Rota circular de mota e carro a partir de Alkmaar
A partir de Alkmaar (Holanda do Norte) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 56,2km
- Curvas
- 81
- Subida
- 39m
- Raio mediano
- 101m
- Curvas por 100 km
- 64,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
42 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 56,2 km, 11,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,2 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 3,1 km, 5,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 7,7 km, 13,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 44,9 km, 80,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 47,0, em Brededijk: raio de 34 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 1,7 km, a partir do km 44,6, em Rinnegommerlaan.
- Troço mais sinuoso
- 16 curvas em 10 km, a partir do km 38,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 5,7 km com 20 m de subida, a partir do km 26,3, em Eeuwigelaan. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De -1 m a 22 m. 39 m a subir, 40 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 56,2 | 65,5 |
| Curvas | 37 | 36 |
| Curvas por 100 km | 65,8 | 55,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 8 de 18 cidades em Países Baixos. A mediana é de 49,5 curvas por 100 km, Alkmaar tem 51,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Alkmaar
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,2 km | 37 / 79 | 65,8 | 101 m | 42 m |
| 60 km | Inverso | 56,2 km | 36 / 81 | 64,0 | 101 m | 39 m |
| 120 km | Ida | 121,6 km | 55 / 124 | 45,2 | 66 m | 5 m |
| 120 km | Inverso | 121,6 km | 58 / 135 | 47,7 | 72 m | 11 m |
| 200 km | Ida | 202,7 km | 89 / 195 | 43,9 | 95 m | 35 m |
| 200 km | Inverso | 202,7 km | 76 / 199 | 37,5 | 72 m | 44 m |
Todas as curvas com a sua posição
37 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 8,3 | 87 m | Kalkovensweg |
| 8,8 | 46 m | Brededijk |
| 8,8 | 46 m | Brededijk |
| 9,0 | 35 m | Brededijk |
| 9,2 | 35 m | Brededijk |
| 9,9 | 115 m | Rinnegommerlaan |
| 10,2 | 92 m | Rinnegommerlaan |
| 10,5 | 65 m | Rinnegommerlaan |
| 10,9 | 65 m | Rinnegommerlaan |
| 11,1 | 92 m | Rinnegommerlaan |
| 11,4 | 115 m | Rinnegommerlaan |
| 11,7 | 148 m | Rinnegommerlaan |
| 12,9 | 129 m | Heilooër Zeeweg |
| 15,4 | 140 m | Nieuwe Egmonderstraatweg |
| 15,6 | 137 m | Nieuwe Egmonderstraatweg |
| 15,8 | 139 m | Nieuwe Egmonderstraatweg |
| 17,8 | 120 m | Nieuwe Egmonderstraatweg |
| 18,6 | 139 m | Nieuwe Egmonderstraatweg |
| 19,1 | 170 m | Zeeweg |
| 20,3 | 207 m | Zeeweg |
| 21,4 | 119 m | Zeeweg |
| 21,9 | 36 m | Van der Wijckplein |
| 22,1 | 61 m | Van der Wijckplein |
| 22,3 | 76 m | Van der Wijckplein |
| 24,0 | 207 m | Zeeweg |
| 25,1 | 173 m | Zeeweg |
| 25,8 | 101 m | Eeuwigelaan |
| 27,6 | 72 m | Beukenlaan |
| 27,8 | 159 m | Beukenlaan |
| 28,0 | 91 m | Beukenlaan |
| 29,5 | 100 m | Van Blaaderenweg |
| 30,1 | 59 m | Van Blaaderenweg |
| 31,0 | 75 m | Kogendijk |
| 32,5 | 225 m | N9 |
| 33,3 | 283 m | N9 |
| 51,2 | 229 m | N9 |
| 55,6 | 71 m | Helderseweg |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Alkmaar, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Alkmaar?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,2, 121,6, 202,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Alkmaar?
Em 120 km contamos 124 curvas, 55 delas fora de cruzamentos. Isso dá 45,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 41,3. O raio mediano de todas as curvas é de 66 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 5 m de subida. O ponto mais alto está a 6 m, o mais baixo a -4 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.