Rota circular de mota e carro a partir de Saint-Claude
A partir de Saint-Claude (Borgonha-Franco-Condado) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 64,3km
- Curvas
- 214
- Subida
- 1174m
- Raio mediano
- 59m
- Curvas por 100 km
- 295,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
27 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 64,3 km, 29,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,8 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,7 km, 23,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 14,0 km, 22,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 34,5 km, 54,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 57,4, em D 436: raio de 16 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 31 curvas em 6,5 km, a partir do km 16,2, em D 25 E1.
- Troço mais sinuoso
- 43 curvas em 10 km, a partir do km 11,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 10,4 km com 371 m de subida, a partir do km 17,3, em D 25 E1. Declive médio de 3,6 %.
Perfil de elevação
De 425 m a 1276 m. 1174 m a subir, 1185 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 8,9: 646 m
- Máximo km 15,9: 958 m
- Máximo km 27,7: 1276 m
- Mínimo km 41,6: 1094 m
- Máximo km 43,0: 1184 m
- Mínimo km 62,4: 436 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 64,3 | 79,5 |
| Curvas | 188 | 209 |
| Curvas por 100 km | 292,4 | 262,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 9 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Saint-Claude tem 241,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Saint-Claude
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,3 km | 188 / 215 | 292,4 | 57 m | 1197 m |
| 60 km | Inverso | 64,3 km | 190 / 214 | 295,5 | 59 m | 1174 m |
| 120 km | Ida | 128,0 km | 319 / 356 | 249,2 | 63 m | 2018 m |
| 120 km | Inverso | 128,0 km | 316 / 347 | 246,8 | 63 m | 2049 m |
| 200 km | Ida | 186,7 km | 342 / 421 | 183,2 | 64 m | 2345 m |
| 200 km | Inverso | 186,7 km | 345 / 420 | 184,8 | 63 m | 2376 m |
Todas as curvas com a sua posição
188 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,6 | 67 m | D 436 |
| 0,7 | 48 m | D 436 |
| 1,2 | 78 m | D 436 |
| 1,8 | 68 m | D 436 |
| 2,1 | 43 m | D 436 |
| 2,4 | 72 m | D 436 |
| 2,6 | 35 m | D 436 |
| 2,8 | 78 m | D 436 |
| 2,9 | 56 m | D 436 |
| 2,9 | 44 m | D 436 |
| 3,0 | 44 m | D 436 |
| 3,2 | 100 m | D 436 |
| 3,7 | 106 m | D 436 |
| 4,0 | 104 m | D 436 |
| 4,2 | 49 m | D 436 |
| 4,4 | 26 m | D 436 |
| 5,8 | 51 m | D 436 |
| 6,0 | 88 m | D 436 |
| 6,3 | 64 m | D 436 |
| 6,4 | 37 m | D 436 |
| 6,5 | 18 m | D 436 |
| 6,6 | 18 m | D 436 |
| 6,7 | 26 m | D 436 |
| 6,8 | 16 m | D 436 |
| 6,8 | 16 m | D 436 |
| 6,9 | 36 m | D 436 |
| 6,9 | 31 m | D 436 |
| 7,0 | 19 m | D 436 |
| 7,3 | 23 m | D 436 |
| 7,4 | 23 m | D 436 |
| 7,6 | 57 m | D 436 |
| 7,7 | 51 m | D 436 |
| 7,8 | 17 m | D 436 |
| 7,9 | 17 m | D 436 |
| 7,9 | 45 m | D 436 |
| 8,0 | 43 m | D 436 |
| 8,3 | 52 m | D 436 |
| 8,4 | 47 m | D 436 |
| 8,5 | 47 m | D 436 |
| 8,6 | 64 m | D 436 |
| 9,7 | 37 m | D 436 |
| 10,6 | 67 m | D 436 |
| 11,0 | 132 m | D 436 |
| 11,9 | 104 m | D 436 |
| 12,1 | 61 m | D 436 |
| 13,0 | 95 m | D 436 |
| 13,1 | 125 m | D 436 |
| 13,4 | 44 m | D 436 |
| 13,8 | 77 m | D 436 |
| 13,9 | 77 m | D 436 |
| 14,0 | 60 m | D 436 |
| 14,2 | 83 m | D 436 |
| 14,3 | 83 m | D 436 |
| 14,4 | 43 m | D 436 |
| 15,0 | 86 m | D 436 |
| 15,3 | 69 m | D 436 |
| 15,6 | 42 m | D 436 |
| 15,7 | 42 m | D 436 |
| 15,9 | 71 m | D 436 |
| 16,0 | 51 m | D 436 |
| 16,6 | 103 m | D 436 |
| 16,9 | 82 m | D 436 |
| 17,3 | 53 m | D 436 |
| 18,0 | 87 m | D 436 |
| 19,6 | 77 m | Route du Manon |
| 20,1 | 51 m | |
| 20,4 | 82 m | |
| 21,0 | 31 m | |
| 21,5 | 70 m | |
| 21,9 | 27 m | |
| 23,4 | 27 m | |
| 23,6 | 62 m | |
| 23,8 | 70 m | |
| 24,4 | 31 m | |
| 24,9 | 82 m | |
| 25,3 | 51 m | |
| 26,4 | 58 m | Route de la Simard |
| 26,5 | 58 m | Route de la Simard |
| 30,0 | 72 m | Route de la Grand'Vie |
| 30,1 | 66 m | Route de la Grand'Vie |
| 30,2 | 74 m | Route de la Grand'Vie |
| 30,4 | 45 m | Route de la Grand'Vie |
| 31,3 | 90 m | Route de la Grand'Vie |
| 31,7 | 63 m | Route de la Grand'Vie |
| 31,8 | 63 m | Route de la Grand'Vie |
| 32,8 | 99 m | Route de la Grand'Vie |
| 33,4 | 53 m | |
| 33,7 | 55 m | |
| 33,8 | 55 m | |
| 34,3 | 143 m | Route de la Grand'Vie |
| 35,7 | 76 m | Route de La Bramande |
| 35,9 | 97 m | Route de La Bramande |
| 37,2 | 25 m | Route de La Bramande |
| 37,3 | 47 m | Route de La Bramande |
| 37,5 | 54 m | Route de La Bramande |
| 37,6 | 45 m | Route de La Bramande |
| 37,7 | 50 m | Route de La Bramande |
| 37,7 | 60 m | Route de La Bramande |
| 37,9 | 104 m | Route de La Bramande |
| 38,3 | 57 m | D 25 |
| 39,4 | 71 m | D 25 |
| 39,6 | 72 m | D 25 |
| 39,7 | 29 m | D 25 |
| 39,8 | 29 m | D 25 |
| 40,0 | 93 m | D 25 |
| 40,3 | 108 m | D 25 |
| 40,6 | 54 m | D 25 |
| 40,7 | 125 m | D 25 |
| 41,6 | 80 m | D 25 E1 |
| 42,1 | 86 m | D 25 E1 |
| 42,3 | 113 m | D 25 E1 |
| 42,6 | 58 m | D 25 E1 |
| 42,8 | 55 m | D 25 E1 |
| 43,0 | 82 m | D 25 E1 |
| 43,4 | 87 m | D 25 E1 |
| 43,5 | 86 m | D 25 E1 |
| 43,6 | 74 m | D 25 E1 |
| 43,8 | 40 m | D 25 E1 |
| 44,0 | 40 m | D 25 E1 |
| 44,1 | 88 m | D 25 E1 |
| 44,3 | 88 m | D 25 E1 |
| 44,5 | 115 m | D 25 E1 |
| 44,9 | 104 m | D 25 E1 |
| 45,2 | 43 m | D 25 E1 |
| 45,4 | 35 m | D 25 E1 |
| 45,6 | 33 m | D 25 E1 |
| 45,8 | 33 m | D 25 E1 |
| 46,0 | 42 m | D 25 E1 |
| 46,4 | 27 m | D 25 E1 |
| 46,4 | 24 m | D 25 E1 |
| 46,6 | 20 m | D 25 E1 |
| 46,8 | 35 m | D 25 E1 |
| 47,0 | 26 m | D 25 E1 |
| 47,1 | 136 m | D 25 E1 |
| 47,4 | 54 m | D 25 E1 |
| 47,6 | 54 m | D 25 E1 |
| 48,0 | 47 m | D 25 E1 |
| 48,5 | 79 m | D 124 |
| 49,0 | 98 m | D 124 |
| 49,3 | 71 m | D 124 |
| 49,4 | 76 m | D 124 |
| 49,5 | 56 m | D 124 |
| 49,6 | 56 m | D 124 |
| 49,7 | 59 m | D 124 |
| 50,1 | 120 m | D 124 |
| 50,3 | 94 m | D 124 |
| 50,8 | 57 m | D 124 |
| 50,9 | 57 m | D 124 |
| 51,1 | 91 m | D 124 |
| 51,6 | 69 m | D 124 |
| 52,2 | 66 m | D 124 |
| 52,3 | 80 m | D 124 |
| 52,7 | 95 m | D 124 |
| 54,2 | 59 m | D 290 |
| 54,7 | 56 m | D 290 |
| 54,8 | 84 m | D 290 |
| 55,4 | 33 m | D 290 |
| 55,6 | 43 m | D 290 |
| 55,9 | 24 m | D 290 |
| 56,0 | 24 m | D 290 |
| 56,1 | 50 m | D 290 |
| 56,4 | 22 m | D 290 |
| 56,6 | 20 m | D 290 |
| 56,7 | 121 m | D 290 |
| 57,2 | 43 m | D 290 |
| 57,3 | 48 m | D 290 |
| 58,0 | 102 m | D 290 |
| 58,4 | 77 m | D 290 |
| 59,5 | 90 m | D 290 |
| 59,8 | 41 m | D 290 |
| 59,8 | 41 m | D 290 |
| 60,0 | 18 m | D 290 |
| 60,1 | 80 m | D 290 |
| 60,3 | 20 m | D 290 |
| 60,4 | 83 m | D 290 |
| 60,6 | 57 m | D 290 |
| 60,7 | 57 m | D 290 |
| 60,9 | 74 m | D 290 |
| 61,0 | 64 m | D 290 |
| 61,0 | 64 m | D 290 |
| 61,2 | 20 m | D 290 |
| 61,4 | 19 m | D 290 |
| 61,5 | 32 m | D 290 |
| 61,6 | 59 m | D 290 |
| 61,7 | 76 m | D 290 |
| 62,5 | 29 m | D 290 |
| 63,0 | 78 m | Route de Genève |
| 63,9 | 91 m | Route de Genève |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Saint-Claude, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Saint-Claude?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,3, 128,0, 186,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Saint-Claude?
Em 120 km contamos 356 curvas, 319 delas fora de cruzamentos. Isso dá 249,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 107,7. O raio mediano de todas as curvas é de 63 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2018 m de subida. O ponto mais alto está a 1343 m, o mais baixo a 436 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.