Rota circular de mota e carro a partir de Karpacz
A partir de Karpacz (Voivodia da Baixa Silésia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 196,6km
- Curvas
- 378
- Subida
- 2765m
- Raio mediano
- 77m
- Curvas por 100 km
- 157,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
70 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 196,6 km, 65,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,9 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 23,2 km, 11,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 41,8 km, 21,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 129,9 km, 66,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 122,6, em 30110: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 4,8 km, a partir do km 151,4, em Benedyktyńska.
- Troço mais sinuoso
- 33 curvas em 10 km, a partir do km 113,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 15,7 km com 280 m de subida, a partir do km 166,4, em 367. Declive médio de 1,8 %.
Perfil de elevação
De 389 m a 1159 m. 2765 m a subir, 2770 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 38,5: 531 m
- Máximo km 68,7: 1159 m
- Máximo km 101,7: 494 m
- Máximo km 107,6: 495 m
- Máximo km 123,7: 681 m
- Mínimo km 145,2: 497 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 196,6 | 163,1 |
| Curvas | 308 | 241 |
| Curvas por 100 km | 156,6 | 147,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 1 de 45 cidades em Polónia. A mediana é de 58,7 curvas por 100 km, Karpacz tem 190,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Karpacz
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,9 km | 125 / 174 | 219,6 | 66 m | 765 m |
| 60 km | Inverso | 56,9 km | 121 / 172 | 212,5 | 66 m | 785 m |
| 120 km | Ida | 129,8 km | 252 / 297 | 194,2 | 72 m | 3363 m |
| 120 km | Inverso | 129,8 km | 250 / 295 | 192,6 | 72 m | 3360 m |
| 200 km | Ida | 196,6 km | 308 / 378 | 156,6 | 77 m | 2797 m |
| 200 km | Inverso | 196,6 km | 309 / 378 | 157,2 | 77 m | 2765 m |
Todas as curvas com a sua posição
308 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 71 m | Nad Łomnicą |
| 1,1 | 44 m | Kowarska |
| 2,6 | 73 m | Kowarska |
| 4,8 | 56 m | Kowarska |
| 5,5 | 80 m | Kowarska |
| 6,6 | 52 m | Kowarska |
| 6,7 | 52 m | Kowarska |
| 7,2 | 98 m | Kowarska |
| 9,9 | 37 m | 367 |
| 10,0 | 24 m | 367 |
| 10,2 | 118 m | 367 |
| 10,3 | 41 m | 367 |
| 10,5 | 41 m | 367 |
| 11,2 | 131 m | 367 |
| 11,4 | 106 m | 367 |
| 12,2 | 196 m | 367 |
| 12,5 | 88 m | 367 |
| 12,6 | 88 m | 367 |
| 13,3 | 125 m | 367 |
| 13,5 | 109 m | 367 |
| 13,8 | 181 m | 367 |
| 14,7 | 48 m | 367 |
| 14,9 | 41 m | 367 |
| 15,1 | 38 m | 367 |
| 15,3 | 32 m | 367 |
| 16,3 | 34 m | 367 |
| 16,5 | 47 m | 367 |
| 17,6 | 46 m | 367 |
| 17,8 | 164 m | 367 |
| 18,4 | 66 m | 367 |
| 18,7 | 92 m | 367 |
| 18,9 | 107 m | 367 |
| 19,6 | 96 m | 367 |
| 19,8 | 95 m | 367 |
| 20,0 | 124 m | 367 |
| 24,7 | 85 m | 367 |
| 24,9 | 120 m | 367 |
| 26,2 | 186 m | 367 |
| 27,3 | 37 m | 367 |
| 27,4 | 48 m | 367 |
| 29,9 | 176 m | 367 |
| 32,2 | 70 m | Krzeszowska |
| 33,0 | 60 m | Księcia Bolka I |
| 33,1 | 85 m | Księcia Bolka I |
| 33,3 | 83 m | Księcia Bolka I |
| 36,0 | 90 m | Księcia Bolka I |
| 36,2 | 126 m | Księcia Bolka I |
| 37,1 | 38 m | Świętego Jana Nepomucena |
| 37,9 | 70 m | Benedyktyńska |
| 38,6 | 52 m | Benedyktyńska |
| 38,7 | 71 m | Benedyktyńska |
| 39,1 | 61 m | Benedyktyńska |
| 39,2 | 61 m | Benedyktyńska |
| 39,5 | 84 m | Benedyktyńska |
| 39,6 | 130 m | Benedyktyńska |
| 40,5 | 153 m | Benedyktyńska |
| 41,0 | 62 m | Benedyktyńska |
| 41,2 | 57 m | Benedyktyńska |
| 41,4 | 174 m | Benedyktyńska |
| 42,2 | 52 m | Benedyktyńska |
| 42,3 | 52 m | Benedyktyńska |
| 42,5 | 82 m | Benedyktyńska |
| 42,9 | 123 m | |
| 43,3 | 111 m | |
| 43,5 | 86 m | |
| 43,6 | 56 m | |
| 44,0 | 114 m | |
| 44,5 | 55 m | |
| 44,6 | 55 m | |
| 44,8 | 46 m | |
| 45,0 | 46 m | |
| 45,1 | 90 m | |
| 45,6 | 66 m | |
| 45,8 | 49 m | |
| 46,2 | 49 m | |
| 48,0 | 50 m | |
| 48,4 | 47 m | |
| 48,6 | 67 m | |
| 49,2 | 87 m | |
| 49,4 | 45 m | |
| 49,5 | 66 m | |
| 49,7 | 53 m | |
| 49,8 | 59 m | |
| 50,2 | 121 m | |
| 50,7 | 81 m | |
| 50,8 | 111 m | |
| 51,0 | 152 m | |
| 51,2 | 94 m | |
| 51,7 | 88 m | |
| 51,8 | 79 m | |
| 52,5 | 63 m | |
| 52,7 | 97 m | |
| 54,2 | 153 m | |
| 54,5 | 118 m | |
| 54,7 | 53 m | |
| 54,9 | 53 m | |
| 55,2 | 56 m | |
| 56,6 | 58 m | |
| 57,5 | 103 m | |
| 59,5 | 98 m | Kwiatowa |
| 59,7 | 65 m | Kwiatowa |
| 61,0 | 41 m | Kwiatowa |
| 62,2 | 74 m | Kwiatowa |
| 62,9 | 54 m | Kwiatowa |
| 64,2 | 74 m | Kwiatowa |
| 64,6 | 67 m | Kwiatowa |
| 65,1 | 55 m | Kwiatowa |
| 65,2 | 55 m | Kwiatowa |
| 66,1 | 73 m | 30110 |
| 66,3 | 54 m | 30110 |
| 67,2 | 162 m | 30110 |
| 67,6 | 140 m | 30110 |
| 68,4 | 105 m | 30110 |
| 71,6 | 113 m | 30110 |
| 72,0 | 44 m | 30110 |
| 73,2 | 18 m | 30110 |
| 73,4 | 25 m | 30110 |
| 73,5 | 19 m | 30110 |
| 73,6 | 19 m | 30110 |
| 73,6 | 18 m | 30110 |
| 73,7 | 17 m | 30110 |
| 73,9 | 17 m | 30110 |
| 74,0 | 19 m | 30110 |
| 74,1 | 19 m | 30110 |
| 74,3 | 53 m | 30110 |
| 74,4 | 62 m | 30110 |
| 74,5 | 18 m | 30110 |
| 74,6 | 18 m | 30110 |
| 74,6 | 39 m | 30110 |
| 74,9 | 52 m | 30110 |
| 75,9 | 98 m | 301 |
| 76,1 | 98 m | 301 |
| 76,9 | 89 m | 301 |
| 77,0 | 112 m | 301 |
| 77,3 | 98 m | 301 |
| 77,6 | 154 m | 301 |
| 78,1 | 117 m | 301 |
| 78,7 | 166 m | 301 |
| 79,5 | 135 m | 301 |
| 79,7 | 187 m | 301 |
| 80,0 | 136 m | 301 |
| 80,4 | 240 m | 301 |
| 80,8 | 48 m | 301 |
| 81,1 | 96 m | 301 |
| 81,5 | 96 m | 301 |
| 81,8 | 132 m | 301 |
| 82,1 | 117 m | 301 |
| 82,6 | 284 m | 301 |
| 83,1 | 55 m | 301 |
| 83,1 | 55 m | 301 |
| 83,3 | 79 m | 301 |
| 83,4 | 79 m | 301 |
| 88,5 | 88 m | 3012 |
| 88,6 | 21 m | 3012 |
| 88,7 | 21 m | 3012 |
| 88,7 | 23 m | 3012 |
| 89,7 | 144 m | 3012 |
| 90,4 | 77 m | 3012 |
| 90,9 | 81 m | 3012 |
| 92,8 | 83 m | 3012 |
| 93,3 | 75 m | 3012 |
| 93,6 | 79 m | 3012 |
| 95,2 | 23 m | 3012 |
| 95,3 | 22 m | 3012 |
| 95,4 | 22 m | 3012 |
| 96,5 | 121 m | 14 |
| 101,2 | 179 m | 14 |
| 111,0 | 98 m | 14 |
| 111,9 | 206 m | 14 |
| 113,1 | 99 m | 14 |
| 113,4 | 170 m | 14 |
| 114,0 | 179 m | 14 |
| 114,5 | 159 m | 14 |
| 114,7 | 89 m | 14 |
| 115,4 | 133 m | 14 |
| 115,7 | 127 m | 14 |
| 115,8 | 136 m | 14 |
| 116,4 | 125 m | 14 |
| 118,7 | 129 m | 14 |
| 121,0 | 50 m | |
| 121,3 | 65 m | |
| 121,4 | 30 m | |
| 121,9 | 57 m | Voreithova cesta |
| 122,0 | 24 m | Voreithova cesta |
| 122,1 | 24 m | Voreithova cesta |
| 122,5 | 94 m | Voreithova cesta |
| 124,4 | 60 m | Vodovodní cesta |
| 124,5 | 60 m | Vodovodní cesta |
| 124,6 | 89 m | Vodovodní cesta |
| 125,0 | 215 m | Vodovodní cesta |
| 126,8 | 86 m | Vodovodní cesta |
| 127,4 | 124 m | Vodovodní cesta |
| 127,8 | 86 m | Vodovodní cesta |
| 128,1 | 26 m | Vodovodní cesta |
| 128,3 | 46 m | Vodovodní cesta |
| 128,5 | 28 m | Vodovodní cesta |
| 128,7 | 78 m | Vodovodní cesta |
| 129,9 | 20 m | Vodovodní cesta |
| 130,2 | 103 m | |
| 130,6 | 80 m | |
| 131,7 | 86 m | |
| 131,9 | 31 m | |
| 133,2 | 66 m | |
| 133,5 | 24 m | |
| 133,7 | 142 m | 2956 |
| 134,0 | 138 m | 2956 |
| 134,2 | 61 m | 2956 |
| 134,3 | 103 m | 2956 |
| 134,9 | 119 m | 2956 |
| 135,2 | 86 m | 2956 |
| 135,6 | 71 m | 2956 |
| 136,0 | 113 m | 2956 |
| 136,1 | 67 m | 2956 |
| 136,4 | 101 m | 2956 |
| 136,7 | 78 m | 2956 |
| 137,8 | 76 m | 2956 |
| 138,8 | 140 m | 2956 |
| 139,5 | 77 m | 2956 |
| 140,2 | 100 m | 2956 |
| 140,4 | 80 m | 2956 |
| 140,9 | 73 m | 2956 |
| 141,3 | 62 m | 2956 |
| 142,1 | 87 m | 2956 |
| 145,4 | 178 m | 14 |
| 148,3 | 127 m | 297 |
| 149,2 | 97 m | 297 |
| 149,4 | 47 m | 297 |
| 149,6 | 33 m | 297 |
| 149,8 | 33 m | 297 |
| 150,4 | 29 m | 297 |
| 150,5 | 29 m | 297 |
| 150,7 | 106 m | 297 |
| 151,6 | 35 m | 297 |
| 151,7 | 35 m | 297 |
| 153,7 | 115 m | 297 |
| 154,3 | 165 m | 297 |
| 155,3 | 90 m | 297 |
| 155,7 | 64 m | 297 |
| 156,0 | 63 m | 297 |
| 161,2 | 98 m | 296 |
| 162,1 | 208 m | 296 |
| 163,2 | 103 m | 296 |
| 163,5 | 172 m | 296 |
| 164,4 | 82 m | 252 |
| 164,9 | 144 m | 252 |
| 165,6 | 116 m | 252 |
| 165,9 | 81 m | 252 |
| 166,3 | 97 m | 252 |
| 166,6 | 90 m | 252 |
| 167,1 | 61 m | 252 |
| 167,3 | 63 m | 252 |
| 167,6 | 103 m | 252 |
| 168,7 | 111 m | 252 |
| 169,5 | 88 m | 252 |
| 169,9 | 90 m | 252 |
| 170,3 | 116 m | 252 |
| 170,6 | 79 m | 252 |
| 171,4 | 70 m | 252 |
| 171,6 | 72 m | 252 |
| 172,0 | 81 m | 252 |
| 172,3 | 97 m | 252 |
| 173,2 | 56 m | 252 |
| 173,6 | 64 m | 252 |
| 175,2 | 104 m | 252 |
| 175,3 | 108 m | 252 |
| 175,9 | 41 m | 252 |
| 175,9 | 42 m | 252 |
| 176,1 | 213 m | 252 |
| 176,7 | 30 m | 252 |
| 176,9 | 29 m | 252 |
| 177,2 | 25 m | 252 |
| 177,3 | 24 m | 252 |
| 177,6 | 42 m | 252 |
| 177,9 | 48 m | 252 |
| 178,0 | 52 m | 252 |
| 178,1 | 56 m | 252 |
| 178,7 | 29 m | 252 |
| 178,9 | 35 m | 252 |
| 179,1 | 29 m | 252 |
| 179,2 | 23 m | 252 |
| 179,3 | 33 m | 252 |
| 179,4 | 72 m | 252 |
| 180,6 | 127 m | 369 |
| 181,0 | 76 m | 369 |
| 181,3 | 52 m | 369 |
| 181,6 | 120 m | 369 |
| 181,9 | 77 m | 369 |
| 182,8 | 111 m | 367 |
| 183,1 | 129 m | 367 |
| 183,6 | 84 m | 367 |
| 184,0 | 84 m | 367 |
| 184,1 | 198 m | 367 |
| 184,9 | 105 m | 367 |
| 185,1 | 129 m | 367 |
| 185,8 | 54 m | 367 |
| 185,9 | 41 m | 367 |
| 186,1 | 42 m | 367 |
| 186,3 | 112 m | 367 |
| 186,4 | 24 m | 367 |
| 186,6 | 58 m | 367 |
| 189,3 | 100 m | Zamkowa |
| 189,8 | 52 m | Zamkowa |
| 189,9 | 52 m | Zamkowa |
| 191,1 | 81 m | Zamkowa |
| 191,7 | 58 m | Zamkowa |
| 193,9 | 74 m | Zamkowa |
| 195,2 | 56 m | Zamkowa |
| 196,0 | 71 m | Nad Łomnicą |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Karpacz, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Karpacz?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,9, 129,8, 196,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Karpacz?
Em 120 km contamos 297 curvas, 252 delas fora de cruzamentos. Isso dá 194,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 20 m, no km 114,9. O raio mediano de todas as curvas é de 72 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3363 m de subida. O ponto mais alto está a 1517 m, o mais baixo a 389 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.