Rota circular de mota e carro a partir de Lillehammer
A partir de Lillehammer (Innlandet) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 57,7km
- Curvas
- 110
- Subida
- 1086m
- Raio mediano
- 107m
- Curvas por 100 km
- 140,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
28 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 57,7 km, 23,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,1 km, 0,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,5 km, 14,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 15,2 km, 26,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 33,7 km, 58,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 22,7: raio de 14 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 9 curvas em 2,8 km, a partir do km 6,6, em 2536.
- Troço mais sinuoso
- 20 curvas em 10 km, a partir do km 22,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 9,8 km com 318 m de subida, a partir do km 0,6, em 2536. Declive médio de 3,3 %.
Perfil de elevação
De 188 m a 877 m. 1086 m a subir, 1084 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 10,4: 508 m
- Máximo km 22,0: 593 m
- Mínimo km 23,0: 533 m
- Máximo km 23,9: 593 m
- Máximo km 35,4: 877 m
- Mínimo km 44,3: 585 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 57,7 | 57,5 |
| Curvas | 81 | 81 |
| Curvas por 100 km | 140,3 | 140,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 9 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Lillehammer tem 163,1.
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Todas as distâncias a partir de Lillehammer
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,7 km | 81 / 109 | 140,3 | 106 m | 1082 m |
| 60 km | Inverso | 57,7 km | 81 / 110 | 140,3 | 107 m | 1086 m |
| 120 km | Ida | 126,9 km | 233 / 273 | 183,6 | 81 m | 1636 m |
| 120 km | Inverso | 126,9 km | 235 / 275 | 185,2 | 81 m | 1620 m |
| 200 km | Ida | 212,2 km | 351 / 408 | 165,4 | 83 m | 3280 m |
| 200 km | Inverso | 212,2 km | 355 / 411 | 167,3 | 85 m | 3267 m |
Todas as curvas com a sua posição
81 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 68 m | Anders Sandvigs gate |
| 0,5 | 41 m | Spinnerivegen |
| 1,5 | 94 m | Nordsetervegen |
| 2,8 | 23 m | Nordsetervegen |
| 3,7 | 22 m | Nordsetervegen |
| 4,8 | 142 m | Nordsetervegen |
| 5,3 | 90 m | Nordsetervegen |
| 5,4 | 114 m | Nordsetervegen |
| 6,6 | 72 m | |
| 6,8 | 127 m | |
| 7,8 | 44 m | |
| 8,8 | 70 m | |
| 9,4 | 45 m | |
| 10,3 | 49 m | |
| 11,9 | 44 m | |
| 12,8 | 125 m | |
| 13,1 | 68 m | |
| 13,2 | 68 m | |
| 13,5 | 133 m | Nordsetervegen |
| 14,7 | 129 m | Nordsetervegen |
| 14,9 | 84 m | Nordsetervegen |
| 15,0 | 68 m | Nordsetervegen |
| 15,1 | 68 m | Nordsetervegen |
| 16,1 | 123 m | Nordsetervegen |
| 16,3 | 122 m | Nordsetervegen |
| 17,3 | 104 m | Nordsetervegen |
| 17,4 | 94 m | Nordsetervegen |
| 17,7 | 114 m | Nordsetervegen |
| 17,9 | 83 m | Nordsetervegen |
| 18,2 | 115 m | Nordsetervegen |
| 18,5 | 160 m | Nordsetervegen |
| 18,9 | 165 m | Nordsetervegen |
| 20,1 | 114 m | Sjusjøvegen |
| 20,2 | 109 m | Sjusjøvegen |
| 21,1 | 176 m | Sjusjøvegen |
| 23,3 | 180 m | Sjusjøvegen |
| 24,4 | 161 m | Sjusjøvegen |
| 25,8 | 105 m | Sjusjøvegen |
| 26,4 | 142 m | Sjusjøvegen |
| 26,7 | 148 m | Sjusjøvegen |
| 27,3 | 106 m | Sjusjøvegen |
| 27,5 | 113 m | Sjusjøvegen |
| 28,0 | 111 m | Sjusjøvegen |
| 28,5 | 174 m | Sjusjøvegen |
| 30,1 | 97 m | Sjusjøvegen |
| 30,3 | 141 m | Sjusjøvegen |
| 30,7 | 104 m | Sjusjøvegen |
| 31,1 | 126 m | Nordmessenvegen |
| 31,7 | 155 m | Nordmessenvegen |
| 33,1 | 161 m | Nordmessenvegen |
| 34,3 | 27 m | |
| 34,4 | 27 m | |
| 34,6 | 36 m | |
| 34,8 | 15 m | |
| 34,8 | 16 m | |
| 35,0 | 27 m | |
| 35,2 | 27 m | |
| 36,4 | 159 m | Nordmessenvegen |
| 37,6 | 155 m | Nordmessenvegen |
| 38,3 | 103 m | Nordmessenvegen |
| 42,8 | 84 m | Sjusjøvegen |
| 43,7 | 112 m | Sjusjøvegen |
| 44,1 | 222 m | Sjusjøvegen |
| 44,4 | 150 m | Sjusjøvegen |
| 46,9 | 143 m | 2536 |
| 47,4 | 121 m | 2536 |
| 48,3 | 103 m | 2536 |
| 48,5 | 136 m | 2536 |
| 49,0 | 142 m | 2536 |
| 49,2 | 94 m | 2536 |
| 49,5 | 110 m | 2536 |
| 50,1 | 121 m | 2536 |
| 50,2 | 104 m | 2536 |
| 50,4 | 158 m | 2536 |
| 50,9 | 97 m | 2536 |
| 52,0 | 99 m | 2536 |
| 52,9 | 126 m | 2536 |
| 53,2 | 93 m | 2536 |
| 53,9 | 164 m | 2536 |
| 55,9 | 86 m | 213 |
| 56,0 | 71 m | 213 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Lillehammer, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Lillehammer?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,7, 126,9, 212,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Lillehammer?
Em 120 km contamos 273 curvas, 233 delas fora de cruzamentos. Isso dá 183,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 22 m, no km 3,7. O raio mediano de todas as curvas é de 81 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1636 m de subida. O ponto mais alto está a 945 m, o mais baixo a 187 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.