Rota circular de mota e carro a partir de Lillehammer
A partir de Lillehammer (Innlandet) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 126,9km
- Curvas
- 275
- Subida
- 1620m
- Raio mediano
- 81m
- Curvas por 100 km
- 185,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
40 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 126,9 km, 47,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,9 km, 14,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 29,0 km, 22,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 79,0 km, 62,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 123,1, em Nordsetervegen: raio de 22 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 2,5 km, a partir do km 7,8, em 213.
- Troço mais sinuoso
- 41 curvas em 10 km, a partir do km 52,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 11,4 km com 110 m de subida, a partir do km 0,6, em 213. Declive médio de 1,0 %.
Perfil de elevação
De 188 m a 945 m. 1620 m a subir, 1618 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 19,0: 454 m
- Mínimo km 70,9: 467 m
- Máximo km 85,6: 589 m
- Máximo km 96,1: 877 m
- Mínimo km 98,7: 753 m
- Máximo km 107,3: 945 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 126,9 | 159,9 |
| Curvas | 233 | 265 |
| Curvas por 100 km | 183,6 | 165,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 9 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Lillehammer tem 163,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Lillehammer
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,7 km | 81 / 109 | 140,3 | 106 m | 1082 m |
| 60 km | Inverso | 57,7 km | 81 / 110 | 140,3 | 107 m | 1086 m |
| 120 km | Ida | 126,9 km | 233 / 273 | 183,6 | 81 m | 1636 m |
| 120 km | Inverso | 126,9 km | 235 / 275 | 185,2 | 81 m | 1620 m |
| 200 km | Ida | 212,2 km | 351 / 408 | 165,4 | 83 m | 3280 m |
| 200 km | Inverso | 212,2 km | 355 / 411 | 167,3 | 85 m | 3267 m |
Todas as curvas com a sua posição
233 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 68 m | Anders Sandvigs gate |
| 0,5 | 41 m | Spinnerivegen |
| 1,5 | 94 m | Nordsetervegen |
| 2,7 | 23 m | Nordsetervegen |
| 3,7 | 22 m | Nordsetervegen |
| 4,8 | 142 m | Nordsetervegen |
| 5,3 | 90 m | Nordsetervegen |
| 5,4 | 114 m | Nordsetervegen |
| 6,5 | 136 m | Nordsetervegen |
| 7,7 | 115 m | Nordsetervegen |
| 7,9 | 86 m | Nordsetervegen |
| 8,0 | 66 m | Nordsetervegen |
| 8,1 | 66 m | Nordsetervegen |
| 9,1 | 126 m | Nordsetervegen |
| 9,3 | 131 m | Nordsetervegen |
| 10,3 | 117 m | Nordsetervegen |
| 10,4 | 99 m | Nordsetervegen |
| 10,7 | 114 m | Nordsetervegen |
| 10,9 | 88 m | Nordsetervegen |
| 11,2 | 117 m | Nordsetervegen |
| 11,5 | 159 m | Nordsetervegen |
| 11,9 | 126 m | Nordsetervegen |
| 12,8 | 104 m | Nordsetervegen |
| 13,0 | 54 m | Nordsetervegen |
| 13,1 | 55 m | Nordsetervegen |
| 13,2 | 52 m | Nordsetervegen |
| 13,3 | 52 m | Nordsetervegen |
| 13,5 | 95 m | Nordsetervegen |
| 14,0 | 57 m | Nordsetervegen |
| 14,2 | 51 m | Nordsetervegen |
| 14,3 | 30 m | Nordsetervegen |
| 14,6 | 64 m | Reinavegen |
| 14,7 | 74 m | Reinavegen |
| 15,0 | 157 m | Reinavegen |
| 15,3 | 76 m | Reinavegen |
| 15,5 | 82 m | Reinavegen |
| 16,3 | 87 m | Reinavegen |
| 16,6 | 69 m | Reinavegen |
| 16,8 | 41 m | Reinavegen |
| 17,0 | 59 m | Reinavegen |
| 17,2 | 106 m | Reinavegen |
| 17,6 | 62 m | Reinavegen |
| 18,3 | 125 m | Reinavegen |
| 19,0 | 57 m | Reinavegen |
| 19,5 | 99 m | Reinavegen |
| 20,0 | 83 m | |
| 20,2 | 46 m | |
| 20,3 | 46 m | |
| 20,4 | 46 m | |
| 20,6 | 46 m | |
| 20,7 | 46 m | |
| 21,4 | 99 m | Reinavegen |
| 21,9 | 57 m | Reinavegen |
| 22,6 | 126 m | Reinavegen |
| 23,3 | 63 m | Reinavegen |
| 23,6 | 107 m | Reinavegen |
| 23,9 | 60 m | Reinavegen |
| 24,0 | 41 m | Reinavegen |
| 24,3 | 70 m | Reinavegen |
| 24,6 | 88 m | Reinavegen |
| 25,4 | 83 m | Reinavegen |
| 25,5 | 77 m | Reinavegen |
| 26,1 | 75 m | Reinavegen |
| 26,3 | 66 m | Reinavegen |
| 26,7 | 29 m | Reinavegen |
| 26,9 | 57 m | Reinavegen |
| 27,4 | 95 m | Reinavegen |
| 27,6 | 56 m | Reinavegen |
| 27,7 | 53 m | Reinavegen |
| 27,8 | 53 m | Reinavegen |
| 27,9 | 54 m | Reinavegen |
| 28,0 | 54 m | Reinavegen |
| 28,4 | 112 m | Sjusjøvegen |
| 28,6 | 112 m | Sjusjøvegen |
| 29,5 | 189 m | Sjusjøvegen |
| 31,6 | 180 m | Sjusjøvegen |
| 32,8 | 164 m | Sjusjøvegen |
| 34,1 | 105 m | Sjusjøvegen |
| 34,8 | 153 m | Sjusjøvegen |
| 35,0 | 152 m | Sjusjøvegen |
| 35,7 | 107 m | Sjusjøvegen |
| 35,8 | 107 m | Sjusjøvegen |
| 36,4 | 110 m | Sjusjøvegen |
| 36,9 | 182 m | Sjusjøvegen |
| 38,5 | 93 m | Sjusjøvegen |
| 38,7 | 142 m | Sjusjøvegen |
| 41,9 | 100 m | 1664 |
| 42,3 | 73 m | 1664 |
| 42,5 | 37 m | 1664 |
| 42,8 | 73 m | 1664 |
| 42,9 | 75 m | 1664 |
| 43,0 | 75 m | 1664 |
| 43,7 | 149 m | 1664 |
| 45,2 | 122 m | 1664 |
| 45,4 | 48 m | 1664 |
| 45,5 | 103 m | 1664 |
| 45,8 | 124 m | 1664 |
| 45,9 | 87 m | 1664 |
| 46,6 | 155 m | 1664 |
| 47,7 | 136 m | Ljøsheimvegen |
| 47,9 | 89 m | Ljøsheimvegen |
| 48,0 | 89 m | Ljøsheimvegen |
| 48,3 | 117 m | Ljøsheimvegen |
| 49,9 | 180 m | Blekavegen |
| 57,1 | 108 m | Åstdalsvegen |
| 57,4 | 80 m | Åstdalsvegen |
| 57,5 | 80 m | Åstdalsvegen |
| 58,2 | 73 m | |
| 58,4 | 58 m | |
| 59,1 | 101 m | |
| 59,5 | 113 m | |
| 61,0 | 73 m | |
| 61,2 | 87 m | |
| 61,4 | 71 m | |
| 61,5 | 81 m | |
| 61,7 | 53 m | |
| 61,8 | 53 m | |
| 62,0 | 72 m | |
| 62,3 | 101 m | |
| 62,5 | 50 m | |
| 62,6 | 49 m | |
| 63,2 | 64 m | |
| 63,5 | 130 m | |
| 63,7 | 45 m | |
| 63,9 | 34 m | |
| 64,3 | 70 m | |
| 64,5 | 89 m | |
| 64,8 | 55 m | |
| 65,0 | 50 m | |
| 65,3 | 39 m | |
| 65,6 | 59 m | |
| 65,6 | 59 m | |
| 66,4 | 106 m | |
| 66,6 | 41 m | |
| 66,8 | 44 m | |
| 66,9 | 58 m | |
| 66,9 | 52 m | |
| 67,1 | 46 m | |
| 67,3 | 104 m | |
| 67,7 | 30 m | |
| 67,9 | 30 m | |
| 68,3 | 105 m | |
| 68,6 | 46 m | |
| 68,7 | 46 m | |
| 68,8 | 58 m | |
| 68,8 | 44 m | |
| 69,0 | 41 m | |
| 69,2 | 104 m | |
| 69,9 | 84 m | |
| 70,0 | 59 m | |
| 70,3 | 40 m | |
| 70,6 | 50 m | |
| 70,7 | 50 m | |
| 71,0 | 90 m | |
| 71,3 | 71 m | |
| 71,7 | 34 m | |
| 71,8 | 34 m | |
| 72,1 | 130 m | |
| 72,3 | 65 m | |
| 72,9 | 49 m | |
| 73,1 | 49 m | |
| 73,2 | 57 m | |
| 73,6 | 72 m | |
| 73,8 | 79 m | |
| 73,9 | 53 m | |
| 74,0 | 53 m | |
| 74,2 | 71 m | |
| 74,3 | 85 m | |
| 74,5 | 72 m | |
| 76,0 | 115 m | |
| 76,4 | 101 m | |
| 77,3 | 58 m | |
| 77,4 | 73 m | |
| 78,1 | 104 m | Åstdalsvegen |
| 78,2 | 81 m | Åstdalsvegen |
| 78,5 | 108 m | Åstdalsvegen |
| 82,5 | 258 m | Fellesvegen |
| 83,0 | 108 m | Fellesvegen |
| 83,5 | 127 m | Fellesvegen |
| 83,7 | 138 m | Fellesvegen |
| 84,6 | 138 m | Fellesvegen |
| 85,4 | 150 m | Fellesvegen |
| 85,7 | 56 m | Fellesvegen |
| 86,6 | 122 m | Kluftmovegen |
| 88,9 | 218 m | Kluftmovegen |
| 89,3 | 240 m | Kluftmovegen |
| 93,5 | 65 m | Nærosvegen |
| 93,7 | 82 m | Nærosvegen |
| 93,9 | 68 m | Nærosvegen |
| 94,3 | 149 m | Nærosvegen |
| 94,7 | 159 m | Nærosvegen |
| 94,9 | 68 m | Nærosvegen |
| 95,3 | 95 m | Nærosvegen |
| 101,2 | 51 m | |
| 101,5 | 41 m | |
| 101,6 | 61 m | |
| 102,5 | 82 m | |
| 103,9 | 62 m | |
| 104,1 | 41 m | |
| 104,3 | 51 m | |
| 104,6 | 87 m | |
| 104,7 | 87 m | |
| 105,4 | 109 m | Nærosvegen |
| 106,4 | 59 m | Nærosvegen |
| 106,7 | 72 m | Nærosvegen |
| 107,0 | 67 m | Nærosvegen |
| 107,2 | 97 m | Nærosvegen |
| 107,8 | 158 m | Nærosvegen |
| 108,1 | 169 m | Nærosvegen |
| 108,2 | 94 m | Nærosvegen |
| 108,9 | 115 m | Nærosvegen |
| 109,2 | 113 m | Nærosvegen |
| 109,7 | 202 m | Nærosvegen |
| 112,6 | 35 m | Kløvstadhøgdvegen |
| 112,8 | 105 m | Kløvstadhøgdvegen |
| 112,9 | 34 m | Kløvstadhøgdvegen |
| 115,4 | 142 m | 213 |
| 116,6 | 155 m | 213 |
| 116,9 | 129 m | 213 |
| 117,1 | 114 m | 213 |
| 117,4 | 108 m | 213 |
| 117,8 | 80 m | 213 |
| 118,0 | 111 m | 213 |
| 118,3 | 107 m | 213 |
| 118,5 | 93 m | 213 |
| 118,6 | 172 m | 213 |
| 118,9 | 127 m | 213 |
| 119,8 | 137 m | 213 |
| 120,2 | 167 m | 213 |
| 121,1 | 139 m | 213 |
| 121,3 | 204 m | 213 |
| 125,0 | 86 m | 213 |
| 125,1 | 71 m | 213 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Lillehammer, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Lillehammer?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,7, 126,9, 212,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Lillehammer?
Em 120 km contamos 273 curvas, 233 delas fora de cruzamentos. Isso dá 183,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 22 m, no km 3,7. O raio mediano de todas as curvas é de 81 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1636 m de subida. O ponto mais alto está a 945 m, o mais baixo a 187 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.