Rota circular de mota e carro a partir de Domodossola
A partir de Domodossola (Piemonte) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 131,6km
- Curvas
- 353
- Subida
- 2117m
- Raio mediano
- 70m
- Curvas por 100 km
- 233,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
46 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 131,6 km, 38,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 2,7 km, 2,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,6 km, 13,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 17,6 km, 13,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 91,7 km, 70,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 109,3: raio de 14 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 49 curvas em 7,5 km, a partir do km 104,7, em Ponte Faugiol.
- Troço mais sinuoso
- 65 curvas em 10 km, a partir do km 107,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 26,0 km com 425 m de subida, a partir do km 28,0, em Via nazionale Dresio. Declive médio de 1,6 %.
Perfil de elevação
De 209 m a 1446 m. 2117 m a subir, 2122 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 54,1: 637 m
- Mínimo km 54,9: 598 m
- Mínimo km 85,8: 600 m
- Máximo km 86,6: 635 m
- Máximo km 109,5: 1446 m
- Máximo km 117,2: 1030 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 131,6 | 144,0 |
| Curvas | 308 | 287 |
| Curvas por 100 km | 234,0 | 199,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 15 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Domodossola tem 247,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Domodossola
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,3 km | 167 / 209 | 286,3 | 67 m | 1768 m |
| 60 km | Inverso | 58,3 km | 164 / 203 | 281,2 | 66 m | 1768 m |
| 120 km | Ida | 131,6 km | 308 / 354 | 234,0 | 66 m | 2105 m |
| 120 km | Inverso | 131,6 km | 307 / 353 | 233,2 | 70 m | 2117 m |
| 200 km | Ida | 181,5 km | 402 / 427 | 221,5 | 73 m | 4914 m |
| 200 km | Inverso | 181,5 km | 405 / 434 | 223,2 | 71 m | 4928 m |
Todas as curvas com a sua posição
308 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,8 | 68 m | SP71 |
| 4,9 | 51 m | SP71 |
| 5,4 | 33 m | Via Roldo |
| 5,5 | 20 m | Via Roldo |
| 5,7 | 41 m | Via Roldo |
| 5,9 | 58 m | Via Roldo |
| 6,0 | 58 m | Via Roldo |
| 6,5 | 20 m | Via Roldo |
| 6,7 | 25 m | |
| 6,9 | 48 m | |
| 7,0 | 66 m | |
| 7,3 | 47 m | |
| 7,4 | 73 m | |
| 7,6 | 18 m | |
| 9,1 | 97 m | |
| 9,6 | 17 m | |
| 9,7 | 94 m | |
| 9,9 | 54 m | |
| 10,5 | 41 m | Via Mario Ceschi |
| 10,5 | 39 m | Via Mario Ceschi |
| 10,6 | 39 m | Via Mario Ceschi |
| 10,6 | 46 m | Via Mario Ceschi |
| 10,7 | 46 m | Via Mario Ceschi |
| 10,8 | 48 m | Via Mario Ceschi |
| 11,4 | 44 m | |
| 11,5 | 54 m | |
| 11,6 | 35 m | |
| 11,8 | 116 m | |
| 12,0 | 53 m | |
| 12,1 | 60 m | |
| 12,2 | 62 m | |
| 12,4 | 60 m | |
| 12,5 | 60 m | |
| 12,8 | 73 m | |
| 13,0 | 74 m | |
| 13,2 | 30 m | |
| 13,3 | 37 m | |
| 13,7 | 58 m | |
| 13,7 | 48 m | |
| 13,7 | 48 m | |
| 14,2 | 66 m | |
| 14,3 | 41 m | |
| 14,4 | 36 m | |
| 14,4 | 36 m | |
| 14,5 | 36 m | |
| 14,5 | 40 m | |
| 15,0 | 18 m | |
| 15,1 | 18 m | |
| 15,2 | 17 m | |
| 15,4 | 59 m | |
| 15,8 | 98 m | |
| 16,0 | 39 m | |
| 16,3 | 174 m | |
| 16,3 | 174 m | |
| 16,4 | 20 m | |
| 16,5 | 20 m | |
| 17,6 | 186 m | |
| 17,7 | 99 m | |
| 17,9 | 52 m | |
| 17,9 | 52 m | |
| 18,1 | 46 m | |
| 18,1 | 29 m | |
| 18,7 | 18 m | |
| 18,8 | 18 m | |
| 18,9 | 18 m | |
| 18,9 | 18 m | |
| 19,5 | 81 m | Ponte Faugiol |
| 19,5 | 81 m | Ponte Faugiol |
| 19,6 | 96 m | Ponte Faugiol |
| 19,7 | 43 m | Ponte Faugiol |
| 19,9 | 30 m | Ponte Faugiol |
| 20,2 | 34 m | Ponte Faugiol |
| 20,3 | 106 m | Ponte Faugiol |
| 20,6 | 29 m | Ponte Faugiol |
| 20,8 | 104 m | Ponte Faugiol |
| 20,9 | 38 m | Ponte Faugiol |
| 21,0 | 27 m | Ponte Faugiol |
| 21,3 | 80 m | Ponte Faugiol |
| 21,5 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 21,6 | 16 m | Ponte Faugiol |
| 22,0 | 137 m | |
| 22,1 | 13 m | |
| 22,2 | 13 m | |
| 22,2 | 13 m | |
| 22,3 | 58 m | |
| 22,6 | 54 m | |
| 22,6 | 92 m | |
| 22,7 | 64 m | |
| 22,8 | 218 m | |
| 22,9 | 125 m | |
| 23,3 | 57 m | |
| 23,4 | 108 m | |
| 23,6 | 93 m | |
| 23,6 | 65 m | |
| 23,7 | 53 m | |
| 23,8 | 53 m | |
| 24,0 | 60 m | |
| 24,1 | 15 m | |
| 24,2 | 16 m | |
| 24,5 | 17 m | Ponte Faugiol |
| 24,7 | 17 m | Ponte Faugiol |
| 24,7 | 17 m | Ponte Faugiol |
| 24,8 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 25,2 | 26 m | Ponte Faugiol |
| 25,3 | 26 m | Ponte Faugiol |
| 25,6 | 134 m | Ponte Faugiol |
| 25,8 | 28 m | Ponte Faugiol |
| 25,9 | 104 m | Ponte Faugiol |
| 26,0 | 117 m | Ponte Faugiol |
| 26,1 | 34 m | Ponte Faugiol |
| 26,3 | 29 m | Ponte Faugiol |
| 26,6 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 26,6 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 26,7 | 147 m | Ponte Faugiol |
| 26,7 | 93 m | Ponte Faugiol |
| 26,8 | 93 m | Ponte Faugiol |
| 27,1 | 63 m | Ponte Faugiol |
| 27,6 | 18 m | |
| 27,6 | 18 m | |
| 27,8 | 84 m | |
| 27,8 | 17 m | |
| 27,9 | 17 m | |
| 29,0 | 624 m | |
| 29,1 | 409 m | |
| 29,1 | 364 m | |
| 29,1 | 77 m | |
| 29,2 | 77 m | |
| 29,3 | 92 m | |
| 29,6 | 51 m | |
| 29,7 | 19 m | |
| 30,1 | 72 m | |
| 30,3 | 38 m | |
| 30,5 | 104 m | |
| 30,6 | 275 m | |
| 30,6 | 57 m | |
| 30,7 | 51 m | |
| 31,0 | 40 m | |
| 31,0 | 40 m | |
| 31,1 | 18 m | |
| 31,1 | 18 m | |
| 31,1 | 18 m | |
| 31,2 | 18 m | |
| 31,4 | 52 m | |
| 31,8 | 37 m | |
| 31,9 | 35 m | |
| 31,9 | 35 m | |
| 31,9 | 41 m | |
| 32,2 | 88 m | |
| 32,4 | 126 m | |
| 32,5 | 47 m | |
| 32,7 | 57 m | |
| 32,8 | 36 m | |
| 33,0 | 29 m | |
| 33,1 | 29 m | |
| 33,1 | 29 m | |
| 33,3 | 75 m | |
| 33,4 | 74 m | |
| 33,5 | 74 m | |
| 33,7 | 83 m | |
| 33,7 | 60 m | |
| 34,0 | 62 m | |
| 34,1 | 60 m | |
| 34,2 | 70 m | |
| 34,3 | 155 m | |
| 34,7 | 148 m | |
| 34,7 | 54 m | |
| 34,9 | 54 m | |
| 34,9 | 44 m | |
| 35,0 | 44 m | |
| 35,4 | 47 m | Via Mario Ceschi |
| 35,5 | 46 m | Via Mario Ceschi |
| 35,7 | 38 m | Via Mario Ceschi |
| 36,4 | 53 m | |
| 38,1 | 2000 m | |
| 38,3 | 159 m | |
| 38,6 | 178 m | |
| 38,6 | 18 m | |
| 38,9 | 46 m | |
| 39,5 | 48 m | |
| 39,6 | 20 m | |
| 39,7 | 20 m | Via Roldo |
| 39,9 | 327 m | Via Roldo |
| 40,1 | 217 m | Via Roldo |
| 40,2 | 130 m | Via Roldo |
| 40,3 | 56 m | Via Roldo |
| 40,4 | 57 m | Via Roldo |
| 40,5 | 135 m | Via Roldo |
| 40,5 | 20 m | Via Roldo |
| 42,2 | 1445 m | SP71 |
| 42,5 | 2000 m | SP71 |
| 42,5 | 2000 m | SP71 |
| 42,6 | 265 m | SP71 |
| 43,6 | 90 m | SS337 |
| 44,1 | 49 m | SS337 |
| 44,2 | 52 m | SS337 |
| 44,5 | 73 m | SS337 |
| 44,6 | 231 m | SS337 |
| 44,7 | 156 m | SS337 |
| 44,8 | 79 m | SS337 |
| 45,0 | 73 m | SS337 |
| 45,2 | 89 m | SS337 |
| 47,2 | 411 m | SS337 |
| 47,5 | 1140 m | SS337 |
| 47,8 | 163 m | SS337 |
| 48,0 | 92 m | SS337 |
| 48,4 | 169 m | SS337 |
| 49,1 | 82 m | SS337 |
| 49,4 | 113 m | SS337 |
| 49,6 | 2000 m | SS337 |
| 49,7 | 146 m | SS337 |
| 49,8 | 85 m | SS337 |
| 50,5 | 83 m | SS337 |
| 52,3 | 186 m | SS337 |
| 52,7 | 195 m | SS337 |
| 52,9 | 2000 m | SS337 |
| 57,1 | 2000 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 57,2 | 2000 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 57,4 | 1753 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 57,6 | 30 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 60,8 | 242 m | Via per Re |
| 61,2 | 176 m | Via per Re |
| 61,3 | 303 m | Via per Re |
| 61,4 | 54 m | Via per Re |
| 61,5 | 115 m | Via per Re |
| 61,7 | 74 m | Via per Re |
| 61,8 | 23 m | Via per Re |
| 62,0 | 27 m | Via per Re |
| 62,1 | 44 m | Via per Re |
| 62,4 | 35 m | |
| 62,6 | 59 m | |
| 62,8 | 90 m | |
| 63,2 | 43 m | |
| 63,3 | 34 m | |
| 63,4 | 54 m | |
| 63,8 | 73 m | SS337 |
| 66,8 | 462 m | SS337 |
| 67,2 | 257 m | SS337 |
| 67,3 | 91 m | SS337 |
| 67,5 | 120 m | SS337 |
| 69,3 | 2000 m | SS337 |
| 69,7 | 2000 m | SS337 |
| 71,7 | 284 m | Via Domodossola |
| 72,0 | 197 m | Via Domodossola |
| 72,2 | 98 m | Via Domodossola |
| 73,9 | 176 m | SS337 |
| 74,8 | 249 m | SS337 |
| 74,9 | 474 m | SS337 |
| 75,0 | 261 m | SS337 |
| 75,2 | 107 m | SS337 |
| 75,5 | 67 m | SS337 |
| 76,2 | 201 m | SS337 |
| 76,4 | 115 m | SS337 |
| 76,7 | 79 m | SS337 |
| 77,1 | 102 m | SS337 |
| 77,2 | 102 m | SS337 |
| 79,3 | 290 m | SS337 |
| 79,5 | 290 m | SS337 |
| 79,7 | 125 m | SS337 |
| 79,9 | 88 m | SS337 |
| 80,0 | 67 m | SS337 |
| 80,4 | 79 m | SS337 |
| 80,5 | 72 m | SS337 |
| 80,7 | 73 m | SS337 |
| 81,0 | 80 m | SS337 |
| 81,2 | 51 m | SS337 |
| 81,8 | 48 m | SS337 |
| 82,0 | 140 m | SS337 |
| 82,3 | 118 m | SS337 |
| 84,5 | 209 m | SP71 |
| 84,7 | 2000 m | SP71 |
| 85,0 | 83 m | SP71 |
| 85,1 | 58 m | SP71 |
| 86,6 | 2000 m | Via provinciale |
| 86,9 | 93 m | Via provinciale |
| 90,0 | 190 m | Via provinciale |
| 90,2 | 271 m | Via provinciale |
| 91,5 | 128 m | Via Domodossola |
| 92,0 | 123 m | Via Domodossola |
| 92,2 | 128 m | Via Domodossola |
| 92,3 | 77 m | Via Domodossola |
| 92,4 | 46 m | Via Domodossola |
| 92,8 | 131 m | Via Domodossola |
| 94,6 | 240 m | Via Domodossola |
| 94,7 | 240 m | Via Domodossola |
| 95,0 | 60 m | Via Domodossola |
| 95,1 | 60 m | Via Domodossola |
| 95,2 | 146 m | Via Domodossola |
| 96,3 | 295 m | Via Domodossola |
| 96,6 | 58 m | Via Domodossola |
| 96,7 | 58 m | Via Domodossola |
| 99,0 | 1389 m | Via nazionale Dresio |
| 104,4 | 383 m | Via nazionale Dresio |
| 104,6 | 81 m | Via nazionale Dresio |
| 105,3 | 1905 m | Via Nazionale |
| 105,3 | 1905 m | Via Nazionale |
| 106,7 | 2000 m | SP 54 |
| 106,8 | 2000 m | SP 54 |
| 109,4 | 329 m | Via Nazionale |
| 109,7 | 79 m | Via Nazionale |
| 115,1 | 2000 m | Via Nazionale |
| 116,9 | 161 m | Via Nazionale |
| 117,5 | 89 m | Via nazionale Dresio |
| 117,5 | 63 m | Via nazionale Dresio |
| 117,7 | 47 m | Via nazionale Dresio |
| 117,9 | 96 m | Via nazionale Dresio |
| 118,4 | 147 m | |
| 120,5 | 63 m | Via Sempione |
| 128,7 | 95 m | SP166 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Domodossola, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Domodossola?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,3, 131,6, 181,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Domodossola?
Em 120 km contamos 354 curvas, 308 delas fora de cruzamentos. Isso dá 234,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 13 m, no km 22,1. O raio mediano de todas as curvas é de 66 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2105 m de subida. O ponto mais alto está a 1446 m, o mais baixo a 209 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.