Rota circular de mota e carro a partir de Saverne
A partir de Saverne (Grande Leste) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 209,8km
- Curvas
- 306
- Subida
- 1581m
- Raio mediano
- 77m
- Curvas por 100 km
- 94,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
109 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 209,8 km, 48,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,4 km, 8,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 30,6 km, 14,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 160,5 km, 76,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 24,0, em D 241: raio de 27 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 2,9 km, a partir do km 205,0, em Route de Paris.
- Troço mais sinuoso
- 26 curvas em 10 km, a partir do km 77,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 31,8 km com 141 m de subida, a partir do km 44,4, em L 478. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De 160 m a 432 m. 1581 m a subir, 1594 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 37,1: 225 m
- Mínimo km 85,4: 315 m
- Mínimo km 102,9: 254 m
- Máximo km 133,7: 250 m
- Mínimo km 147,4: 224 m
- Máximo km 149,1: 259 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 209,8 | 206,5 |
| Curvas | 195 | 102 |
| Curvas por 100 km | 93,0 | 49,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 58,9 km |
1,9 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 39 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Saverne tem 124,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Saverne
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,3 km | 68 / 108 | 116,7 | 84 m | 681 m |
| 60 km | Inverso | 58,3 km | 65 / 107 | 111,5 | 84 m | 656 m |
| 120 km | Ida | 124,9 km | 206 / 271 | 164,9 | 70 m | 1679 m |
| 120 km | Inverso | 124,9 km | 202 / 269 | 161,7 | 68 m | 1673 m |
| 200 km | Ida | 209,8 km | 195 / 304 | 93,0 | 75 m | 1633 m |
| 200 km | Inverso | 209,8 km | 199 / 306 | 94,9 | 77 m | 1581 m |
Todas as curvas com a sua posição
195 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 29 m | Quai du Château |
| 1,9 | 94 m | Route de Paris |
| 2,4 | 43 m | Route de Paris |
| 2,5 | 43 m | Route de Paris |
| 2,6 | 69 m | Route de Paris |
| 2,8 | 40 m | Route de Paris |
| 2,8 | 40 m | Route de Paris |
| 3,3 | 35 m | Route de Paris |
| 3,7 | 37 m | Route de Paris |
| 3,9 | 37 m | Route de Paris |
| 4,0 | 36 m | Route de Paris |
| 4,2 | 39 m | Route de Paris |
| 4,7 | 47 m | Route de Paris |
| 5,2 | 42 m | Route de Paris |
| 5,4 | 42 m | Route de Paris |
| 5,5 | 53 m | Route de Paris |
| 5,7 | 53 m | Route de Paris |
| 14,4 | 47 m | D 38 |
| 15,2 | 171 m | D 38 |
| 15,5 | 193 m | D 38 |
| 17,3 | 190 m | D 38 |
| 26,5 | 52 m | D 38 |
| 27,2 | 131 m | D 740 |
| 29,6 | 68 m | D 740 |
| 29,8 | 60 m | D 740 |
| 29,9 | 68 m | D 740 |
| 30,3 | 55 m | D 740 |
| 31,1 | 91 m | D 740 |
| 32,1 | 76 m | D 740 |
| 34,1 | 122 m | D 340 |
| 34,3 | 122 m | D 340 |
| 35,1 | 76 m | D 340 |
| 38,3 | 153 m | D 1061 |
| 42,1 | 258 m | D 1061 |
| 43,1 | 184 m | D 1061 |
| 50,4 | 48 m | D 338 |
| 50,5 | 48 m | D 338 |
| 50,9 | 66 m | D 338 |
| 57,2 | 70 m | D 919 |
| 62,2 | 43 m | D 919 |
| 66,2 | 109 m | D 919 |
| 66,5 | 45 m | D 919 |
| 68,5 | 71 m | D 662 |
| 72,2 | 81 m | D 110g |
| 72,6 | 80 m | D 110g |
| 73,0 | 56 m | D 110g |
| 74,9 | 58 m | D 82 |
| 75,0 | 151 m | D 82 |
| 75,4 | 89 m | Rue de la Gare |
| 75,6 | 50 m | Rue de la Gare |
| 76,5 | 54 m | Rue de la Gare |
| 76,8 | 88 m | Rue de la Gare |
| 78,9 | 128 m | D 82 |
| 81,0 | 77 m | D 82 |
| 81,5 | 69 m | D 82 |
| 81,7 | 76 m | D 82 |
| 84,0 | 196 m | L 105 |
| 84,9 | 64 m | L 105 |
| 85,5 | 122 m | L 102 |
| 85,6 | 150 m | L 102 |
| 86,4 | 137 m | L 102 |
| 87,4 | 120 m | L 102 |
| 87,9 | 78 m | L 102 |
| 88,4 | 70 m | L 102 |
| 89,6 | 125 m | L 102 |
| 90,3 | 139 m | L 102 |
| 90,7 | 105 m | Burgstraße |
| 93,0 | 160 m | Burgstraße |
| 94,0 | 81 m | L 201 |
| 94,1 | 75 m | L 201 |
| 95,2 | 94 m | L 201 |
| 95,7 | 71 m | L 201 |
| 96,0 | 47 m | L 201 |
| 96,1 | 51 m | L 201 |
| 96,4 | 98 m | L 201 |
| 97,0 | 110 m | L 201 |
| 97,1 | 89 m | L 201 |
| 97,6 | 59 m | L 201 |
| 99,6 | 95 m | L 201 |
| 99,9 | 104 m | L 201 |
| 100,3 | 71 m | L 201 |
| 100,3 | 71 m | L 201 |
| 100,6 | 71 m | L 201 |
| 100,7 | 42 m | L 201 |
| 101,0 | 53 m | B 424 |
| 101,6 | 88 m | L 478 |
| 102,8 | 60 m | L 478 |
| 103,0 | 86 m | L 478 |
| 105,3 | 128 m | L 478 |
| 106,0 | 95 m | L 478 |
| 106,2 | 74 m | L 478 |
| 107,0 | 36 m | L 478 |
| 107,1 | 31 m | L 478 |
| 107,2 | 71 m | L 478 |
| 107,8 | 27 m | L 478 |
| 108,1 | 76 m | L 478 |
| 108,5 | 123 m | L 478 |
| 109,4 | 83 m | L 478 |
| 111,0 | 91 m | L 478 |
| 111,5 | 59 m | L 478 |
| 111,7 | 59 m | L 478 |
| 112,1 | 43 m | L 478 |
| 116,0 | 116 m | L 478 |
| 117,4 | 47 m | L 478 |
| 118,8 | 52 m | L 478 |
| 118,9 | 52 m | L 478 |
| 119,0 | 147 m | L 478 |
| 121,7 | 81 m | L 478 |
| 122,2 | 113 m | L 478 |
| 122,5 | 39 m | L 478 |
| 122,6 | 31 m | L 478 |
| 122,7 | 31 m | L 478 |
| 123,9 | 147 m | L 485 |
| 125,1 | 49 m | L 485 |
| 126,4 | 55 m | L 478 |
| 127,2 | 55 m | L 478 |
| 127,5 | 66 m | L 478 |
| 127,8 | 28 m | L 478 |
| 128,2 | 43 m | L 478 |
| 128,4 | 39 m | L 478 |
| 128,6 | 39 m | L 478 |
| 128,7 | 53 m | L 478 |
| 128,9 | 58 m | L 478 |
| 129,0 | 31 m | L 478 |
| 129,2 | 31 m | L 478 |
| 129,3 | 46 m | L 478 |
| 129,5 | 31 m | L 478 |
| 130,2 | 97 m | L 478 |
| 130,7 | 71 m | L 478 |
| 130,8 | 98 m | L 478 |
| 131,1 | 100 m | L 478 |
| 131,2 | 79 m | L 478 |
| 131,6 | 86 m | L 478 |
| 131,7 | 86 m | L 478 |
| 132,0 | 65 m | L 478 |
| 135,1 | 35 m | L 478 |
| 135,5 | 63 m | L 478 |
| 135,6 | 79 m | L 478 |
| 136,3 | 79 m | L 478 |
| 136,8 | 58 m | L 478 |
| 136,9 | 58 m | L 478 |
| 137,4 | 75 m | L 478 |
| 138,2 | 162 m | L 478 |
| 142,1 | 69 m | L 478 |
| 142,4 | 55 m | L 478 |
| 143,6 | 65 m | L 478 |
| 143,8 | 128 m | L 478 |
| 144,2 | 75 m | L 478 |
| 144,4 | 64 m | L 478 |
| 144,6 | 118 m | L 478 |
| 144,7 | 185 m | L 478 |
| 145,3 | 91 m | L 478 |
| 145,5 | 83 m | L 478 |
| 146,5 | 68 m | L 488 |
| 146,7 | 146 m | L 488 |
| 147,6 | 105 m | L 488 |
| 148,1 | 136 m | L 488 |
| 148,3 | 88 m | L 488 |
| 148,7 | 141 m | L 488 |
| 150,2 | 132 m | L 488 |
| 150,6 | 98 m | L 488 |
| 151,0 | 108 m | L 488 |
| 151,2 | 160 m | L 488 |
| 151,3 | 173 m | L 488 |
| 153,2 | 85 m | D 3 |
| 153,8 | 61 m | D 3 |
| 154,2 | 56 m | D 3 |
| 154,4 | 45 m | D 3 |
| 154,8 | 40 m | D 3 |
| 155,0 | 123 m | D 3 |
| 155,7 | 71 m | D 3 |
| 158,0 | 234 m | D 927 |
| 158,4 | 214 m | D 927 |
| 159,2 | 211 m | D 927 |
| 164,2 | 110 m | D 927 |
| 164,6 | 101 m | D 927 |
| 165,2 | 65 m | Route de Haguenau |
| 165,3 | 84 m | Route de Haguenau |
| 166,9 | 113 m | D 927 |
| 169,9 | 35 m | D 848 |
| 169,9 | 35 m | D 848 |
| 170,0 | 128 m | D 848 |
| 171,3 | 78 m | D 848 |
| 171,5 | 98 m | D 848 |
| 176,3 | 62 m | Rue de Neubourg |
| 176,5 | 62 m | Rue de Neubourg |
| 182,6 | 90 m | D 227 |
| 183,6 | 89 m | D 227 |
| 185,7 | 28 m | D 241 |
| 186,0 | 93 m | D 241 |
| 186,4 | 73 m | D 241 |
| 191,9 | 209 m | D 100 |
| 197,8 | 95 m | D 421 |
| 198,1 | 83 m | D 421 |
| 202,2 | 177 m | D 421 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Saverne, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Saverne?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,3, 124,9, 209,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Saverne?
Em 120 km contamos 271 curvas, 206 delas fora de cruzamentos. Isso dá 164,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 24,4. O raio mediano de todas as curvas é de 70 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1679 m de subida. O ponto mais alto está a 669 m, o mais baixo a 189 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.