Rota circular de mota e carro a partir de Génova
A partir de Génova (Ligúria) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 57,8km
- Curvas
- 171
- Subida
- 872m
- Raio mediano
- 57m
- Curvas por 100 km
- 242,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
34 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 57,8 km, 22,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 1,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,0 km, 15,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,8 km, 22,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 34,8 km, 60,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 30,9, em Via Giovanni da Verrazzano: raio de 16 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 16 curvas em 3,0 km, a partir do km 35,1, em SS45.
- Troço mais sinuoso
- 45 curvas em 10 km, a partir do km 23,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 6,9 km com 275 m de subida, a partir do km 22,2, em Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari. Declive médio de 4,0 %.
Perfil de elevação
De 10 m a 348 m. 872 m a subir, 872 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 2,6: 64 m
- Máximo km 9,8: 72 m
- Mínimo km 14,4: 29 m
- Máximo km 16,4: 72 m
- Máximo km 29,1: 311 m
- Máximo km 39,1: 348 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 57,8 | 72,7 |
| Curvas | 135 | 224 |
| Curvas por 100 km | 233,5 | 308,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 10 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Génova tem 284,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Génova
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,8 km | 135 / 169 | 233,5 | 58 m | 854 m |
| 60 km | Inverso | 57,8 km | 140 / 171 | 242,1 | 57 m | 872 m |
| 120 km | Ida | 131,2 km | 485 / 536 | 369,6 | 50 m | 2519 m |
| 120 km | Inverso | 131,2 km | 484 / 534 | 368,9 | 51 m | 2516 m |
| 200 km | Ida | 220,1 km | 549 / 671 | 249,5 | 52 m | 2320 m |
| 200 km | Inverso | 220,1 km | 540 / 675 | 245,4 | 51 m | 2334 m |
Todas as curvas com a sua posição
135 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,9 | 219 m | Via Canevari |
| 3,2 | 86 m | Lungobisagno Istria |
| 4,7 | 36 m | Lungobisagno Istria |
| 4,7 | 29 m | Lungobisagno Istria |
| 6,8 | 36 m | Via Rubaldo Merello |
| 8,5 | 85 m | Via Gelasio Adamoli |
| 8,9 | 85 m | Via Gelasio Adamoli |
| 11,7 | 223 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,1 | 44 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,2 | 44 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,5 | 38 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,7 | 78 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,0 | 57 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,1 | 33 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,4 | 145 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,8 | 72 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,9 | 48 m | Via di Sponda Nuova |
| 14,6 | 60 m | Via di Sponda Nuova |
| 14,8 | 58 m | Via di Sponda Nuova |
| 14,9 | 49 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,2 | 39 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,5 | 87 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,5 | 87 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,9 | 45 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,1 | 45 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,1 | 47 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,3 | 61 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,5 | 64 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,6 | 53 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,8 | 55 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,8 | 55 m | Via di Sponda Nuova |
| 17,0 | 72 m | Via di Sponda Nuova |
| 17,3 | 84 m | Via di Sponda Nuova |
| 18,4 | 60 m | Via di Sponda Nuova |
| 18,8 | 52 m | SS45 |
| 19,7 | 85 m | SS45 |
| 20,1 | 72 m | SS45 |
| 20,2 | 56 m | SS45 |
| 20,4 | 56 m | SS45 |
| 20,6 | 53 m | SS45 |
| 20,7 | 64 m | SS45 |
| 20,8 | 61 m | SS45 |
| 20,9 | 47 m | SS45 |
| 21,1 | 45 m | SS45 |
| 21,2 | 45 m | SS45 |
| 21,5 | 85 m | SS45 |
| 21,7 | 85 m | SS45 |
| 22,0 | 39 m | SS45 |
| 22,3 | 51 m | SS45 |
| 22,3 | 51 m | SS45 |
| 22,6 | 79 m | SS45 |
| 23,1 | 48 m | SS45 |
| 23,2 | 73 m | SS45 |
| 23,6 | 147 m | SS45 |
| 24,1 | 33 m | SS45 |
| 24,2 | 53 m | SS45 |
| 24,4 | 75 m | SS45 |
| 24,6 | 38 m | SS45 |
| 24,8 | 47 m | SS45 |
| 25,0 | 43 m | SS45 |
| 25,3 | 232 m | SS45 |
| 26,4 | 62 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,5 | 58 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,8 | 16 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,8 | 16 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,9 | 18 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,1 | 17 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,1 | 16 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,3 | 43 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,8 | 85 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 27,9 | 85 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 27,9 | 56 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 28,1 | 18 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 29,1 | 35 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 29,7 | 104 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 29,9 | 50 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 30,2 | 62 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 30,4 | 26 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 30,8 | 30 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 31,1 | 77 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 31,4 | 74 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 31,5 | 34 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,0 | 23 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,4 | 48 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,7 | 33 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,8 | 30 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 33,1 | 52 m | Via Nasche |
| 33,4 | 37 m | Via Nasche |
| 33,4 | 37 m | Via Nasche |
| 33,5 | 40 m | Via Nasche |
| 33,7 | 62 m | Via Nasche |
| 33,8 | 46 m | Via Cadighiara |
| 33,9 | 46 m | Via Cadighiara |
| 34,1 | 54 m | Via Cadighiara |
| 34,2 | 54 m | Via Cadighiara |
| 34,3 | 45 m | Via Cadighiara |
| 34,4 | 59 m | Via Cadighiara |
| 34,6 | 53 m | Via Cadighiara |
| 35,7 | 100 m | Corso Europa |
| 35,9 | 100 m | Corso Europa |
| 36,1 | 149 m | Corso Europa |
| 36,4 | 82 m | Corso Europa |
| 36,7 | 100 m | Corso Europa |
| 37,2 | 197 m | Corso Europa |
| 37,4 | 87 m | Corso Europa |
| 40,2 | 77 m | Corso Europa |
| 40,4 | 69 m | Corso Europa |
| 41,0 | 172 m | Corso Europa |
| 41,8 | 101 m | Corso Europa |
| 42,1 | 86 m | Corso Europa |
| 42,2 | 61 m | Corso Europa |
| 42,4 | 40 m | Corso Europa |
| 42,5 | 40 m | Via Aurelia |
| 43,3 | 95 m | Via Aurelia |
| 43,4 | 68 m | Via Aurelia |
| 43,8 | 119 m | Via Aurelia |
| 45,7 | 120 m | SS1 |
| 46,0 | 67 m | SS1 |
| 46,2 | 87 m | SS1 |
| 46,5 | 116 m | SS1 |
| 47,1 | 58 m | SS1 |
| 47,2 | 41 m | SS1 |
| 47,2 | 41 m | Via Donato Somma |
| 47,4 | 63 m | Via Donato Somma |
| 47,6 | 115 m | Via Donato Somma |
| 48,4 | 171 m | Via Donato Somma |
| 49,2 | 55 m | Via Donato Somma |
| 49,4 | 35 m | Via Bartolomeo Pagano |
| 52,1 | 91 m | Corso Europa |
| 52,2 | 180 m | Corso Europa |
| 52,8 | 115 m | Corso Europa |
| 53,1 | 100 m | Corso Europa |
| 53,5 | 143 m | Corso Europa |
| 53,8 | 108 m | Corso Europa |
| 54,9 | 166 m | Corso Europa |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Génova, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Génova?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,8, 131,2, 220,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Génova?
Em 120 km contamos 536 curvas, 485 delas fora de cruzamentos. Isso dá 369,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 67,9. O raio mediano de todas as curvas é de 50 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2519 m de subida. O ponto mais alto está a 973 m, o mais baixo a 8 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.