Rota circular de mota e carro a partir de Östersund
A partir de Östersund (Jämtland) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 63,4km
- Curvas
- 61
- Subida
- 430m
- Raio mediano
- 81m
- Curvas por 100 km
- 53,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
28 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 63,4 km, 10,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,0 km, 0,0 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 3,1 km, 4,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 7,4 km, 11,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 52,7 km, 83,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 49,0: raio de 31 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 1,7 km, a partir do km 50,6, em Bynäsvägen.
- Troço mais sinuoso
- 22 curvas em 10 km, a partir do km 43,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 6,1 km com 59 m de subida, a partir do km 31,7, em Rödövägen. Declive médio de 1,0 %.
Perfil de elevação
De 296 m a 414 m. 430 m a subir, 437 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 23,9: 394 m
- Mínimo km 31,5: 297 m
- Máximo km 37,8: 358 m
- Mínimo km 42,0: 296 m
- Mínimo km 51,9: 299 m
- Máximo km 56,1: 414 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 63,4 | 71,6 |
| Curvas | 34 | 28 |
| Curvas por 100 km | 53,6 | 39,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 27 de 30 cidades em Suécia. A mediana é de 98,4 curvas por 100 km, Östersund tem 56,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Östersund
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,4 km | 34 / 62 | 53,6 | 81 m | 433 m |
| 60 km | Inverso | 63,4 km | 34 / 61 | 53,6 | 81 m | 430 m |
| 120 km | Ida | 118,5 km | 45 / 88 | 38,0 | 74 m | 587 m |
| 120 km | Inverso | 118,5 km | 45 / 86 | 38,0 | 82 m | 583 m |
| 200 km | Ida | 186,7 km | 144 / 194 | 77,1 | 78 m | 1009 m |
| 200 km | Inverso | 186,7 km | 143 / 194 | 76,6 | 82 m | 1032 m |
Todas as curvas com a sua posição
34 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,7 | 74 m | Z 592 |
| 10,2 | 68 m | Bynäsvägen |
| 11,1 | 70 m | Bynäsvägen |
| 11,3 | 89 m | Bynäsvägen |
| 11,5 | 86 m | Bynäsvägen |
| 11,9 | 88 m | Bynäsvägen |
| 12,5 | 69 m | Bynäsvägen |
| 13,2 | 79 m | |
| 13,5 | 79 m | |
| 13,6 | 32 m | |
| 14,1 | 31 m | |
| 14,3 | 82 m | |
| 14,4 | 82 m | |
| 15,2 | 68 m | Bynäsvägen |
| 15,5 | 97 m | Bynäsvägen |
| 15,9 | 78 m | Bynäsvägen |
| 16,2 | 92 m | Bynäsvägen |
| 16,5 | 80 m | Bynäsvägen |
| 16,7 | 90 m | Bynäsvägen |
| 16,7 | 65 m | Bynäsvägen |
| 17,5 | 66 m | Bynäsvägen |
| 18,7 | 217 m | Stockevägen |
| 19,3 | 123 m | Stockevägen |
| 34,2 | 193 m | Z 611 |
| 37,9 | 188 m | Ösavägen |
| 43,2 | 169 m | Z 744 |
| 44,9 | 202 m | Z 744 |
| 48,0 | 202 m | Z 744 |
| 49,4 | 169 m | Z 744 |
| 53,1 | 128 m | Z 744 |
| 59,1 | 66 m | Z 610 |
| 59,5 | 66 m | Z 610 |
| 59,5 | 38 m | |
| 59,6 | 38 m | Trondheimsvägen |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Östersund, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Östersund?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,4, 118,5, 186,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Östersund?
Em 120 km contamos 88 curvas, 45 delas fora de cruzamentos. Isso dá 38,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 25 m, no km 21,3. O raio mediano de todas as curvas é de 74 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 587 m de subida. O ponto mais alto está a 394 m, o mais baixo a 281 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.