Rota circular de mota e carro a partir de Carpi
A partir de Carpi (Emília-Romanha) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 195,9km
- Curvas
- 426
- Subida
- 1652m
- Raio mediano
- 64m
- Curvas por 100 km
- 173,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
78 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 195,9 km, 43,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,6 km, 0,8 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,0 km, 9,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 23,4 km, 12,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 150,6 km, 77,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 75,7, em Strada Orio: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 51 curvas em 5,2 km, a partir do km 95,1, em SP79.
- Troço mais sinuoso
- 81 curvas em 10 km, a partir do km 95,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 39,0 km com 161 m de subida, a partir do km 26,9, em SP12. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De 20 m a 734 m. 1652 m a subir, 1650 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 74,0: 408 m
- Máximo km 103,4: 734 m
- Mínimo km 104,6: 693 m
- Máximo km 105,4: 720 m
- Máximo km 127,5: 346 m
- Máximo km 140,9: 375 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 195,9 | 216,6 |
| Curvas | 356 | 383 |
| Curvas por 100 km | 181,7 | 176,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 69,4 km |
Entre as cidades
Posição 53 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Carpi tem 99,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Carpi
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,2 km | 35 / 75 | 59,1 | 70 m | 15 m |
| 60 km | Inverso | 59,2 km | 36 / 77 | 60,8 | 68 m | 11 m |
| 120 km | Ida | 134,2 km | 79 / 161 | 58,9 | 83 m | 36 m |
| 120 km | Inverso | 134,2 km | 85 / 171 | 63,4 | 85 m | 42 m |
| 200 km | Ida | 195,9 km | 356 / 434 | 181,7 | 63 m | 1634 m |
| 200 km | Inverso | 195,9 km | 340 / 426 | 173,6 | 64 m | 1652 m |
Todas as curvas com a sua posição
356 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 36 m | Via Baldassarre Peruzzi |
| 6,4 | 43 m | SP13 |
| 6,5 | 43 m | SP13 |
| 7,9 | 139 m | SP13 |
| 8,2 | 155 m | SP13 |
| 9,3 | 90 m | SP13 |
| 11,4 | 80 m | SP13.1 |
| 12,1 | 114 m | SP13.1 |
| 17,6 | 232 m | Via Fontana |
| 19,3 | 94 m | Via Fontana |
| 19,7 | 159 m | Via Fontana |
| 30,4 | 20 m | Via Filippo Turati |
| 30,9 | 115 m | Via Filippo Turati |
| 31,2 | 172 m | Via Filippo Turati |
| 31,9 | 91 m | Via Filippo Turati |
| 32,0 | 341 m | Via Filippo Turati |
| 33,3 | 110 m | SP486R |
| 38,6 | 211 m | SP486R |
| 39,0 | 141 m | SP486R |
| 39,4 | 91 m | SP486R |
| 39,6 | 91 m | SP486R |
| 40,0 | 190 m | SP486R |
| 40,3 | 210 m | SP486R |
| 40,9 | 123 m | SP486R |
| 41,4 | 71 m | SP486R |
| 41,5 | 1237 m | SP486R |
| 42,0 | 2000 m | SP486R |
| 43,2 | 104 m | SP486R |
| 43,2 | 2000 m | SP486R |
| 45,5 | 188 m | SP486R |
| 46,5 | 2000 m | SP486r |
| 47,8 | 568 m | SP486r |
| 49,6 | 190 m | Via Ca' Geto |
| 49,7 | 92 m | Via Ca' Geto |
| 50,0 | 43 m | SP23 |
| 50,0 | 43 m | SP23 |
| 50,0 | 43 m | SP23 |
| 50,1 | 1695 m | SP23 |
| 50,7 | 101 m | SP23 |
| 51,4 | 110 m | SP23 |
| 51,5 | 174 m | SP23 |
| 52,3 | 42 m | SP23 |
| 52,4 | 101 m | SP23 |
| 52,5 | 78 m | SP23 |
| 52,9 | 56 m | SP23 |
| 53,1 | 75 m | SP23 |
| 53,2 | 82 m | SP23 |
| 53,4 | 55 m | SP23 |
| 54,1 | 60 m | Via Casone |
| 54,2 | 54 m | Via Casone |
| 54,3 | 62 m | Via Casone |
| 54,4 | 23 m | Via Casone |
| 54,8 | 42 m | Via Casone |
| 54,8 | 95 m | Via Casone |
| 54,8 | 95 m | Via Casone |
| 55,0 | 45 m | Via Casone |
| 55,1 | 79 m | Via Casone |
| 55,2 | 39 m | Via Casone |
| 55,4 | 112 m | Via Casone |
| 55,9 | 68 m | SP23 |
| 55,9 | 75 m | SP23 |
| 56,2 | 57 m | SP23 |
| 56,3 | 56 m | SP23 |
| 56,5 | 63 m | SP23 |
| 56,8 | 41 m | SP23 |
| 57,0 | 61 m | SP23 |
| 57,2 | 2000 m | SP23 |
| 57,7 | 65 m | SP23 |
| 58,0 | 65 m | SP23 |
| 58,5 | 96 m | SP23 |
| 59,5 | 1468 m | SP23 |
| 59,7 | 47 m | SP23 |
| 59,8 | 182 m | SP23 |
| 61,0 | 797 m | SP486R |
| 66,8 | 203 m | SP19 |
| 67,2 | 74 m | SP19 |
| 67,4 | 96 m | SP19 |
| 67,6 | 109 m | SP19 |
| 67,9 | 150 m | SP19 |
| 68,2 | 93 m | SP19 |
| 68,5 | 95 m | SP19 |
| 68,7 | 99 m | SP19 |
| 69,5 | 67 m | SP19 |
| 69,7 | 85 m | SP19 |
| 71,0 | 130 m | SP19 |
| 71,6 | 123 m | SP19 |
| 72,5 | 136 m | SP19 |
| 73,1 | 140 m | SP19 |
| 73,9 | 138 m | SP19 |
| 75,4 | 87 m | Via Fora |
| 75,6 | 85 m | Via Fora |
| 76,1 | 184 m | Via Fora |
| 77,3 | 115 m | Via Fora |
| 79,6 | 91 m | SP9 |
| 80,1 | 86 m | SP9 |
| 80,4 | 53 m | SP9 |
| 80,6 | 85 m | SP9 |
| 81,7 | 55 m | SP9 |
| 81,9 | 74 m | SP9 |
| 81,9 | 74 m | SP9 |
| 82,1 | 69 m | SP9 |
| 82,2 | 54 m | SP9 |
| 82,6 | 100 m | SP9 |
| 82,6 | 100 m | SP9 |
| 82,9 | 69 m | SP9 |
| 83,1 | 296 m | SP9 |
| 83,5 | 43 m | SP9 |
| 83,7 | 128 m | SP9 |
| 83,8 | 350 m | SP9 |
| 84,1 | 43 m | SP9 |
| 84,3 | 59 m | SP9 |
| 84,4 | 179 m | SP9 |
| 84,5 | 44 m | SP9 |
| 85,0 | 94 m | SP9 |
| 85,0 | 94 m | SP9 |
| 85,2 | 126 m | SP9 |
| 85,5 | 30 m | SP9 |
| 85,6 | 127 m | SP9 |
| 85,7 | 121 m | SP9 |
| 86,3 | 285 m | SS63 |
| 87,9 | 167 m | SS63 |
| 88,5 | 135 m | SP79 |
| 88,6 | 100 m | SP79 |
| 88,6 | 84 m | SP79 |
| 89,6 | 71 m | SP79 |
| 89,8 | 58 m | SP79 |
| 90,0 | 169 m | SP79 |
| 90,1 | 71 m | SP79 |
| 90,4 | 62 m | SP79 |
| 90,5 | 158 m | SP79 |
| 90,6 | 47 m | SP79 |
| 90,8 | 62 m | SP79 |
| 90,9 | 83 m | SP79 |
| 91,0 | 63 m | SP79 |
| 91,1 | 43 m | SP79 |
| 91,2 | 18 m | SP79 |
| 91,3 | 31 m | SP79 |
| 91,4 | 40 m | SP79 |
| 91,5 | 67 m | SP79 |
| 91,6 | 71 m | SP79 |
| 91,7 | 71 m | SP79 |
| 91,8 | 60 m | SP79 |
| 92,0 | 60 m | SP79 |
| 92,2 | 111 m | SP79 |
| 92,7 | 75 m | SP79 |
| 92,8 | 26 m | SP79 |
| 93,0 | 105 m | SP79 |
| 93,5 | 27 m | SP79 |
| 93,5 | 27 m | SP79 |
| 93,7 | 22 m | SP79 |
| 93,8 | 65 m | SP79 |
| 93,9 | 67 m | SP79 |
| 93,9 | 78 m | SP79 |
| 94,0 | 78 m | SP79 |
| 94,1 | 89 m | SP79 |
| 94,6 | 113 m | SP79 |
| 94,6 | 26 m | SP79 |
| 95,0 | 65 m | SP79 |
| 95,1 | 148 m | SP79 |
| 95,6 | 29 m | SP79 |
| 95,8 | 73 m | SP79 |
| 95,9 | 59 m | SP79 |
| 96,0 | 53 m | SP79 |
| 96,1 | 41 m | SP79 |
| 96,2 | 41 m | SP79 |
| 96,4 | 36 m | SP79 |
| 96,6 | 44 m | SP79 |
| 96,7 | 44 m | SP79 |
| 96,7 | 52 m | SP79 |
| 96,8 | 22 m | SP79 |
| 96,8 | 20 m | SP79 |
| 96,9 | 17 m | SP79 |
| 97,0 | 17 m | SP79 |
| 97,1 | 35 m | SP79 |
| 97,2 | 28 m | SP79 |
| 97,3 | 28 m | SP79 |
| 97,3 | 212 m | SP79 |
| 97,4 | 83 m | SP79 |
| 97,4 | 32 m | SP79 |
| 97,6 | 32 m | SP79 |
| 97,7 | 32 m | SP79 |
| 97,7 | 41 m | SP79 |
| 97,8 | 30 m | SP79 |
| 97,8 | 30 m | SP79 |
| 97,9 | 36 m | SP79 |
| 98,0 | 60 m | SP79 |
| 98,0 | 24 m | SP79 |
| 98,2 | 29 m | SP79 |
| 98,2 | 29 m | SP79 |
| 98,4 | 18 m | SP79 |
| 98,5 | 18 m | SP79 |
| 98,6 | 34 m | SP79 |
| 98,7 | 34 m | SP79 |
| 98,7 | 27 m | SP79 |
| 98,7 | 25 m | SP79 |
| 98,8 | 28 m | SP79 |
| 98,9 | 28 m | SP79 |
| 98,9 | 25 m | SP79 |
| 99,0 | 33 m | SP79 |
| 99,1 | 64 m | SP79 |
| 99,3 | 60 m | SP79 |
| 99,4 | 45 m | SP79 |
| 99,5 | 26 m | SP79 |
| 99,5 | 39 m | SP79 |
| 99,6 | 39 m | SP79 |
| 99,7 | 34 m | SP79 |
| 99,9 | 44 m | SP79 |
| 100,0 | 42 m | SP79 |
| 100,1 | 100 m | SP79 |
| 100,1 | 136 m | SP79 |
| 100,3 | 39 m | SP79 |
| 100,4 | 98 m | SP79 |
| 100,7 | 493 m | SP79 |
| 102,0 | 71 m | SP79 |
| 102,2 | 74 m | SP79 |
| 102,7 | 26 m | SP79 |
| 102,8 | 51 m | SP79 |
| 102,9 | 2000 m | SP79 |
| 103,3 | 498 m | SP79 |
| 104,2 | 76 m | SP79 |
| 104,4 | 112 m | SP79 |
| 104,5 | 100 m | SP79 |
| 105,0 | 42 m | SP79 |
| 105,3 | 29 m | SP79 |
| 105,5 | 51 m | SP79 |
| 105,6 | 62 m | SP79 |
| 105,7 | 41 m | SP79 |
| 105,9 | 40 m | SP79 |
| 106,1 | 17 m | SP79 |
| 106,5 | 44 m | SP79 |
| 106,6 | 18 m | SP79 |
| 106,8 | 28 m | SP79 |
| 106,9 | 32 m | SP79 |
| 106,9 | 17 m | SP79 |
| 107,1 | 45 m | SP79 |
| 107,3 | 17 m | SP79 |
| 107,4 | 53 m | SP79 |
| 107,5 | 18 m | SP79 |
| 107,6 | 18 m | SP79 |
| 107,6 | 23 m | SP79 |
| 107,7 | 40 m | SP79 |
| 108,1 | 106 m | SP513R |
| 108,3 | 47 m | SP513R |
| 108,5 | 47 m | SP513R |
| 109,5 | 68 m | SP513R |
| 109,6 | 58 m | SP513R |
| 109,7 | 69 m | SP513R |
| 109,8 | 74 m | SP513R |
| 110,0 | 48 m | SP513R |
| 110,1 | 63 m | SP513R |
| 110,2 | 63 m | SP513R |
| 110,4 | 117 m | SP513R |
| 111,4 | 63 m | SP513R |
| 112,0 | 39 m | SP99 |
| 112,2 | 40 m | SP99 |
| 112,4 | 24 m | SP99 |
| 112,5 | 24 m | SP99 |
| 112,7 | 56 m | SP99 |
| 112,7 | 29 m | SP99 |
| 112,8 | 17 m | SP99 |
| 112,9 | 19 m | SP99 |
| 113,0 | 66 m | SP99 |
| 113,8 | 83 m | SP99 |
| 113,9 | 86 m | SP99 |
| 114,1 | 58 m | SP99 |
| 114,3 | 93 m | SP99 |
| 114,6 | 38 m | SP99 |
| 114,7 | 71 m | SP99 |
| 114,8 | 65 m | SP99 |
| 114,9 | 65 m | SP99 |
| 115,2 | 82 m | SP99 |
| 115,4 | 49 m | SP99 |
| 115,4 | 49 m | SP99 |
| 115,9 | 62 m | SP99 |
| 116,2 | 62 m | SP99 |
| 116,4 | 94 m | SP99 |
| 116,9 | 48 m | SP99 |
| 117,1 | 48 m | SP99 |
| 117,2 | 51 m | SP99 |
| 117,7 | 77 m | SP99 |
| 118,1 | 19 m | SP99 |
| 118,3 | 20 m | SP99 |
| 118,4 | 20 m | SP99 |
| 118,5 | 19 m | SP99 |
| 118,5 | 19 m | SP99 |
| 118,7 | 22 m | SP99 |
| 119,0 | 31 m | Strada Orio |
| 119,1 | 31 m | Strada Orio |
| 119,2 | 33 m | Strada Orio |
| 119,2 | 46 m | Strada Orio |
| 119,3 | 28 m | Strada Orio |
| 119,4 | 17 m | Strada Orio |
| 119,5 | 17 m | Strada Orio |
| 119,6 | 17 m | Strada Orio |
| 119,7 | 17 m | Strada Orio |
| 119,7 | 17 m | Strada Orio |
| 119,8 | 17 m | Strada Orio |
| 119,8 | 17 m | Strada Orio |
| 119,9 | 17 m | Strada Orio |
| 120,2 | 53 m | Strada Orio |
| 120,2 | 53 m | Strada Orio |
| 120,9 | 72 m | SP17 |
| 121,2 | 96 m | Strada Trinzola |
| 121,3 | 18 m | Strada Trinzola |
| 121,3 | 18 m | Strada Trinzola |
| 121,5 | 53 m | Strada Trinzola |
| 121,5 | 32 m | Strada Trinzola |
| 121,7 | 70 m | Strada Trinzola |
| 121,7 | 18 m | Strada Trinzola |
| 121,9 | 21 m | Strada Trinzola |
| 122,0 | 42 m | Strada Trinzola |
| 122,2 | 20 m | |
| 122,4 | 49 m | |
| 122,6 | 199 m | |
| 123,0 | 146 m | |
| 123,0 | 55 m | |
| 123,2 | 30 m | |
| 123,5 | 192 m | |
| 123,5 | 192 m | |
| 123,6 | 129 m | |
| 123,6 | 64 m | |
| 123,8 | 38 m | |
| 124,1 | 45 m | |
| 124,2 | 55 m | |
| 125,1 | 212 m | SP98 |
| 125,3 | 171 m | SP98 |
| 126,8 | 976 m | SP98 |
| 127,0 | 51 m | SP98 |
| 128,7 | 181 m | SP17 |
| 129,8 | 2000 m | SP513R |
| 129,9 | 76 m | SP513R |
| 131,0 | 53 m | Via Pedemontana Est |
| 131,8 | 229 m | Via Pedemontana Est |
| 133,0 | 113 m | Via Pedemontana Est |
| 134,0 | 219 m | SP12 |
| 134,3 | 182 m | SP12 |
| 140,1 | 185 m | SP12 |
| 140,8 | 255 m | SP12 |
| 143,3 | 2000 m | SP12 |
| 144,0 | 410 m | SP67 |
| 144,9 | 436 m | SP67 |
| 145,6 | 617 m | SP67 |
| 145,8 | 2000 m | SP67 |
| 149,5 | 198 m | SP67 |
| 154,6 | 2000 m | Strada Razza |
| 154,8 | 70 m | Via Giovanni Amendola |
| 154,9 | 39 m | Via Giovanni Amendola |
| 159,9 | 336 m | Strada Provinciale 358R di Castelnovo |
| 161,7 | 29 m | Strada Pallaia |
| 164,5 | 42 m | Strada Limido |
| 164,7 | 29 m | Strada Limido |
| 165,0 | 74 m | Via Bastiglia |
| 182,4 | 205 m | Via Guastalla |
| 185,8 | 186 m | Via Guastalla |
| 189,9 | 193 m | Via Guastalla |
| 191,7 | 223 m | Via Guastalla |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Carpi, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Carpi?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,2, 134,2, 195,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Carpi?
Em 120 km contamos 161 curvas, 79 delas fora de cruzamentos. Isso dá 58,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 93,6. O raio mediano de todas as curvas é de 83 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 36 m de subida. O ponto mais alto está a 33 m, o mais baixo a 9 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.