Rota circular de mota e carro a partir de Ortisei
A partir de Ortisei (Trentino-Alto Ádige) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 59,6km
- Curvas
- 279
- Subida
- 1771m
- Raio mediano
- 60m
- Curvas por 100 km
- 389,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
48 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 59,6 km, 28,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,0 km, 1,8 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 15,2 km, 25,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,1 km, 20,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 30,4 km, 51,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 18,5, em LS/SP25: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 26 curvas em 3,7 km, a partir do km 31,6, em Piz.
- Troço mais sinuoso
- 59 curvas em 10 km, a partir do km 25,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 12,3 km com 808 m de subida, a partir do km 12,3, em LS/SP25. Declive médio de 6,6 %.
Perfil de elevação
De 1053 m a 1919 m. 1771 m a subir, 1763 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 0,8: 1182 m
- Mínimo km 31,3: 1815 m
- Máximo km 34,3: 1919 m
- Mínimo km 48,4: 1053 m
- Máximo km 54,3: 1447 m
- Mínimo km 58,8: 1182 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 59,6 | 59,5 |
| Curvas | 232 | 230 |
| Curvas por 100 km | 389,4 | 386,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 5 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Ortisei tem 308,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Ortisei
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,6 km | 232 / 280 | 389,4 | 60 m | 1766 m |
| 60 km | Inverso | 59,6 km | 232 / 279 | 389,4 | 60 m | 1771 m |
| 120 km | Ida | 111,2 km | 327 / 383 | 294,0 | 68 m | 3021 m |
| 120 km | Inverso | 111,2 km | 331 / 386 | 297,6 | 67 m | 3015 m |
| 200 km | Ida | 195,2 km | 470 / 534 | 240,7 | 69 m | 4769 m |
| 200 km | Inverso | 195,2 km | 466 / 533 | 238,7 | 68 m | 4763 m |
Todas as curvas com a sua posição
232 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,3 | 46 m | Streda Purger |
| 0,4 | 58 m | |
| 1,1 | 66 m | LS/SP64 |
| 1,2 | 76 m | LS/SP64 |
| 1,3 | 68 m | LS/SP64 |
| 1,6 | 59 m | LS/SP64 |
| 1,6 | 72 m | LS/SP64 |
| 1,7 | 65 m | LS/SP64 |
| 1,8 | 65 m | LS/SP64 |
| 1,9 | 55 m | LS/SP64 |
| 2,4 | 42 m | LS/SP64 |
| 2,6 | 46 m | LS/SP64 |
| 2,9 | 45 m | LS/SP64 |
| 3,1 | 105 m | LS/SP64 |
| 3,3 | 30 m | LS/SP64 |
| 3,3 | 30 m | LS/SP64 |
| 3,4 | 20 m | LS/SP64 |
| 3,6 | 20 m | LS/SP64 |
| 4,0 | 25 m | LS/SP64 |
| 4,0 | 25 m | LS/SP64 |
| 4,1 | 79 m | LS/SP64 |
| 4,3 | 76 m | LS/SP64 |
| 4,5 | 42 m | LS/SP64 |
| 4,5 | 28 m | LS/SP64 |
| 4,8 | 61 m | LS/SP64 |
| 5,0 | 73 m | LS/SP64 |
| 5,2 | 56 m | LS/SP64 |
| 6,5 | 79 m | LS/SP64 |
| 6,7 | 105 m | LS/SP64 |
| 7,0 | 39 m | LS/SP64 |
| 7,1 | 76 m | LS/SP64 |
| 7,2 | 52 m | LS/SP64 |
| 7,4 | 36 m | LS/SP64 |
| 8,1 | 77 m | LS/SP64 |
| 8,7 | 191 m | LS/SP64 |
| 9,2 | 150 m | LS/SP64 |
| 10,2 | 75 m | Paniderstraße |
| 10,3 | 76 m | Paniderstraße |
| 10,5 | 76 m | Paniderstraße |
| 10,7 | 63 m | Paniderstraße |
| 11,0 | 99 m | Paniderstraße |
| 11,3 | 56 m | GS/SC19.5 |
| 11,4 | 56 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 11,6 | 64 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 11,8 | 64 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 11,9 | 71 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 12,0 | 60 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 12,1 | 60 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 12,1 | 78 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 12,5 | 78 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 13,0 | 66 m | LS/SP25 |
| 13,2 | 114 m | LS/SP25 |
| 13,5 | 81 m | LS/SP25 |
| 13,7 | 81 m | LS/SP25 |
| 13,9 | 71 m | LS/SP25 |
| 13,9 | 71 m | LS/SP25 |
| 14,1 | 165 m | LS/SP25 |
| 14,6 | 45 m | LS/SP25 |
| 14,7 | 45 m | LS/SP25 |
| 14,9 | 60 m | LS/SP25 |
| 15,2 | 94 m | LS/SP25 |
| 16,0 | 19 m | LS/SP25 |
| 16,1 | 19 m | LS/SP25 |
| 16,4 | 50 m | LS/SP25 |
| 16,5 | 61 m | LS/SP25 |
| 16,7 | 28 m | LS/SP25 |
| 17,0 | 53 m | LS/SP25 |
| 17,2 | 53 m | LS/SP25 |
| 17,4 | 17 m | LS/SP25 |
| 17,4 | 17 m | LS/SP25 |
| 17,6 | 73 m | LS/SP25 |
| 17,8 | 17 m | LS/SP25 |
| 17,9 | 51 m | LS/SP25 |
| 18,7 | 17 m | LS/SP25 |
| 19,1 | 22 m | LS/SP25 |
| 19,3 | 77 m | LS/SP25 |
| 19,8 | 77 m | LS/SP25 |
| 20,1 | 62 m | LS/SP25 |
| 20,4 | 48 m | Compatsch |
| 20,5 | 17 m | Compatsch |
| 20,7 | 18 m | Compatsch |
| 20,8 | 18 m | Compatsch |
| 20,9 | 72 m | Compatsch |
| 21,2 | 64 m | Compatsch |
| 21,5 | 96 m | Compatsch |
| 21,6 | 110 m | Compatsch |
| 22,9 | 91 m | Compatsch |
| 23,3 | 73 m | Compatsch |
| 24,3 | 36 m | Piz |
| 24,4 | 58 m | Piz |
| 24,4 | 58 m | Piz |
| 24,7 | 28 m | Piz |
| 24,7 | 28 m | Piz |
| 24,8 | 41 m | Piz |
| 24,8 | 50 m | Piz |
| 24,9 | 44 m | Piz |
| 24,9 | 44 m | Piz |
| 25,3 | 69 m | Piz |
| 25,4 | 30 m | Piz |
| 25,6 | 62 m | Piz |
| 25,7 | 62 m | Piz |
| 25,9 | 58 m | Piz |
| 26,1 | 60 m | Piz |
| 26,3 | 33 m | Piz |
| 26,4 | 35 m | Piz |
| 27,0 | 73 m | Col da Vettes |
| 27,1 | 73 m | Col da Vettes |
| 27,5 | 37 m | Col da Vettes |
| 27,5 | 32 m | Col da Vettes |
| 27,7 | 32 m | Col da Vettes |
| 27,7 | 32 m | Col da Vettes |
| 27,9 | 71 m | Col da Vettes |
| 28,3 | 66 m | Col da Vettes |
| 28,4 | 32 m | Col da Vettes |
| 28,5 | 32 m | Col da Vettes |
| 28,5 | 33 m | Col da Vettes |
| 28,6 | 36 m | Col da Vettes |
| 28,8 | 44 m | Col da Vettes |
| 29,0 | 66 m | Col da Vettes |
| 29,0 | 88 m | Col da Vettes |
| 29,4 | 33 m | Piz |
| 29,5 | 83 m | Piz |
| 29,8 | 33 m | Piz |
| 29,9 | 51 m | Piz |
| 30,1 | 90 m | Piz |
| 30,3 | 65 m | Piz |
| 30,5 | 63 m | Piz |
| 30,6 | 31 m | Piz |
| 30,7 | 31 m | Piz |
| 30,9 | 88 m | Piz |
| 31,2 | 45 m | Piz |
| 31,4 | 28 m | Piz |
| 31,4 | 28 m | Piz |
| 31,5 | 32 m | Piz |
| 31,5 | 43 m | Piz |
| 31,9 | 50 m | Piz |
| 32,1 | 50 m | Piz |
| 32,2 | 61 m | Piz |
| 32,3 | 61 m | Piz |
| 32,5 | 60 m | Piz |
| 32,6 | 63 m | Piz |
| 32,8 | 63 m | Piz |
| 33,2 | 76 m | Piz |
| 33,3 | 64 m | Piz |
| 33,5 | 60 m | Piz |
| 33,7 | 60 m | Piz |
| 33,9 | 50 m | Piz |
| 34,0 | 54 m | Piz |
| 34,2 | 55 m | 6 B |
| 35,0 | 73 m | GS/SC19.4 |
| 35,5 | 90 m | GS/SC19.4 |
| 36,9 | 98 m | GS/SC19.4 |
| 37,0 | 98 m | GS/SC19.4 |
| 37,2 | 63 m | GS/SC19.4 |
| 37,5 | 19 m | GS/SC19.4 |
| 37,7 | 19 m | GS/SC19.4 |
| 37,8 | 18 m | GS/SC19.4 |
| 37,9 | 18 m | GS/SC19.4 |
| 38,2 | 60 m | LS/SP25 |
| 38,3 | 61 m | LS/SP25 |
| 38,5 | 78 m | LS/SP25 |
| 39,2 | 22 m | LS/SP25 |
| 39,2 | 22 m | LS/SP25 |
| 39,8 | 18 m | LS/SP25 |
| 40,2 | 124 m | LS/SP25 |
| 40,5 | 32 m | LS/SP25 |
| 40,6 | 17 m | LS/SP25 |
| 40,8 | 75 m | LS/SP25 |
| 41,0 | 18 m | LS/SP25 |
| 41,2 | 52 m | LS/SP25 |
| 41,3 | 106 m | LS/SP25 |
| 41,7 | 28 m | LS/SP25 |
| 41,9 | 50 m | LS/SP25 |
| 42,0 | 50 m | LS/SP25 |
| 42,3 | 19 m | LS/SP25 |
| 42,5 | 64 m | LS/SP25 |
| 43,2 | 113 m | LS/SP25 |
| 43,3 | 49 m | LS/SP25 |
| 43,7 | 44 m | LS/SP25 |
| 43,8 | 88 m | LS/SP25 |
| 44,3 | 73 m | LS/SP25 |
| 44,4 | 71 m | LS/SP25 |
| 44,6 | 80 m | LS/SP25 |
| 44,7 | 80 m | LS/SP25 |
| 44,8 | 101 m | LS/SP25 |
| 45,1 | 115 m | LS/SP25 |
| 46,0 | 76 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 46,1 | 63 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 46,4 | 63 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 46,5 | 72 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 46,5 | 65 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 46,7 | 65 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 46,8 | 68 m | Oswald-von-Wolkenstein-Straße |
| 47,4 | 101 m | Paniderstraße |
| 47,6 | 64 m | Paniderstraße |
| 47,8 | 74 m | Paniderstraße |
| 48,1 | 89 m | Paniderstraße |
| 48,2 | 74 m | Paniderstraße |
| 48,8 | 90 m | LS/SP64 |
| 49,2 | 147 m | LS/SP64 |
| 49,6 | 189 m | LS/SP64 |
| 50,3 | 77 m | LS/SP64 |
| 51,0 | 36 m | LS/SP64 |
| 51,2 | 52 m | LS/SP64 |
| 51,3 | 39 m | LS/SP64 |
| 51,5 | 39 m | LS/SP64 |
| 51,7 | 79 m | LS/SP64 |
| 51,9 | 79 m | LS/SP64 |
| 53,2 | 73 m | LS/SP64 |
| 53,4 | 67 m | LS/SP64 |
| 53,9 | 43 m | LS/SP64 |
| 54,0 | 43 m | LS/SP64 |
| 54,2 | 85 m | LS/SP64 |
| 54,2 | 35 m | LS/SP64 |
| 54,6 | 18 m | |
| 55,2 | 30 m | |
| 55,9 | 20 m | LS/SP64 |
| 56,0 | 20 m | LS/SP64 |
| 56,1 | 30 m | LS/SP64 |
| 56,2 | 34 m | LS/SP64 |
| 56,5 | 47 m | LS/SP64 |
| 56,8 | 42 m | LS/SP64 |
| 57,0 | 42 m | LS/SP64 |
| 57,5 | 57 m | LS/SP64 |
| 57,7 | 65 m | LS/SP64 |
| 57,7 | 65 m | LS/SP64 |
| 57,9 | 58 m | LS/SP64 |
| 58,2 | 71 m | LS/SP64 |
| 58,2 | 73 m | LS/SP64 |
| 58,3 | 58 m | LS/SP64 |
| 58,8 | 88 m | SS242 |
| 59,2 | 47 m | Streda Purger |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Ortisei, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Ortisei?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,6, 111,2, 195,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Ortisei?
Em 120 km contamos 383 curvas, 327 delas fora de cruzamentos. Isso dá 294,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 100,6. O raio mediano de todas as curvas é de 68 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3021 m de subida. O ponto mais alto está a 2133 m, o mais baixo a 526 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.