Rota circular de mota e carro a partir de Tromsø
A partir de Tromsø (Troms) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 183,1km
- Curvas
- 181
- Subida
- 993m
- Raio mediano
- 102m
- Curvas por 100 km
- 63,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
64 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 183,1 km, 42,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,3 km, 6,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 30,8 km, 16,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 140,1 km, 76,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 28,3, em Steinnesvegen: raio de 26 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 9 curvas em 2,3 km, a partir do km 145,8, em 7768.
- Troço mais sinuoso
- 30 curvas em 10 km, a partir do km 143,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 9,2 km com 25 m de subida, a partir do km 105,6, em 863. Declive médio de 0,3 %.
Perfil de elevação
De 0 m a 166 m. 993 m a subir, 993 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 2,0: 96 m
- Máximo km 75,2: 25 m
- Máximo km 89,8: 25 m
- Mínimo km 105,2: 0 m
- Máximo km 146,5: 166 m
- Mínimo km 176,2: 0 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 183,1 | 178,9 |
| Curvas | 115 | 114 |
| Curvas por 100 km | 62,8 | 63,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 28 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Tromsø tem 73,3.
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Todas as distâncias a partir de Tromsø
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,7 km | 43 / 89 | 74,5 | 85 m | 367 m |
| 60 km | Inverso | 57,7 km | 43 / 90 | 74,5 | 83 m | 360 m |
| 120 km | Ida | 109,0 km | 90 / 135 | 82,6 | 86 m | 918 m |
| 120 km | Inverso | 109,0 km | 89 / 135 | 81,6 | 90 m | 910 m |
| 200 km | Ida | 183,1 km | 115 / 179 | 62,8 | 107 m | 991 m |
| 200 km | Inverso | 183,1 km | 116 / 181 | 63,3 | 102 m | 993 m |
Todas as curvas com a sua posição
115 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 33 m | Vestregata |
| 0,9 | 70 m | Kirkegårdsvegen |
| 1,2 | 35 m | Kirkegårdsvegen |
| 1,8 | 123 m | Langnesvegen |
| 2,7 | 37 m | Langnesvegen |
| 3,4 | 47 m | Langnesvegen |
| 4,3 | 171 m | E 8 |
| 13,3 | 163 m | Eidvegen |
| 13,8 | 84 m | Eidvegen |
| 14,2 | 154 m | Fjordvegen |
| 16,0 | 187 m | Fjordvegen |
| 16,5 | 250 m | Fjordvegen |
| 17,6 | 223 m | Fjordvegen |
| 19,3 | 77 m | Fjordvegen |
| 20,1 | 87 m | 7768 |
| 21,8 | 123 m | 7768 |
| 23,9 | 124 m | 7768 |
| 26,3 | 155 m | 7768 |
| 27,5 | 114 m | 7768 |
| 28,6 | 93 m | 7768 |
| 29,4 | 141 m | 7768 |
| 29,9 | 149 m | 7768 |
| 30,4 | 98 m | 7768 |
| 31,0 | 131 m | 7768 |
| 31,2 | 48 m | 7768 |
| 31,2 | 48 m | 7768 |
| 31,6 | 68 m | 7768 |
| 31,7 | 75 m | 7768 |
| 32,0 | 89 m | 7768 |
| 32,3 | 38 m | 7768 |
| 32,6 | 35 m | 7768 |
| 33,0 | 124 m | 7768 |
| 33,7 | 86 m | 7768 |
| 33,8 | 107 m | 7768 |
| 34,3 | 106 m | 7768 |
| 34,5 | 87 m | 7768 |
| 35,1 | 127 m | 7768 |
| 35,5 | 35 m | 7768 |
| 35,7 | 36 m | 7768 |
| 36,2 | 143 m | 7768 |
| 36,4 | 87 m | 7768 |
| 36,5 | 87 m | 7768 |
| 36,6 | 67 m | 7768 |
| 36,8 | 71 m | 7768 |
| 37,0 | 47 m | 7768 |
| 37,2 | 125 m | 7768 |
| 37,8 | 100 m | 7768 |
| 38,2 | 157 m | 7768 |
| 38,7 | 146 m | 7768 |
| 39,6 | 88 m | 7768 |
| 40,6 | 118 m | 7768 |
| 41,8 | 155 m | 7768 |
| 42,4 | 159 m | 7768 |
| 44,3 | 132 m | 7768 |
| 46,2 | 124 m | 7768 |
| 48,1 | 86 m | 7768 |
| 48,8 | 79 m | Fjordvegen |
| 50,5 | 230 m | Fjordvegen |
| 52,2 | 182 m | Fjordvegen |
| 53,9 | 162 m | Fjordvegen |
| 54,8 | 168 m | Eidvegen |
| 61,0 | 142 m | 863 |
| 64,9 | 214 m | 863 |
| 65,5 | 176 m | 863 |
| 66,7 | 200 m | 863 |
| 72,3 | 182 m | 863 |
| 73,7 | 175 m | 863 |
| 77,1 | 249 m | 863 |
| 77,3 | 254 m | 863 |
| 78,2 | 225 m | 863 |
| 80,8 | 95 m | 7778 |
| 81,0 | 105 m | 7778 |
| 82,5 | 95 m | 7778 |
| 82,6 | 78 m | 7778 |
| 84,6 | 97 m | 7778 |
| 86,6 | 72 m | 7778 |
| 86,8 | 116 m | 7778 |
| 87,4 | 49 m | |
| 87,6 | 49 m | |
| 87,7 | 70 m | |
| 87,8 | 74 m | |
| 88,2 | 66 m | |
| 88,3 | 73 m | |
| 88,4 | 51 m | |
| 88,5 | 49 m | |
| 88,7 | 49 m | |
| 89,5 | 72 m | 7778 |
| 91,5 | 96 m | 7778 |
| 93,5 | 79 m | 7778 |
| 93,6 | 96 m | 7778 |
| 95,1 | 106 m | 7778 |
| 95,3 | 93 m | 7778 |
| 98,7 | 251 m | 863 |
| 102,2 | 174 m | 863 |
| 110,2 | 177 m | 863 |
| 111,0 | 215 m | 863 |
| 115,1 | 141 m | 863 |
| 125,8 | 184 m | Ringvegen |
| 142,6 | 155 m | 864 |
| 145,3 | 121 m | 864 |
| 147,6 | 144 m | 864 |
| 151,4 | 178 m | 864 |
| 152,0 | 117 m | 864 |
| 152,2 | 101 m | 864 |
| 153,9 | 26 m | Steinnesvegen |
| 154,6 | 27 m | Steinnesvegen |
| 156,3 | 100 m | 864 |
| 156,7 | 118 m | 864 |
| 157,1 | 177 m | 864 |
| 161,0 | 140 m | 864 |
| 163,0 | 262 m | 864 |
| 175,0 | 241 m | E 8 |
| 177,8 | 144 m | E 8 |
| 178,6 | 40 m | E 8 |
| 179,3 | 275 m | 862 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Tromsø, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Tromsø?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,7, 109,0, 183,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Tromsø?
Em 120 km contamos 135 curvas, 90 delas fora de cruzamentos. Isso dá 82,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 22 m, no km 84,2. O raio mediano de todas as curvas é de 86 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 918 m de subida. O ponto mais alto está a 166 m, o mais baixo a 0 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.