Rota circular de mota e carro a partir de Odense
A partir de Odense (Dinamarca do Sul) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 200,2km
- Curvas
- 158
- Subida
- 396m
- Raio mediano
- 87m
- Curvas por 100 km
- 39,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
75 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 200,2 km, 19,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 6,5 km, 3,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,6 km, 6,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 180,3 km, 90,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 38,2, em Ungersbjerge: raio de 23 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 2 curvas em 5,4 km, a partir do km 103,8, em Svendborg - Skarø - Drejø.
- Troço mais sinuoso
- 15 curvas em 10 km, a partir do km 29,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 22,0 km com 58 m de subida, a partir do km 46,6, em 323. Declive médio de 0,3 %.
Perfil de elevação
De 0 m a 89 m. 396 m a subir, 397 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 22,0: 69 m
- Mínimo km 38,5: 6 m
- Máximo km 87,1: 89 m
- Máximo km 142,7: 62 m
- Mínimo km 167,0: 34 m
- Mínimo km 199,4: 14 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 200,2 | 213,5 |
| Curvas | 84 | 76 |
| Curvas por 100 km | 42,0 | 35,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 43,8 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 3 de 13 cidades em Dinamarca. A mediana é de 41,9 curvas por 100 km, Odense tem 53,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Odense
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,9 km | 35 / 76 | 57,5 | 57 m | 43 m |
| 60 km | Inverso | 60,9 km | 37 / 78 | 60,7 | 58 m | 53 m |
| 120 km | Ida | 120,0 km | 72 / 138 | 60,0 | 85 m | 293 m |
| 120 km | Inverso | 120,0 km | 68 / 138 | 56,7 | 85 m | 258 m |
| 200 km | Ida | 200,2 km | 84 / 159 | 42,0 | 88 m | 393 m |
| 200 km | Inverso | 200,2 km | 78 / 158 | 39,0 | 87 m | 396 m |
Todas as curvas com a sua posição
84 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 94 m | Hunderupvej |
| 5,4 | 251 m | Ørbækvej |
| 11,6 | 94 m | 301 |
| 12,1 | 77 m | 301 |
| 18,6 | 110 m | 301 |
| 21,9 | 110 m | 301 |
| 22,1 | 73 m | 301 |
| 27,6 | 109 m | Svendborgvej |
| 39,9 | 28 m | Møllevej |
| 43,2 | 127 m | Skolevej |
| 48,5 | 157 m | 163 |
| 49,8 | 124 m | 163 |
| 51,6 | 116 m | 163 |
| 60,1 | 116 m | Nyborgvej |
| 60,3 | 82 m | Nyborgvej |
| 61,0 | 27 m | Svendborg - Skarø - Drejø |
| 71,1 | 21 m | Svendborg - Skarø - Drejø |
| 72,1 | 21 m | Svendborg - Skarø - Drejø |
| 79,7 | 90 m | Svendborg - Skarø - Drejø |
| 81,4 | 69 m | Drejø Brovej |
| 82,3 | 48 m | Drejø Brovej |
| 82,5 | 48 m | Drejø Brovej |
| 85,0 | 46 m | Drejø Brovej |
| 85,0 | 46 m | Drejø Brovej |
| 85,9 | 71 m | Drejø Brovej |
| 86,1 | 80 m | Svendborg - Skarø - Drejø |
| 91,0 | 20 m | Svendborg - Skarø - Drejø |
| 95,4 | 20 m | Svendborg - Skarø - Drejø |
| 107,2 | 106 m | Dronningemaen |
| 111,8 | 51 m | 167 |
| 116,7 | 95 m | Assensvej |
| 119,4 | 72 m | Assensvej |
| 119,5 | 48 m | Assensvej |
| 120,5 | 101 m | Assensvej |
| 122,2 | 176 m | Assensvej |
| 124,3 | 214 m | Assensvej |
| 128,6 | 144 m | 335 |
| 129,1 | 134 m | 335 |
| 130,4 | 47 m | 335 |
| 130,5 | 63 m | 335 |
| 131,9 | 45 m | Assensvej |
| 132,6 | 94 m | Assensvej |
| 133,5 | 127 m | Assensvej |
| 135,4 | 38 m | Assensvej |
| 135,6 | 45 m | Assensvej |
| 139,4 | 208 m | 323 |
| 140,2 | 39 m | 323 |
| 141,2 | 103 m | 323 |
| 141,3 | 151 m | 323 |
| 141,9 | 128 m | 323 |
| 142,3 | 40 m | 323 |
| 142,6 | 78 m | 323 |
| 144,0 | 111 m | 323 |
| 144,3 | 97 m | 323 |
| 144,5 | 97 m | 323 |
| 147,4 | 71 m | 323 |
| 147,9 | 116 m | 323 |
| 150,3 | 114 m | 323 |
| 151,9 | 81 m | 323 |
| 152,4 | 81 m | Kirkemarken |
| 154,1 | 88 m | Kirkemarken |
| 154,3 | 88 m | Søbrovej |
| 154,6 | 94 m | Søbrovej |
| 154,7 | 111 m | Søbrovej |
| 156,2 | 108 m | Søbrovej |
| 158,1 | 193 m | Snavevej |
| 159,6 | 144 m | Kallehavegyden |
| 161,3 | 23 m | Ungersbjerge |
| 161,4 | 23 m | Ungersbjerge |
| 161,5 | 56 m | Ungersbjerge |
| 161,8 | 23 m | Ungersbjerge |
| 161,9 | 23 m | Ungersbjerge |
| 162,0 | 23 m | Ungersbjerge |
| 162,3 | 28 m | Ungersbjerge |
| 162,4 | 28 m | Ungersbjerge |
| 163,4 | 131 m | Mullerødvej |
| 165,1 | 207 m | Snavevej |
| 166,7 | 107 m | Søbrovej |
| 168,4 | 108 m | Søbrovej |
| 168,7 | 100 m | Søbrovej |
| 169,0 | 93 m | Søbrovej |
| 169,1 | 87 m | Kirkemarken |
| 170,6 | 81 m | Kirkemarken |
| 171,4 | 82 m | 323 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Odense, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Odense?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,9, 120,0, 200,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Odense?
Em 120 km contamos 138 curvas, 72 delas fora de cruzamentos. Isso dá 60,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 23 m, no km 63,8. O raio mediano de todas as curvas é de 85 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 293 m de subida. O ponto mais alto está a 101 m, o mais baixo a 6 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.