Rota circular de mota e carro a partir de Benasque
A partir de Benasque (Aragão) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 127,9km
- Curvas
- 513
- Subida
- 3436m
- Raio mediano
- 46m
- Curvas por 100 km
- 349,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
66 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 127,9 km, 52,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 2,1 km, 1,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 24,4 km, 19,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 25,6 km, 20,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 74,1 km, 58,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 66,6, em Carretera de Arasán: raio de 16 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 62 curvas em 9,7 km, a partir do km 106,3, em A-2617.
- Troço mais sinuoso
- 66 curvas em 10 km, a partir do km 105,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 15,9 km com 707 m de subida, a partir do km 80,9, em A-2617. Declive médio de 4,4 %.
Perfil de elevação
De 895 m a 2272 m. 3436 m a subir, 3419 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 66,1: 1011 m
- Máximo km 73,6: 1363 m
- Máximo km 103,9: 2272 m
- Mínimo km 107,0: 1925 m
- Máximo km 110,1: 2271 m
- Mínimo km 116,6: 1734 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 127,9 | 124,4 |
| Curvas | 454 | 418 |
| Curvas por 100 km | 355,0 | 335,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 4 de 65 cidades em Espanha. A mediana é de 157,1 curvas por 100 km, Benasque tem 308,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Benasque
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,7 km | 188 / 213 | 295,2 | 56 m | 1934 m |
| 60 km | Inverso | 63,7 km | 191 / 215 | 299,9 | 55 m | 1944 m |
| 120 km | Ida | 127,9 km | 454 / 520 | 355,0 | 47 m | 3432 m |
| 120 km | Inverso | 127,9 km | 447 / 513 | 349,6 | 46 m | 3436 m |
| 200 km | Ida | 203,5 km | 563 / 615 | 276,6 | 57 m | 4444 m |
| 200 km | Inverso | 203,5 km | 560 / 612 | 275,2 | 57 m | 4458 m |
Todas as curvas com a sua posição
454 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,9 | 75 m | Avenida de Francia |
| 2,2 | 109 m | A-139 |
| 2,9 | 45 m | A-2617 |
| 3,3 | 30 m | A-2617 |
| 3,4 | 20 m | A-2617 |
| 3,7 | 16 m | A-2617 |
| 3,8 | 36 m | A-2617 |
| 4,1 | 51 m | A-2617 |
| 4,3 | 38 m | A-2617 |
| 4,6 | 40 m | A-2617 |
| 4,6 | 30 m | A-2617 |
| 4,7 | 17 m | A-2617 |
| 4,8 | 17 m | A-2617 |
| 4,9 | 29 m | A-2617 |
| 5,0 | 17 m | A-2617 |
| 5,1 | 17 m | A-2617 |
| 5,2 | 27 m | A-2617 |
| 5,6 | 46 m | A-2617 |
| 5,9 | 88 m | A-2617 |
| 6,7 | 85 m | A-2617 |
| 6,8 | 37 m | A-2617 |
| 7,0 | 52 m | A-2617 |
| 7,1 | 46 m | A-2617 |
| 7,3 | 55 m | A-2617 |
| 7,8 | 37 m | A-2617 |
| 8,1 | 23 m | A-2617 |
| 8,2 | 23 m | A-2617 |
| 8,5 | 32 m | A-2617 |
| 8,9 | 26 m | A-2617 |
| 9,2 | 73 m | A-2617 |
| 9,3 | 75 m | A-2617 |
| 9,5 | 19 m | A-2617 |
| 9,6 | 31 m | A-2617 |
| 9,8 | 33 m | A-2617 |
| 10,0 | 53 m | A-2617 |
| 10,6 | 26 m | A-2617 |
| 11,0 | 92 m | A-2617 |
| 11,3 | 43 m | A-2617 |
| 11,9 | 20 m | A-2617 |
| 12,2 | 135 m | A-2617 |
| 12,5 | 66 m | A-2617 |
| 12,7 | 60 m | A-2617 |
| 12,8 | 60 m | A-2617 |
| 12,9 | 46 m | A-2617 |
| 13,0 | 46 m | A-2617 |
| 13,1 | 46 m | A-2617 |
| 13,1 | 55 m | A-2617 |
| 13,3 | 59 m | A-2617 |
| 13,5 | 79 m | A-2617 |
| 13,7 | 47 m | A-2617 |
| 13,7 | 40 m | A-2617 |
| 13,9 | 40 m | A-2617 |
| 14,0 | 49 m | A-2617 |
| 14,2 | 91 m | A-2617 |
| 14,4 | 80 m | A-2617 |
| 14,6 | 77 m | A-2617 |
| 14,7 | 94 m | A-2617 |
| 15,1 | 42 m | A-2617 |
| 15,2 | 22 m | |
| 15,3 | 22 m | |
| 15,3 | 22 m | |
| 15,3 | 22 m | |
| 15,4 | 22 m | |
| 15,5 | 22 m | |
| 15,6 | 46 m | |
| 15,8 | 24 m | |
| 16,0 | 20 m | |
| 16,2 | 18 m | |
| 16,3 | 19 m | |
| 16,7 | 26 m | |
| 16,8 | 26 m | |
| 16,9 | 30 m | |
| 17,0 | 20 m | |
| 17,2 | 103 m | |
| 17,5 | 61 m | |
| 17,8 | 38 m | |
| 17,9 | 38 m | |
| 18,1 | 37 m | |
| 18,4 | 45 m | |
| 18,8 | 23 m | |
| 18,9 | 21 m | |
| 19,0 | 22 m | |
| 19,4 | 33 m | |
| 19,6 | 33 m | |
| 19,6 | 52 m | |
| 19,8 | 44 m | |
| 19,8 | 44 m | |
| 19,9 | 38 m | |
| 20,0 | 37 m | |
| 20,2 | 34 m | |
| 20,6 | 48 m | |
| 20,7 | 18 m | |
| 20,8 | 18 m | |
| 20,9 | 22 m | |
| 20,9 | 24 m | |
| 21,0 | 22 m | |
| 21,4 | 18 m | |
| 21,5 | 18 m | |
| 21,9 | 282 m | |
| 22,0 | 35 m | |
| 22,1 | 35 m | |
| 22,1 | 40 m | |
| 22,2 | 35 m | |
| 22,3 | 88 m | |
| 22,4 | 41 m | |
| 22,5 | 51 m | |
| 22,6 | 33 m | |
| 22,9 | 56 m | |
| 23,2 | 23 m | |
| 23,2 | 21 m | |
| 23,4 | 47 m | |
| 23,9 | 40 m | |
| 24,2 | 100 m | |
| 24,3 | 38 m | |
| 24,5 | 58 m | |
| 24,8 | 107 m | |
| 25,1 | 60 m | |
| 25,1 | 21 m | |
| 25,2 | 20 m | |
| 25,3 | 27 m | |
| 25,7 | 43 m | |
| 25,8 | 19 m | |
| 26,1 | 18 m | |
| 26,2 | 18 m | |
| 26,2 | 20 m | |
| 26,5 | 47 m | A-2617 |
| 26,6 | 46 m | A-2617 |
| 26,7 | 25 m | A-2617 |
| 26,7 | 22 m | A-2617 |
| 26,8 | 21 m | A-2617 |
| 26,8 | 21 m | A-2617 |
| 26,9 | 23 m | A-2617 |
| 26,9 | 22 m | A-2617 |
| 27,2 | 104 m | A-2617 |
| 27,4 | 96 m | A-2617 |
| 27,7 | 140 m | A-2617 |
| 27,8 | 81 m | A-2617 |
| 28,0 | 85 m | A-2617 |
| 28,2 | 49 m | A-2617 |
| 28,2 | 40 m | A-2617 |
| 28,4 | 40 m | A-2617 |
| 28,6 | 48 m | A-2617 |
| 28,7 | 63 m | A-2617 |
| 28,9 | 61 m | A-2617 |
| 29,0 | 54 m | A-2617 |
| 29,1 | 54 m | A-2617 |
| 29,1 | 45 m | A-2617 |
| 29,3 | 52 m | A-2617 |
| 29,3 | 52 m | A-2617 |
| 29,5 | 60 m | A-2617 |
| 29,8 | 137 m | A-2617 |
| 30,1 | 20 m | A-2617 |
| 30,6 | 43 m | A-2617 |
| 31,0 | 95 m | A-2617 |
| 31,5 | 26 m | A-2617 |
| 31,8 | 52 m | A-2617 |
| 32,1 | 52 m | A-2617 |
| 32,3 | 34 m | A-2617 |
| 32,5 | 34 m | A-2617 |
| 32,7 | 19 m | A-2617 |
| 32,9 | 76 m | A-2617 |
| 33,0 | 25 m | A-2617 |
| 33,4 | 33 m | A-2617 |
| 33,6 | 33 m | A-2617 |
| 33,9 | 37 m | A-2617 |
| 34,2 | 37 m | A-2617 |
| 34,4 | 33 m | A-2617 |
| 34,5 | 23 m | A-2617 |
| 34,8 | 137 m | A-2617 |
| 34,9 | 57 m | A-2617 |
| 35,0 | 47 m | A-2617 |
| 35,2 | 41 m | A-2617 |
| 35,3 | 37 m | A-2617 |
| 36,1 | 92 m | A-2617 |
| 36,4 | 186 m | A-2617 |
| 36,5 | 88 m | A-2617 |
| 36,5 | 48 m | A-2617 |
| 36,9 | 24 m | A-2617 |
| 36,9 | 27 m | A-2617 |
| 37,0 | 22 m | A-2617 |
| 37,1 | 18 m | A-2617 |
| 37,2 | 29 m | A-2617 |
| 37,3 | 29 m | A-2617 |
| 37,4 | 18 m | A-2617 |
| 37,8 | 135 m | A-2617 |
| 37,9 | 38 m | A-2617 |
| 38,3 | 98 m | A-2617 |
| 38,4 | 37 m | A-2617 |
| 38,5 | 16 m | A-2617 |
| 38,6 | 16 m | A-2617 |
| 38,7 | 20 m | A-2617 |
| 39,0 | 105 m | A-2617 |
| 39,3 | 137 m | A-2617 |
| 39,4 | 45 m | A-2617 |
| 39,7 | 109 m | A-139 |
| 41,1 | 225 m | A-139 |
| 41,3 | 59 m | A-139 |
| 41,9 | 201 m | A-139 |
| 42,6 | 142 m | Carretera de Anciles |
| 42,8 | 65 m | Carretera de Anciles |
| 43,1 | 178 m | Carretera de Anciles |
| 43,6 | 162 m | Carretera de Anciles |
| 43,7 | 43 m | Carretera de Anciles |
| 44,3 | 37 m | Calle els Plans d'Ansils |
| 44,4 | 58 m | Calle els Plans d'Ansils |
| 44,8 | 69 m | Calle els Plans d'Ansils |
| 44,9 | 61 m | Calle els Plans d'Ansils |
| 45,5 | 102 m | Carretera de Graus a Francia por Benasque |
| 45,8 | 120 m | Carretera de Graus a Francia por Benasque |
| 47,4 | 108 m | Carretera de Graus a Francia por Benasque |
| 47,8 | 269 m | Carretera de Graus a Francia por Benasque |
| 48,4 | 107 m | Carretera de Arasán |
| 48,9 | 162 m | Carretera de Arasán |
| 49,0 | 57 m | Carretera de Arasán |
| 49,1 | 43 m | Carretera de Arasán |
| 49,2 | 17 m | Carretera de Arasán |
| 49,4 | 18 m | Carretera de Arasán |
| 49,6 | 44 m | Carretera de Arasán |
| 49,7 | 89 m | Carretera de Arasán |
| 50,0 | 21 m | Carretera de Arasán |
| 50,2 | 21 m | Carretera de Arasán |
| 50,4 | 40 m | Carretera de Arasán |
| 50,5 | 23 m | Carretera de Arasán |
| 50,9 | 31 m | Carretera de Arasán |
| 52,1 | 141 m | Carretera de Arasán |
| 52,3 | 47 m | Carretera de Arasán |
| 52,9 | 122 m | Carretera de Arasán |
| 53,1 | 72 m | Carretera de Arasán |
| 53,2 | 72 m | Carretera de Arasán |
| 53,3 | 57 m | Carretera de Arasán |
| 53,5 | 51 m | Carretera de Arasán |
| 53,9 | 73 m | Carretera de Arasán |
| 54,2 | 72 m | Carretera de Arasán |
| 54,6 | 71 m | Carretera de Arasán |
| 55,0 | 25 m | Carretera de Arasán |
| 55,1 | 25 m | Carretera de Arasán |
| 55,7 | 158 m | Carretera de Arasán |
| 55,7 | 64 m | Carretera de Arasán |
| 55,9 | 74 m | Carretera de Arasán |
| 56,1 | 74 m | Carretera de Arasán |
| 56,2 | 32 m | Carretera de Arasán |
| 56,3 | 20 m | Carretera de Arasán |
| 56,4 | 19 m | Carretera de Arasán |
| 56,4 | 20 m | Carretera de Arasán |
| 56,7 | 61 m | Carretera de Arasán |
| 56,8 | 48 m | Carretera de Arasán |
| 57,0 | 48 m | Carretera de Arasán |
| 57,4 | 33 m | Carretera de Arasán |
| 57,7 | 61 m | Carretera de Arasán |
| 58,1 | 58 m | Carretera de Arasán |
| 58,2 | 50 m | Carretera de Arasán |
| 58,4 | 101 m | Carretera de Arasán |
| 58,7 | 32 m | Carretera de Arasán |
| 59,0 | 69 m | Carretera de Arasán |
| 59,5 | 68 m | Carretera de Arasán |
| 59,7 | 42 m | Carretera de Arasán |
| 60,2 | 102 m | Carretera de Arasán |
| 60,5 | 19 m | Carretera de Arasán |
| 60,9 | 47 m | Carretera de Arasán |
| 61,0 | 16 m | Carretera de Arasán |
| 61,4 | 57 m | Carretera de Arasán |
| 61,4 | 17 m | Carretera de Arasán |
| 61,7 | 29 m | Carretera de Arasán |
| 62,1 | 17 m | Carretera de Arasán |
| 62,1 | 33 m | Carretera de Arasán |
| 62,3 | 34 m | N-260 |
| 62,7 | 99 m | N-260 |
| 62,8 | 31 m | N-260 |
| 62,9 | 38 m | N-260 |
| 63,2 | 290 m | N-260 |
| 63,4 | 70 m | N-260 |
| 63,6 | 109 m | N-260 |
| 63,7 | 79 m | N-260 |
| 63,8 | 65 m | N-260 |
| 63,9 | 45 m | N-260 |
| 64,7 | 89 m | N-260 |
| 65,4 | 74 m | N-260 |
| 65,7 | 96 m | N-260 |
| 65,8 | 35 m | N-260 |
| 66,0 | 41 m | N-260 |
| 66,4 | 44 m | N-260 |
| 66,5 | 39 m | N-260 |
| 66,7 | 47 m | N-260 |
| 67,3 | 92 m | N-260 |
| 67,6 | 34 m | N-260 |
| 68,0 | 34 m | N-260 |
| 68,2 | 96 m | N-260 |
| 69,0 | 47 m | N-260 |
| 69,2 | 67 m | N-260 |
| 69,7 | 67 m | N-260 |
| 69,8 | 61 m | N-260 |
| 70,5 | 199 m | N-260 |
| 70,7 | 52 m | SC-22062-03 |
| 71,0 | 32 m | SC-22062-03 |
| 71,2 | 38 m | SC-22062-03 |
| 71,5 | 47 m | SC-22062-03 |
| 71,6 | 42 m | SC-22062-03 |
| 71,8 | 31 m | SC-22062-03 |
| 71,9 | 31 m | SC-22062-03 |
| 72,1 | 31 m | SC-22062-03 |
| 72,5 | 35 m | SC-22062-03 |
| 72,7 | 35 m | SC-22062-03 |
| 72,7 | 50 m | SC-22062-03 |
| 72,8 | 28 m | SC-22062-03 |
| 73,1 | 28 m | SC-22062-03 |
| 73,5 | 38 m | |
| 73,8 | 40 m | |
| 73,9 | 40 m | |
| 74,5 | 37 m | |
| 74,5 | 37 m | |
| 74,6 | 29 m | |
| 74,8 | 29 m | |
| 74,8 | 31 m | |
| 74,9 | 31 m | |
| 75,1 | 38 m | |
| 75,2 | 21 m | |
| 75,2 | 21 m | |
| 75,3 | 21 m | |
| 75,4 | 63 m | |
| 75,5 | 23 m | |
| 75,8 | 22 m | |
| 76,0 | 41 m | |
| 76,0 | 18 m | |
| 76,4 | 53 m | |
| 76,4 | 48 m | |
| 76,6 | 152 m | |
| 76,7 | 64 m | |
| 77,1 | 55 m | HF11 |
| 77,4 | 69 m | HF11 |
| 77,5 | 29 m | HF11 |
| 77,5 | 19 m | HF11 |
| 77,6 | 19 m | HF11 |
| 77,7 | 19 m | HF11 |
| 78,0 | 23 m | HF11 |
| 78,6 | 56 m | HF11 |
| 78,7 | 56 m | HF11 |
| 78,9 | 61 m | HF11 |
| 79,0 | 40 m | HF11 |
| 79,3 | 59 m | HF11 |
| 79,8 | 49 m | HF11 |
| 79,9 | 35 m | HF11 |
| 80,2 | 62 m | HF11 |
| 80,2 | 62 m | HF11 |
| 80,4 | 90 m | HF11 |
| 80,5 | 57 m | HF11 |
| 80,9 | 164 m | N-260 |
| 80,9 | 46 m | N-260 |
| 81,0 | 47 m | N-260 |
| 81,1 | 65 m | N-260 |
| 81,3 | 52 m | N-260 |
| 81,4 | 50 m | N-260 |
| 81,7 | 82 m | N-260 |
| 81,9 | 38 m | N-260 |
| 82,0 | 31 m | N-260 |
| 82,2 | 31 m | N-260 |
| 82,5 | 33 m | N-260 |
| 82,6 | 52 m | N-260 |
| 83,0 | 103 m | N-260 |
| 83,2 | 58 m | N-260 |
| 83,8 | 29 m | Calle Pico Gallinero |
| 84,2 | 86 m | |
| 86,4 | 81 m | Carretera de Chía |
| 87,5 | 17 m | Carretera de Chía |
| 87,9 | 29 m | Carretera de Chía |
| 88,2 | 98 m | Carretera de Chía |
| 88,3 | 80 m | Carretera de Chía |
| 88,5 | 92 m | Carretera de Chía |
| 88,6 | 48 m | Carretera de Chía |
| 88,7 | 36 m | Carretera de Chía |
| 89,0 | 90 m | Carretera de Chía |
| 89,2 | 73 m | Carretera de Chía |
| 89,3 | 118 m | Carretera de Chía |
| 89,4 | 118 m | Carretera de Chía |
| 89,6 | 96 m | Carretera de Chía |
| 90,2 | 43 m | Calle Santiago Marraco |
| 90,6 | 188 m | Calle Santiago Marraco |
| 90,6 | 49 m | Calle Santiago Marraco |
| 91,0 | 130 m | Calle Santiago Marraco |
| 91,2 | 181 m | Calle Santiago Marraco |
| 91,3 | 30 m | Calle Santiago Marraco |
| 92,1 | 189 m | Calle Santiago Marraco |
| 92,2 | 54 m | Calle Santiago Marraco |
| 93,2 | 111 m | |
| 93,6 | 114 m | |
| 93,8 | 81 m | |
| 94,7 | 121 m | |
| 94,7 | 64 m | |
| 95,2 | 125 m | |
| 96,2 | 111 m | |
| 97,0 | 50 m | |
| 97,1 | 62 m | |
| 97,2 | 30 m | |
| 97,4 | 49 m | |
| 97,7 | 86 m | |
| 97,8 | 89 m | |
| 97,9 | 58 m | |
| 98,0 | 143 m | |
| 98,0 | 55 m | |
| 99,7 | 143 m | |
| 99,7 | 54 m | |
| 99,9 | 105 m | |
| 100,0 | 85 m | |
| 100,0 | 38 m | |
| 100,3 | 86 m | |
| 100,3 | 39 m | |
| 100,6 | 101 m | |
| 100,6 | 89 m | |
| 102,2 | 78 m | |
| 102,3 | 102 m | |
| 102,3 | 55 m | |
| 102,8 | 84 m | |
| 102,9 | 50 m | |
| 103,1 | 32 m | |
| 103,2 | 30 m | |
| 103,3 | 94 m | |
| 103,4 | 51 m | |
| 104,0 | 61 m | |
| 104,8 | 17 m | |
| 105,5 | 113 m | |
| 105,5 | 44 m | |
| 106,4 | 158 m | |
| 106,5 | 80 m | |
| 107,9 | 100 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 108,1 | 65 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 108,8 | 76 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 109,0 | 29 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 109,2 | 151 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 109,6 | 55 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 109,7 | 55 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 110,0 | 17 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 110,5 | 82 m | Pista Forestal Plan-Chía |
| 110,9 | 36 m | Carretera de Chía |
| 111,1 | 114 m | Carretera de Chía |
| 111,2 | 73 m | Carretera de Chía |
| 111,5 | 124 m | Carretera de Chía |
| 111,6 | 59 m | Carretera de Chía |
| 111,7 | 36 m | Carretera de Chía |
| 111,9 | 109 m | Carretera de Chía |
| 112,0 | 79 m | Carretera de Chía |
| 112,3 | 28 m | Carretera de Chía |
| 113,4 | 18 m | Carretera de Chía |
| 113,8 | 84 m | Carretera de Chía |
| 114,5 | 297 m | Carretera de Chía |
| 117,3 | 168 m | A-139 |
| 117,4 | 142 m | A-139 |
| 119,5 | 233 m | A-139 |
| 119,9 | 104 m | A-139 |
| 120,1 | 117 m | A-139 |
| 120,4 | 145 m | A-139 |
| 121,0 | 168 m | A-139 |
| 122,0 | 136 m | A-139 |
| 122,2 | 100 m | A-139 |
| 124,3 | 94 m | A-139 |
| 127,8 | 19 m | Calle Las Plazas |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Benasque, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Benasque?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,7, 127,9, 203,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Benasque?
Em 120 km contamos 520 curvas, 454 delas fora de cruzamentos. Isso dá 355,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 3,7. O raio mediano de todas as curvas é de 47 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3432 m de subida. O ponto mais alto está a 2272 m, o mais baixo a 895 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.