Rota circular de mota e carro a partir de Aurillac
A partir de Aurillac (Auvérnia-Ródano-Alpes) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 216,9km
- Curvas
- 425
- Subida
- 3329m
- Raio mediano
- 81m
- Curvas por 100 km
- 172,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
47 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 216,9 km, 69,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,9 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 28,4 km, 13,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 40,0 km, 18,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 146,7 km, 67,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 178,5, em Route de Pleaux: raio de 16 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 30 curvas em 6,9 km, a partir do km 176,5, em Route de Pleaux.
- Troço mais sinuoso
- 54 curvas em 10 km, a partir do km 29,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 19,5 km com 798 m de subida, a partir do km 19,8, em D 17. Declive médio de 4,1 %.
Perfil de elevação
De 373 m a 1579 m. 3329 m a subir, 3331 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 51,2: 1537 m
- Mínimo km 141,5: 513 m
- Máximo km 160,3: 612 m
- Máximo km 168,4: 612 m
- Mínimo km 180,4: 392 m
- Mínimo km 201,8: 547 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 216,9 | 216,9 |
| Curvas | 383 | 383 |
| Curvas por 100 km | 176,6 | 176,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 14 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Aurillac tem 210,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Aurillac
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,8 km | 135 / 179 | 208,4 | 60 m | 696 m |
| 60 km | Inverso | 64,8 km | 139 / 182 | 214,6 | 60 m | 655 m |
| 120 km | Ida | 113,0 km | 279 / 332 | 247,0 | 64 m | 1356 m |
| 120 km | Inverso | 113,0 km | 275 / 333 | 243,5 | 63 m | 1317 m |
| 200 km | Ida | 216,9 km | 383 / 430 | 176,6 | 82 m | 3312 m |
| 200 km | Inverso | 216,9 km | 374 / 425 | 172,5 | 81 m | 3329 m |
Todas as curvas com a sua posição
383 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 47 m | Avenue du Quatre Septembre |
| 1,8 | 191 m | D 120 |
| 12,3 | 80 m | D 120 |
| 21,0 | 92 m | Route de Pleaux |
| 21,3 | 83 m | Route de Pleaux |
| 21,6 | 112 m | Route de Pleaux |
| 24,5 | 116 m | Route de Pleaux |
| 24,7 | 142 m | Route de Pleaux |
| 25,5 | 106 m | Route de Pleaux |
| 26,1 | 94 m | Route de Pleaux |
| 26,6 | 130 m | Route de Pleaux |
| 26,9 | 110 m | Route de Pleaux |
| 27,2 | 110 m | Route de Pleaux |
| 28,4 | 139 m | Route de Pleaux |
| 32,1 | 183 m | Route de Pleaux |
| 33,5 | 104 m | Route de Pleaux |
| 33,7 | 114 m | Route de Pleaux |
| 34,0 | 105 m | Route de Pleaux |
| 34,4 | 114 m | Route de Pleaux |
| 34,7 | 112 m | Route de Pleaux |
| 34,8 | 68 m | Route de Pleaux |
| 35,0 | 64 m | Route de Pleaux |
| 35,1 | 18 m | Route de Pleaux |
| 35,4 | 27 m | Route de Pleaux |
| 35,6 | 19 m | Route de Pleaux |
| 35,8 | 18 m | Route de Pleaux |
| 35,9 | 18 m | Route de Pleaux |
| 36,2 | 33 m | Route de Pleaux |
| 36,4 | 33 m | Route de Pleaux |
| 36,6 | 17 m | Route de Pleaux |
| 36,8 | 17 m | Route de Pleaux |
| 37,0 | 24 m | Route de Pleaux |
| 37,3 | 95 m | Route de Pleaux |
| 37,4 | 93 m | Route de Pleaux |
| 37,7 | 73 m | Route de Pleaux |
| 37,8 | 73 m | Route de Pleaux |
| 38,1 | 17 m | Route de Pleaux |
| 38,3 | 17 m | Route de Pleaux |
| 38,5 | 17 m | Route de Pleaux |
| 38,8 | 59 m | Route de Pleaux |
| 39,0 | 56 m | Route de Pleaux |
| 39,1 | 94 m | Route de Pleaux |
| 39,4 | 104 m | Route de Pleaux |
| 39,7 | 100 m | Route de Pleaux |
| 40,1 | 102 m | Route de Pleaux |
| 40,9 | 135 m | Route de Pleaux |
| 45,1 | 153 m | Route d'Argentat |
| 45,5 | 132 m | Route d'Argentat |
| 46,2 | 166 m | Route d'Argentat |
| 46,9 | 119 m | Route d'Argentat |
| 47,7 | 115 m | Route d'Argentat |
| 47,9 | 115 m | Route d'Argentat |
| 48,6 | 144 m | Route d'Argentat |
| 49,5 | 89 m | Route d'Argentat |
| 49,7 | 90 m | Route d'Argentat |
| 50,3 | 120 m | Route d'Argentat |
| 50,5 | 141 m | Route d'Argentat |
| 51,7 | 97 m | |
| 52,0 | 43 m | |
| 52,2 | 55 m | |
| 53,5 | 110 m | D 980 |
| 53,9 | 65 m | D 980 |
| 54,3 | 136 m | D 980 |
| 54,7 | 123 m | D 980 |
| 55,2 | 87 m | D 980 |
| 55,5 | 92 m | D 980 |
| 55,8 | 154 m | D 980 |
| 57,1 | 110 m | D 980 |
| 57,3 | 182 m | D 980 |
| 58,0 | 122 m | D 980 |
| 58,6 | 163 m | D 980 |
| 59,4 | 131 m | D 980 |
| 59,7 | 146 m | D 980 |
| 65,9 | 162 m | Avenue des Estourocs |
| 71,0 | 78 m | D 681 |
| 71,2 | 84 m | D 681 |
| 71,4 | 95 m | D 681 |
| 72,0 | 80 m | D 681 |
| 72,0 | 86 m | D 681 |
| 72,3 | 84 m | D 681 |
| 72,4 | 115 m | D 681 |
| 72,8 | 76 m | D 681 |
| 73,2 | 56 m | D 681 |
| 73,4 | 56 m | D 681 |
| 73,6 | 58 m | D 681 |
| 73,8 | 80 m | D 681 |
| 73,9 | 78 m | D 681 |
| 74,0 | 59 m | D 681 |
| 74,2 | 67 m | D 681 |
| 74,2 | 65 m | D 681 |
| 74,4 | 70 m | D 681 |
| 74,6 | 89 m | D 681 |
| 74,9 | 89 m | D 681 |
| 75,3 | 33 m | D 681 |
| 76,2 | 89 m | D 681 |
| 76,7 | 41 m | D 681 |
| 77,1 | 45 m | D 681 |
| 77,2 | 45 m | D 681 |
| 77,6 | 37 m | D 681 |
| 77,8 | 153 m | D 681 |
| 78,8 | 109 m | D 681 |
| 80,5 | 175 m | Boulevard Arsène Vermenouze |
| 81,1 | 54 m | Boulevard Arsène Vermenouze |
| 81,2 | 634 m | Boulevard Arsène Vermenouze |
| 82,0 | 207 m | D 922 |
| 83,0 | 233 m | D 922 |
| 86,1 | 226 m | D 922 |
| 89,5 | 58 m | D 922 |
| 90,0 | 134 m | D 922 |
| 90,6 | 248 m | D 922 |
| 90,9 | 261 m | D 922 |
| 91,7 | 257 m | D 922 |
| 93,2 | 117 m | D 922 |
| 93,5 | 139 m | D 922 |
| 94,0 | 132 m | D 922 |
| 94,3 | 241 m | D 922 |
| 95,1 | 228 m | D 922 |
| 95,8 | 113 m | D 922 |
| 96,1 | 159 m | D 922 |
| 96,3 | 183 m | D 922 |
| 97,2 | 229 m | D 922 |
| 100,6 | 252 m | Avenue Roger Besse |
| 100,7 | 1243 m | Avenue Roger Besse |
| 101,4 | 67 m | Rue Félix Chalvignac |
| 101,5 | 64 m | Rue Docteur Basset |
| 101,7 | 129 m | D 115 |
| 102,0 | 86 m | Rue Jean Jaurès |
| 102,7 | 70 m | Rue des Lilas |
| 103,0 | 97 m | Rue de la Fontaine |
| 103,3 | 187 m | Rue Jean Jaurès |
| 104,4 | 100 m | D 922 |
| 104,5 | 282 m | D 922 |
| 105,4 | 370 m | D 922 |
| 105,6 | 185 m | D 922 |
| 106,4 | 114 m | D 3 |
| 113,0 | 220 m | D 3 |
| 116,0 | 199 m | D 3 |
| 116,4 | 146 m | D 3 |
| 118,0 | 161 m | D 3 |
| 118,7 | 38 m | D 3 |
| 119,0 | 46 m | D 3 |
| 119,8 | 194 m | D 3 |
| 120,3 | 254 m | D 3 |
| 121,6 | 90 m | D 3 |
| 121,8 | 203 m | D 3 |
| 123,0 | 146 m | D 3 |
| 124,0 | 208 m | D 3 |
| 125,7 | 308 m | D 3 |
| 127,4 | 53 m | Avenue Fernand Brun |
| 127,5 | 53 m | Avenue Fernand Brun |
| 128,1 | 167 m | D 3 |
| 128,5 | 127 m | D 3 |
| 128,6 | 100 m | D 3 |
| 129,1 | 136 m | D 3 |
| 129,9 | 110 m | D 3 |
| 130,1 | 118 m | D 3 |
| 130,4 | 169 m | D 3 |
| 132,7 | 112 m | D 3 |
| 133,0 | 158 m | D 3 |
| 133,3 | 115 m | D 3 |
| 133,7 | 115 m | D 3 |
| 134,2 | 134 m | D 3 |
| 134,7 | 192 m | D 3 |
| 135,7 | 108 m | D 3 |
| 136,5 | 187 m | D 3 |
| 136,9 | 149 m | D 3 |
| 137,1 | 94 m | D 3 |
| 137,3 | 104 m | D 3 |
| 137,5 | 127 m | D 3 |
| 138,2 | 210 m | D 3 |
| 138,4 | 181 m | D 3 |
| 139,0 | 170 m | D 3 |
| 139,8 | 178 m | D 3 |
| 140,3 | 213 m | D 3 |
| 141,6 | 114 m | D 3 |
| 141,9 | 179 m | D 3 |
| 143,1 | 133 m | D 3 |
| 147,8 | 207 m | D 3 |
| 150,3 | 211 m | D 3 |
| 153,6 | 164 m | D 3 |
| 154,5 | 79 m | D 680 |
| 154,5 | 60 m | D 680 |
| 154,8 | 105 m | D 680 |
| 154,9 | 79 m | D 680 |
| 155,0 | 79 m | D 680 |
| 155,3 | 69 m | D 680 |
| 155,6 | 98 m | D 680 |
| 155,7 | 103 m | D 680 |
| 155,8 | 88 m | D 680 |
| 155,9 | 88 m | D 680 |
| 156,1 | 58 m | D 680 |
| 156,4 | 167 m | D 680 |
| 156,5 | 87 m | D 680 |
| 156,8 | 96 m | D 680 |
| 157,5 | 85 m | D 680 |
| 157,8 | 366 m | D 680 |
| 159,2 | 138 m | D 680 |
| 161,4 | 18 m | Chemin des Blattes |
| 161,4 | 18 m | Chemin des Blattes |
| 161,7 | 71 m | Chemin des Blattes |
| 161,7 | 85 m | Chemin des Blattes |
| 161,9 | 85 m | Chemin des Blattes |
| 162,0 | 74 m | Chemin des Blattes |
| 162,2 | 241 m | Chemin des Blattes |
| 162,5 | 68 m | |
| 162,7 | 95 m | |
| 163,3 | 89 m | |
| 163,6 | 55 m | |
| 163,9 | 156 m | |
| 164,3 | 26 m | |
| 164,5 | 50 m | |
| 164,6 | 60 m | |
| 164,8 | 64 m | |
| 165,6 | 62 m | |
| 165,7 | 58 m | |
| 165,9 | 51 m | |
| 166,1 | 27 m | |
| 166,2 | 156 m | |
| 166,4 | 131 m | |
| 166,8 | 66 m | |
| 166,9 | 53 m | |
| 167,5 | 174 m | Chemin des Blattes |
| 168,0 | 48 m | Chemin des Blattes |
| 168,1 | 252 m | Chemin des Blattes |
| 168,5 | 83 m | Chemin des Blattes |
| 168,7 | 70 m | Chemin des Blattes |
| 168,9 | 18 m | Chemin des Blattes |
| 169,5 | 119 m | D 680 |
| 169,8 | 101 m | D 680 |
| 169,8 | 101 m | D 680 |
| 170,5 | 196 m | D 680 |
| 171,1 | 30 m | D 680 |
| 171,2 | 79 m | D 680 |
| 171,3 | 91 m | D 680 |
| 172,8 | 49 m | Route du Puy Mary |
| 172,9 | 115 m | Route du Puy Mary |
| 173,2 | 215 m | Route du Puy Mary |
| 174,9 | 83 m | Route du Puy Mary |
| 175,2 | 73 m | Route du Puy Mary |
| 175,6 | 46 m | Route du Puy Mary |
| 175,7 | 217 m | Route du Puy Mary |
| 175,9 | 142 m | Route du Puy Mary |
| 176,0 | 30 m | Route du Puy Mary |
| 176,3 | 35 m | Route du Puy Mary |
| 176,3 | 55 m | Route du Puy Mary |
| 176,4 | 61 m | Route du Puy Mary |
| 176,5 | 78 m | Route du Puy Mary |
| 176,6 | 128 m | Route du Puy Mary |
| 177,6 | 99 m | D 17 |
| 178,0 | 98 m | D 17 |
| 178,3 | 32 m | D 17 |
| 178,5 | 32 m | D 17 |
| 178,5 | 34 m | D 17 |
| 178,6 | 44 m | D 17 |
| 178,6 | 20 m | D 17 |
| 178,8 | 20 m | D 17 |
| 179,1 | 67 m | D 17 |
| 179,2 | 73 m | D 17 |
| 179,3 | 51 m | D 17 |
| 179,5 | 26 m | D 17 |
| 179,6 | 26 m | D 17 |
| 179,8 | 43 m | D 17 |
| 180,0 | 55 m | D 17 |
| 180,1 | 42 m | D 17 |
| 180,2 | 42 m | D 17 |
| 180,6 | 66 m | D 17 |
| 180,8 | 66 m | D 17 |
| 180,9 | 89 m | D 17 |
| 181,2 | 31 m | D 17 |
| 181,5 | 57 m | D 17 |
| 181,7 | 173 m | D 17 |
| 181,9 | 98 m | D 17 |
| 182,4 | 38 m | D 17 |
| 182,7 | 52 m | D 17 |
| 182,8 | 52 m | D 17 |
| 182,9 | 54 m | D 17 |
| 183,0 | 29 m | D 17 |
| 183,2 | 27 m | D 17 |
| 183,5 | 18 m | D 17 |
| 183,7 | 20 m | D 17 |
| 183,8 | 50 m | D 17 |
| 183,8 | 49 m | D 17 |
| 183,9 | 34 m | D 17 |
| 184,0 | 34 m | D 17 |
| 184,1 | 36 m | D 17 |
| 184,2 | 36 m | D 17 |
| 184,3 | 57 m | D 17 |
| 184,8 | 56 m | D 17 |
| 185,5 | 75 m | D 17 |
| 185,6 | 60 m | D 17 |
| 185,7 | 60 m | D 17 |
| 185,9 | 60 m | D 17 |
| 186,1 | 50 m | D 17 |
| 186,3 | 23 m | D 17 |
| 186,4 | 111 m | D 17 |
| 186,6 | 35 m | D 17 |
| 186,7 | 35 m | D 17 |
| 186,8 | 23 m | D 17 |
| 186,8 | 23 m | D 17 |
| 187,0 | 62 m | D 17 |
| 187,1 | 93 m | D 17 |
| 187,3 | 62 m | D 17 |
| 187,4 | 71 m | D 17 |
| 187,6 | 51 m | D 17 |
| 187,7 | 75 m | D 17 |
| 187,8 | 80 m | D 17 |
| 188,7 | 31 m | D 17 |
| 188,8 | 47 m | D 17 |
| 189,0 | 59 m | D 17 |
| 189,3 | 91 m | D 17 |
| 189,8 | 105 m | D 17 |
| 190,3 | 71 m | D 17 |
| 190,4 | 56 m | D 17 |
| 190,6 | 56 m | D 17 |
| 191,1 | 103 m | D 17 |
| 191,9 | 125 m | D 17 |
| 192,0 | 150 m | D 17 |
| 192,5 | 135 m | D 17 |
| 192,7 | 64 m | D 17 |
| 192,8 | 75 m | D 17 |
| 193,1 | 60 m | D 17 |
| 193,2 | 60 m | D 17 |
| 193,3 | 85 m | D 17 |
| 193,6 | 79 m | D 17 |
| 193,9 | 55 m | D 17 |
| 194,1 | 55 m | D 17 |
| 194,2 | 61 m | D 17 |
| 194,9 | 87 m | D 17 |
| 195,0 | 87 m | D 17 |
| 196,0 | 79 m | D 17 |
| 196,3 | 58 m | D 17 |
| 196,4 | 58 m | D 17 |
| 196,8 | 27 m | D 17 |
| 197,2 | 36 m | D 59 |
| 197,8 | 62 m | D 59 |
| 198,1 | 45 m | D 59 |
| 198,2 | 37 m | D 59 |
| 198,2 | 37 m | D 59 |
| 198,3 | 84 m | D 59 |
| 198,5 | 54 m | D 59 |
| 198,5 | 55 m | D 59 |
| 198,7 | 41 m | D 59 |
| 198,8 | 41 m | D 59 |
| 198,8 | 48 m | D 59 |
| 199,0 | 51 m | D 59 |
| 199,3 | 113 m | D 59 |
| 199,5 | 73 m | D 59 |
| 199,6 | 42 m | D 35 |
| 200,0 | 60 m | D 35 |
| 200,3 | 81 m | D 35 |
| 200,6 | 41 m | D 35 |
| 200,7 | 41 m | D 35 |
| 200,9 | 36 m | D 35 |
| 201,0 | 46 m | D 35 |
| 202,0 | 55 m | D 35 |
| 202,4 | 50 m | D 35 |
| 202,5 | 63 m | D 35 |
| 202,6 | 123 m | D 35 |
| 203,3 | 59 m | D 35 |
| 203,4 | 82 m | D 35 |
| 204,3 | 71 m | D 35 |
| 204,4 | 69 m | D 35 |
| 205,4 | 151 m | D 35 |
| 206,2 | 69 m | D 35 |
| 206,4 | 95 m | D 35 |
| 207,0 | 94 m | D 35 |
| 207,2 | 60 m | D 35 |
| 207,5 | 64 m | D 35 |
| 208,2 | 66 m | D 35 |
| 209,1 | 87 m | D 35 |
| 212,5 | 136 m | D 35 |
| 212,9 | 87 m | D 35 |
| 213,2 | 105 m | D 35 |
| 213,6 | 75 m | D 35 |
| 214,1 | 73 m | D 35 |
| 214,2 | 73 m | D 35 |
| 214,3 | 95 m | D 35 |
| 214,7 | 49 m | D 35 |
| 214,8 | 51 m | D 35 |
| 214,9 | 95 m | D 35 |
| 215,2 | 48 m | D 35 |
| 215,6 | 63 m | Boulevard des Hortes |
| 215,7 | 63 m | Boulevard des Hortes |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Aurillac, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Aurillac?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,8, 113,0, 216,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Aurillac?
Em 120 km contamos 332 curvas, 279 delas fora de cruzamentos. Isso dá 247,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 51,3. O raio mediano de todas as curvas é de 64 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1356 m de subida. O ponto mais alto está a 1003 m, o mais baixo a 589 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.