Rota circular de mota e carro a partir de Erfurt
A partir de Erfurt (Bacia da Turíngia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 184,7km
- Curvas
- 277
- Subida
- 2177m
- Raio mediano
- 80m
- Curvas por 100 km
- 111,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
67 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 184,7 km, 52,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 18,8 km, 10,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 32,9 km, 17,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 131,9 km, 71,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 159,7, em Erlenweg: raio de 23 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 5 curvas em 2,1 km, a partir do km 92,1, em L 1112.
- Troço mais sinuoso
- 28 curvas em 10 km, a partir do km 45,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 25,8 km com 608 m de subida, a partir do km 24,6, em L 2615. Declive médio de 2,4 %.
Perfil de elevação
De 195 m a 914 m. 2177 m a subir, 2179 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 52,5: 830 m
- Máximo km 53,2: 856 m
- Mínimo km 65,1: 760 m
- Mínimo km 71,2: 760 m
- Máximo km 154,6: 395 m
- Mínimo km 159,4: 276 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 184,7 | 211,8 |
| Curvas | 199 | 288 |
| Curvas por 100 km | 107,8 | 136,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 21,3 km |
Entre as cidades
Posição 103 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Erfurt tem 80,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Erfurt
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,5 km | 45 / 89 | 68,7 | 86 m | 447 m |
| 60 km | Inverso | 65,5 km | 45 / 86 | 68,7 | 88 m | 440 m |
| 120 km | Ida | 111,9 km | 72 / 122 | 64,3 | 66 m | 1149 m |
| 120 km | Inverso | 111,9 km | 71 / 122 | 63,5 | 67 m | 1136 m |
| 200 km | Ida | 184,7 km | 199 / 266 | 107,8 | 82 m | 2152 m |
| 200 km | Inverso | 184,7 km | 205 / 277 | 111,0 | 80 m | 2177 m |
Todas as curvas com a sua posição
199 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,1 | 103 m | K 40 |
| 13,6 | 82 m | L 2155 |
| 13,9 | 82 m | L 2155 |
| 16,4 | 199 m | L 2155 |
| 18,5 | 226 m | L 2155 |
| 18,8 | 213 m | L 2155 |
| 20,5 | 104 m | B 85 |
| 20,8 | 127 m | B 85 |
| 22,9 | 153 m | B 85 |
| 23,2 | 178 m | B 85 |
| 24,8 | 27 m | Erlenweg |
| 24,9 | 23 m | Erlenweg |
| 27,5 | 160 m | B 85 |
| 31,3 | 102 m | B 85 |
| 32,5 | 55 m | B 85 |
| 32,8 | 62 m | B 85 |
| 33,2 | 35 m | B 85 |
| 33,4 | 97 m | B 85 |
| 35,9 | 227 m | B 85 |
| 37,2 | 143 m | B 85 |
| 37,5 | 117 m | B 85 |
| 40,4 | 141 m | B 85 |
| 40,8 | 70 m | B 85 |
| 41,3 | 81 m | B 85 |
| 42,0 | 107 m | B 85 |
| 45,1 | 133 m | B 85 |
| 46,4 | 164 m | B 85 |
| 47,0 | 124 m | B 85 |
| 47,6 | 118 m | B 85 |
| 48,1 | 54 m | B 85 |
| 48,3 | 54 m | B 85 |
| 48,5 | 62 m | B 85 |
| 49,1 | 83 m | B 85 |
| 49,7 | 40 m | B 85 |
| 49,7 | 50 m | B 85 |
| 52,8 | 141 m | B 85 |
| 57,4 | 143 m | B 85 |
| 57,6 | 83 m | B 85 |
| 60,0 | 75 m | B 281 |
| 60,3 | 192 m | B 281 |
| 61,4 | 118 m | Rudolstädter Straße |
| 61,5 | 66 m | Rudolstädter Straße |
| 62,5 | 70 m | B 281 |
| 62,6 | 73 m | B 281 |
| 62,9 | 73 m | B 281 |
| 63,1 | 85 m | B 281 |
| 63,4 | 61 m | B 281 |
| 63,4 | 61 m | B 281 |
| 64,3 | 137 m | B 281 |
| 64,7 | 45 m | B 281 |
| 65,2 | 42 m | B 281 |
| 65,3 | 32 m | B 281 |
| 65,5 | 31 m | B 281 |
| 65,9 | 66 m | B 281 |
| 67,4 | 46 m | B 281 |
| 67,6 | 53 m | B 281 |
| 67,6 | 100 m | B 281 |
| 68,0 | 127 m | B 281 |
| 70,8 | 122 m | B 281 |
| 71,1 | 142 m | B 281 |
| 73,1 | 63 m | L 2654 |
| 74,0 | 102 m | L 2654 |
| 75,6 | 60 m | L 2654 |
| 75,7 | 57 m | L 2654 |
| 76,3 | 117 m | L 2654 |
| 76,8 | 121 m | |
| 77,0 | 121 m | |
| 78,2 | 119 m | |
| 78,3 | 126 m | |
| 79,2 | 37 m | L 2654 |
| 79,6 | 37 m | L 2654 |
| 80,1 | 64 m | L 2654 |
| 80,6 | 119 m | L 2654 |
| 81,3 | 67 m | L 2654 |
| 81,6 | 70 m | L 2654 |
| 81,8 | 42 m | L 2654 |
| 81,8 | 42 m | L 2654 |
| 82,8 | 43 m | L 2654 |
| 82,9 | 48 m | L 2382 |
| 83,8 | 107 m | L 2382 |
| 84,3 | 48 m | L 2382 |
| 84,6 | 43 m | L 2382 |
| 85,2 | 95 m | L 2382 |
| 85,3 | 38 m | L 2382 |
| 85,5 | 38 m | L 2382 |
| 86,7 | 39 m | L 2382 |
| 87,3 | 29 m | L 2382 |
| 87,6 | 67 m | L 1112 |
| 87,9 | 75 m | L 1112 |
| 88,6 | 131 m | L 1112 |
| 89,6 | 120 m | L 1112 |
| 89,8 | 128 m | L 1112 |
| 90,4 | 88 m | L 1112 |
| 90,7 | 99 m | L 1112 |
| 91,1 | 197 m | L 1112 |
| 91,5 | 156 m | L 1112 |
| 92,2 | 125 m | L 1112 |
| 94,0 | 102 m | L 1112 |
| 95,5 | 94 m | L 1112 |
| 96,3 | 43 m | L 1112 |
| 96,5 | 91 m | L 1112 |
| 97,6 | 150 m | L 1144 |
| 98,4 | 176 m | L 1144 |
| 98,8 | 79 m | L 1144 |
| 99,4 | 118 m | L 1144 |
| 99,6 | 34 m | L 1144 |
| 99,7 | 34 m | L 1144 |
| 99,9 | 66 m | L 1144 |
| 100,0 | 67 m | L 1144 |
| 101,3 | 55 m | L 1144 |
| 108,5 | 98 m | L 1143 |
| 109,5 | 84 m | L 1143 |
| 110,3 | 86 m | L 1143 |
| 111,2 | 127 m | L 1143 |
| 112,2 | 153 m | L 1137 |
| 112,4 | 77 m | L 1137 |
| 112,9 | 102 m | L 1137 |
| 113,3 | 101 m | L 1137 |
| 114,0 | 129 m | L 1137 |
| 114,2 | 66 m | L 1137 |
| 114,3 | 66 m | L 1137 |
| 114,9 | 72 m | L 1137 |
| 115,1 | 72 m | L 1137 |
| 115,3 | 73 m | L 1137 |
| 115,5 | 90 m | L 1137 |
| 115,8 | 93 m | L 1137 |
| 116,0 | 81 m | L 1137 |
| 116,7 | 38 m | L 1141 |
| 117,6 | 126 m | L 1141 |
| 118,1 | 61 m | L 1141 |
| 118,2 | 60 m | L 1141 |
| 118,4 | 60 m | L 1141 |
| 118,6 | 66 m | L 1141 |
| 118,8 | 72 m | L 1141 |
| 119,4 | 108 m | L 1141 |
| 119,9 | 82 m | L 1141 |
| 121,4 | 49 m | L 1141 |
| 121,8 | 77 m | L 1141 |
| 123,1 | 43 m | L 3004 |
| 123,4 | 93 m | L 3004 |
| 124,5 | 60 m | L 1140 |
| 124,6 | 106 m | L 1140 |
| 125,6 | 72 m | Suhler Chaussee |
| 125,7 | 136 m | Suhler Chaussee |
| 126,2 | 118 m | Suhler Chaussee |
| 126,4 | 105 m | Suhler Chaussee |
| 127,3 | 79 m | Suhler Chaussee |
| 127,9 | 77 m | Suhler Chaussee |
| 129,2 | 72 m | |
| 129,4 | 72 m | |
| 129,9 | 74 m | |
| 130,1 | 74 m | |
| 130,4 | 44 m | L 2632 |
| 130,6 | 126 m | L 2632 |
| 131,1 | 48 m | L 2632 |
| 131,5 | 116 m | L 2632 |
| 132,4 | 108 m | L 2632 |
| 132,5 | 97 m | L 2632 |
| 132,7 | 135 m | L 2632 |
| 133,0 | 119 m | L 2632 |
| 133,2 | 90 m | L 2632 |
| 133,3 | 104 m | L 2632 |
| 133,6 | 145 m | L 2632 |
| 134,3 | 44 m | Schmücke |
| 134,4 | 57 m | Schmücke |
| 134,8 | 130 m | Schmücke |
| 135,1 | 77 m | Schmücke |
| 135,4 | 91 m | Schmücke |
| 136,0 | 66 m | Schmücke |
| 136,5 | 59 m | Schmücke |
| 136,7 | 80 m | Schmücke |
| 137,4 | 99 m | Schmücke |
| 137,9 | 37 m | Schmücke |
| 138,4 | 74 m | Schmücke |
| 138,7 | 81 m | Schmücke |
| 138,8 | 43 m | Schmücke |
| 139,1 | 29 m | Schmücke |
| 139,2 | 29 m | Schmücke |
| 139,3 | 38 m | Schmücke |
| 140,9 | 166 m | L 2615 |
| 144,2 | 71 m | L 2615 |
| 145,0 | 75 m | L 2615 |
| 145,2 | 85 m | L 2615 |
| 145,3 | 85 m | L 2615 |
| 146,1 | 73 m | L 2615 |
| 149,0 | 69 m | L 2149 |
| 149,2 | 89 m | L 2149 |
| 152,1 | 103 m | L 2149 |
| 155,6 | 92 m | L 3004 |
| 158,4 | 79 m | L 3004 |
| 162,2 | 130 m | L 3004 |
| 163,0 | 139 m | L 3004 |
| 164,1 | 26 m | L 3004 |
| 168,5 | 104 m | L 3004 |
| 169,1 | 86 m | L 3004 |
| 179,9 | 162 m | L 3004 |
| 180,3 | 249 m | L 3004 |
| 181,4 | 53 m | L 3004 |
| 183,5 | 152 m | Juri-Gagarin-Ring |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Erfurt, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Erfurt?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,5, 111,9, 184,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Erfurt?
Em 120 km contamos 122 curvas, 72 delas fora de cruzamentos. Isso dá 64,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 27 m, no km 51,2. O raio mediano de todas as curvas é de 66 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1149 m de subida. O ponto mais alto está a 478 m, o mais baixo a 196 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.