Rota circular de mota e carro a partir de Poznań
A partir de Poznań (Voivodia da Grande Polónia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 119,9km
- Curvas
- 97
- Subida
- 240m
- Raio mediano
- 108m
- Curvas por 100 km
- 34,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
54 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 119,9 km, 15,3 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,1 km, 0,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 4,1 km, 3,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 11,0 km, 9,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 104,3 km, 87,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 115,1, em 196: raio de 35 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 3 curvas em 0,8 km, a partir do km 82,0.
- Troço mais sinuoso
- 12 curvas em 10 km, a partir do km 76,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 27,3 km com 49 m de subida, a partir do km 2,7, em Warszawska. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 57 m a 127 m. 240 m a subir, 240 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 44,5: 121 m
- Mínimo km 62,1: 94 m
- Máximo km 66,1: 127 m
- Mínimo km 75,4: 78 m
- Máximo km 80,1: 111 m
- Mínimo km 116,7: 57 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 119,9 | 150,0 |
| Curvas | 43 | 46 |
| Curvas por 100 km | 35,9 | 30,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 37,3 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 39 de 45 cidades em Polónia. A mediana é de 58,7 curvas por 100 km, Poznań tem 39,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Poznań
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,0 km | 33 / 79 | 51,6 | 72 m | 198 m |
| 60 km | Inverso | 64,0 km | 34 / 83 | 53,1 | 77 m | 196 m |
| 120 km | Ida | 119,9 km | 43 / 97 | 35,9 | 100 m | 229 m |
| 120 km | Inverso | 119,9 km | 41 / 97 | 34,2 | 108 m | 240 m |
| 200 km | Ida | 185,3 km | 56 / 115 | 30,2 | 72 m | 268 m |
| 200 km | Inverso | 185,3 km | 61 / 116 | 32,9 | 69 m | 264 m |
Todas as curvas com a sua posição
43 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,7 | 134 m | 196 |
| 2,9 | 180 m | 196 |
| 4,6 | 35 m | 196 |
| 6,6 | 205 m | Gdyńska |
| 6,7 | 216 m | Gdyńska |
| 12,9 | 70 m | 196 |
| 15,4 | 212 m | 196 |
| 33,6 | 115 m | |
| 34,0 | 145 m | |
| 35,1 | 113 m | |
| 36,6 | 100 m | |
| 37,1 | 92 m | |
| 37,4 | 65 m | |
| 37,4 | 107 m | |
| 38,5 | 63 m | Uroczysko |
| 39,2 | 54 m | |
| 39,2 | 54 m | |
| 39,9 | 57 m | |
| 40,0 | 62 m | |
| 45,1 | 272 m | 196 |
| 51,5 | 102 m | 197 |
| 51,9 | 227 m | 197 |
| 52,6 | 60 m | 197 |
| 52,8 | 93 m | 197 |
| 55,3 | 161 m | 197 |
| 56,6 | 140 m | 197 |
| 57,9 | 177 m | 197 |
| 63,9 | 44 m | 197 |
| 64,0 | 99 m | 197 |
| 66,0 | 149 m | 197 |
| 68,7 | 47 m | |
| 77,1 | 43 m | Kanałowa |
| 78,2 | 42 m | Kanałowa |
| 78,4 | 42 m | Kanałowa |
| 83,0 | 270 m | Łąkowa |
| 85,1 | 67 m | Adama Mickiewicza |
| 86,2 | 115 m | Adama Mickiewicza |
| 91,5 | 134 m | Adama Mickiewicza |
| 95,5 | 78 m | Warzywna |
| 102,4 | 92 m | Swarzędzka |
| 103,4 | 191 m | Swarzędzka |
| 112,2 | 252 m | Warszawska |
| 118,1 | 100 m | Ewarysta Estkowskiego |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Poznań, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Poznań?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,0, 119,9, 185,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Poznań?
Em 120 km contamos 97 curvas, 43 delas fora de cruzamentos. Isso dá 35,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 35 m, no km 4,6. O raio mediano de todas as curvas é de 100 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 229 m de subida. O ponto mais alto está a 127 m, o mais baixo a 58 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.