Rota circular de mota e carro a partir de Bologna
A partir de Bologna (Emília-Romanha) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 59,2km
- Curvas
- 214
- Subida
- 1093m
- Raio mediano
- 53m
- Curvas por 100 km
- 270,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
57 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 59,2 km, 23,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 1,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,7 km, 20,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 11,0 km, 18,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 35,2 km, 60,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 23,4, em SP74: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 4,0 km, a partir do km 40,3, em Via di Sabbiuno.
- Troço mais sinuoso
- 41 curvas em 10 km, a partir do km 16,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 12,4 km com 364 m de subida, a partir do km 3,7, em Via Porrettana. Declive médio de 2,9 %.
Perfil de elevação
De 54 m a 421 m. 1093 m a subir, 1082 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 16,2: 421 m
- Mínimo km 18,4: 335 m
- Máximo km 20,1: 413 m
- Mínimo km 38,1: 279 m
- Mínimo km 47,8: 251 m
- Máximo km 52,8: 286 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 59,2 | 50,8 |
| Curvas | 167 | 52 |
| Curvas por 100 km | 282,0 | 102,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
2,8 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 9 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Bologna tem 286,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Bologna
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,2 km | 167 / 224 | 282,0 | 53 m | 1096 m |
| 60 km | Inverso | 59,2 km | 160 / 214 | 270,2 | 53 m | 1093 m |
| 120 km | Ida | 128,1 km | 297 / 378 | 231,8 | 51 m | 2218 m |
| 120 km | Inverso | 128,1 km | 295 / 380 | 230,3 | 52 m | 2224 m |
| 200 km | Ida | 216,4 km | 746 / 838 | 344,7 | 54 m | 3295 m |
| 200 km | Inverso | 216,4 km | 737 / 828 | 340,6 | 54 m | 3252 m |
Todas as curvas com a sua posição
167 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,9 | 69 m | Via Castiglione |
| 3,2 | 100 m | Via di Barbiano |
| 3,4 | 102 m | Via di Barbiano |
| 4,3 | 122 m | Via di Barbiano |
| 5,4 | 54 m | Via di Barbiano |
| 5,5 | 39 m | Via di Barbiano |
| 5,8 | 107 m | Via Santa Liberata |
| 6,0 | 66 m | Via Santa Liberata |
| 6,5 | 56 m | Via Monte Donato |
| 6,7 | 30 m | Via Monte Donato |
| 6,9 | 20 m | Via Monte Donato |
| 7,1 | 52 m | Via Monte Donato |
| 7,2 | 23 m | Via Monte Donato |
| 7,4 | 23 m | Via Monte Donato |
| 8,1 | 35 m | Via della Palma |
| 8,3 | 35 m | Via della Palma |
| 8,5 | 34 m | Via della Palma |
| 9,0 | 78 m | Via della Palma |
| 9,4 | 23 m | Via Monte Donato |
| 9,5 | 51 m | Via Monte Donato |
| 9,7 | 20 m | Via Monte Donato |
| 9,8 | 20 m | Via Monte Donato |
| 10,1 | 55 m | Via Monte Donato |
| 10,4 | 34 m | Via Monte Donato |
| 10,6 | 66 m | Via Monte Donato |
| 11,0 | 39 m | Via Monte Donato |
| 11,1 | 92 m | Via Monte Donato |
| 11,4 | 83 m | Via Monte Donato |
| 11,7 | 50 m | Via Monte Donato |
| 11,8 | 18 m | Via delle Lastre |
| 12,1 | 47 m | Via delle Lastre |
| 12,2 | 47 m | Via delle Lastre |
| 12,3 | 83 m | Via delle Lastre |
| 12,5 | 36 m | Via delle Lastre |
| 12,9 | 77 m | Via delle Lastre |
| 14,2 | 53 m | Via dei Colli |
| 14,9 | 101 m | Via dei Colli |
| 15,2 | 78 m | Via di Sabbiuno |
| 15,4 | 90 m | Via di Sabbiuno |
| 15,5 | 80 m | Via di Sabbiuno |
| 15,8 | 53 m | Via di Sabbiuno |
| 15,8 | 54 m | Via di Sabbiuno |
| 16,1 | 48 m | Via di Sabbiuno |
| 16,4 | 43 m | Via di Sabbiuno |
| 16,5 | 28 m | Via di Sabbiuno |
| 16,6 | 28 m | Via di Sabbiuno |
| 17,5 | 63 m | Via di Sabbiuno |
| 17,6 | 70 m | Via di Sabbiuno |
| 17,8 | 58 m | Via di Sabbiuno |
| 17,9 | 38 m | Via di Sabbiuno |
| 18,1 | 58 m | Via di Sabbiuno |
| 18,4 | 71 m | Via di Sabbiuno |
| 18,7 | 64 m | Via di Sabbiuno |
| 19,5 | 66 m | Via Ancognano |
| 19,6 | 94 m | Via Ancognano |
| 19,8 | 74 m | Via Ancognano |
| 19,9 | 93 m | Via Ancognano |
| 20,0 | 90 m | Via Campiano |
| 20,8 | 32 m | |
| 20,8 | 32 m | |
| 21,1 | 60 m | |
| 21,3 | 58 m | |
| 21,5 | 32 m | |
| 22,3 | 90 m | Via Campiano |
| 22,5 | 96 m | Via Ancognano |
| 22,6 | 73 m | Via Ancognano |
| 22,7 | 94 m | Via Ancognano |
| 22,9 | 64 m | Via Ancognano |
| 23,3 | 72 m | SP37 |
| 23,5 | 124 m | SP37 |
| 23,6 | 85 m | SP37 |
| 24,1 | 40 m | SP37 |
| 24,4 | 99 m | SP37 |
| 24,8 | 65 m | SP37 |
| 24,9 | 71 m | SP37 |
| 25,0 | 35 m | SP37 |
| 25,2 | 35 m | SP37 |
| 25,6 | 97 m | SP37 |
| 26,7 | 42 m | SP37 |
| 27,1 | 50 m | SP37 |
| 27,8 | 37 m | SP37 |
| 27,9 | 50 m | SP37 |
| 28,5 | 51 m | SP37 |
| 28,6 | 33 m | SP37 |
| 28,9 | 48 m | SP37 |
| 29,2 | 75 m | SP37 |
| 29,4 | 85 m | SP37 |
| 33,2 | 71 m | SP74 |
| 33,2 | 46 m | SP74 |
| 33,4 | 38 m | SP74 |
| 33,5 | 38 m | SP74 |
| 33,7 | 50 m | SP74 |
| 33,8 | 55 m | SP74 |
| 33,9 | 79 m | SP74 |
| 34,0 | 82 m | SP74 |
| 34,5 | 55 m | SP74 |
| 34,6 | 49 m | SP74 |
| 34,7 | 47 m | SP74 |
| 34,8 | 47 m | SP74 |
| 34,9 | 41 m | SP74 |
| 34,9 | 41 m | SP74 |
| 35,0 | 33 m | SP74 |
| 35,1 | 33 m | SP74 |
| 35,2 | 33 m | SP74 |
| 35,4 | 19 m | SP74 |
| 35,5 | 18 m | SP74 |
| 35,6 | 18 m | SP74 |
| 35,6 | 20 m | SP74 |
| 35,7 | 44 m | SP74 |
| 35,9 | 69 m | SP74 |
| 36,0 | 58 m | SP74 |
| 36,1 | 73 m | SP74 |
| 36,2 | 35 m | SP74 |
| 36,6 | 32 m | Via Mongardino |
| 36,8 | 32 m | Via Mongardino |
| 37,1 | 30 m | Via Mongardino |
| 37,5 | 45 m | Via Tignano |
| 37,7 | 45 m | Via Tignano |
| 38,0 | 56 m | Via Tignano |
| 38,1 | 56 m | Via Tignano |
| 38,4 | 34 m | Via Tignano |
| 38,4 | 47 m | Via Tignano |
| 38,7 | 58 m | Via Tignano |
| 39,0 | 97 m | Via Tignano |
| 39,1 | 112 m | Via Tignano |
| 39,5 | 90 m | Via Tignano |
| 39,9 | 35 m | Via Tignano |
| 40,1 | 78 m | Via Tignano |
| 40,3 | 34 m | Via Tignano |
| 40,4 | 34 m | Via Tignano |
| 40,5 | 51 m | Via Tignano |
| 41,0 | 42 m | Via Tignano |
| 41,3 | 53 m | Via Tignano |
| 41,3 | 53 m | Via Tignano |
| 42,0 | 71 m | Via Montecapra |
| 43,3 | 69 m | Via Montecapra |
| 43,4 | 46 m | Via Montecapra |
| 43,5 | 46 m | Via Montecapra |
| 43,7 | 70 m | Via Montecapra |
| 43,8 | 45 m | Via Montecapra |
| 44,0 | 45 m | Via Montecapra |
| 44,1 | 76 m | Via Montecapra |
| 44,6 | 43 m | Via Carrani |
| 44,8 | 54 m | Via Carrani |
| 46,0 | 82 m | Via Don Minzoni |
| 46,2 | 57 m | Via Don Minzoni |
| 46,3 | 51 m | Via Don Minzoni |
| 46,8 | 75 m | Via Don Minzoni |
| 47,0 | 39 m | Via Don Minzoni |
| 47,0 | 36 m | Via Don Minzoni |
| 47,1 | 36 m | Via Don Minzoni |
| 47,3 | 54 m | Via Don Minzoni |
| 47,5 | 21 m | Via Don Minzoni |
| 47,5 | 20 m | Via Don Minzoni |
| 47,6 | 20 m | Via Don Minzoni |
| 47,6 | 46 m | Via Don Minzoni |
| 48,2 | 58 m | Via Gesso |
| 49,6 | 98 m | Via Bazzanese |
| 49,8 | 100 m | Via Bazzanese |
| 50,1 | 92 m | Via Bazzanese |
| 50,9 | 85 m | Via Bazzanese |
| 51,2 | 129 m | Via Bazzanese |
| 52,9 | 46 m | Via Porrettana |
| 53,2 | 89 m | Via Porrettana |
| 55,3 | 66 m | Via Andrea Costa |
| 55,5 | 71 m | Via Andrea Costa |
| 57,0 | 101 m | Via Sabotino |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bologna, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bologna?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,2, 128,1, 216,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bologna?
Em 120 km contamos 378 curvas, 297 delas fora de cruzamentos. Isso dá 231,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 46,5. O raio mediano de todas as curvas é de 51 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2218 m de subida. O ponto mais alto está a 709 m, o mais baixo a 40 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.