Rota circular de mota e carro a partir de Echternach
A partir de Echternach (Luxemburgo) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 129,9km
- Curvas
- 239
- Subida
- 1846m
- Raio mediano
- 82m
- Curvas por 100 km
- 128,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
69 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 129,9 km, 40,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,2 km, 10,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 27,0 km, 20,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 88,8 km, 68,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 83,1, em Branebuergerstrooss: raio de 19 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 20 curvas em 4,8 km, a partir do km 48,0, em L 10.
- Troço mais sinuoso
- 32 curvas em 10 km, a partir do km 73,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 11,1 km com 127 m de subida, a partir do km 10,1, em B 257. Declive médio de 1,1 %.
Perfil de elevação
De 164 m a 546 m. 1846 m a subir, 1843 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 24,1: 350 m
- Máximo km 44,4: 546 m
- Mínimo km 82,5: 287 m
- Máximo km 113,1: 356 m
- Mínimo km 116,6: 275 m
- Máximo km 122,5: 346 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 129,9 | 125,8 |
| Curvas | 172 | 165 |
| Curvas por 100 km | 132,4 | 131,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 4 de 6 cidades em Luxemburgo. A mediana é de 134,2 curvas por 100 km, Echternach tem 131,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Echternach
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,4 km | 75 / 99 | 116,4 | 89 m | 595 m |
| 60 km | Inverso | 64,4 km | 76 / 102 | 118,0 | 87 m | 613 m |
| 120 km | Ida | 129,9 km | 172 / 241 | 132,4 | 79 m | 1807 m |
| 120 km | Inverso | 129,9 km | 167 / 239 | 128,6 | 82 m | 1846 m |
| 200 km | Ida | 205,9 km | 299 / 369 | 145,2 | 74 m | 2573 m |
| 200 km | Inverso | 205,9 km | 294 / 363 | 142,8 | 76 m | 2573 m |
Todas as curvas com a sua posição
172 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,0 | 82 m | CR 118 |
| 3,9 | 95 m | CR 118 |
| 4,3 | 78 m | CR 118 |
| 4,6 | 91 m | CR 118 |
| 6,5 | 155 m | CR 118 |
| 6,9 | 166 m | CR 118 |
| 7,7 | 56 m | CR 118 |
| 8,1 | 56 m | CR 118 |
| 8,3 | 53 m | CR 118 |
| 9,0 | 51 m | CR 118 |
| 9,1 | 61 m | CR 118 |
| 10,0 | 99 m | CR 118 |
| 10,2 | 173 m | CR 118 |
| 10,6 | 90 m | CR 118 |
| 11,1 | 90 m | CR 118 |
| 12,0 | 114 m | CR 118 |
| 13,4 | 79 m | CR 118 |
| 13,6 | 114 m | CR 118 |
| 13,8 | 123 m | CR 118 |
| 14,2 | 109 m | CR 118 |
| 14,6 | 74 m | CR 118 |
| 14,8 | 60 m | CR 118 |
| 16,0 | 220 m | CR 118 |
| 21,0 | 64 m | CR 119 |
| 21,1 | 53 m | CR 119 |
| 22,1 | 91 m | CR 119 |
| 22,6 | 112 m | CR 119 |
| 23,4 | 139 m | CR 119 |
| 23,6 | 132 m | CR 119 |
| 23,9 | 135 m | CR 119 |
| 25,2 | 32 m | CR 119 |
| 25,3 | 32 m | CR 119 |
| 25,4 | 38 m | CR 119 |
| 25,5 | 38 m | CR 119 |
| 27,9 | 34 m | Klengbuerghaff |
| 30,9 | 195 m | CR 115 |
| 31,5 | 113 m | CR 115 |
| 36,0 | 354 m | N 14 |
| 36,6 | 221 m | N 14 |
| 37,2 | 94 m | N 14 |
| 38,8 | 32 m | |
| 39,3 | 42 m | N 14 |
| 39,6 | 79 m | N 14 |
| 40,2 | 67 m | N 14 |
| 41,3 | 228 m | N 7 |
| 41,5 | 216 m | N 7 |
| 41,8 | 207 m | N 7 |
| 42,5 | 312 m | N 7 |
| 45,6 | 27 m | Branebuergerstrooss |
| 46,0 | 60 m | Branebuergerstrooss |
| 46,3 | 124 m | Branebuergerstrooss |
| 46,5 | 19 m | Branebuergerstrooss |
| 46,9 | 84 m | Branebuergerstrooss |
| 47,7 | 66 m | CR 353 |
| 48,0 | 96 m | CR 353 |
| 48,4 | 69 m | CR 353 |
| 48,5 | 69 m | CR 353 |
| 48,8 | 79 m | CR 353 |
| 49,0 | 112 m | CR 353 |
| 49,5 | 43 m | CR 353 |
| 50,4 | 46 m | CR 353 |
| 51,1 | 68 m | CR 353 |
| 51,4 | 65 m | CR 353 |
| 51,9 | 74 m | CR 353 |
| 52,2 | 89 m | CR 353 |
| 52,7 | 57 m | CR 353 |
| 52,8 | 41 m | CR 353 |
| 53,2 | 80 m | CR 353 |
| 53,4 | 63 m | CR 353 |
| 53,5 | 56 m | CR 353 |
| 53,6 | 56 m | CR 353 |
| 53,7 | 67 m | CR 353 |
| 53,8 | 67 m | CR 353 |
| 54,6 | 56 m | CR 353 |
| 54,7 | 56 m | CR 320 |
| 55,1 | 91 m | CR 322 |
| 55,3 | 118 m | CR 322 |
| 55,4 | 59 m | CR 322 |
| 55,5 | 41 m | CR 322 |
| 55,6 | 38 m | CR 322 |
| 56,0 | 36 m | CR 322 |
| 59,2 | 70 m | Am Duerf |
| 59,3 | 69 m | Am Duerf |
| 59,8 | 57 m | Am Duerf |
| 59,9 | 57 m | Am Duerf |
| 60,3 | 87 m | Am Duerf |
| 60,7 | 69 m | Am Duerf |
| 60,8 | 102 m | Am Duerf |
| 60,9 | 26 m | Um Ziebchen |
| 61,0 | 24 m | Um Ziebchen |
| 61,6 | 129 m | K 48 |
| 62,0 | 51 m | K 48 |
| 62,7 | 132 m | K 48 |
| 63,3 | 105 m | K 48 |
| 64,4 | 142 m | L 10 |
| 64,7 | 95 m | L 10 |
| 64,8 | 96 m | L 10 |
| 65,6 | 20 m | L 10 |
| 65,9 | 25 m | L 10 |
| 66,8 | 74 m | L 10 |
| 67,0 | 61 m | L 10 |
| 67,6 | 116 m | L 10 |
| 68,0 | 116 m | L 10 |
| 72,2 | 124 m | L 10 |
| 72,7 | 79 m | L 10 |
| 73,2 | 69 m | L 10 |
| 74,1 | 62 m | L 10 |
| 74,3 | 41 m | L 10 |
| 75,1 | 98 m | L 10 |
| 75,5 | 51 m | L 10 |
| 76,6 | 46 m | L 10 |
| 77,1 | 185 m | L 10 |
| 77,5 | 90 m | L 10 |
| 77,8 | 86 m | L 10 |
| 78,2 | 85 m | L 10 |
| 78,4 | 35 m | L 10 |
| 79,0 | 63 m | L 10 |
| 79,1 | 63 m | L 10 |
| 79,3 | 62 m | L 10 |
| 79,5 | 62 m | L 10 |
| 79,8 | 42 m | L 10 |
| 80,2 | 84 m | L 10 |
| 80,4 | 68 m | L 10 |
| 80,6 | 97 m | L 10 |
| 80,9 | 69 m | L 10 |
| 81,0 | 39 m | L 10 |
| 81,2 | 39 m | L 10 |
| 81,3 | 55 m | L 10 |
| 81,5 | 55 m | L 10 |
| 81,7 | 85 m | L 10 |
| 82,4 | 118 m | L 10 |
| 82,7 | 165 m | L 10 |
| 83,4 | 58 m | L 10 |
| 85,7 | 157 m | L 9 |
| 85,9 | 157 m | L 9 |
| 86,6 | 285 m | L 9 |
| 87,5 | 192 m | L 9 |
| 87,8 | 112 m | L 9 |
| 88,3 | 167 m | L 9 |
| 88,5 | 71 m | L 9 |
| 88,8 | 90 m | L 9 |
| 90,0 | 108 m | L 9 |
| 90,2 | 185 m | L 9 |
| 91,0 | 115 m | L 9 |
| 91,2 | 135 m | L 9 |
| 91,4 | 122 m | L 9 |
| 91,8 | 178 m | L 9 |
| 93,1 | 97 m | L 9 |
| 93,9 | 227 m | L 9 |
| 94,9 | 25 m | L 9 |
| 95,1 | 25 m | L 9 |
| 96,6 | 35 m | K 68 |
| 96,7 | 35 m | K 68 |
| 96,8 | 47 m | K 68 |
| 98,2 | 104 m | |
| 101,2 | 20 m | Koosbüscher Straße |
| 101,9 | 60 m | K 68 |
| 103,0 | 213 m | K 68 |
| 104,0 | 248 m | L 9 |
| 105,5 | 158 m | L 9 |
| 105,8 | 132 m | L 9 |
| 106,2 | 124 m | L 9 |
| 108,1 | 95 m | B 51 |
| 108,1 | 95 m | B 51 |
| 108,9 | 154 m | B 51 |
| 109,3 | 94 m | B 257 |
| 121,7 | 114 m | B 257 |
| 126,0 | 279 m | B 257 |
| 126,5 | 246 m | B 257 |
| 128,1 | 45 m | N 11A |
| 128,2 | 44 m | N 11A |
| 128,9 | 77 m | liaison Morgenstern |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Echternach, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Echternach?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,4, 129,9, 205,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Echternach?
Em 120 km contamos 241 curvas, 172 delas fora de cruzamentos. Isso dá 132,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 46,5. O raio mediano de todas as curvas é de 79 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1807 m de subida. O ponto mais alto está a 546 m, o mais baixo a 164 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.