |
| 92,1 | 212 m | Kieler Tor |
| 92,4 | 248 m | Kieler Tor |
| 92,7 | 252 m | Kieler Tor |
| 97,3 | 52 m | |
| 97,4 | 44 m | |
| 98,1 | 44 m | |
| 98,2 | 51 m | |
| 104,4 | 198 m | L 49 |
| 107,5 | 193 m | L 49 |
| 108,1 | 92 m | L 49 |
| 108,3 | 58 m | L 49 |
| 109,8 | 80 m | L 49 |
| 112,9 | 283 m | B 430 |
| 113,7 | 293 m | B 430 |
| 114,8 | 160 m | B 430 |
| 116,4 | 79 m | B 430 |
| 116,7 | 49 m | B 76 |
| 120,2 | 142 m | B 76 |
| 120,7 | 157 m | B 76 |
| 121,3 | 265 m | B 76 |
| 122,9 | 222 m | B 76 |
| 129,2 | 162 m | B 76 |
| 130,3 | 29 m | B 76 |
| 131,2 | 158 m | Braaker Landstraße |
| 134,3 | 216 m | L 57 |
| 138,2 | 161 m | Ochsenhals |
| 138,9 | 64 m | Ochsenhals |
| 139,1 | 58 m | Ochsenhals |
| 139,4 | 78 m | Ochsenhals |
| 139,6 | 87 m | Ochsenhals |
| 140,8 | 61 m | Ochsenhals |
| 140,8 | 61 m | Dorfstraße |
| 141,1 | 56 m | Dorfstraße |
| 141,6 | 71 m | |
| 141,8 | 87 m | |
| 142,0 | 31 m | |
| 142,4 | 31 m | |
| 142,5 | 87 m | |
| 142,8 | 70 m | |
| 143,2 | 57 m | Dorfstraße |
| 143,5 | 61 m | Dorfstraße |
| 143,6 | 61 m | Krückberg |
| 144,8 | 88 m | Krückberg |
| 144,9 | 77 m | Krückberg |
| 145,1 | 59 m | Krückberg |
| 145,3 | 65 m | Krückberg |
| 145,5 | 117 m | Krückberg |
| 145,9 | 158 m | Krückberg |
| 149,9 | 221 m | L 57 |
| 153,8 | 28 m | B 76 |
| 159,5 | 93 m | B 76 |
| 175,0 | 255 m | L 309 |
| 177,2 | 62 m | L 309 |
| 178,8 | 78 m | L 309 |
| 179,2 | 52 m | L 309 |
| 179,3 | 72 m | L 309 |
| 179,5 | 103 m | L 309 |
| 179,7 | 67 m | L 309 |
| 180,1 | 78 m | L 309 |
| 180,2 | 83 m | L 309 |
| 185,1 | 37 m | Marienstraße |
| 185,4 | 82 m | Marienstraße |
| 186,2 | 145 m | Kanalstraße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Lübeck, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Lübeck?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,2, 119,1, 187,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Lübeck?
Em 120 km contamos 132 curvas, 77 delas fora de cruzamentos. Isso dá 64,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 23 m, no km 53,6. O raio mediano de todas as curvas é de 84 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 332 m de subida. O ponto mais alto está a 87 m, o mais baixo a 3 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.