Rota circular de mota e carro a partir de Lahti
A partir de Lahti (Päijät-Häme) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 64,3km
- Curvas
- 143
- Subida
- 263m
- Raio mediano
- 74m
- Curvas por 100 km
- 160,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
41 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 64,3 km, 21,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,6 km, 13,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,5 km, 19,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 42,6 km, 66,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 10,4, em Multasillantie: raio de 28 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 5,1 km, a partir do km 27,4, em Ilmotuntie.
- Troço mais sinuoso
- 27 curvas em 10 km, a partir do km 7,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 8,7 km com 36 m de subida, a partir do km 5,8, em Multasillantie. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De 83 m a 148 m. 263 m a subir, 269 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 14,5: 136 m
- Mínimo km 20,9: 99 m
- Máximo km 27,5: 140 m
- Mínimo km 29,5: 114 m
- Máximo km 42,4: 141 m
- Máximo km 62,7: 114 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 64,3 | 60,9 |
| Curvas | 99 | 34 |
| Curvas por 100 km | 153,9 | 55,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 20,9 km |
2,8 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 1 de 24 cidades em Finlândia. A mediana é de 95,9 curvas por 100 km, Lahti tem 138,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Lahti
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,3 km | 99 / 140 | 153,9 | 74 m | 259 m |
| 60 km | Inverso | 64,3 km | 103 / 143 | 160,1 | 74 m | 263 m |
| 120 km | Ida | 111,6 km | 157 / 203 | 140,7 | 90 m | 545 m |
| 120 km | Inverso | 111,6 km | 158 / 202 | 141,6 | 88 m | 539 m |
| 200 km | Ida | 209,4 km | 256 / 301 | 122,2 | 95 m | 1151 m |
| 200 km | Inverso | 209,4 km | 246 / 300 | 117,5 | 96 m | 1151 m |
Todas as curvas com a sua posição
99 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 164 m | Lahdenkatu |
| 6,1 | 42 m | Karjusaarenkatu |
| 6,6 | 79 m | Karjusaarenkatu |
| 7,0 | 101 m | Karjusaarenkatu |
| 7,2 | 39 m | Karjusaarenkatu |
| 7,4 | 29 m | Karjusaarenkatu |
| 7,8 | 29 m | Karjusaarenkatu |
| 8,0 | 39 m | Karjusaarenkatu |
| 8,0 | 52 m | Karjusaarenkatu |
| 8,7 | 79 m | Karjusaarenkatu |
| 9,8 | 155 m | Toisenmäentie |
| 15,0 | 105 m | Pitkänsillantie |
| 15,5 | 89 m | Pitkänsillantie |
| 16,1 | 70 m | Pitkänsillantie |
| 16,3 | 110 m | Pitkänsillantie |
| 16,4 | 86 m | Pitkänsillantie |
| 16,9 | 88 m | Pitkänsillantie |
| 17,0 | 104 m | Pitkänsillantie |
| 17,4 | 101 m | Pitkänsillantie |
| 19,6 | 81 m | Pitkänsillantie |
| 20,4 | 52 m | Valkeajärventie |
| 20,4 | 52 m | Valkeajärventie |
| 20,7 | 61 m | Valkeajärventie |
| 20,7 | 61 m | Valkeajärventie |
| 21,0 | 86 m | Valkeajärventie |
| 21,2 | 56 m | Valkeajärventie |
| 21,3 | 56 m | |
| 21,5 | 72 m | |
| 22,3 | 73 m | |
| 22,5 | 55 m | Valkeajärventie |
| 22,6 | 55 m | Valkeajärventie |
| 22,9 | 88 m | Valkeajärventie |
| 23,0 | 62 m | Valkeajärventie |
| 23,1 | 62 m | Valkeajärventie |
| 23,3 | 51 m | Valkeajärventie |
| 24,2 | 79 m | Pitkänsillantie |
| 26,2 | 101 m | Pitkänsillantie |
| 26,7 | 103 m | Pitkänsillantie |
| 26,8 | 87 m | Pitkänsillantie |
| 27,3 | 85 m | Pitkänsillantie |
| 27,5 | 109 m | Pitkänsillantie |
| 27,6 | 71 m | Pitkänsillantie |
| 28,1 | 91 m | Pitkänsillantie |
| 28,4 | 108 m | Pitkänsillantie |
| 30,8 | 75 m | Ilmotuntie |
| 31,8 | 138 m | Ilmotuntie |
| 32,1 | 93 m | Ilmotuntie |
| 32,4 | 80 m | Ilmotuntie |
| 32,8 | 127 m | Ilmotuntie |
| 33,0 | 99 m | Ilmotuntie |
| 33,3 | 102 m | Ilmotuntie |
| 33,6 | 75 m | Ilmotuntie |
| 33,8 | 76 m | Ilmotuntie |
| 34,0 | 76 m | Ilmotuntie |
| 34,4 | 121 m | Ilmotuntie |
| 34,6 | 74 m | Ilmotuntie |
| 34,9 | 71 m | Ilmotuntie |
| 35,0 | 68 m | Ilmotuntie |
| 35,5 | 74 m | Ilmotuntie |
| 35,7 | 77 m | Ilmotuntie |
| 36,2 | 48 m | Ilmotuntie |
| 36,6 | 48 m | Ilmotuntie |
| 40,8 | 222 m | Sipurantie |
| 41,2 | 70 m | Sipurantie |
| 42,4 | 187 m | Sipurantie |
| 43,1 | 73 m | Sipurantie |
| 43,3 | 134 m | Sipurantie |
| 43,8 | 137 m | Sipurantie |
| 44,8 | 244 m | Ahtialantie |
| 46,8 | 28 m | Multasillantie |
| 46,9 | 28 m | Multasillantie |
| 47,1 | 78 m | Multasillantie |
| 47,2 | 78 m | Multasillantie |
| 47,5 | 51 m | Multasillantie |
| 47,7 | 51 m | Multasillantie |
| 48,4 | 45 m | Multasillantie |
| 48,5 | 45 m | Multasillantie |
| 48,7 | 105 m | Multasillantie |
| 49,4 | 83 m | Multasillantie |
| 49,6 | 37 m | Multasillantie |
| 49,9 | 55 m | Multasillantie |
| 50,0 | 42 m | Multasillantie |
| 50,6 | 41 m | Multasillantie |
| 50,7 | 60 m | Multasillantie |
| 51,0 | 37 m | Multasillantie |
| 51,1 | 37 m | Multasillantie |
| 51,2 | 111 m | Multasillantie |
| 52,2 | 44 m | Multasillantie |
| 52,2 | 44 m | Multasillantie |
| 52,9 | 50 m | Multasillantie |
| 53,0 | 50 m | Multasillantie |
| 53,5 | 68 m | Multasillantie |
| 53,5 | 68 m | Multasillantie |
| 53,6 | 27 m | Multasillantie |
| 53,8 | 27 m | Multasillantie |
| 55,5 | 227 m | Ahtialantie |
| 56,9 | 153 m | Ahtialantie |
| 57,9 | 125 m | Ahtialantie |
| 58,3 | 159 m | Ahtialantie |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Lahti, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Lahti?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,3, 111,6, 209,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Lahti?
Em 120 km contamos 203 curvas, 157 delas fora de cruzamentos. Isso dá 140,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 38 m, no km 98,4. O raio mediano de todas as curvas é de 90 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 545 m de subida. O ponto mais alto está a 148 m, o mais baixo a 83 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.