Rota circular de mota e carro a partir de Florença
A partir de Florença (Toscana) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 130,5km
- Curvas
- 339
- Subida
- 1482m
- Raio mediano
- 58m
- Curvas por 100 km
- 191,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
84 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 130,5 km, 47,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,2 km, 1,0 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 21,6 km, 16,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 24,8 km, 19,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 82,3 km, 63,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 101,9, em Via di Diacceto: raio de 24 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 15 curvas em 4,4 km, a partir do km 16,0, em SR2.
- Troço mais sinuoso
- 39 curvas em 10 km, a partir do km 95,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 14,5 km com 235 m de subida, a partir do km 10,6, em SR2. Declive médio de 1,6 %.
Perfil de elevação
De 44 m a 493 m. 1482 m a subir, 1479 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 7,3: 61 m
- Máximo km 8,0: 116 m
- Mínimo km 34,3: 296 m
- Máximo km 35,8: 338 m
- Máximo km 47,0: 230 m
- Máximo km 58,8: 493 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 130,5 | 131,2 |
| Curvas | 242 | 210 |
| Curvas por 100 km | 185,4 | 160,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 11,7 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 30 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Florença tem 190,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Florença
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,1 km | 147 / 177 | 233,0 | 65 m | 921 m |
| 60 km | Inverso | 63,1 km | 151 / 181 | 239,3 | 62 m | 914 m |
| 120 km | Ida | 130,5 km | 242 / 326 | 185,4 | 58 m | 1485 m |
| 120 km | Inverso | 130,5 km | 250 / 339 | 191,6 | 58 m | 1482 m |
| 200 km | Ida | 215,9 km | 333 / 455 | 154,2 | 67 m | 2113 m |
| 200 km | Inverso | 215,9 km | 324 / 451 | 150,0 | 66 m | 2129 m |
Todas as curvas com a sua posição
242 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 82 m | Viale Filippo Strozzi |
| 0,5 | 74 m | Viale Filippo Strozzi |
| 1,2 | 57 m | Viale Filippo Strozzi |
| 9,6 | 286 m | Via Aretina Nuova |
| 11,3 | 48 m | Via Aretina Nuova |
| 12,1 | 74 m | Via Aretina Nuova |
| 12,3 | 88 m | Via Aretina Nuova |
| 14,3 | 51 m | Via Aretina |
| 14,4 | 51 m | Via Aretina |
| 14,5 | 99 m | Via Aretina |
| 14,9 | 90 m | Via Aretina |
| 15,2 | 49 m | Via Aretina |
| 15,3 | 49 m | Via Aretina |
| 17,8 | 104 m | SS67 |
| 21,1 | 36 m | Via Aretina |
| 21,2 | 36 m | Via Aretina |
| 21,8 | 57 m | Via Casentinese |
| 22,1 | 61 m | Via Casentinese |
| 22,2 | 38 m | Via Casentinese |
| 23,3 | 45 m | Via Casentinese |
| 23,4 | 71 m | Via Casentinese |
| 23,7 | 79 m | Via Casentinese |
| 24,1 | 41 m | Via Casentinese |
| 24,2 | 41 m | Via Casentinese |
| 24,3 | 52 m | Via Casentinese |
| 25,0 | 70 m | Via Casentinese |
| 25,2 | 70 m | Via Casentinese |
| 25,4 | 59 m | Via Casentinese |
| 25,7 | 59 m | Via Casentinese |
| 25,8 | 75 m | Via Casentinese |
| 25,9 | 39 m | Via Casentinese |
| 26,1 | 39 m | Via Casentinese |
| 26,6 | 24 m | Via di Diacceto |
| 26,8 | 62 m | Via di Diacceto |
| 27,0 | 26 m | Via di Diacceto |
| 27,2 | 24 m | Via di Diacceto |
| 27,4 | 56 m | Via di Diacceto |
| 27,8 | 49 m | Via di Diacceto |
| 28,3 | 25 m | Via di Diacceto |
| 28,3 | 25 m | Via di Diacceto |
| 28,7 | 63 m | Via di Diacceto |
| 29,1 | 44 m | SP83 |
| 29,2 | 45 m | SP83 |
| 29,4 | 47 m | SP83 |
| 29,6 | 39 m | SP83 |
| 29,7 | 39 m | SP83 |
| 29,9 | 92 m | SP83 |
| 30,4 | 37 m | SP83 |
| 30,6 | 48 m | SP83 |
| 30,7 | 48 m | SP83 |
| 31,1 | 51 m | SP83 |
| 31,2 | 39 m | SP83 |
| 31,4 | 39 m | SP83 |
| 31,6 | 49 m | SP83 |
| 32,0 | 43 m | Via Casentinese |
| 32,2 | 43 m | Via Casentinese |
| 33,2 | 38 m | Via Casentinese |
| 33,5 | 61 m | Via Casentinese |
| 33,8 | 56 m | Via Casentinese |
| 34,1 | 67 m | Via Aretina |
| 34,3 | 66 m | Via Aretina |
| 34,5 | 91 m | Via Aretina |
| 35,9 | 29 m | SR69 |
| 36,0 | 30 m | SR69 |
| 36,5 | 48 m | SR69 |
| 36,9 | 70 m | SR69 |
| 37,1 | 54 m | SR69 |
| 37,3 | 86 m | SR69 |
| 38,0 | 66 m | SR69 |
| 38,2 | 46 m | SR69 |
| 38,4 | 54 m | SR69 |
| 38,6 | 45 m | SR69 |
| 38,8 | 65 m | SR69 |
| 39,2 | 120 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 40,2 | 75 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 40,5 | 79 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 40,8 | 46 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 41,1 | 50 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 41,4 | 32 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 42,3 | 64 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 42,3 | 64 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 42,5 | 65 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 45,4 | 62 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 45,5 | 51 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 46,4 | 59 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 46,6 | 34 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 46,7 | 34 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 47,0 | 36 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 47,2 | 36 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 47,3 | 53 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 47,4 | 39 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 47,4 | 39 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 47,6 | 37 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 47,9 | 68 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 48,2 | 85 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 48,5 | 111 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 48,6 | 99 m | Strada Regionale 69 di Val d'Arno |
| 49,6 | 97 m | SR69 |
| 53,5 | 105 m | Via Fiorentina |
| 57,9 | 88 m | SR69 |
| 58,9 | 58 m | |
| 59,4 | 61 m | |
| 60,4 | 89 m | SR69 |
| 65,0 | 51 m | SP56 |
| 65,4 | 43 m | SP56 |
| 65,5 | 43 m | SP56 |
| 65,6 | 45 m | SP56 |
| 65,7 | 44 m | SP56 |
| 65,8 | 62 m | SP56 |
| 66,1 | 43 m | SP56 |
| 66,2 | 43 m | SP56 |
| 66,4 | 75 m | SP56 |
| 66,6 | 75 m | SP56 |
| 67,3 | 136 m | SP56 |
| 67,8 | 75 m | SP56 |
| 68,1 | 47 m | SP56 |
| 68,3 | 38 m | SP56 |
| 68,8 | 142 m | SP56 |
| 69,3 | 64 m | SP56 |
| 69,5 | 47 m | SP56 |
| 69,6 | 53 m | SP56 |
| 69,8 | 50 m | SP56 |
| 69,8 | 50 m | SP56 |
| 70,1 | 32 m | SP56 |
| 70,1 | 32 m | SP56 |
| 70,3 | 56 m | SP56 |
| 70,7 | 61 m | SP56 |
| 71,3 | 82 m | SP56 |
| 71,6 | 50 m | SP56 |
| 71,7 | 50 m | SP56 |
| 72,0 | 45 m | SP56 |
| 72,3 | 83 m | SP56 |
| 72,4 | 33 m | SP56 |
| 72,8 | 71 m | SP56 |
| 72,9 | 71 m | SP56 |
| 73,1 | 79 m | SP56 |
| 74,5 | 48 m | SP56 |
| 74,6 | 48 m | SP56 |
| 76,5 | 69 m | SP119 |
| 76,7 | 31 m | SP119 |
| 76,9 | 31 m | SP119 |
| 77,1 | 43 m | SP119 |
| 77,3 | 41 m | SP119 |
| 77,7 | 56 m | SP119 |
| 77,8 | 56 m | SP119 |
| 77,9 | 134 m | SP119 |
| 78,0 | 84 m | SP119 |
| 78,3 | 75 m | SP119 |
| 78,5 | 42 m | SP119 |
| 78,6 | 43 m | SP119 |
| 78,8 | 42 m | SP119 |
| 79,0 | 45 m | SP119 |
| 79,3 | 97 m | SP119 |
| 79,8 | 120 m | SP119 |
| 80,4 | 87 m | SP119 |
| 80,7 | 84 m | SP119 |
| 81,2 | 80 m | SP119 |
| 81,5 | 41 m | SP119 |
| 82,7 | 153 m | SR222 |
| 84,3 | 49 m | Via di Calosina |
| 85,3 | 67 m | Via di Calosina |
| 85,6 | 66 m | Via di Calosina |
| 87,0 | 99 m | SP3 |
| 87,6 | 97 m | SP3 |
| 87,7 | 87 m | SP3 |
| 87,8 | 57 m | SP3 |
| 88,1 | 129 m | SP3 |
| 88,7 | 121 m | SP3 |
| 88,9 | 138 m | SP3 |
| 89,6 | 63 m | SP3 |
| 89,9 | 91 m | SP3 |
| 90,8 | 74 m | Via Grevigiana per Mercatale |
| 91,1 | 46 m | Via Grevigiana per Mercatale |
| 91,2 | 46 m | Via Grevigiana per Mercatale |
| 91,3 | 50 m | Via Grevigiana per Mercatale |
| 91,4 | 49 m | Via Grevigiana per Mercatale |
| 91,5 | 49 m | Via Grevigiana per Mercatale |
| 92,0 | 82 m | Via Grevigiana per Mercatale |
| 93,6 | 68 m | Via Campoli |
| 93,9 | 73 m | Via Campoli |
| 94,6 | 48 m | Via Campoli |
| 94,8 | 96 m | Via Campoli |
| 95,4 | 59 m | Via Campoli |
| 95,7 | 73 m | Via Campoli |
| 96,2 | 56 m | Via Campoli |
| 96,3 | 48 m | Via Campoli |
| 96,7 | 245 m | Via Santa Maria a Macerata |
| 97,4 | 84 m | Via Santa Maria a Macerata |
| 97,8 | 60 m | Via Santa Maria a Macerata |
| 98,1 | 60 m | Via Santa Maria a Macerata |
| 99,1 | 28 m | Via Villa Tignanello |
| 99,2 | 26 m | Via Villa Tignanello |
| 99,6 | 26 m | Via Villa Tignanello |
| 100,8 | 49 m | Via Campoli |
| 101,0 | 49 m | Via Campoli |
| 101,6 | 72 m | Via Campoli |
| 101,9 | 73 m | Via Campoli |
| 102,3 | 47 m | SP92 |
| 102,4 | 32 m | SP92 |
| 102,6 | 32 m | SP92 |
| 102,9 | 79 m | SP92 |
| 103,1 | 45 m | SP92 |
| 103,3 | 52 m | SP92 |
| 103,5 | 45 m | SP92 |
| 103,6 | 55 m | SP92 |
| 103,9 | 107 m | SP92 |
| 104,8 | 94 m | SP92 |
| 105,1 | 65 m | SP92 |
| 105,9 | 107 m | SP92 |
| 106,2 | 86 m | SP92 |
| 106,4 | 106 m | SP92 |
| 106,7 | 84 m | SP92 |
| 107,0 | 90 m | SP92 |
| 107,4 | 85 m | SP92 |
| 107,7 | 94 m | SP92 |
| 107,9 | 53 m | SP92 |
| 108,9 | 64 m | SP92 |
| 110,2 | 68 m | SR2 |
| 110,5 | 85 m | SR2 |
| 110,7 | 58 m | SR2 |
| 110,8 | 53 m | SR2 |
| 111,2 | 104 m | SR2 |
| 111,5 | 42 m | SR2 |
| 111,7 | 99 m | SR2 |
| 112,1 | 45 m | SR2 |
| 112,5 | 35 m | SR2 |
| 113,0 | 58 m | SR2 |
| 113,2 | 58 m | SR2 |
| 113,4 | 70 m | SR2 |
| 113,6 | 80 m | SR2 |
| 114,0 | 135 m | SR2 |
| 114,9 | 100 m | SR2 |
| 116,0 | 186 m | SR2 |
| 116,9 | 148 m | SR2 |
| 117,1 | 107 m | SR2 |
| 117,9 | 69 m | SR2 |
| 118,7 | 95 m | SR2 |
| 118,8 | 80 m | SR2 |
| 120,9 | 229 m | SS741 |
| 123,3 | 154 m | SS741 |
| 125,5 | 55 m | Via del Gelsomino |
| 129,5 | 80 m | Piazza Vittorio Veneto |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Florença, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Florença?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,1, 130,5, 215,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Florença?
Em 120 km contamos 326 curvas, 242 delas fora de cruzamentos. Isso dá 185,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 24 m, no km 26,6. O raio mediano de todas as curvas é de 58 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1485 m de subida. O ponto mais alto está a 493 m, o mais baixo a 44 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.