Rota circular de mota e carro a partir de Chamonix
A partir de Chamonix (Auvérnia-Ródano-Alpes) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 65,2km
- Curvas
- 326
- Subida
- 2025m
- Raio mediano
- 39m
- Curvas por 100 km
- 420,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
56 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 65,2 km, 22,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,9 km, 3,0 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 10,2 km, 16,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 10,1 km, 16,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 40,9 km, 64,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 24,1, em Route de Vaudagne: raio de 16 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 46 curvas em 5,9 km, a partir do km 1,8.
- Troço mais sinuoso
- 66 curvas em 10 km, a partir do km 1,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 7,1 km com 50 m de subida, a partir do km 57,8, em D 243. Declive médio de 0,7 %.
Perfil de elevação
De 814 m a 1880 m. 2025 m a subir, 2065 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 22,0: 1124 m
- Máximo km 32,5: 1163 m
- Máximo km 43,2: 1124 m
- Mínimo km 47,4: 990 m
- Máximo km 52,6: 1479 m
- Mínimo km 57,7: 990 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 65,2 | 56,5 |
| Curvas | 270 | 173 |
| Curvas por 100 km | 414,3 | 306,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 4 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Chamonix tem 344,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Chamonix
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,2 km | 270 / 326 | 414,3 | 41 m | 2025 m |
| 60 km | Inverso | 65,2 km | 274 / 326 | 420,4 | 39 m | 2025 m |
| 120 km | Ida | 113,5 km | 421 / 508 | 371,1 | 46 m | 3181 m |
| 120 km | Inverso | 113,5 km | 414 / 504 | 364,9 | 46 m | 3176 m |
| 200 km | Ida | 223,3 km | 556 / 598 | 249,0 | 68 m | 6473 m |
| 200 km | Inverso | 223,3 km | 552 / 598 | 247,2 | 70 m | 6473 m |
Todas as curvas com a sua posição
270 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 106 m | Allée Recteur Payot |
| 1,9 | 108 m | D 243 |
| 2,7 | 53 m | D 243 |
| 2,8 | 65 m | D 243 |
| 5,1 | 186 m | Avenue des Alpages |
| 5,1 | 186 m | Avenue des Alpages |
| 5,4 | 90 m | Avenue des Alpages |
| 5,7 | 136 m | Avenue des Alpages |
| 6,0 | 185 m | Avenue des Alpages |
| 7,0 | 20 m | Route de la Gare |
| 7,0 | 31 m | Route de la Gare |
| 7,4 | 31 m | Route de Coupeau |
| 7,5 | 101 m | Route de Coupeau |
| 8,0 | 235 m | Route de Coupeau |
| 8,2 | 71 m | Route de Coupeau |
| 8,2 | 55 m | Route de Coupeau |
| 8,4 | 47 m | Route de Coupeau |
| 8,4 | 41 m | Route de Coupeau |
| 8,6 | 83 m | Route de Coupeau |
| 8,8 | 17 m | Route de Coupeau |
| 8,9 | 224 m | Route de Coupeau |
| 9,0 | 47 m | Route de Coupeau |
| 9,1 | 16 m | Route de Coupeau |
| 9,2 | 16 m | Route de Coupeau |
| 9,3 | 36 m | Route de Coupeau |
| 9,4 | 19 m | Route de Coupeau |
| 9,5 | 19 m | Route de Coupeau |
| 9,6 | 21 m | Route de Coupeau |
| 9,7 | 21 m | Route de Coupeau |
| 9,7 | 56 m | Route de Coupeau |
| 9,8 | 63 m | Route de Coupeau |
| 10,1 | 55 m | Route de Coupeau |
| 10,4 | 18 m | Chemin de Merlet |
| 10,9 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 10,9 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 11,0 | 59 m | Chemin de Merlet |
| 11,1 | 68 m | Chemin de Merlet |
| 11,3 | 41 m | Chemin de Merlet |
| 11,7 | 48 m | Chemin de Merlet |
| 11,8 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 11,8 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 12,8 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 13,0 | 50 m | Chemin de Merlet |
| 13,1 | 45 m | Chemin de Merlet |
| 13,6 | 60 m | Chemin de Merlet |
| 13,7 | 48 m | Chemin de Merlet |
| 13,8 | 59 m | Chemin de Merlet |
| 13,9 | 147 m | Chemin de Merlet |
| 14,2 | 18 m | Chemin de Merlet |
| 14,5 | 64 m | Chemin de Merlet |
| 14,7 | 55 m | Route de Coupeau |
| 14,8 | 62 m | Route de Coupeau |
| 15,0 | 21 m | Route de Coupeau |
| 15,1 | 18 m | Route de Coupeau |
| 15,2 | 18 m | Route de Coupeau |
| 15,2 | 18 m | Route de Coupeau |
| 15,3 | 36 m | Route de Coupeau |
| 15,4 | 17 m | Route de Coupeau |
| 15,5 | 17 m | Route de Coupeau |
| 15,6 | 48 m | Route de Coupeau |
| 15,7 | 57 m | Route de Coupeau |
| 16,1 | 19 m | Route de Coupeau |
| 16,3 | 46 m | Route de Coupeau |
| 16,4 | 57 m | Route de Coupeau |
| 16,5 | 64 m | Route de Coupeau |
| 16,6 | 64 m | Route de Coupeau |
| 17,3 | 32 m | Route de Coupeau |
| 17,6 | 21 m | Route de la Gare |
| 17,9 | 81 m | D 243 |
| 18,2 | 104 m | D 243 |
| 19,0 | 72 m | D 243 |
| 19,2 | 93 m | D 243 |
| 19,8 | 86 m | Route des Chavants |
| 20,5 | 42 m | Route des Chavants |
| 20,9 | 72 m | Route des Chavants |
| 21,4 | 70 m | Route des Chavants |
| 21,5 | 27 m | Route des Chavants |
| 21,6 | 30 m | Route des Chavants |
| 21,7 | 45 m | Route des Chavants |
| 21,8 | 63 m | Route des Chavants |
| 21,8 | 63 m | Route des Chavants |
| 21,9 | 49 m | Route des Chavants |
| 22,0 | 29 m | Route des Chavants |
| 22,1 | 93 m | Route des Chavants |
| 22,5 | 23 m | Route de Vaudagne |
| 22,9 | 33 m | Route de Vaudagne |
| 23,5 | 66 m | Route de Vaudagne |
| 23,9 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 23,9 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 24,0 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 24,1 | 17 m | Route de Vaudagne |
| 24,1 | 28 m | Route de Vaudagne |
| 24,3 | 28 m | Route de Vaudagne |
| 24,4 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 24,6 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 24,7 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 24,7 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 24,8 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 24,9 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 24,9 | 21 m | Route de Vaudagne |
| 25,1 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 25,2 | 21 m | Route de Vaudagne |
| 25,2 | 31 m | Route de Vaudagne |
| 25,3 | 31 m | Route de Vaudagne |
| 25,4 | 39 m | Route de Vaudagne |
| 25,5 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 25,6 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 25,8 | 30 m | Route de Vaudagne |
| 25,9 | 53 m | Route de Vaudagne |
| 26,0 | 72 m | Route de Vaudagne |
| 26,6 | 47 m | D 13 |
| 26,8 | 39 m | D 13 |
| 28,7 | 73 m | Route du Mont |
| 28,8 | 73 m | Route du Mont |
| 28,9 | 27 m | Route du Mont |
| 29,0 | 25 m | Route du Mont |
| 29,1 | 27 m | Route du Mont |
| 29,7 | 38 m | Route du Mont |
| 29,8 | 38 m | Route du Mont |
| 29,8 | 41 m | Route du Mont |
| 29,9 | 18 m | Route du Mont |
| 30,1 | 16 m | Route du Mont |
| 30,5 | 24 m | Route de La Cote |
| 30,7 | 84 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,0 | 32 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,4 | 77 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,5 | 103 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,9 | 79 m | Chemin rural des Frênes |
| 32,2 | 58 m | Chemin rural des Frênes |
| 32,2 | 58 m | Chemin rural des Frênes |
| 32,4 | 120 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,1 | 57 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,2 | 57 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,3 | 67 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,5 | 106 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,0 | 76 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,3 | 31 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,4 | 31 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,5 | 78 m | Chemin rural des Frênes |
| 35,3 | 17 m | Route du Mont |
| 35,3 | 49 m | Route du Mont |
| 35,4 | 66 m | Route du Mont |
| 35,5 | 90 m | Route de la Bosna |
| 35,7 | 99 m | Route de la Bosna |
| 35,7 | 121 m | Route de la Bosna |
| 36,0 | 53 m | Route du Mont |
| 36,3 | 82 m | D 13 |
| 36,4 | 302 m | D 13 |
| 37,0 | 871 m | D 13 |
| 38,0 | 39 m | D 13 |
| 38,6 | 108 m | Route de Passy |
| 38,9 | 30 m | Route de Passy |
| 39,0 | 27 m | Route de Passy |
| 39,5 | 48 m | Route de Vaudagne |
| 39,5 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 39,5 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 39,6 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 39,8 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 39,8 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 39,9 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 40,0 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 40,1 | 34 m | Route de Vaudagne |
| 40,2 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 40,3 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 40,3 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 40,3 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 40,4 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 40,7 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 40,8 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 40,9 | 17 m | Route de Vaudagne |
| 41,0 | 18 m | Route de Vaudagne |
| 41,1 | 55 m | Route de Vaudagne |
| 41,5 | 25 m | Route de Vaudagne |
| 41,8 | 114 m | Route de Vaudagne |
| 42,3 | 57 m | Route de Vaudagne |
| 42,3 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 42,3 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 42,4 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 42,5 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 43,0 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 43,1 | 50 m | Route de Vaudagne |
| 43,4 | 55 m | Route de Vaudagne |
| 43,5 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 43,6 | 71 m | Route de Vaudagne |
| 43,6 | 90 m | Route de Vaudagne |
| 43,8 | 88 m | Route de Vaudagne |
| 44,1 | 71 m | Route de Vaudagne |
| 44,6 | 42 m | Route de Vaudagne |
| 45,9 | 72 m | Route de Bellevue |
| 46,0 | 152 m | Route de Bellevue |
| 46,9 | 171 m | Route de Bellevue |
| 47,3 | 174 m | Route de Bellevue |
| 48,4 | 181 m | Avenue des Alpages |
| 48,9 | 189 m | Avenue des Alpages |
| 49,3 | 460 m | D 243 |
| 49,3 | 1776 m | D 243 |
| 50,7 | 2000 m | D 243 |
| 51,5 | 83 m | D 243 |
| 51,6 | 83 m | D 243 |
| 53,9 | 103 m | Route de la Roumnaz |
| 54,5 | 41 m | Chemin de la Pierre à Ruskin |
| 54,7 | 220 m | |
| 54,8 | 69 m | |
| 55,1 | 86 m | |
| 55,8 | 159 m | |
| 55,9 | 92 m | |
| 56,0 | 35 m | |
| 56,3 | 20 m | |
| 56,4 | 43 m | |
| 56,5 | 19 m | |
| 56,6 | 18 m | |
| 56,7 | 18 m | |
| 56,8 | 18 m | |
| 56,9 | 18 m | |
| 56,9 | 18 m | |
| 56,9 | 19 m | |
| 57,0 | 18 m | |
| 57,0 | 18 m | |
| 57,2 | 21 m | |
| 57,3 | 52 m | |
| 57,5 | 84 m | |
| 57,6 | 75 m | |
| 57,8 | 26 m | |
| 57,9 | 36 m | |
| 58,0 | 17 m | |
| 58,1 | 17 m | |
| 58,2 | 43 m | |
| 58,2 | 38 m | |
| 58,3 | 38 m | |
| 58,3 | 37 m | |
| 58,4 | 37 m | |
| 58,6 | 83 m | |
| 58,8 | 48 m | |
| 59,0 | 36 m | |
| 59,2 | 61 m | |
| 59,7 | 156 m | |
| 59,7 | 51 m | |
| 59,9 | 38 m | |
| 60,2 | 72 m | |
| 60,3 | 37 m | |
| 60,6 | 39 m | |
| 60,7 | 64 m | |
| 60,8 | 21 m | |
| 60,9 | 17 m | |
| 61,0 | 39 m | |
| 61,0 | 36 m | |
| 61,1 | 35 m | |
| 61,2 | 20 m | |
| 61,2 | 20 m | |
| 61,3 | 78 m | |
| 61,6 | 66 m | |
| 61,8 | 18 m | |
| 62,0 | 18 m | |
| 62,1 | 17 m | |
| 62,2 | 17 m | |
| 62,2 | 18 m | |
| 62,3 | 18 m | |
| 62,4 | 19 m | |
| 62,5 | 44 m | |
| 62,6 | 20 m | |
| 62,6 | 20 m | |
| 62,9 | 35 m | |
| 63,2 | 48 m | |
| 63,2 | 39 m | |
| 63,7 | 57 m | |
| 63,8 | 57 m | |
| 64,4 | 40 m | Chemin de la Pierre à Ruskin |
| 64,5 | 52 m | Chemin de la Pierre à Ruskin |
| 65,1 | 19 m | Rue de l'Hôtel de Ville |
| 65,1 | 19 m | Rue de l'Hôtel de Ville |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Chamonix, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Chamonix?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,2, 113,5, 223,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Chamonix?
Em 120 km contamos 508 curvas, 421 delas fora de cruzamentos. Isso dá 371,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 17,8. O raio mediano de todas as curvas é de 46 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3181 m de subida. O ponto mais alto está a 1631 m, o mais baixo a 542 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.