Rota circular de mota e carro a partir de Kristianstad
A partir de Kristianstad (Skåne) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 125,6km
- Curvas
- 153
- Subida
- 389m
- Raio mediano
- 88m
- Curvas por 100 km
- 73,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
59 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 125,6 km, 24,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,2 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,4 km, 7,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 14,6 km, 11,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 101,2 km, 80,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 39,0, em Rickarums kvarnväg: raio de 33 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 5 curvas em 1,5 km, a partir do km 42,3, em M 1092.
- Troço mais sinuoso
- 22 curvas em 10 km, a partir do km 67,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 24,9 km com 148 m de subida, a partir do km 7,9, em 21. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 1 m a 197 m. 389 m a subir, 393 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 32,8: 155 m
- Mínimo km 38,8: 88 m
- Máximo km 55,2: 187 m
- Mínimo km 62,9: 162 m
- Máximo km 77,7: 197 m
- Mínimo km 113,9: 1 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 125,6 | 135,2 |
| Curvas | 96 | 99 |
| Curvas por 100 km | 76,4 | 73,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 26,0 km |
Entre as cidades
Posição 25 de 30 cidades em Suécia. A mediana é de 98,4 curvas por 100 km, Kristianstad tem 68,3.
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Todas as distâncias a partir de Kristianstad
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,5 km | 49 / 82 | 76,0 | 79 m | 148 m |
| 60 km | Inverso | 64,5 km | 52 / 82 | 80,7 | 80 m | 147 m |
| 120 km | Ida | 125,6 km | 96 / 155 | 76,4 | 90 m | 417 m |
| 120 km | Inverso | 125,6 km | 92 / 153 | 73,2 | 88 m | 389 m |
| 200 km | Ida | 188,7 km | 99 / 157 | 52,5 | 89 m | 653 m |
| 200 km | Inverso | 188,7 km | 101 / 159 | 53,5 | 90 m | 680 m |
Todas as curvas com a sua posição
96 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 110 m | Långebrogatan |
| 1,5 | 119 m | Hedentorpsvägen |
| 10,7 | 124 m | M 1648 |
| 18,9 | 180 m | Ripavägen |
| 22,3 | 94 m | Egesidevägen |
| 23,1 | 164 m | Egesidevägen |
| 25,2 | 73 m | Vittskövle allé |
| 26,2 | 54 m | Galoppvägen |
| 31,1 | 68 m | M 1626 |
| 32,3 | 178 m | M 1626 |
| 33,5 | 80 m | M 1626 |
| 35,0 | 146 m | Lillaforsvägen |
| 36,1 | 81 m | Lillaforsvägen |
| 38,4 | 91 m | Lillaforsvägen |
| 39,2 | 68 m | Lillaforsvägen |
| 39,4 | 122 m | Lillaforsvägen |
| 40,9 | 143 m | Lillaforsvägen |
| 43,8 | 108 m | Ryetvägen |
| 47,7 | 107 m | Ryetvägen |
| 47,9 | 102 m | Ryetvägen |
| 48,3 | 89 m | Ryetvägen |
| 48,4 | 58 m | Ryetvägen |
| 48,6 | 92 m | Ryetvägen |
| 49,6 | 113 m | Ryetvägen |
| 50,1 | 55 m | Ryetvägen |
| 51,0 | 96 m | M 1074 |
| 51,3 | 95 m | M 1074 |
| 51,8 | 102 m | M 1074 |
| 52,0 | 104 m | M 1074 |
| 52,1 | 67 m | M 1074 |
| 53,6 | 78 m | M 1074 |
| 53,8 | 87 m | M 1074 |
| 55,0 | 72 m | M 1074 |
| 55,3 | 61 m | M 1074 |
| 55,4 | 61 m | M 1074 |
| 55,7 | 108 m | M 1074 |
| 56,9 | 46 m | M 1077 |
| 57,0 | 46 m | M 1077 |
| 57,1 | 66 m | M 1077 |
| 57,2 | 64 m | M 1077 |
| 57,3 | 64 m | M 1077 |
| 57,5 | 77 m | M 1077 |
| 57,7 | 70 m | M 1077 |
| 58,6 | 37 m | |
| 59,1 | 151 m | |
| 60,0 | 58 m | |
| 60,7 | 53 m | |
| 61,5 | 38 m | |
| 61,7 | 94 m | |
| 61,9 | 52 m | |
| 62,8 | 57 m | M 1078 |
| 62,9 | 57 m | M 1078 |
| 63,6 | 106 m | M 1078 |
| 63,8 | 107 m | M 1078 |
| 64,0 | 79 m | M 1078 |
| 64,5 | 45 m | M 1078 |
| 67,6 | 149 m | M 1082 |
| 68,8 | 142 m | M 1082 |
| 72,1 | 90 m | M 1092 |
| 74,0 | 52 m | M 1092 |
| 76,2 | 103 m | M 1092 |
| 78,8 | 69 m | M 1092 |
| 79,2 | 107 m | M 1092 |
| 79,9 | 58 m | M 1092 |
| 80,9 | 134 m | M 1092 |
| 81,2 | 58 m | M 1092 |
| 81,8 | 138 m | M 1092 |
| 82,2 | 92 m | M 1092 |
| 82,4 | 101 m | M 1092 |
| 82,6 | 91 m | M 1092 |
| 83,0 | 110 m | M 1092 |
| 84,1 | 107 m | M 1092 |
| 84,3 | 50 m | M 1092 |
| 85,1 | 68 m | Rickarums kvarnväg |
| 85,9 | 59 m | Rickarums kvarnväg |
| 86,2 | 93 m | Rickarums kvarnväg |
| 86,5 | 34 m | Rickarums kvarnväg |
| 92,1 | 41 m | |
| 93,4 | 43 m | |
| 94,8 | 106 m | M 2003 |
| 96,7 | 119 m | M 2003 |
| 97,2 | 146 m | M 2003 |
| 98,1 | 100 m | M 2003 |
| 98,4 | 142 m | M 2003 |
| 98,8 | 131 m | M 2003 |
| 100,5 | 190 m | M 2003 |
| 101,0 | 84 m | M 2003 |
| 101,4 | 131 m | M 2003 |
| 101,9 | 53 m | M 2003 |
| 102,0 | 114 m | M 2010 |
| 103,2 | 58 m | M 2010 |
| 103,3 | 58 m | M 2010 |
| 103,5 | 81 m | M 2010 |
| 104,2 | 60 m | 21 |
| 122,9 | 203 m | Långebrogatan |
| 124,7 | 119 m | Långebrogatan |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Kristianstad, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Kristianstad?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,5, 125,6, 188,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Kristianstad?
Em 120 km contamos 155 curvas, 96 delas fora de cruzamentos. Isso dá 76,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 34 m, no km 86,5. O raio mediano de todas as curvas é de 90 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 417 m de subida. O ponto mais alto está a 196 m, o mais baixo a 1 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.