Rota circular de mota e carro a partir de Nantes
A partir de Nantes (Países do Loire) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 204,0km
- Curvas
- 258
- Subida
- 494m
- Raio mediano
- 96m
- Curvas por 100 km
- 57,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
157 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 204,0 km, 38,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,2 km, 6,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 24,9 km, 12,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 164,5 km, 81,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 143,6, em D 62: raio de 31 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 4 curvas em 1,2 km, a partir do km 143,0, em D 62.
- Troço mais sinuoso
- 17 curvas em 10 km, a partir do km 6,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 16,2 km com 58 m de subida, a partir do km 59,1, em D 21. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De 1 m a 86 m. 494 m a subir, 497 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 124,3: 83 m
- Mínimo km 139,6: 45 m
- Mínimo km 143,9: 48 m
- Máximo km 181,6: 60 m
- Mínimo km 190,6: 12 m
- Máximo km 193,2: 38 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 204,0 | 214,6 |
| Curvas | 108 | 38 |
| Curvas por 100 km | 52,9 | 17,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 27,2 km |
3,0 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 58 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Nantes tem 67,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Nantes
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,7 km | 50 / 148 | 83,8 | 82 m | 193 m |
| 60 km | Inverso | 59,7 km | 48 / 149 | 80,4 | 80 m | 198 m |
| 120 km | Ida | 129,7 km | 86 / 162 | 66,3 | 72 m | 529 m |
| 120 km | Inverso | 129,7 km | 87 / 157 | 67,1 | 73 m | 503 m |
| 200 km | Ida | 204,0 km | 108 / 265 | 52,9 | 82 m | 510 m |
| 200 km | Inverso | 204,0 km | 117 / 258 | 57,4 | 96 m | 494 m |
Todas as curvas com a sua posição
108 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 6,7 | 80 m | Rue de la Maladrie |
| 10,3 | 420 m | Boulevard Luc Dejoie |
| 11,1 | 289 m | Boulevard Luc Dejoie |
| 12,0 | 83 m | Route de Saint-Fiacre |
| 12,2 | 56 m | Route de Saint-Fiacre |
| 12,8 | 52 m | M 59 |
| 13,3 | 135 m | M 59 |
| 13,6 | 58 m | M 59 |
| 13,7 | 58 m | M 59 |
| 14,3 | 123 m | M 59 |
| 15,9 | 74 m | M 59 |
| 16,4 | 93 m | M 59 |
| 17,1 | 141 m | M 59 |
| 18,3 | 162 m | D 59 |
| 18,7 | 112 m | Route de la Pierre Percée |
| 19,3 | 100 m | Route de la Pierre Percée |
| 21,2 | 69 m | Route de la Pierre Percée |
| 23,8 | 65 m | D 58 |
| 23,9 | 65 m | D 58 |
| 24,4 | 136 m | D 58 |
| 25,6 | 50 m | D 58 |
| 28,8 | 149 m | D 58 |
| 30,6 | 166 m | D 58 |
| 30,9 | 75 m | D 58 |
| 31,3 | 109 m | D 58 |
| 31,6 | 130 m | D 58 |
| 31,7 | 130 m | D 58 |
| 32,1 | 114 m | D 58 |
| 32,5 | 108 m | D 58 |
| 32,5 | 46 m | D 58 |
| 33,5 | 114 m | D 58 |
| 36,0 | 85 m | Rue de Saint-Hilaire |
| 36,2 | 82 m | Rue de Saint-Hilaire |
| 37,0 | 148 m | Rue de Saint-Hilaire |
| 37,8 | 74 m | Rue de Saint-Hilaire |
| 38,0 | 73 m | Rue de Saint-Hilaire |
| 38,3 | 79 m | Rue de Saint-Hilaire |
| 44,8 | 85 m | D 62 |
| 48,8 | 121 m | |
| 49,0 | 74 m | |
| 49,3 | 42 m | |
| 56,0 | 101 m | D 62 |
| 57,1 | 156 m | D 62 |
| 59,8 | 68 m | D 62 |
| 60,3 | 52 m | D 62 |
| 60,7 | 158 m | D 62 |
| 61,8 | 149 m | D 62 |
| 62,0 | 114 m | D 62 |
| 62,7 | 87 m | D 62 |
| 63,3 | 61 m | D 62 |
| 63,5 | 68 m | D 62 |
| 64,1 | 50 m | D 62 |
| 64,3 | 75 m | D 62 |
| 64,6 | 43 m | D 62 |
| 64,7 | 43 m | D 62 |
| 64,9 | 52 m | D 62 |
| 68,0 | 110 m | D 6 |
| 74,0 | 161 m | D 6 |
| 84,7 | 50 m | D 6 |
| 84,9 | 46 m | D 6 |
| 85,0 | 46 m | D 6 |
| 93,6 | 89 m | D 4 |
| 97,9 | 158 m | D 100A |
| 98,7 | 77 m | D 100A |
| 100,6 | 77 m | |
| 100,8 | 40 m | |
| 104,0 | 44 m | |
| 115,9 | 50 m | D 978 |
| 116,7 | 107 m | D 2 |
| 119,8 | 67 m | D 2 |
| 120,1 | 65 m | D 2 |
| 134,1 | 78 m | D 21 |
| 135,0 | 72 m | D 21 |
| 136,1 | 73 m | D 21 |
| 136,2 | 116 m | D 21 |
| 136,8 | 59 m | D 21 |
| 137,7 | 58 m | Rue de Nantes |
| 144,6 | 112 m | D 21A |
| 145,0 | 163 m | D 21A |
| 148,0 | 106 m | D 21A |
| 148,9 | 121 m | |
| 150,9 | 68 m | |
| 153,0 | 105 m | Rue du Grand Marais |
| 154,8 | 141 m | Rue du Grand Marais |
| 162,6 | 61 m | D 64 |
| 163,8 | 37 m | D 95 |
| 174,9 | 130 m | Route de Machecoul |
| 175,1 | 134 m | Route de Machecoul |
| 179,9 | 108 m | D 758 |
| 180,4 | 135 m | Rue de Pornic |
| 180,6 | 82 m | Rue de Pornic |
| 180,8 | 82 m | Rue de Pornic |
| 180,9 | 84 m | Rue de Pornic |
| 184,1 | 281 m | Rue de l'Acheneau |
| 185,6 | 84 m | M 11 |
| 187,2 | 111 m | |
| 187,2 | 117 m | |
| 188,7 | 57 m | Route de Paimboeuf |
| 188,8 | 122 m | Route de Paimboeuf |
| 190,0 | 52 m | Route des Landes Bigot |
| 190,2 | 52 m | Route des Landes Bigot |
| 190,5 | 98 m | Route des Landes Bigot |
| 195,4 | 166 m | Rue Ginsheim-Gustavsburg |
| 197,2 | 115 m | Rue de la Paix |
| 197,3 | 80 m | Rue de la Paix |
| 200,9 | 34 m | Boulevard Simone Veil |
| 201,0 | 49 m | Boulevard Simone Veil |
| 201,2 | 31 m | Boulevard de l'Estuaire |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Nantes, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Nantes?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,7, 129,7, 204,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Nantes?
Em 120 km contamos 162 curvas, 86 delas fora de cruzamentos. Isso dá 66,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 42,1. O raio mediano de todas as curvas é de 72 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 529 m de subida. O ponto mais alto está a 107 m, o mais baixo a 7 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.