Rota circular de mota e carro a partir de Fort William
A partir de Fort William (Escócia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 66,4km
- Curvas
- 128
- Subida
- 451m
- Raio mediano
- 86m
- Curvas por 100 km
- 159,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
21 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 66,4 km, 24,3 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,5 km, 12,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 15,4 km, 23,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 41,8 km, 63,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 29,4: raio de 27 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 14 curvas em 5,1 km, a partir do km 18,2, em A861.
- Troço mais sinuoso
- 33 curvas em 10 km, a partir do km 27,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 5,8 km com 35 m de subida, a partir do km 16,5, em A861. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 0 m a 138 m. 451 m a subir, 452 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 14,0: 0 m
- Máximo km 29,6: 116 m
- Mínimo km 46,0: 1 m
- Máximo km 60,7: 136 m
- Mínimo km 63,2: 83 m
- Máximo km 64,4: 138 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 66,4 | 80,2 |
| Curvas | 106 | 98 |
| Curvas por 100 km | 159,7 | 122,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 5 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Fort William tem 190,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Fort William
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,4 km | 106 / 127 | 159,7 | 84 m | 467 m |
| 60 km | Inverso | 66,4 km | 106 / 128 | 159,7 | 86 m | 451 m |
| 120 km | Ida | 120,5 km | 240 / 287 | 199,1 | 68 m | 1028 m |
| 120 km | Inverso | 120,5 km | 240 / 286 | 199,1 | 67 m | 1030 m |
| 200 km | Ida | 183,8 km | 390 / 420 | 212,1 | 72 m | 1223 m |
| 200 km | Inverso | 183,8 km | 392 / 422 | 213,2 | 72 m | 1211 m |
Todas as curvas com a sua posição
106 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,3 | 86 m | Lundavra Road |
| 1,5 | 67 m | Lundavra Road |
| 1,7 | 76 m | Lundavra Road |
| 1,8 | 50 m | Lundavra Road |
| 2,2 | 61 m | Lundavra Road |
| 2,9 | 68 m | Lundavra Road |
| 3,1 | 65 m | Lundavra Road |
| 3,3 | 66 m | Lundavra Road |
| 4,4 | 77 m | Old Military Road |
| 4,4 | 61 m | Old Military Road |
| 4,7 | 71 m | Old Military Road |
| 5,4 | 59 m | Old Military Road |
| 5,8 | 50 m | Old Military Road |
| 5,9 | 75 m | Old Military Road |
| 6,1 | 68 m | Old Military Road |
| 6,3 | 82 m | Old Military Road |
| 11,6 | 113 m | A82 |
| 12,6 | 186 m | A82 |
| 15,0 | 142 m | A82 |
| 15,6 | 206 m | A82 |
| 16,0 | 92 m | A82 |
| 16,1 | 92 m | A82 |
| 16,4 | 145 m | A82 |
| 17,5 | 100 m | A82 |
| 17,6 | 135 m | A82 |
| 19,2 | 178 m | A82 |
| 19,7 | 120 m | A82 |
| 21,2 | 117 m | A861 |
| 22,1 | 103 m | A861 |
| 22,3 | 133 m | A861 |
| 22,6 | 152 m | A861 |
| 23,0 | 109 m | A861 |
| 24,8 | 53 m | A861 |
| 25,1 | 94 m | A861 |
| 25,2 | 80 m | A861 |
| 25,6 | 97 m | A861 |
| 26,2 | 222 m | A861 |
| 26,8 | 100 m | A861 |
| 27,4 | 61 m | A861 |
| 27,7 | 94 m | A861 |
| 27,9 | 97 m | A861 |
| 28,3 | 118 m | A861 |
| 28,5 | 157 m | A861 |
| 29,0 | 70 m | A861 |
| 29,2 | 70 m | A861 |
| 29,7 | 128 m | A861 |
| 32,8 | 87 m | A861 |
| 33,0 | 98 m | A861 |
| 34,1 | 57 m | |
| 34,5 | 60 m | |
| 34,6 | 60 m | |
| 35,0 | 49 m | |
| 35,1 | 49 m | |
| 35,3 | 48 m | |
| 35,4 | 48 m | |
| 35,5 | 69 m | |
| 35,7 | 58 m | |
| 35,9 | 72 m | |
| 36,0 | 27 m | |
| 36,2 | 27 m | |
| 36,2 | 27 m | |
| 36,2 | 50 m | |
| 36,3 | 50 m | |
| 36,6 | 49 m | |
| 36,7 | 37 m | |
| 36,7 | 27 m | |
| 36,8 | 27 m | |
| 37,0 | 72 m | |
| 37,1 | 58 m | |
| 37,3 | 69 m | |
| 37,5 | 48 m | |
| 37,8 | 49 m | |
| 37,8 | 49 m | |
| 38,2 | 60 m | |
| 38,3 | 60 m | |
| 38,6 | 69 m | |
| 39,7 | 99 m | A861 |
| 39,9 | 86 m | A861 |
| 43,0 | 127 m | A861 |
| 43,5 | 71 m | A861 |
| 43,7 | 143 m | A861 |
| 44,2 | 153 m | A861 |
| 44,4 | 120 m | A861 |
| 44,9 | 97 m | A861 |
| 45,1 | 95 m | A861 |
| 45,3 | 61 m | A861 |
| 45,9 | 98 m | A861 |
| 46,2 | 144 m | A861 |
| 46,8 | 98 m | A861 |
| 47,4 | 79 m | A861 |
| 47,7 | 79 m | A861 |
| 48,0 | 53 m | A861 |
| 49,7 | 109 m | A861 |
| 49,9 | 154 m | A861 |
| 50,4 | 135 m | A861 |
| 50,8 | 106 m | A861 |
| 51,3 | 116 m | A861 |
| 53,5 | 178 m | A82 |
| 55,1 | 134 m | A82 |
| 55,3 | 98 m | A82 |
| 56,3 | 145 m | A82 |
| 56,5 | 130 m | A82 |
| 56,8 | 91 m | A82 |
| 57,1 | 205 m | A82 |
| 60,1 | 188 m | A82 |
| 61,1 | 113 m | A82 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Fort William, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Fort William?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,4, 120,5, 183,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Fort William?
Em 120 km contamos 287 curvas, 240 delas fora de cruzamentos. Isso dá 199,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 24 m, no km 104,9. O raio mediano de todas as curvas é de 68 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1028 m de subida. O ponto mais alto está a 297 m, o mais baixo a 4 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.